CN204921994U - 一种基于防尘唇的组合式隔离密封装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种基于防尘唇的组合式隔离密封装置，包括静环以及套在转动轴上且随轴旋转的动环，静环的截面呈F字型，包括内环B、外环B以及连接环B，所述的内环B的内圆面上设置有1-3条环状的防尘唇，所述的防尘唇的截面呈外宽内窄状，且其最内端朝向外界倾斜；所述的动环的截面呈C字型，其包括内环A、外环A以及连接环A；所述的动环和静环相互交错安装，防尘唇位于内环B和内环A之间；动环与静环之间形成有曲折的储液槽，储液槽中的润滑油脂在重力、离心力以及液体惯性的作用下，经过回流孔流回密封腔。该装置可以阻止外界的污染物进入密封腔，其密封性能十分优良、使用寿命长久。
Description
技术领域
本实用新型提供了一种机械设备中旋转轴用轴承箱或齿轮箱润滑油迷宫密封装置，尤其涉及一种基于防尘唇的组合式隔离密封装置。
背景技术
迷宫密封是在转动轴周围设若干个依次排列的环行密封齿，齿与齿之间形成一系列截流间隙与膨胀空腔，被密封介质在通过曲折迷宫的间隙时产生节流效应而达到阻漏的目的的装置。由于迷宫密封的转子和机壳间存在间隙，无固体接触，并允许有热膨胀，因此适应高温、高压、高转速频率的场合，这种密封形式被广泛用于汽轮机、燃汽轮机、压缩机、鼓风机的轴端和各级间的密封。
在一些使用要求比较严格的场合中，密封装置在使用时不仅要达到密封腔中润滑油的零泄漏，而且还要达到防止外界的污染物进入密封腔内部的目的，此外，对于密封件的使用寿命也有着较高的要求。在某些工况比较恶劣的工作场合中，虽然目前已有的密封装置能够实现密封的功能，即阻止密封腔中的油脂外泄，但是却无法达到阻止外界的粉尘、污水、杂物等进入密封装置内，长此以往，导致密封装置转动不畅，从而导致提早报废。
发明内容
本实用新型提供了一种基于防尘唇的组合式隔离密封装置，解决了背景技术中的不足，该装置可以阻止外界的污染物进入密封腔，其密封性能十分优良、使用寿命长久。
实现本实用新型上述目的所采用的技术方案为：
一种基于防尘唇的组合式隔离密封装置，至少包括静环以及套在转动轴上且随轴旋转的动环，所述的静环固定在设备端盖的内部，所述的静环的截面呈F字型，包括内环B、外环B以及连接环B，外环B套在内环B上，连接环B将内环B和外环B固定为一体式结构，内环B和外环B的一端与连接环B连接，另一端上设置有相对凸起的密封齿环B，所述静环上至少设置有一个回流孔，所述的回流孔位于密封齿环B以及外环B上；所述的内环B的内圆面上设置有1-3条环状的防尘唇，所述的防尘唇的截面呈外宽内窄状，且其最内端朝向外界倾斜；
所述的动环的截面呈C字型，其包括内环A、外环A以及连接环A，其中内环A与转动轴相接触，外环A套在内环A上，连接环A将内环A和外环A固定为一体式结构，所述的外环A的一端与连接环A固定，外环A上的端部上还设置有密封齿环A；
所述的动环和静环相互交错安装，外环A位于内环B和外环B之间，且外环A的密封齿环A位于静环的密封齿环B内，防尘唇位于内环B和内环A之间，且防尘唇的最内端顶在内环A的外圆面上；动环与静环之间形成有曲折的储液槽，储液槽中的润滑油脂在重力、离心力以及液体惯性的作用下，经过回流孔流回密封腔。
所述的动环和静环由金属骨架和橡胶层组成，其中金属骨架位于静环的内部，橡胶层包裹在金属骨架的外部。
本实用新型所提供的基于防尘唇的组合式隔离密封装置具有以下优点：本实用新型所提供的密封装置在使用时，密封腔中的润滑油脂会由外环A和外环B的间隙处进入动环与静环之间的储液槽中，润滑油脂先是在重力的作用下流向储液槽底部，受到离心力以及润滑油脂自身惯性的影响，因此润滑油脂会在重力作用下直接经过回流孔流回密封腔室。而外界的粉尘、污水、杂物等，受到防尘唇的阻挡，因此无法进入密封装置内部。
附图说明
图1为本实用新型提供的基于防尘唇的组合式隔离密封装置的整体结构示意图；
图中：1-内环B，2-外环B，3-连接环B，4-密封齿环B，5-回流孔，6-防尘唇，7-内环A，8-外环A，9-连接环A，10-密封齿环A，11-储液槽。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做详细具体的说明，但是本实用新型的保护范围并不局限于以下实施例。
