CN202560620U - 一种稀油润滑风机轴承箱的密封组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及风机轴承箱的密封结构，具体地说是一种支撑风机转子运转过程中使用油池润滑轴承箱的稀油润滑风机轴承箱的密封组件，包括挡油盘、铝油封、法兰盘及甩油环，铝油封安装在轴承箱上，挡油盘安装在风机的主轴上、位于铝油封在轴承箱内的一端，法兰盘安装在铝油封位于轴承箱外的一端，主轴依次穿过法兰盘、铝油封及挡油盘；铝油封与主轴之间设有空腔，在该空腔内设有安装在主轴上、与主轴一起转动的甩油环；所述铝油封上开有回油孔，所述空腔通过该回油孔与轴承箱内部连通。本实用新型采用四种方式阻止润滑油向轴承箱外泄漏，实现了稀油润滑轴承箱的零泄漏，很好地解决了大尺寸轴承箱润滑油外泄的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及风机轴承箱的密封结构，具体地说是一种支撑风机转子运转过程中使用油池润滑轴承箱的稀油润滑风机轴承箱的密封组件。
背景技术
无论离心式还是轴流式通风机都离不开轴承箱对风机转子的支撑作用，接触式密封用在小尺寸的滚动轴承箱上，封堵漏油效果好；但是接触式密封不适用于大尺寸的滚动轴承箱选用，因为大尺寸的滚动轴承轴径的内孔尺寸较大，若此处选用接触式密封，轴径处的线速度大、磨损大将使接触式密封烧毁。
实用新型内容
为了解决大尺寸轴承箱润滑油泄漏的问题，本实用新型的目的在于提供一种稀油润滑风机轴承箱的密封组件。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：
本实用新型包括挡油盘、铝油封、法兰盘及甩油环，其中铝油封安装在轴承箱上，所述挡油盘安装在风机的主轴上、位于铝油封在轴承箱内的一端，所述法兰盘安装在铝油封位于轴承箱外的一端，所述主轴依次穿过法兰盘、铝油封及挡油盘；所述铝油封与主轴之间设有空腔，在该空腔内设有安装在主轴上、与主轴一起转动的甩油环；所述铝油封上开有回油孔，所述空腔通过该回油孔与轴承箱内部连通。
其中：所述法兰盘容置于铝油封的空腔内，法兰盘的端面固接在铝油封位于轴承箱外的端面上；所述法兰盘的内壁沿周向开有环形槽，该环形槽内容置有密封圈；所述密封圈的内壁沿周向设有环形沟槽，所述法兰盘上沿径向开有与该环形沟槽相连通的第一通孔，所述铝油封上开有与第一通孔连通的第二通孔，在所述第一通孔及第二通孔内安装有中空的注油管，该注油管的一端与所述环形沟槽连通，另一端分别设有内、外螺纹，所述注油管另一端的外螺纹与铝油封螺纹连接，所述注油管另一端的内螺纹与油杯螺纹连接；所述法兰盘的内壁上、位于密封圈的外侧加设有毡圈；所述铝油封的内壁上沿轴向设有多个迷宫沟槽，所述迷宫沟槽的一侧为甩油环，另一侧为所述空腔；所述风机轴承箱包括承受风机转子径向载荷同时还承受风机转子运行时产生轴向载荷的止推轴承箱，以及仅承受风机转子径向载荷的支撑轴承箱，所述支撑轴承箱和止推轴承箱均为由箱体和侧盖围成的中空腔体，在中空腔体内设置套在主轴上的球面滚子轴承；其中支撑轴承箱的密封组件安装在侧盖上，止推轴承箱在箱体和侧盖上均安装有密封组件，两个密封组件分别位于球面滚子轴承的两侧；所述支撑轴承箱和止推轴承箱分别位于主轴的两端，主轴的一端插入支撑轴承箱内、与支撑轴承箱的侧盖上的密封组件密封连接，主轴的另一端由止推轴承箱穿过、与止推轴承箱的箱体和侧盖上的密封组件密封连接；所述箱体为水平中分面剖分结构，即箱体分为上下两部分，每部分的箱体上均设有冷却水道，上下两个冷却水道通过水道连接弯管连通；所述箱体上安装有测量球面滚子轴承的测温仪表；所述箱体的上部设有放气塞；所述球面滚子轴承的一侧设有套设在主轴上的垫圈及圆螺母，所述止推轴承箱内的球面滚子轴承的外圈通过侧盖及箱体内壁的止口轴向定位，内圈通过主轴上的轴肩及所述垫圈和圆螺母定位；所述支撑轴承箱内的球面滚子轴承的外圈与侧盖及箱体在轴向均留有间隙，内圈通过主轴上的轴肩及所述垫圈和圆螺母定位。
