CN201907613U - 一种折叠电动三轮车 - Google Patents
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Abstract
一种折叠电动三轮车,包括前叉组合,底盘架,靠背架,座托架,大梁托架,前叉组合上设有大梁连接管,大梁连接管上设有大梁托架,前叉组合上设有不锈钢连接管,不锈钢连接管与底盘架连接,底盘架上设有脚踏架,脚踏架与前叉组合连接,脚踏架上设有工字吊架,工字吊架与底盘架连接,座托架上设有可以推拉的靠背架,各个连接部位通过活动螺栓连接,可以自由推拉,便于电动车折叠。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电动车,尤其涉及一种折叠电动三轮车。
背景技术
随着低炭经济的发展,我国电动车产业呈现高速发展态势,面对油价高、开车堵、坐车挤、骑车累,普通百姓都深有感触,电动车灵便、时尚、环保,为广大市民所喜爱,成为普通市民理想实惠的代步工具,现有技术中的电动代步车,通常由一车架和包覆的罩壳构成一车体,重量大,外型笨重,不能折叠,只能骑乘,不便携带,虽然结构各异,但总体上移动不便,由于治安方面的考虑,一般将电动车登楼入室很不容易。
发明内容
针对现有技术的缺陷,本实用新型的目的在于提供一种结构新颖,功能齐全,操作方便的折叠电动三轮车。
为了实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:一种折叠电动三轮车,包括前叉组合,底盘架,靠背架,座托架,大梁托架,其特征在于前叉组合上设有大梁连接管,大梁连接管上设有大梁托架,前叉组合上设有不锈钢连接管,不锈钢连接管与底盘架连接,底盘架上设有脚踏架,脚踏架与前叉组合连接,脚踏架上设有工字吊架,工字吊架与底盘架连接,座托架上设有可以推拉的靠背架,各个连接部位通过活动螺栓连接,可以自由推拉,便于电动车折叠。
本实用新型的有益效果是:整车小巧轻便,节能低耗,便于携带。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中,1、前叉组合,2、大梁连接管,3、脚踏架,4、底盘架,5、工字吊架,6、靠背架,7、座托架,8、大梁托架,9、不锈钢连接管。
具体实施方式
如图所示,一种折叠电动三轮车,包括前叉组合1,底盘架4,靠背架6,座托架7,大梁托架8,前叉组合1上设有大梁连接管2,大梁连接管2上设有大梁托架8,前叉组合1上设有不锈钢连接管9,不锈钢连接管9与底盘架4连接,底盘架4上设有脚踏架3,脚踏架3与前叉组合1连接,脚踏架3上设有工字吊架5,工字吊架5与底盘架4连接,座托架7上设有可以推拉的靠背架6,各个连接部位通过活动螺栓连接,可以自由推拉,便于电动车折叠。
Claims (1)
1.一种折叠电动三轮车,包括前叉组合,底盘架,靠背架,座托架,大梁托架,其特征在于前叉组合上设有大梁连接管,大梁连接管上设有大梁托架,前叉组合上设有不锈钢连接管,不锈钢连接管与底盘架连接,底盘架上设有脚踏架,脚踏架与前叉组合连接,脚踏架上设有工字吊架,工字吊架与底盘架连接,座托架上设有可以推拉的靠背架。
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Publications (1)
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- 2011-01-06 CN CN2011200020577U patent/CN201907613U/zh not_active Ceased
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
C35 | Partial or whole invalidation of patent or utility model | ||
IW01 | Full invalidation of patent right |
Decision date of declaring invalidation: 20120210 Decision number of declaring invalidation: 18016 Granted publication date: 20110727 |