CN201615082U - 通风机的稀油润滑轴端密封装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及风机领域，具体地说是一种通风机的稀油润滑轴端密封装置，其设有带轴承箱的主轴，轴承侧盖和甩油环，轴承侧盖经螺栓与轴承箱固定连接，甩油环固定在主轴上，特征在于主轴上设有油封，油封内孔与主轴间隙密封，油封内壁上设有齿槽，用来增加机油流动中的阻力，使造成泄漏的压差急骤地消失，油封外圆与轴承侧盖过盈配合，油封一端与甩油环间隙接触，外壁经螺栓与轴承侧盖固定连接，本实用新型由于采用上述结构，具有结构新颖、紧凑、加工精度容易控制、维修简单、使用寿命长、无漏油滴油等优点。

Description

通风机的稀油润滑轴端密封装置

技术领域

本实用新型涉及风机领域，具体地说是一种防止润滑油泄漏的通风机的稀油润滑轴端密封装置。

背景技术

目前，国内外生产的离心式通风机的轴承箱密封大部分采用滚动轴承支撑稀油润滑，因轴承箱内装有润滑和冷却轴承的机油，风机在运行时为了防止轴承箱内的机油外泄，在轴承箱两侧装有密封装置，其主要在风机主轴上依次设有甩油环、轴承侧盖、浸油石棉盘根和调节压盖，甩油环呈圆台状，以利于阻挡飞溅的润滑油；轴承侧盖端面与甩油环端面校对运动形成油膜密封；浸油石棉盘根能阻挡外泄的润滑油；调节压盖能调节石棉盘根紧度；轴承侧盖一侧外端面经螺栓与轴承箱固定连接，内端面与固定在主轴上的甩油环相抵触，另一侧中间设有凹槽，凹槽内设有浸油石棉盘根，浸油石棉盘根经调节压盖上的螺栓与轴承侧盖紧固定，风机主轴转动带动轴承内圈和滚子转动时，溅起的润滑油四处飞溅喷溅在甩油环和轴承侧盖的端面，然后润滑油顺着甩油环及轴承侧盖的端面流到风机的主轴上。虽然甩油环能阻挡一部分润滑油使其流到主轴上，但总是会有部分润滑油沾到风机的主轴表面，随着风机主轴的转动，润滑油呈螺旋状向轴承侧盖两侧流动，由于靠近轴承侧盖有甩油环阻止润滑油向轴承侧的流动，因此润滑油只能顺着轴与轴承侧盖的间隙向轴伸端流出。浸油盘根由于溢出的润滑油长期浸泡，待盘根充满润滑油时就出现了漏油现象，因为任何流体的流动，都是由于压力差的作用（含静压、动压和势能）而由高压向低压流动，如果没有外力（压差）左作用，则流体不会流动，所以只要保证密封两端压力平衡，不论密封间隙大小、长短，都不会漏油（气）。

许多风机的轴承箱因密封结构不合理而产生漏油现象，给风机用户使用带来不便，而且还污染了周围环境，严重时还会造成润滑不良，烧毁轴承；原密封结构短时密封效果还可满足风机运行要求，但随时间的推移逐步显示出该结构的缺陷：漏油现象普遍明显，维修、维护频繁。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服上述现有技术的不足，提供一种结构新颖、紧凑、加工精度容易控制、维修简单、使用寿命长、无漏油滴油的通风机的稀油润滑轴端密封装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种通风机的稀油润滑轴端密封装置，设有带轴承箱的主轴，轴承侧盖和甩油环，轴承侧盖经螺栓与轴承箱固定连接，甩油环固定在主轴上，其特征在于主轴上设有油封，油封内孔与主轴间隙密封，油封内壁上设有齿槽，用来增加机油流动中的阻力，使造成泄漏的压差急骤地消失，油封外圆与轴承侧盖过盈配合，油封一端与甩油环间隙密封，外壁经螺栓与轴承侧盖固定连接。

本实用新型中的甩油环一端设有凹槽，油封一端与甩油环的凹槽间隙密封，当甩油环运转时，在密封端面间形成气膜和油膜，流体经过截流间隙与膨胀空腔组成的通道，经过多次截流而产生很大的能量损耗，流体的压力大为下降，使流体难以渗透，以达到密封的目的。

本实用新型还可在油封内壁设有回油槽，使轴承高速转动溅到主轴和密封间隙中的润滑油及时送回轴承箱内。

本实用新型由于采用上述结构，使转动件与静止件之间存在间隙，两者在相对运动中无接触，特别适用于高温、高压、高转速的风机，具有结构新颖、紧凑、加工精度容易控制、维修简单、使用寿命长、无漏油滴油等优点。

附图说明 

图1是本实用新型的结构示意图。

附图标记：主轴1、轴承侧盖2、甩油环3、油封4、齿槽5、凹槽6、回油槽7、轴承箱8

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型进一步说明：

一种通风机的稀油润滑轴端密封装置，设有带轴承箱8的主轴1，轴承侧盖2和甩油环3，轴承侧盖2经螺栓与轴承箱8固定连接，甩油环3固定在主轴1上，其特征在于主轴1上设有油封4，油封4内孔与主轴1间隙密封，油封4内壁上设有齿槽5，用来增加机油流动中的阻力，使造成泄漏的压差急骤地消失，油封4外圆与轴承侧盖2过盈配合，油封4一端与甩油环3间隙接触，外壁经螺栓与轴承侧盖2固定连接。本实用新型中的甩油环3一端设有凹槽6，油封4一端与甩油环3的凹槽6间隙密封，当甩油环3运转时，在密封端面间形成气膜和油膜，流体经过截流间隙与膨胀空腔组成的通道，经过多次截流而产生很大的能量损耗，流体的压力大为下降，使流体难以渗透，以达到密封的目的。本实用新型还可在油封4内壁设有回油槽7，使轴承高速转动溅到主轴和密封间隙中的润滑油及时送回轴承箱8内。本实用新型在使用时，旋转的甩油环3阻挡大部分向轴承侧盖2飞溅的润滑油，油封4与甩油环3间隙密封，在密封端面间形成气膜和油膜，流体经过截流间隙与膨胀空腔组成的通道，经过油封内壁的齿槽5的多次截流而产生很大的能量消耗，使流体的压力大大下降，油封4内壁独特的回油槽7将高速旋转溅到主轴1和密封间隙的润滑油及时返回轴承箱8内，使流体难以渗透，达到无泄漏的目的。本实用新型由于采用上述结构，使转动件与静止件之间存在间隙，两者在相对运动中无接触，特别适用于高温、高压、高转速的风机，具有结构新颖、紧凑、加工精度容易控制、维修简单、使用寿命长、无漏油滴油等优点。

Claims (3)

1.一种通风机的稀油润滑轴端密封装置，设有带轴承箱的主轴，轴承侧盖和甩油环，轴承侧盖经螺栓与轴承箱固定连接，甩油环固定在主轴上，其特征在于主轴上设有油封，油封内孔与主轴间隙密封，油封内壁上设有齿槽，油封外圆与轴承侧盖过盈配合，油封一端与甩油环间隙接触，外壁经螺栓与轴承侧盖固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种通风机的稀油润滑轴端密封装置，其特征在于甩油环一侧设有凹槽，油封一端与甩油环的凹槽间隙密封。

3.根据权利要求1所述的一种通风机的稀油润滑轴端密封装置，其特征在于油封内壁设有回油槽。

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