本实用新型的优点与积极效果为：
1.本实用新型采用四种方式阻止润滑油向轴承箱外泄漏，实现了稀油润滑轴承箱的零泄漏，很好地解决了大尺寸轴承箱润滑油外泄的问题。
2.本实用新型属于非接触形式密封，具有使用寿命长、结构简单、制造成本低廉、密封可靠、安装方便等优点。
3.本实用新型的箱体、铝油封、法兰盘均为中分面剖分结构，甩油环和密封圈均在圆周方向开口这些结构形式的零部件在安装、拆卸时非常方便。
附图说明
图1为本实用新型应用在支撑轴承箱上的结构示意图；
图2为图1的右视剖视图；
图3为图1中的I处放大图；
图4为本实用新型应用在止推轴承箱上的结构示意图；
图5为图4的左视剖视图；
其中：1为箱体，2为侧盖，3为球面滚子轴承，4为圆螺母，5为垫圈，6为挡油盘，7为铝油封，8为法兰盘，9为甩油环，10为密封圈，11为毡圈，12为注油管，13为油杯，14为主轴，15为回油孔，16为迷宫沟槽，17为空腔，18为环形沟槽，19为放气塞，20为测温仪表，21为冷却水道，22为水道连接弯管。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详述。
风机轴承箱包括承受风机转子径向载荷同时还承受风机转子运行时产生轴向载荷的止推轴承箱，以及仅承受风机转子径向载荷的支撑轴承箱，支撑轴承箱和止推轴承箱均为由箱体1和侧盖2围成的中空腔体，在中空腔体内设置套在主轴14上的球面滚子轴承3；球面滚子轴承3的一侧设有套设在主轴14上的垫圈5及圆螺母4，仅是止推轴承箱内的球面滚子轴承3的外圈通过侧盖2及箱体1内壁的止口实现轴向定位，内圈通过主轴14上的轴肩及垫圈5和圆螺母4定位；支撑轴承箱内的球面滚子轴承3的外圈与侧盖2及箱体1在轴向均留有间隙，内圈通过主轴14上的轴肩及所述垫圈5和圆螺母4定位。。其中支撑轴承箱的密封组件安装在侧盖2上，止推轴承箱在箱体1和侧盖2上均安装有密封组件，两个密封组件分别位于球面滚子轴承3的两侧；支撑轴承箱和止推轴承箱分别位于主轴14的两端，主轴14的一端插入支撑轴承箱内、与支撑轴承箱的侧盖2上的密封组件密封连接，主轴14的另一端由止推轴承箱穿过、与止推轴承箱的箱体1和侧盖2上的密封组件密封连接。箱体1为水平中分面剖分结构，即箱体1分为上下两部分，每部分的箱体上均设有冷却水道21，上下两个冷却水道21通过水道连接弯管22连通；在箱体1上安装有测量球面滚子轴承3的测温仪表20。为消除球面滚子轴承3转动时轴承箱内产生的微正压，在箱体1的上部设有放气塞19，从而彻底解决了稀油润滑风机轴承箱漏油的难题。
如图1～3所示，支撑轴承箱上的密封组件安装在支撑轴承箱的侧盖2上，密封组件包括挡油盘6、铝油封7、法兰盘8、甩油环9、密封圈10、毡圈11、注油管12及油杯13，其中铝油封7固接在支撑轴承箱的侧盖2上，挡油盘6安装在风机的主轴14上、位于铝油封7在轴承箱内的一端；法兰盘8容置于铝油封7的空腔17内，法兰盘8的端面固接在铝油封7位于轴承箱外的端面上；主轴14依次穿过法兰盘8、铝油封7及挡油盘6。
铝油封7与主轴14之间设有空腔17，在该空腔17内设有安装在主轴14上、与主轴14一起转动的甩油环9；铝油封7上开有回油孔15，空腔17通过该回油孔15与支撑轴承箱的内部连通。在铝油封7的内壁上沿轴向设有多个迷宫沟槽16，所述迷宫沟槽16的一侧为甩油环9，另一侧为空腔17。
