CN201932260U - 底挂式报废轿车翻转机 - Google Patents
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Abstract
一种底挂式报废轿车翻转机,主要由基座(1)、翻转座(2)、锁定装置(3)、翻转油缸(4)、升降油缸(5)、升降架(6)、挂臂架(7)、下压装置(8)、挂脚装置(9)、液压系统和电气系统组成;所述翻转座(2)、锁定装置3、翻转油缸4设置在基座1上;升降油缸(5)和升降架(6)设置在翻转座(2)上;挂臂架(7)设置在升降架(6)上;下压装置8设置在挂臂架(7)上;挂脚装置(9)分别设置在升降架(6)和挂臂架(7)上。本实用新型的优点是方便、可靠,拆解工况符合人体的行为习惯,安全性好、效率高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种底挂式报废轿车翻转机。可以应用在轿车的拆解工况中。
背景技术
通常报废轿车的拆解,由于没有专用拆解平台,在拆解车辆底部部件时,一般采用两种方式:第一种是采用将车辆升高吊起,拆解人员站在车辆底部进行拆解;第二种是将车辆吊起翻转,将车辆底部朝上摆放后进行拆解。这两种方法都存在着一些缺陷,如第一种方式,拆解人员站在车辆底部工作时,采用的是仰视工位,不符合人体的动作习惯,另外安全性也存在问题;第二种方式,车辆翻转以后,底部朝天,拆解人员站在车辆上进行拆解,采用的是俯视工位,也同样不符合人体的工作习惯,同样也存在安全问题。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种集升降和翻转功能于一体的底挂式报废轿车翻转机,其优点是拆解车辆升降、翻转方便可靠,拆解工况符合人体的习惯,安全性好、效率高。
本实用新型的目的是这样实现的:一种底挂式报废轿车翻转机,其特征在于它包括基座、翻转座、锁定装置、翻转油缸、升降油缸、升降架、挂臂架、下压装置、挂脚装置、液压系统和电气系统;
所述翻转座以铰接的形式与基座相连接;
所述锁定装置设置在基座上;
所述翻转油缸、一端与基座相铰接,另一端与翻转座相铰接;
所述翻转座立柱内侧在竖直方向设置有凹形导轨,所述升降架安装在翻转座的导轨内;
所述升降油缸一端与翻转座相铰接,另一端与升降架相铰接;
所述挂臂架由顶梁和竖杆构成,所述挂臂架的顶梁的一端固定设置在升降架上,另一端与竖杆顶端连接,所述竖杆底端悬空设置;
所述挂臂架竖杆下部设置有挂脚装置,所述升降架的对应位置也设置有挂脚装置,所述挂脚装置由液压缸和挂脚组成,所述挂脚呈“L”字形;所述升降架和挂臂架上的挂脚装置相对设置;
所述下压装置设置于挂臂架顶梁上。
与现有技术相比,本实用新型的显著效果:
本实用新型翻转架式报废轿车翻,拆解车辆升降,翻转方便、可靠,拆解工况符合人体习惯,安全性好、效率高。
附图说明
图1为本实用新型底挂式报废轿车翻转机结构示意图。
图中:1基座、2翻转座、3锁定装置、4翻转油缸、5升降油缸、6升降架、7挂臂架、8下压装置、9挂脚装置。
具体实施方式
参见图1,本实用新型涉及的一种底挂式报废轿车拆解平台,主要由基座1、翻转座2、锁定装置3、翻转油缸4、升降油缸5、升降架6、挂臂架7、下压装置8、挂脚装置9、液压系统和电气系统组成;
翻转座2与基座1以铰接的方式相连接:锁定装置3设置在基座1上;翻转油缸4一端与基座1相铰接,另一端与翻转座2相铰接;翻转座2立柱内侧在竖直方向设置有凹形导轨,升降架6安装在翻转座2的导轨内;升降油缸5一端与翻转座2相铰接,另一端与升降架6相铰接;
所述挂臂架7由顶梁和竖杆构成,所述挂臂架7的顶梁的一端固定设置在升降架6上,另一端与竖杆顶端连接,所述竖杆底端悬空设置;
所述挂臂架7竖杆下部设置有挂脚装置9,所述升降架6的对应位置也设置有挂脚装置9,所述挂脚装置9由液压缸和挂脚组成,所述挂脚呈“L”字形;所述升降架6和挂臂架7上的挂脚装置9相对设置;
下压装置8安装在挂臂架7上。
工作原理:车辆进入拆解工位后,首先操作人员通过操作电气系统和液压系统,控制升降油缸5工作,升降油缸5带动升降架6、挂臂架7、挂脚装置9一起实现上下运动,到达合适位置时,停止动作;启动挂脚装置9动作,当挂脚伸入车辆的底部,并与车辆底部的侧边相压紧时,停止工作;启动下压装置8工作,下压装置压头向下运动,当压头压紧车辆顶部时,停止下压,实现对车辆的固定工况;启动翻转油缸4工作,油缸活塞杆带动翻转座2、升降架6、挂臂架7和车辆一起实现翻转,翻转到位停止;锁定装置3工作,对翻转座2进行锁定;这时车辆底部与地面呈现近似90度的角度,拆解人员与轿车底部处于面对面的状况,方便底部零部件的拆解。拆解结束,启动锁定装置3运作,解除锁定状态,启动翻转油缸7反向动作,带动翻转座2、升降架6、挂臂架7和车辆反向翻转,将车辆翻转到拆解前的起始位置;下压装置8、挂脚装置9依次回程动作,将车辆设置到开始位置,由此,完成整个拆解工况。
Claims (1)
1. 一种底挂式报废轿车翻转机,其特征在于:它包括基座(1)、翻转座(2)、锁定装置(3)、翻转油缸(4)、升降油缸(5)、升降架(6)、挂臂架(7)、下压装置(8)、挂脚装置(9)、液压系统和电气系统;
所述翻转座(2)以铰接的形式与基座(1)相连接;
所述锁定装置(3)设置在基座(1)上;
所述翻转油缸(4)一端与基座(1)相铰接,另一端与翻转座(2)相铰接;
所述翻转座(2)立柱内侧在竖直方向设置有凹形导轨,所述升降架(6)安装在翻转座(2)的导轨内;
所述升降油缸(5)一端与翻转座(2)相铰接,另一端与升降架(6)相铰接;
所述挂臂架(7)由顶梁和竖杆构成,所述挂臂架(7)的顶梁的一端固定设置在升降架(6)上,另一端与竖杆顶端连接,所述竖杆底端悬空设置;
所述挂臂架(7)竖杆下部设置有挂脚装置(9),所述升降架(6)的对应位置也设置有挂脚装置(9),所述挂脚装置(9)由液压缸和挂脚组成,所述挂脚呈“L”字形;所述升降架(6)和挂臂架(7)上的挂脚装置(9)相对设置;
所述下压装置(8)设置于挂臂架(7)上。
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