CN204573043U - 一种组合式齿环密封装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种组合式齿环密封装置,至少包括齿轮箱以及安装于齿轮箱中的齿轮,所述齿轮的端部固定连接有齿形密封环,齿形密封环上至少设置有一圈凸起的外密封齿环以及内密封齿环;所述的齿轮箱的开口处设置有圆环状的齿形密封罩,齿形密封罩的一端与齿轮箱的开口处的边沿固定连接,齿形密封罩的另一端位于密封腔内且位于齿形密封环的内部,齿形密封罩的外圆面上沿其周向至少设置有一圈凸起的隔离齿环,所述的隔离齿环位于齿形密封环的内部,且与内密封齿环相交错设置,隔离齿环与内密封齿环共同形成隔离腔,隔离腔将密封腔与外界相隔离,隔离腔内填充有黏稠润滑脂。该装置结构简单,使用寿命长,密封性能好。
Description
技术领域
本发明涉及一种密封装置,尤其涉及一种用于齿轮箱密封的组合式齿环密封装置,属于密封件技术领域。
背景技术
迷宫密封是在转动轴周围设若干个依次排列的环行密封齿,齿与齿之间形成一系列截流间隙与膨胀空腔,被密封介质在通过曲折迷宫的间隙时产生节流效应而达到阻漏的目的的装置。由于迷宫密封的转子和机壳间存在间隙,无固体接触,并允许有热膨胀,因此适应高温、高压、高转速频率的场合,这种密封形式被广泛用于汽轮机、燃汽轮机、压缩机、鼓风机的轴端和各级间的密封。
在一些使用要求比较严格的场合中,密封装置在使用时不仅要达到密封腔中润滑油的零泄漏,而且还要达到防止外界的污染物进入密封腔内部的目的,此外,对于密封件的使用寿命也有着较高的要求,因此,提供一种密封性能十分优良,并且使用寿命长久的密封装置,成为了本领域亟待解决的问题。
发明内容
本实用新型提供了一种组合式齿环密封装置,解决了背景技术中的不足,该装置结构简单,使用寿命长,密封性能好。
实现本实用新型上述目的所采用的技术方案为:
一种组合式齿环密封装置,至少包括齿轮箱以及安装于齿轮箱中的齿轮,所述的齿轮在齿轮箱中旋转,齿轮的外齿面与齿轮箱之间形成密封腔,所述密封腔中有润滑油脂,所述齿轮的端部固定连接有齿形密封环,齿形密封环呈环状,其一端与齿轮相固定连接,其另一端位于密封腔内,且该端的外圆面上沿其周向至少设置有一圈凸起的外密封齿环,其内圆面上沿其周向至少设置有一圈朝内凸起的内密封齿环;所述的齿轮箱的开口处设置有圆环状的齿形密封罩,齿形密封罩的一端与齿轮箱的开口处的边沿固定连接,齿形密封罩的另一端位于密封腔内且位于齿形密封环的内部,齿形密封罩的外圆面上沿其周向至少设置有一圈凸起的隔离齿环,所述的隔离齿环位于齿形密封环的内部,且与内密封齿环相交错设置,隔离齿环与内密封齿环共同形成隔离腔,隔离腔将密封腔与外界相隔离,隔离腔内填充有黏稠润滑脂;所述的齿形密封罩与齿轮箱相固定而保持静止,齿形密封环随齿轮的旋转而相对于齿形密封罩转动。
齿轮轴向的内圆面上靠近密封腔的一侧上设置有螺纹孔,齿形密封环上设置有与螺纹孔相对应的通孔,通孔和螺纹孔内安装有固定螺栓,齿形密封环通过固定螺栓与齿轮安装固定。
齿轮箱的开口边沿处设置有螺纹孔,齿形密封罩上设置有与螺纹孔相对应的通孔,通孔和螺纹孔内安装有固定螺栓,齿形密封罩通过固定螺栓与齿轮箱安装固定。
所述的内密封齿环设置有两个。所述的外密封齿环设置有两个。所述的隔离齿环设置有两个。
与现有技术相比,本实用新型所提供的技术方案具有以下优点:当齿轮旋转时,齿轮箱中的润滑油脂即粘附于齿轮上,并在重力的作用下,其中一部分润滑油脂会沿轴向流向齿形密封环的外侧,在外密封齿环的阻挡下,流入齿型密封环外侧的润滑油脂则流回齿轮箱中。在内密封齿环与隔离齿环之间所形成的隔离腔,隔离腔中填充较黏稠润滑脂,用于阻隔外界水汽烟尘等杂质侵入密封腔中,起到有效的防尘作用。
附图说明
图1为本实用新型提供的组合式齿环密封装置的结构示意图;
图中:1-齿轮箱,2-齿轮,3-密封腔,4-齿形密封环,5-外密封齿环,6-内密封齿环,7-齿形密封罩,8-隔离齿环,9-固定螺栓。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做详细具体的说明。
本实用新型提供的组合式齿环密封装置的结构如图1所示,至少包括齿轮箱1以及安装于齿轮箱1中的齿轮2,所述的齿轮2在齿轮箱1中旋转,齿轮2的外齿面与齿轮箱1之间形成密封腔3,所述密封腔3中有润滑油脂。