法兰盘8的内壁沿周向开有环形槽，该环形槽内容置有密封圈10；密封圈10的内壁沿周向设有环形沟槽18，法兰盘8上沿径向开有与该环形沟槽18相连通的第一通孔，铝油封7上开有与第一通孔连通的第二通孔，在第一通孔及第二通孔内安装有中空的注油管12，该注油管12的一端与环形沟槽18连通，另一端分别设有内、外螺纹，所述注油管12另一端的外螺纹与铝油封7螺纹连接，所述注油管12另一端的内螺纹与油杯13螺纹连接；在法兰盘8的内壁上、位于密封圈10的外侧加设有毡圈11。
如图4、图5所示，止推轴承箱上的密封组件安装在止推轴承箱的箱体1及侧盖2上，结构及安装均与支撑轴承箱上的密封组件相同，区别在于，止推轴承箱内球面滚子轴承3一侧的密封组件，其铝油封7是固接在箱体1上的，另一侧的密封组件，其铝油封7是固接在侧盖2上的。
本实用新型的箱体1及侧盖2均为HT250材料制成，挡油盘6选用Q235A钢板制成，法兰盘8选用Q235A钢板制成，铝油封7选用ZL102材料制成，密封圈10采用聚四氟乙烯制成，注油管12采用20号钢制成。
本实用新型的工作原理为：
本实用新型采用组合式非接触密封结构，通过采用四种方式阻止润滑油向轴承箱外泄漏。以图1～3中的支撑轴承箱为例：
第一种润滑油阻止方式是通过套装在主轴14上的挡油盘6对主轴14和铝油封7进行遮挡，以防止支撑轴承箱内飞浅的润滑油进入铝油封7的空腔17；
第二种润滑油阻止方式是通过安装在侧盖2上铝油封7的迷宫沟槽16实现减压，来阻止润滑油向外溢出；
第三种润滑油阻止方式是通过安装在主轴14上的甩油环9，并将甩油环9放入铝油封7的空腔17内，由于润滑油有渗透和黏附作用，当黏附主轴14上的润滑油向外流到甩油环9时，由甩油环9旋转产生离心力将润滑油甩到铝油封7的空腔17中，甩出的润滑油通过铝油封7底部的回油孔15流回箱体中；
第四种润滑油阻止方式是通过安装在法兰盘8内壁环形槽中的密封环10对粘附到主轴14上的润滑油进行封堵，其作用相当于汽车玻璃上的雨刷器，只要主轴14上有润滑油出现，密封环10就将润滑油刮到铝油封7的空腔17中，此时被刮下的润滑油经过铝油封7底部的回油孔15流回箱体。
具体为：当球面滚子轴承3转动时，溅出的润滑油被挡油盘6遮挡，没被挡住的润滑油沿轴向进入铝油封7的迷宫沟槽16内，迷宫沟槽16具有依次增加润滑油向外流动的阻力、减少箱体内部压力的作用，这样就阻止了润滑油向箱体外部流动。如果润滑油没有完全被铝油封7挡在箱体内，润滑油经过主轴14爬到甩油环9上时，由于甩油环9旋转产生离心力将润滑油甩到铝油封7的空腔17内，再经其下部回油孔15流回箱体。为了防止主轴14上有微量粘附的润滑油从法兰盘8的端面渗出，在法兰盘8的空腔中安装了密封圈10，此密封圈10内壁有一环型沟槽18，环型沟槽18上部有一灌注润滑酯的通第一、二孔，并与注油管12和油杯13相连接，通过注入润滑酯实现对聚四氟乙烯密封圈10的润滑作用，又保证了聚四氟乙烯密封圈10与主轴14之间的最小间隙。密封圈10能将主轴14上的润滑油全部阻止在箱体内。
本实用新型不仅解决了轴承箱漏油问题，还在法兰盘内安装了毡圈以防止轴承箱周围大气中的灰尘进入轴承箱内污染润滑油。
本实用新型应用范围广泛，不局限于风机轴承箱的密封组件使用，也可以应用在机械、建材、化工行业等各种转动设备选用滚动轴承箱的密封组件中使用。
Claims (10)
