CN202098277U - 一种汽车驱动轴安装支架 - Google Patents

一种汽车驱动轴安装支架 Download PDF

Info

Publication number
CN202098277U
CN202098277U CN2011202251218U CN201120225121U CN202098277U CN 202098277 U CN202098277 U CN 202098277U CN 2011202251218 U CN2011202251218 U CN 2011202251218U CN 201120225121 U CN201120225121 U CN 201120225121U CN 202098277 U CN202098277 U CN 202098277U
Authority
CN
China
Prior art keywords
installation
bearing
bearing hole
driving axle
support body
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
CN2011202251218U
Other languages
English (en)
Inventor
杨运林
章阳
王杰锋
胡士刚
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Chongqing Changan Automobile Co Ltd
Original Assignee
Chongqing Changan Automobile Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Chongqing Changan Automobile Co Ltd filed Critical Chongqing Changan Automobile Co Ltd
Priority to CN2011202251218U priority Critical patent/CN202098277U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN202098277U publication Critical patent/CN202098277U/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Arrangement And Driving Of Transmission Devices (AREA)

Abstract

本实用新型公开一种汽车驱动轴安装支架,包括采用压铸铝合金的材料制造的安装支撑本体、连接在安装支撑本体上部的安装板,其特征是:在安装支撑本体的下部设有一轴承孔,该轴承孔内设有轴承;该轴承的一侧与安装支撑本体轴承孔一端的台阶紧靠、另一侧与设在轴承孔另一端内的挡圈紧靠。本实用新型能有效支撑驱动轴总成,保证在恶劣工况下安装支架不会损坏;安装支撑本体采用压铸铝合金的材料,在保证安装要求的前提下有效的减轻了重量。而且本实用新型结构简单紧凑,安装简便易行,节约了成本。

Description

一种汽车驱动轴安装支架
技术领域
本实用新型属于汽车传动系统,具体涉及一种汽车驱动轴安装支架。
背景技术
现有的发动机前置前驱动车辆的驱动轴由左驱动轴、右驱动轴和中间驱动轴组成,用于将动力系统的驱动力传递到车轮。目前大多数汽车的驱动轴由于轮距较大而导致右驱动轴较长,存在加速跑偏及右驱动轴容易发生共振的问题,故需要在右驱动轴上配备有一个安装支架对轴杆进行有效的支撑。现有的安装支架结构复杂,质量大,且容易损坏。
发明内容
本实用新型的目的是提供汽车驱动轴安装支架,它结构简洁、紧凑,安装简便易行,能可靠地在恶劣工况下工作,不容易损坏,且自重较轻。
本实用新型所述的一种汽车驱动轴安装支架,包括安装支撑本体、连接在安装支撑本体上部的安装板,其特征是:在安装支撑本体的下部设有一轴承孔,该轴承孔内设有轴承。
所述轴承的一侧与安装支撑本体轴承孔一端的台阶紧靠、另一侧与设在轴承孔另一端内的挡圈紧靠。
进一步,所述安装支撑本体采用压铸铝合金的材料制造,在保证安装要求的前提下有效的减轻了重量。
本实用新型和现有技术相比具有以下优点:能有效支撑驱动轴总成,保证在恶劣工况下安装支架不会损坏;安装支撑本体采用压铸铝合金的材料,在保证安装要求的前提下有效的减轻了重量。而且本实用新型结构简单紧凑,安装简便易行,节约了成本。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的使用状态图。
具体实施方式
下面结合附图和使用状况对本实用新型作进一步的说明。
参见图1所示的一种汽车驱动轴安装支架,包括采用压铸铝合金的材料制造的安装支撑本体1、连接在安装支撑本体上部的安装板5;在安装支撑本体1的下部设有一轴承孔4,该轴承孔内设有轴承2。
所述轴承2的一侧与安装支撑本体1轴承孔4一端的台阶6紧靠、另一侧与设在轴承孔4另一端内的挡圈3紧靠。
参见图2,使用时,中间轴7穿过轴承2与其内圈配合,安装支撑本体1上部的安装板5通过螺栓与发动机壳体8连接。
本驱动轴安装支架与加长的中间轴7配合安装后以驱动轴总成的状态供货。

Claims (3)

1.一种汽车驱动轴安装支架,包括安装支撑本体(1)、连接在安装支撑本体上部的安装板(5),其特征是:在安装支撑本体(1)的下部设有一轴承孔(4),该轴承孔内设有轴承(2)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车驱动轴安装支架,其特征是:所述轴承(2)的一侧与安装支撑本体(1)轴承孔(4)一端的台阶(6)紧靠、另一侧与设在轴承孔(4)另一端内的挡圈(3)紧靠。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车驱动轴安装支架,其特征是:所述安装支撑本体(1)采用压铸铝合金的材料制造,在保证安装要求的前提下有效的减轻了重量。
CN2011202251218U 2011-06-29 2011-06-29 一种汽车驱动轴安装支架 Expired - Lifetime CN202098277U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2011202251218U CN202098277U (zh) 2011-06-29 2011-06-29 一种汽车驱动轴安装支架

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2011202251218U CN202098277U (zh) 2011-06-29 2011-06-29 一种汽车驱动轴安装支架

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN202098277U true CN202098277U (zh) 2012-01-04

Family

ID=45384306

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN2011202251218U Expired - Lifetime CN202098277U (zh) 2011-06-29 2011-06-29 一种汽车驱动轴安装支架

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN202098277U (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109278476A (zh) * 2018-11-23 2019-01-29 重庆长安汽车股份有限公司 一种驱动轴中间支架及支撑定位结构

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109278476A (zh) * 2018-11-23 2019-01-29 重庆长安汽车股份有限公司 一种驱动轴中间支架及支撑定位结构
CN109278476B (zh) * 2018-11-23 2022-08-09 重庆长安汽车股份有限公司 一种驱动轴中间支架及支撑定位结构

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN203344731U (zh) 带有电力驱动单元的机动车辆
CN202152050U (zh) 汽车电动真空泵安装用真空泵支架
CN202242984U (zh) 传动轴中间支承装置
CN201546814U (zh) 一种汽车发动机正时罩盖
CN202098277U (zh) 一种汽车驱动轴安装支架
CN201525256U (zh) 一种煤矿井下支架搬运车的摆动悬架
CN103085879B (zh) 工程车车架总成及其工程车
CN202463533U (zh) 电动汽车一体式驱动车桥
CN201951180U (zh) 汽车后桥壳
CN202557692U (zh) 电动车后平叉
CN202782547U (zh) 一种推力杆支架
CN205706774U (zh) 一种轮胎运输装置
CN203698174U (zh) 汽车ecu及蓄电池的集成安装结构
CN205292832U (zh) 备胎悬挂装置及包括其的汽车
CN202272059U (zh) 一种副车架总成
CN204845519U (zh) 一种重型汽车膨胀水箱安装结构
CN202156455U (zh) 重型汽车车架平衡轴横梁总成
CN201952159U (zh) 一种汽车配件托举器
CN204774494U (zh) 一种多功能空滤器支架装置
CN204586621U (zh) 一种稳定架总成
CN201544724U (zh) 改进型中后桥壳
CN204037313U (zh) 一种平头载货汽车发动机辅助支承装置
CN203460643U (zh) 一种汽车控制臂
CN102642565A (zh) 一种卡车前轮的挡泥板固定支架
CN202557628U (zh) 一种卡车前轮的挡泥板固定支架

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CX01 Expiry of patent term
CX01 Expiry of patent term

Granted publication date: 20120104