CN202073020U - 涵井周边破损路面加热装置 - Google Patents
涵井周边破损路面加热装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202073020U CN202073020U CN2011201666295U CN201120166629U CN202073020U CN 202073020 U CN202073020 U CN 202073020U CN 2011201666295 U CN2011201666295 U CN 2011201666295U CN 201120166629 U CN201120166629 U CN 201120166629U CN 202073020 U CN202073020 U CN 202073020U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- road surface
- damaged road
- heating panel
- surface around
- support frame
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Road Paving Structures (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种涵井周边破损路面加热装置。其特征在于,在手推车架上安装有支撑架,所述的支撑架上安装有导向轨道,和能够升降的液压油缸,所述的液压油缸通过吊耳与加热板连接,所述的加热板底部安装有地脚和导向轮,加热板可以为正方形,所述的支撑架一端安装有燃气罐,另一端安装有燃气点火控制箱;在手推车把手与支撑架连接处安装有液压油缸和手动泵。本实用新型使用加热板将井盖周边破损路面加热软化,进行热再生修补,方便了井盖周边异型破损路面的维修,不会烧焦路面沥青混合料,接缝严密,延长井盖周边路面使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种路面加热装置,尤其涉及一种涵井周边破损路面加热装置。
背景技术
沥青道路经过一段时间使用后,路面将会陆续出现损坏,特别是城市道路安装有许多各种类型的井盖,井盖周围路面出现坑槽、龟裂、裂缝等病害时,需要对其进行部分修补。
目前采用传统人工修补方法,切割、开挖,之后再填充新料,这种修补方法存在以下缺陷:
接缝缺陷大,修补质量差、使用寿命短;
以及大量废弃的旧沥青混合料的堆放,严重污染环境,浪费土地;
大量的运输车辆运送废弃的沥青混合料,能源消耗大,成本高;
废弃的沥青混合料,无法再次使用,浪费资源。
实用新型内容
本实用新型解决的目的在于提供一种涵井周边破损路面加热装置,其解决了背景技术中修补质量差、使用寿命短,浪费资源的技术问题。
本实用新型的技术方案是:
一种涵井周边破损路面加热装置,其特征在于,
在手推车架上安装有支撑架,
所述的支撑架上安装有导向轨道,和能够升降的液压油缸,
所述的液压油缸通过吊耳与加热板连接,所述的加热板底部安装有地脚和导向轮,加热板可以为正方形,
所述的支撑架一端安装有燃气罐,另一端安装有燃气点火控制箱;
在手推车把手与支撑架连接处安装有液压油缸和手动泵。
本实用新型更进一步的改进是:所述的加热板分为圆形区和方形圆孔区,所述的圆形区与井盖相吻合。圆形区和方形圆孔区独立工作。方形圆孔区能加热井盖周边破损路面,两个区域同时工作时便能加热1200×1200mm的方形路面破损区域。
本实用新型更进一步的改进是:所述的支撑架两侧安装有车轮,所述的支撑与把手连接处安装有方向轮,方便推行。
由于采用了上述技术方案,本实用新型具有如下有益效果:
1.使用加热板将井盖周边破损路面加热软化,进行热再生修补,方便了井盖周边异型破损路面的维修,不会烧焦路面沥青混合料,接缝严密,延长井盖周边路面使用寿命。
2.加热板与道路路面的距离可调节,手推移动时,可以不受井盖周边路面破损物的阻碍影响,是一种使用方便、维修便捷、热能高、能耗低、运转稳定、能短时间加热软化井盖周边破损路面和方形破损路面的可手推动能升降的加热装置。
附图说明
图1是本实用新型一个实施例的主视图。
图2是图1的俯视图。
图3是图1加热板仰视图。
具体实施方式
下面根据实施例对本实用新型作进一步详细说明。
在图1、2、3中,本实施例涵井周边破损路面加热装置是由手推车架1、固定支撑架2、导向轨道3、液压油缸4、加热板6、定位把手8、液化气罐9、液压油箱10和手动泵11、预混式、带熄火保护的燃气点火控制箱12、车轮15、方向轮16和把手17构成。
在手推车架1上安装有支撑架2,支撑架2上面安装有导向轨道3,和能够升降的液压油缸4,液压油缸通过吊耳5与加热板6连接,加热板6底部带有地脚和导向轮,加热板6分两个加热区:圆形区13和方形圆孔区14。圆形区13与井盖大小相吻合,修补井盖周边破损的时候,压动手动泵11,使液压油缸4上升,带动加热板6向上移动,推动把手17,将加热板6移动到井盖正上方,操纵液压系统使加热板下降,至加热板的地脚触地,放稳加热板,拧紧定位把手,通过点火系统12使得方形圆孔区域14开始加热工作,达到设定时间自动熄火,松开定位把手8,上升加热板6,推离加热区域,之后对加热路面进行耙松,添加少量新料,压实,修补结束。
显然,本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例,而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其他不同形式的变化和变动。这里无法对所有的实施方式予以穷举。凡是属于本实用新型的技术方案所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之列。
Claims (3)
1.一种涵井周边破损路面加热装置,其特征在于,在手推车架上安装有支撑架,所述的支撑架上安装有导向轨道,和能够升降的液压油缸,所述的液压油缸通过吊耳与加热板连接,所述的加热板底部安装有地脚和导向轮,加热板可以为正方形,所述的支撑架一端安装有燃气罐,另一端安装有燃气点火控制箱;在手推车把手与支撑架连接处安装有液压油缸和手动泵。
