CN201962010U - 一种绞车用防咬绳装置 - Google Patents

Abstract

一种用于防止绞车咬绳的装置，它属于绞车领域，用于解决卷筒收线时容易出现偏绕、咬绳的难题。其技术方案是：用同步排绳机构将钢丝绳有序地缠绕在卷筒上，在卷筒上每缠绕一层钢丝绳时，支撑臂转动到合适的位置，使隔离垫内的金属棒在卷筒转动所经过的圆内，随着卷筒继续转动，金属棒被卷进卷筒内两层钢丝绳之间，同时细金属棒带动隔离层包裹在钢丝绳表面上，从而防止绞车咬绳，它包括箱体、传动齿轮、张紧滑轮、排绳机构和防咬绳机构。本实用新型很好地解决了绞车卷筒收线时钢丝绳偏绕、咬绳的难题，提高了钢丝绳的使用寿命和绞车的工作效率，具有广泛的应用前景。

Description

一种绞车用防咬绳装置

技术领域

本实用新型涉及一种用于防止绞车咬绳的装置，属于绞车技术领域。

背景技术

绞车广泛应用于现代工业的各行各业，但绞车在收线时容易咬绳，且该问题一直未能得到有效解决。目前已有的防咬绳装置都是在尽力减小钢丝绳缠绕时的间隙以达到预期目的，但在钢丝绳较细、拉力较大时，咬绳问题并不能得到有效解决。咬绳问题严重影响绞车的工作效率及钢丝绳的使用寿命，增加了生产成本，因此，有必要对现有绞车防咬绳装置加以改进，以利于提高效率和节约成本。

实用新型内容

由于绞车卷筒在缠绕钢丝绳时容易出现偏绕、咬绳的现象，影响绞车的正常工作，本实用新型针对此现象设计了一种防止绞车咬绳的装置。

本实用新型的技术方案是：由箱体(1)、卷筒(5)、基轴(20)、支撑臂(7)、隔离垫(11)、弹性拉绳(10)组成防咬绳机构，其中排绳机构由凸轮轴(16)、圆柱凸轮(2)、滚子从动件(3)、导向筒(4)、导线滑轮(6)、传动机构组成，且传动机构由主动齿轮、从动齿轮、中间齿轮和凸轮从动齿轮构成。凸轮轴(16)、导向杆(17)、卷筒轴(18)、中间齿轮轴(19)、基轴(20)和滑轮轴(21)安装在箱体(1)上，主动齿轮(14)和卷筒(5)装在卷筒轴(18)上，从动齿轮(12)和支撑臂(7)装在基轴(20)上，凸轮从动齿轮(15)装在凸轮轴(16)的端部，主动齿轮(14)与中间齿轮(13)相啮合，中间齿轮(13)与从动齿轮(12)相啮合，主动齿轮(14)转动时，通过中间齿轮(13)传动，使从动齿轮(12)与主动齿轮(14)同方向转动，导向杆(17)装在导向筒(4)内，滚子从动件(3)装在圆柱凸轮(2)的凹槽内，导线滑轮(6)位于卷筒(5)的上方，所有的支撑臂分为相同的两组，每组支撑臂的个数与卷筒上缠绕钢丝绳的总层数相同，两组支撑臂在基轴的径向对称布置且支撑臂的长度在基轴(20)圆周上依次递减。隔离层(11)固定在金属棒(8)上，长度等于对应包裹的钢丝绳所在圆周的周长。支撑臂上交叉布置三个凸台和两个凹槽，从离基轴(20)最远的凸台到基轴依次为第一凸台、第一凹槽、第二凸台、第二凹槽、第三凸台。金属棒(8)置放在支撑臂(7)上第二凹槽内，且该凹槽与金属棒上内侧的一对环形凹槽相接触。每根弹性拉绳(10)同时绕在四个张紧滑轮(9)和金属棒(8)内侧的一对环形凹槽上。

收绳时：圆柱凸轮(2)凹槽侧面推动滚子从动件(3)运动，滚子从动件沿导向杆(17)的径向往返运动，钢丝绳通过导线滑轮(6)有序地绕在卷筒上。主动齿轮(14)通过中间齿轮(13)带动从动齿轮(12)转动，卷筒(5)上的钢丝绳每缠绕一层，支撑臂(7)上的金属棒(8)转动到卷筒(5)上卡槽尖凸台转动时所在的圆内，卷筒继续转动，金属棒(8)进入卷筒卡槽内，隔离层(11)包裹在钢丝绳表面，防止了咬绳。放绳时：排绳机构将钢丝绳有序地放出，每放完一层钢丝绳，支撑臂(7)上第一凹槽转动到卷筒(5)内最外层金属棒(8)所在的位置，随着卷筒(5)转动，卷筒与支撑臂相对运动，推动金属棒(8)脱离卷筒卡槽，直至金属棒进入支撑臂(7)第二凹槽内。在卷筒(5)收绳和放绳的过程中弹性拉绳(10)始终拉紧状态，防止金属棒(8)脱离凹槽，从而实现自动收、放钢丝绳的功能。