1.一种稀油润滑风机轴承箱的密封组件，其特征在于：包括挡油盘(6)、铝油封(7)、法兰盘(8)及甩油环(9)，其中铝油封(7)安装在轴承箱上，所述挡油盘(6)安装在风机的主轴(14)上、位于铝油封(7)在轴承箱内的一端，所述法兰盘(8)安装在铝油封(7)位于轴承箱外的一端，所述主轴(14)依次穿过法兰盘(8)、铝油封(7)及挡油盘(6)；所述铝油封(7)与主轴(14)之间设有空腔(17)，在该空腔(17)内设有安装在主轴(14)上、与主轴(14)一起转动的甩油环(9)；所述铝油封(7)上开有回油孔(15)，所述空腔(17)通过该回油孔(15)与轴承箱内部连通。
2.按权利要求1所述稀油润滑风机轴承箱的密封组件，其特征在于：所述法兰盘(8)容置于铝油封(7)的空腔(17)内，法兰盘(8)的端面固接在铝油封(7)位于轴承箱外的端面上；所述法兰盘(8)的内壁沿周向开有环形槽，该环形槽内容置有密封圈(10)。
3.按权利要求2所述稀油润滑风机轴承箱的密封组件，其特征在于：所述密封圈(10)的内壁沿周向设有环形沟槽(18)，所述法兰盘(8)上沿径向开有与该环形沟槽(18)相连通的第一通孔，所述铝油封(7)上开有与第一通孔连通的第二通孔，在所述第一通孔及第二通孔内安装有中空的注油管(12)，该注油管(12)的一端与所述环形沟槽(18)连通，另一端分别设有内、外螺纹，所述注油管(12)另一端的外螺纹与铝油封(7)螺纹连接，所述注油管(12)另一端的内螺纹与油杯(13)螺纹连接。
4.按权利要求2或3所述稀油润滑风机轴承箱的密封组件，其特征在于：所述法兰盘(8)的内壁上、位于密封圈(10)的外侧加设有毡圈(11)。
5.按权利要求1或2所述稀油润滑风机轴承箱的密封组件，其特征在于：所述铝油封(7)的内壁上沿轴向设有多个迷宫沟槽(16)，所述迷宫沟槽(16)的一侧为甩油环(9)，另一侧为所述空腔(17)。
6.按权利要求1或2所述稀油润滑风机轴承箱的密封组件，其特征在于：所述风机轴承箱包括承受风机转子径向载荷同时还承受风机转子运行时产生轴向载荷的止推轴承箱，以及仅承受风机转子径向载荷的支撑轴承箱，所述支撑轴承箱和止推轴承箱均为由箱体(1)和侧盖(2)围成的中空腔体，在中空腔体内设置套在主轴(14)上的球面滚子轴承(3)；其中支撑轴承箱的密封组件安装在侧盖(2)上，止推轴承箱在箱体(1)和侧盖(2)上均安装有密封组件，两个密封组件分别位于球面滚子轴承(3)的两侧；所述支撑轴承箱和止推轴承箱分别位于主轴(14)的两端，主轴(14)的一端插入支撑轴承箱内、与支撑轴承箱的侧盖(2)上的密封组件密封连接，主轴(14)的另一端由止推轴承箱穿过、与止推轴承箱的箱体(1)和侧盖(2)上的密封组件密封连接。
7.按权利要求6所述稀油润滑风机轴承箱的密封组件，其特征在于：所述箱体(1)为水平中分面剖分结构，即箱体(1)分为上下两部分，每部分的箱体上均设有冷却水道(21)，上下两个冷却水道(21)通过水道连接弯管(22)连通。
8.按权利要求6所述稀油润滑风机轴承箱的密封组件，其特征在于：所述箱体(1)上安装有测量球面滚子轴承(3)的测温仪表。
9.按权利要求6所述稀油润滑风机轴承箱的密封组件，其特征在于：所述箱体(1)的上部设有放气塞(19)。
10.按权利要求6所述稀油润滑风机轴承箱的密封组件，其特征在于：所述球面滚子轴承(3)的一侧设有套设在主轴(14)上的垫圈(5)及圆螺母(4)，所述止推轴承箱内的球面滚子轴承(3)的外圈通过侧盖(2)及箱体(1)内壁的止口轴向定位，内圈通过主轴(14)上的轴肩及所述垫圈(5)和圆螺母(4)定位；所述支撑轴承箱内的球面滚子轴承(3)的外圈与侧盖(2)及箱体(1)在轴向均留有间隙，内圈通过主轴(14)上的轴肩及所述垫圈(5)和圆螺母(4)定位。
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