本实用新型提供的基于防尘唇的组合式隔离密封装置的结构如图1所示，包括静环以及套在转动轴上且随轴旋转的动环，所述的动环和静环由金属骨架和橡胶层组成，其中金属骨架位于静环的内部，橡胶层包裹在金属骨架的外部。
所述的静环固定在设备端盖的内部，所述的静环的截面呈F字型，包括内环B1、外环B2以及连接环B3，外环B2套在内环B1上，连接环B3将内环B和外环B固定为一体式结构，内环B和外环B的一端与连接环B连接，另一端上设置有相对凸起的密封齿环B4，所述静环上至少设置有一个回流孔5，所述的回流孔5位于密封齿环B以及外环B上；所述的内环B1的内圆面上设置有1-3条环状的防尘唇6，所述的防尘唇的截面呈外宽内窄状，且其最内端朝向外界倾斜；在本实施例中设置有两条防尘唇6。
所述的动环的截面呈C字型，其包括内环A7、外环A8以及连接环A9，其中内环A7与转动轴相接触，外环A8套在内环A7上，连接环A9将内环A和外环A固定为一体式结构，所述的外环A的一端与连接环A固定，外环A上的端部上还设置有密封齿环A10。
所述的动环和静环相互交错安装，外环A8位于内环B1和外环B2之间，且外环A的密封齿环A位于静环的密封齿环B内，防尘唇6位于内环B1和内环A7之间，且防尘唇的最内端顶在内环A7的外圆面上；外界的粉尘、污水、杂物等，受到防尘唇的阻挡，因此无法进入密封装置内部。
动环与静环之间形成有曲折的储液槽11，密封腔中的润滑油脂会由外环A和外环B的间隙处进入动环与静环之间的储液槽11中，润滑油脂先是在重力的作用下流向底部，受到离心力以及润滑油脂自身惯性的影响，因此润滑油脂会在重力作用下直接经过回流孔流回密封腔室。
Claims (2)
1.一种基于防尘唇的组合式隔离密封装置，至少包括静环以及套在转动轴上且随轴旋转的动环，其特征在于：所述的静环固定在设备端盖的内部，所述的静环的截面呈F字型，包括内环B、外环B以及连接环B，外环B套在内环B上，连接环B将内环B和外环B固定为一体式结构，内环B和外环B的一端与连接环B连接，另一端上设置有相对凸起的密封齿环B，所述静环上至少设置有一个回流孔，所述的回流孔位于密封齿环B以及外环B上；所述的内环B的内圆面上设置有1-3条环状的防尘唇，所述的防尘唇的截面呈外宽内窄状，且其最内端朝向外界倾斜；
所述的动环的截面呈C字型，其包括内环A、外环A以及连接环A，其中内环A与转动轴相接触，外环A套在内环A上，连接环A将内环A和外环A固定为一体式结构，所述的外环A的一端与连接环A固定，外环A上的端部上还设置有密封齿环A；
所述的动环和静环相互交错安装，外环A位于内环B和外环B之间，且外环A的密封齿环A位于静环的密封齿环B内，防尘唇位于内环B和内环A之间，且防尘唇的最内端顶在内环A的外圆面上；动环与静环之间形成有曲折的储液槽，储液槽中的润滑油脂在重力、离心力以及液体惯性的作用下，经过回流孔流回密封腔。
2.根据权利要求1所述的基于防尘唇的组合式隔离密封装置，其特征在于：所述的动环和静环由金属骨架和橡胶层组成，其中金属骨架位于静环的内部，橡胶层包裹在金属骨架的外部。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110486473A (zh) * | 2019-08-06 | 2019-11-22 | 昆明学院 | 一种新型旋转轴唇形密封圈 |
| CN112696485A (zh) * | 2020-12-25 | 2021-04-23 | 中国船舶重工集团公司第七0三研究所 | 一种变速箱用非接触式组合密封 |
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2015
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| CN110486473B (zh) * | 2019-08-06 | 2021-03-19 | 昆明学院 | 一种新型旋转轴唇形密封圈 |
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| CN112696485B (zh) * | 2020-12-25 | 2022-06-24 | 中国船舶重工集团公司第七0三研究所 | 一种变速箱用非接触式组合密封 |
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