2.根据权利要求1所述的涵井周边破损路面加热装置,其特征在于,所述的加热板分为圆形区和方形圆孔区,所述的圆形区与井盖相吻合。
3.根据权利要求1所述的涵井周边破损路面加热装置,其特征在于,所述的支撑架两侧安装有车轮,所述的支撑与把手连接处安装有方向轮。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2011201666295U CN202073020U (zh) | 2011-05-23 | 2011-05-23 | 涵井周边破损路面加热装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2011201666295U CN202073020U (zh) | 2011-05-23 | 2011-05-23 | 涵井周边破损路面加热装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN202073020U true CN202073020U (zh) | 2011-12-14 |
Family
ID=45111123
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN2011201666295U Expired - Fee Related CN202073020U (zh) | 2011-05-23 | 2011-05-23 | 涵井周边破损路面加热装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN202073020U (zh) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102817308A (zh) * | 2012-08-08 | 2012-12-12 | 常熟市高思达仪器设备有限公司 | 窨井沥青路面加热用的拼装式红外线加热器 |
CN102926316A (zh) * | 2012-11-29 | 2013-02-13 | 鞍山森远路桥股份有限公司 | 井圈路面热风式加热器 |
CN103422420A (zh) * | 2013-08-21 | 2013-12-04 | 招商局重庆交通科研设计院有限公司 | 利用热空气的沥青路面坑槽快速冷补方法 |
CN108457165A (zh) * | 2018-01-19 | 2018-08-28 | 营口理工学院 | 手推式沥青路面加热车 |
-
2011
- 2011-05-23 CN CN2011201666295U patent/CN202073020U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102817308A (zh) * | 2012-08-08 | 2012-12-12 | 常熟市高思达仪器设备有限公司 | 窨井沥青路面加热用的拼装式红外线加热器 |
CN102817308B (zh) * | 2012-08-08 | 2014-10-01 | 常熟市高思达仪器设备有限公司 | 窨井沥青路面加热用的拼装式红外线加热器 |
CN102926316A (zh) * | 2012-11-29 | 2013-02-13 | 鞍山森远路桥股份有限公司 | 井圈路面热风式加热器 |
CN103422420A (zh) * | 2013-08-21 | 2013-12-04 | 招商局重庆交通科研设计院有限公司 | 利用热空气的沥青路面坑槽快速冷补方法 |
CN108457165A (zh) * | 2018-01-19 | 2018-08-28 | 营口理工学院 | 手推式沥青路面加热车 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN202073020U (zh) | 涵井周边破损路面加热装置 | |
CN206512578U (zh) | 沥青路面就地热再生加热机 | |
KR101217148B1 (ko) | 적외선 가열장치를 이용한 아스팔트포장 균열보수방법 및 그 장치 | |
EP1786979B1 (en) | Improved road repair systems | |
CN203684050U (zh) | 一种沥青路面综合养护车 | |
CN101775770B (zh) | 轮胎压路机及其轮胎加热装置 | |
CN108330798B (zh) | 一种沥青道路双微波加热养护车 | |
CN201605514U (zh) | 砂加热撒布车 | |
CN203393591U (zh) | 一种路面热风式加热装置 | |
CN202194055U (zh) | 一种沥青路面热再生快速修补车 | |
CN106049244A (zh) | 一种路面热再生方法 | |
CN201873934U (zh) | 拖车型沥青路面微波养护车 | |
CN207130588U (zh) | 一种微波就地热再生成套机组 | |
CN207121799U (zh) | 一种沥青路面修复专用车 | |
CN203113212U (zh) | 一种拖挂式沥青路面加热装置 | |
CN206204755U (zh) | 一种路面裂缝修补系统 | |
CN101255675A (zh) | 沥青路面就地热再生车 | |
CN205990579U (zh) | 一种沥青摊铺机 | |
CN205741851U (zh) | 一种路面综合养护车 | |
CN201024375Y (zh) | 微波沥青路面加热装置及其修复机 | |
CN205223822U (zh) | 一种沥青路面维修加热装置 | |
CN114319047A (zh) | 一种沥青路面热再生综合修补车及路面修补方法 | |
CN203923866U (zh) | 红外辐射和热风复合加热型沥青路面养护车 | |
CN203383132U (zh) | 井圈路面热风式加热器 | |
CN202099717U (zh) | 一种沥青路面热再生修补车的活式加热墙装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20111214 Termination date: 20140523 |