CN202065468U - 波纹槽密封环结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及波纹槽密封环结构，其特征是：在密封环体1上设置密封环摩擦面台阶2、进油孔3、密封环固定孔8、密封环拆卸螺母9、密封环安装台阶10，其密封环摩擦面台阶2上设置有出油孔4、波纹槽5、内摩擦面6、外摩擦面7，进油孔3与出油孔4相连通，通过进油孔3、出油孔4将润滑油脂输送到波纹槽5内，使润滑油脂将波纹槽5、内摩擦面6、外摩擦面7润滑形成一整体润滑油脂密封面12，通过油脂润滑减小了动环面与静环面的摩擦阻力，延长了使用寿命，使液体彻底达到了零泄漏。本实用新型波纹槽密封环结构设计简单，维修方便，密封效果极佳，可广泛应用于各类泵、釜、减速机、齿轮箱、通风机、鼓风机等领域。

Description

波纹槽密封环结构
技术领域：
本实用新型涉及密封技术领域，具体涉及一种波纹槽密封环结构。 
背景技术：
密封件是泵类的核心零部件，它直接关系着泵类的使用寿命问题，所以一直是流体机械专家们所关注的重要课题，为了防止泵的泄漏问题，专家们一直在机械密封的密封环面上大下功夫，其密封环面加工的是既光滑又明亮，可与镜面相媲美，但由于其结构原因及密封组合部件的弹簧压力不稳定、频繁开停机等多方面复杂因素而造成偏磨，导致液体泄漏，致使密封件的使用寿命大大缩短，远远低于设计水平。 
实用新型内容：
为克服上述技术缺陷，本实用新型公开了一种波纹槽密封环结构。 
为实现上述目的，本实用新型采用下列技术方案： 
一种波纹槽密封环结构，其特征是：在密封环体1上设置密封环摩擦面台阶2、进油孔3、密封环固定孔8、密封环拆卸螺母9、密封环安装台阶10，其密封环摩擦面台阶2上设置有出油孔4、波纹槽5、内摩擦面6、外摩擦面7，进油孔3与出油孔4相连通，通过进油孔3、出油孔4将润滑油脂输送到波纹槽5内，使润滑油脂将波纹槽5、内摩擦面6、外摩擦面7润滑形成一整体润滑油脂密封面12，通过油脂润滑减小了动环面与静环面的摩擦阻力。 
所述的波纹槽5可设置为单波纹槽或多波纹槽。 
所述的密封环体1可用于密封体动环或静环，也可动、静环同时采用。 
所述的密封环摩擦面台阶2可设置在密封环的内侧，也可设置在密封环的外侧，还可设置在密封环的中间。 
通过采用上述技术方案，使机械密封的寿命大大延长，彻底达到零泄漏。 
附图说明：
附图1为波纹槽密封环正面结构示意图 
附图2为波纹槽密封环侧面结构示意图图中： 
1密封环体2密封环摩擦面台阶3进油孔4出油孔5波纹槽6内摩擦面7外摩擦面8密封环固定孔9密封环拆卸螺母10密封环安装台阶11拆卸螺钉12润滑油脂密封面 
具体实施方式
如图1所示，由密封环体1、密封环摩擦面台阶2及润滑油脂密封面12组成为一密封环组合整体，当动静环旋转摩擦时润滑油脂通过进油孔3进入出油孔4到达波纹槽5内，将内摩擦面6、外摩擦面7、波纹槽5三个小平面组合成一个整体润滑大平面，通过油脂润滑减小了动静环的摩擦阻力，延长了使用寿命使液体彻底达到了零泄漏；其密封环体1上还设置了密封环拆卸螺母9，如需更换密封环体时，只需搬动拆卸螺钉11将密封环体1整体取出，即可更换新件。 
本实用新型波纹槽密封环结构设计简单，维修方便，密封效果极佳，可广泛应用于各类泵、釜、减速机、齿轮箱、通风机、鼓风机等领域。 

Claims (4)

1.一种波纹槽密封环结构，其特征是：在密封环体(1)上设置密封环摩擦面台阶(2)、进油孔(3)、密封环固定孔(8)、密封环拆卸螺母(9)、密封环安装台阶(10)、其密封环摩擦面台阶(2)上设置有出油孔(4)、波纹槽(5)、内摩擦面(6)、外摩擦面(7)，进油孔(3)与出油孔(4)相连通，通过进油孔(3)、出油孔(4)将润滑油脂输送到波纹槽(5)，使润滑油脂将波纹槽(5)、内摩擦面(6)、外摩擦面(7)润滑形成一整体润滑油脂密封面(12)。
2.根据权利要求1所述的波纹槽密封环结构，其特征在于：所述的波纹槽(5)可设置为单波纹槽或多波纹槽。
3.根据权利要求1所述的波纹槽密封环结构，其特征在于：所述的密封环体(1)可用于密封体动环或静环，也可动静环同时采用。
4.根据权利要求1所述的波纹槽密封环结构，其特征在于：所述的密封环摩擦面台阶(2)可设置在密封环的内侧，也可设置在密封环的外侧，还可设置在密封环的中间。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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