附图说明

图1为本实用新型的结构图；

图2是图1中A-A的剖视图；

图3为支撑臂组的结构图；

图4为卷筒结构图。

图中各标号为：1、箱体；2、圆柱凸轮；3、滚子从动件；4、导向筒；5、卷筒；6、导线滑轮；7、支撑臂；8、金属棒；9、张紧滑轮；10、弹性拉绳；11、隔离层；12、从动齿轮；13、中间齿轮；14、主动齿轮；15、凸轮从动齿轮；16、凸轮轴；17、导向杆；18、卷筒轴；19、中间齿轮轴；20、基轴；21、滑轮轴。

具体实施方式

本实用新型使用排绳机构排列钢丝绳，并使用防咬绳机构防止钢丝绳咬绳。它包括设在绞车箱体(1)上的卷筒轴(18)、基轴(20)、凸轮轴(16)、导向杆(17)、滑轮轴(21)和中间齿轮轴(19)，主动齿轮(14)和卷筒(5)装在卷筒轴(18)上，凸轮从动齿轮(15)装在凸轮轴(16)的端部，从动齿轮(12)和支撑臂(7)装在基轴(20)上，主动齿轮(14)与中间齿轮(13)相啮合，中间齿轮(13)与从动齿轮(12)相啮合，滚子从动件(3)装在圆柱凸轮(2)的凹槽内，导向杆(17)装在导向筒(4)内，导线滑轮(6)装在滚子从动件(3)的端部，并位于卷筒的上方，支撑臂(7)装在基轴(20)上，且所有的支撑臂分为相同的两组，两组支撑臂在基轴的径向对称布置，每组支撑臂的个数与卷筒上缠绕钢丝绳的总层数相同，而且支撑臂的长度依次递减。隔离层(11)固定在金属棒(8)上，隔离层的宽度相等，长度等同于对应包裹的钢丝绳所在圆周的周长。支撑臂布置在基轴的圆周上，且支撑臂上交叉布置三个凸台和两个凹槽，从离基轴最远的凸台到基轴依次为第一凸台、第一凹槽、 第二凸台、第二凹槽、第三凸台。金属棒(8)置放在支撑臂(7)上第二凹槽内，且该凹槽与金属棒上内侧的一对环形凹槽相接触。每根弹性拉绳(10)同时绕在四个张紧滑轮(9)和金属棒(8)内侧的一对环形凹槽上。

Claims (5)

1.一种绞车用防咬绳装置，它由卷筒、基轴、支撑臂、隔离垫、弹性拉绳组成的防咬绳机构和排绳机构构成，其中排绳机构由凸轮轴、圆柱凸轮、滚子从动件、导向筒、导线滑轮、传动机构和箱体组成，且传动机构由主动齿轮、从动齿轮、中间齿轮和凸轮从动齿轮组成，导向杆、卷筒轴、中间齿轮轴、滑轮轴、防咬绳机构中的基轴和排绳机构中的凸轮轴安装在箱体上，在卷筒轴的中部安装卷筒并在卷筒轴的一端安装主动齿轮，在基轴的中部安装支撑臂并在基轴的一端安装从动齿轮，在凸轮轴的一端安装凸轮从动齿轮，中间齿轮与从动齿轮和主动齿轮同时啮合，凸轮从动齿轮与主动齿轮啮合，导向杆装在导向筒内，圆柱凸轮安装在凸轮轴的中部，滚子从动件装在圆柱凸轮的凹槽内，导线滑轮位于卷筒的上方且钢丝绳通过导线滑轮与卷筒相连，所有的支撑臂分为相同的两组，两组支撑臂在基轴的径向对称布置且支撑臂的长度在基轴圆周上依次减少等于钢丝绳直径的长度，隔离垫中的金属棒放置在支撑臂上离基轴近的凹槽内，张紧滑轮安装在滑轮轴上，每根弹性拉绳绕在同一侧的四个张紧滑轮和金属棒内侧的一对环形凹槽内。

2.根据权利要求1所说的绞车用防咬绳装置，其特征是：防咬绳机构上的卷筒两侧壁各有一个卡槽，卡槽的一侧从卷筒侧壁的外围平滑过渡到卷筒轴，卡槽的另一侧有一个尖凸台，尖凸台到基轴的最短距离等于支撑臂上的金属棒到基轴的距离。

3.根据权利要求1所说的绞车用防咬绳装置，其特征是：支撑臂上交叉布置三个凸台和两个凹槽，且所有支撑臂上离基轴近的一个凹槽处于同一圆周上，支撑臂上离基轴远的一个凹槽与基轴的距离等于卷筒上缠绕的最外层钢丝绳到基轴的距离，凸台与凹槽之间平滑连接。

4.根据权利要求1所说的绞车用防咬绳装置，其特征是：隔离垫由一根细金属棒和隔离层组成，且在金属棒的径向对称布置两对环形凹槽，隔离层包裹在金属棒的中部，金属棒上内侧的一对环形凹槽之间的距离与卷筒两侧壁之间的距离相等，外侧的一对环形凹槽之间的距离与两组支撑臂在基轴轴向上的距离相等。

5.根据权利要求1所说的绞车用防咬绳装置，其特征是：每条弹性拉绳绕在四个张紧滑轮上，同时弹性拉绳绕在金属棒内侧的一对环形凹槽内，且弹性拉绳处于拉紧状态。 

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