所述齿轮2的端部固定连接有齿形密封环4,齿轮2轴向的内圆面上靠近密封腔的一侧上设置有螺纹孔,齿形密封环4上设置有与螺纹孔相对应的通孔,通孔和螺纹孔内安装有固定螺栓9,齿形密封环4通过固定螺栓9与齿轮安装固定。齿形密封环4呈环状,其一端与齿轮2相固定连接,其另一端位于密封腔3内,且该端的外圆面上沿其周向设置有两圈凸起的外密封齿环5,其内圆面上沿其周向设置有两圈朝内凸起的内密封齿环6。
所述的齿轮箱1的开口处设置有圆环状的齿形密封罩7,齿形密封罩7的一端与齿轮箱1的开口处的边沿固定连接,齿形密封罩7的另一端位于密封腔3内且位于齿形密封环4的内部。齿轮箱1的开口边沿处设置有螺纹孔,齿形密封罩7上设置有与螺纹孔相对应的通孔,通孔和螺纹孔内安装有固定螺栓9,齿形密封罩7通过固定螺栓与齿轮箱1安装固定。齿形密封罩7的外圆面上沿其周向设置有两圈凸起的隔离齿环8,所述的隔离齿环8位于齿形密封环4的内部,且与内密封齿环6相交错设置,隔离齿环8与内密封齿环6共同形成隔离腔,隔离腔将密封腔与外界相隔离,隔离腔内填充有黏稠润滑脂。
所述的齿形密封罩与齿轮箱相固定而保持静止,齿形密封环随齿轮的旋转而相对于齿形密封罩转动。当齿轮旋转时,齿轮箱中的润滑油脂即粘附于齿轮上,并在重力的作用下,其中一部分润滑油脂会沿轴向流向齿形密封环的外侧,在外密封齿环的阻挡下,流入齿型密封环外侧的润滑油脂则流回齿轮箱中。在内密封齿环与隔离齿环之间所形成的隔离腔,隔离腔中填充较黏稠润滑脂,用于阻隔外界水汽烟尘等杂质侵入密封腔中,起到有效的防尘作用。
Claims (6)
1.一种组合式齿环密封装置,至少包括齿轮箱以及安装于齿轮箱中的齿轮,所述的齿轮在齿轮箱中旋转,齿轮的外齿面与齿轮箱之间形成密封腔,所述密封腔中有润滑油脂,其特征在于:所述齿轮的端部固定连接有齿形密封环,齿形密封环呈环状,其一端与齿轮相固定连接,其另一端位于密封腔内,且该端的外圆面上沿其周向至少设置有一圈凸起的外密封齿环,其内圆面上沿其周向至少设置有一圈朝内凸起的内密封齿环;所述的齿轮箱的开口处设置有圆环状的齿形密封罩,齿形密封罩的一端与齿轮箱的开口处的边沿固定连接,齿形密封罩的另一端位于密封腔内且位于齿形密封环的内部,齿形密封罩的外圆面上沿其周向至少设置有一圈凸起的隔离齿环,所述的隔离齿环位于齿形密封环的内部,且与内密封齿环相交错设置,隔离齿环与内密封齿环共同形成隔离腔,隔离腔将密封腔与外界相隔离,隔离腔内填充有黏稠润滑脂;所述的齿形密封罩与齿轮箱相固定而保持静止,齿形密封环随齿轮的旋转而相对于齿形密封罩转动。
2.根据权利要求1所述的组合式齿环密封装置,其特征在于:齿轮轴向的内圆面上靠近密封腔的一侧上设置有螺纹孔,齿形密封环上设置有与螺纹孔相对应的通孔,通孔和螺纹孔内安装有固定螺栓,齿形密封环通过固定螺栓与齿轮安装固定。
3.根据权利要求1所述的组合式齿环密封装置,其特征在于:齿轮箱的开口边沿处设置有螺纹孔,齿形密封罩上设置有与螺纹孔相对应的通孔,通孔和螺纹孔内安装有固定螺栓,齿形密封罩通过固定螺栓与齿轮箱安装固定。
4.根据权利要求1所述的组合式齿环密封装置,其特征在于:所述的内密封齿环设置有两个。
5.根据权利要求1所述的组合式齿环密封装置,其特征在于:所述的外密封齿环设置有两个。
6.根据权利要求1所述的组合式齿环密封装置,其特征在于:所述的隔离齿环设置有两个。
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CN201520180060.6U CN204573043U (zh) | 2015-03-27 | 2015-03-27 | 一种组合式齿环密封装置 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN105840795A (zh) * | 2016-05-12 | 2016-08-10 | 吴小杰 | 减速驱动型之轮边减速器 |
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2015
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