CN202098277U - 一种汽车驱动轴安装支架 - Google Patents
一种汽车驱动轴安装支架 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202098277U CN202098277U CN2011202251218U CN201120225121U CN202098277U CN 202098277 U CN202098277 U CN 202098277U CN 2011202251218 U CN2011202251218 U CN 2011202251218U CN 201120225121 U CN201120225121 U CN 201120225121U CN 202098277 U CN202098277 U CN 202098277U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- installation
- bearing
- bearing hole
- driving axle
- support body
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Images
Landscapes
- Arrangement And Driving Of Transmission Devices (AREA)
Abstract
本实用新型公开一种汽车驱动轴安装支架，包括采用压铸铝合金的材料制造的安装支撑本体、连接在安装支撑本体上部的安装板，其特征是：在安装支撑本体的下部设有一轴承孔，该轴承孔内设有轴承；该轴承的一侧与安装支撑本体轴承孔一端的台阶紧靠、另一侧与设在轴承孔另一端内的挡圈紧靠。本实用新型能有效支撑驱动轴总成，保证在恶劣工况下安装支架不会损坏；安装支撑本体采用压铸铝合金的材料，在保证安装要求的前提下有效的减轻了重量。而且本实用新型结构简单紧凑，安装简便易行，节约了成本。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车传动系统，具体涉及一种汽车驱动轴安装支架。
背景技术
现有的发动机前置前驱动车辆的驱动轴由左驱动轴、右驱动轴和中间驱动轴组成，用于将动力系统的驱动力传递到车轮。目前大多数汽车的驱动轴由于轮距较大而导致右驱动轴较长，存在加速跑偏及右驱动轴容易发生共振的问题，故需要在右驱动轴上配备有一个安装支架对轴杆进行有效的支撑。现有的安装支架结构复杂，质量大，且容易损坏。
发明内容
本实用新型的目的是提供汽车驱动轴安装支架，它结构简洁、紧凑，安装简便易行，能可靠地在恶劣工况下工作，不容易损坏，且自重较轻。
本实用新型所述的一种汽车驱动轴安装支架，包括安装支撑本体、连接在安装支撑本体上部的安装板，其特征是：在安装支撑本体的下部设有一轴承孔，该轴承孔内设有轴承。
所述轴承的一侧与安装支撑本体轴承孔一端的台阶紧靠、另一侧与设在轴承孔另一端内的挡圈紧靠。
进一步，所述安装支撑本体采用压铸铝合金的材料制造，在保证安装要求的前提下有效的减轻了重量。
本实用新型和现有技术相比具有以下优点：能有效支撑驱动轴总成，保证在恶劣工况下安装支架不会损坏；安装支撑本体采用压铸铝合金的材料，在保证安装要求的前提下有效的减轻了重量。而且本实用新型结构简单紧凑，安装简便易行，节约了成本。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的使用状态图。
具体实施方式
下面结合附图和使用状况对本实用新型作进一步的说明。
参见图1所示的一种汽车驱动轴安装支架，包括采用压铸铝合金的材料制造的安装支撑本体1、连接在安装支撑本体上部的安装板5；在安装支撑本体1的下部设有一轴承孔4，该轴承孔内设有轴承2。
所述轴承2的一侧与安装支撑本体1轴承孔4一端的台阶6紧靠、另一侧与设在轴承孔4另一端内的挡圈3紧靠。
参见图2，使用时，中间轴7穿过轴承2与其内圈配合，安装支撑本体1上部的安装板5通过螺栓与发动机壳体8连接。
本驱动轴安装支架与加长的中间轴7配合安装后以驱动轴总成的状态供货。
Claims (3)
1.一种汽车驱动轴安装支架，包括安装支撑本体（1）、连接在安装支撑本体上部的安装板（5），其特征是：在安装支撑本体（1）的下部设有一轴承孔（4），该轴承孔内设有轴承（2）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车驱动轴安装支架，其特征是：所述轴承（2）的一侧与安装支撑本体（1）轴承孔（4）一端的台阶（6）紧靠、另一侧与设在轴承孔（4）另一端内的挡圈（3）紧靠。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车驱动轴安装支架，其特征是：所述安装支撑本体（1）采用压铸铝合金的材料制造，在保证安装要求的前提下有效的减轻了重量。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011202251218U CN202098277U (zh) | 2011-06-29 | 2011-06-29 | 一种汽车驱动轴安装支架 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011202251218U CN202098277U (zh) | 2011-06-29 | 2011-06-29 | 一种汽车驱动轴安装支架 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202098277U true CN202098277U (zh) | 2012-01-04 |
Family
ID=45384306
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2011202251218U Expired - Lifetime CN202098277U (zh) | 2011-06-29 | 2011-06-29 | 一种汽车驱动轴安装支架 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202098277U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109278476A (zh) * | 2018-11-23 | 2019-01-29 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 一种驱动轴中间支架及支撑定位结构 |
-
2011
- 2011-06-29 CN CN2011202251218U patent/CN202098277U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109278476A (zh) * | 2018-11-23 | 2019-01-29 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 一种驱动轴中间支架及支撑定位结构 |
| CN109278476B (zh) * | 2018-11-23 | 2022-08-09 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 一种驱动轴中间支架及支撑定位结构 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN203344731U (zh) | 带有电力驱动单元的机动车辆 | |
| CN202152050U (zh) | 汽车电动真空泵安装用真空泵支架 | |
| CN202242984U (zh) | 传动轴中间支承装置 | |
| CN202098277U (zh) | 一种汽车驱动轴安装支架 | |
| CN201525256U (zh) | 一种煤矿井下支架搬运车的摆动悬架 | |
| CN103085879B (zh) | 工程车车架总成及其工程车 | |
| CN201951180U (zh) | 汽车后桥壳 | |
| CN202557692U (zh) | 电动车后平叉 | |
| CN202782547U (zh) | 一种推力杆支架 | |
| CN205706774U (zh) | 一种轮胎运输装置 | |
| CN203698174U (zh) | 汽车ecu及蓄电池的集成安装结构 | |
| CN205292832U (zh) | 备胎悬挂装置及包括其的汽车 | |
| CN202272059U (zh) | 一种副车架总成 | |
| CN202557615U (zh) | 集成式汽车底盘支撑结构 | |
| CN202156455U (zh) | 重型汽车车架平衡轴横梁总成 | |
| CN201952159U (zh) | 一种汽车配件托举器 | |
| CN204774494U (zh) | 一种多功能空滤器支架装置 | |
| CN201544724U (zh) | 改进型中后桥壳 | |
| CN204037313U (zh) | 一种平头载货汽车发动机辅助支承装置 | |
| CN203460643U (zh) | 一种汽车控制臂 | |
| CN102642565A (zh) | 一种卡车前轮的挡泥板固定支架 | |
| CN204341198U (zh) | 前悬组合托盘 | |
| CN202557628U (zh) | 一种卡车前轮的挡泥板固定支架 | |
| CN217072251U (zh) | 螺帽固定机构及智能拆装机器人 | |
| CN201415662Y (zh) | 油压式汽车自动升降器 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CX01 | Expiry of patent term | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20120104 |