CN201895732U - 一种可减震的自行车架 - Google Patents
一种可减震的自行车架 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201895732U CN201895732U CN2010206358192U CN201020635819U CN201895732U CN 201895732 U CN201895732 U CN 201895732U CN 2010206358192 U CN2010206358192 U CN 2010206358192U CN 201020635819 U CN201020635819 U CN 201020635819U CN 201895732 U CN201895732 U CN 201895732U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- sleeve
- shock
- rear axle
- front fork
- sleeve pipe
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Abstract
本实用新型公开了一种可减震的自行车架，包括前叉套筒、鞍座套管和中轴套管，前叉套筒和鞍座套管之间通过上梁连接，中轴套管和前叉套筒之间通过斜梁连接，设有后轴叉架，所述的后轴叉架通过转轴与斜梁铰接，设有第一减震器和第二减震器，所述的第一减震器一端与后轴叉架连接，另一端与上梁连接；所述的第二减震器一端与后轴叉架连接，另一端与斜梁连接。本实用新型自行车架通过后轴叉架与斜梁之间的摆动，结合减震器的使用，尽可能的通过自行车架的形变来吸收震动，提高自行车的安全性和舒适性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种自行车的部件，尤其涉及一种自行车的车架。
背景技术
现有技术中自行车的车架一般包括用于安装前叉的前叉套筒，用于安装鞍座的鞍座套管，用于安装中轴的中轴套管，前叉套筒和鞍座套管之间通过上梁连接，中轴套管和前叉套筒之间通过斜梁连接，而鞍座套管与中轴套管之间通过立梁连接，另外还设用于安装后轮的后轴叉架，后轴叉架一端用于安装后轴，另一端与中轴套管固定连接。
但现有技术中由于后轴叉架与中轴套管固定连接，使得自行车架整体上无法形变和吸收行驶过程中的颠簸，在路面条件不好时，容易造成使用者过早的疲劳，影响安全行驶以及舒适度。
实用新型内容
本实用新型提供一种可整体形变吸收震动的自行车架，提高了骑行的舒适度，也提高了安全性。
一种可减震的自行车架，包括前叉套筒、鞍座套管和中轴套管，前叉套筒和鞍座套管之间通过上梁连接，中轴套管和前叉套筒之间通过斜梁连接，设有后轴叉架，所述的后轴叉架通过转轴与斜梁铰接，设有第一减震器和第二减震器，所述的第一减震器一端与后轴叉架连接，另一端与上梁连接；所述的第二减震器一端与后轴叉架连接，另一端与斜梁连接。
采用双减震器可以进一步增强减震和缓冲效果。
所述的减震器可以采用现有结构，例如采用带有活塞杆的缸筒，在活塞杆和缸筒之间套有弹簧，该弹簧的预紧力使活塞杆具有伸出缸筒的趋势，后轴叉架可以通过压缩该弹簧实现绕斜梁的摆动，以吸收行驶过程中的震动。
本实用新型自行车架通过后轴叉架与斜梁之间的摆动，结合减震器的使用，尽可能的通过自行车架的形变来吸收震动，提高自行车的安全性和舒适性。
附图说明
图1为本实用新型自行车架的结构示意图。
具体实施方式
参见附图，本实用新型一种可减震的自行车架，包括前叉套筒1、鞍座套管2和中轴套管3。
前叉套筒1和鞍座套管2之间通过上梁5连接，中轴套管3和前叉套筒1之间通过斜梁4连接，
设有后轴叉架7，后轴叉架7通过转轴与斜梁4铰接，设有第一减震器6a和第二减震器6b，第一减震器6a一端与后轴叉架7连接，另一端与上梁5连接；第二减震器6b一端与后轴叉架7连接，另一端与斜梁4连接。
采用双减震器可以进一步增强减震和缓冲效果，第一减震器6a和第二减震器6b可以采用现有结构，例如采用带有活塞杆的缸筒，在活塞杆和缸筒之间套有弹簧，该弹簧的预紧力使活塞杆具有伸出缸筒的趋势，后轴叉架7可以通过压缩该弹簧实现绕斜梁4的摆动，以吸收行驶过程中的震动。
Claims (1)
1.一种可减震的自行车架，包括前叉套筒、鞍座套管和中轴套管，前叉套筒和鞍座套管之间通过上梁连接，中轴套管和前叉套筒之间通过斜梁连接，其特征在于，设有后轴叉架，所述的后轴叉架通过转轴与斜梁铰接，设有第一减震器和第二减震器，所述的第一减震器一端与后轴叉架连接，另一端与上梁连接；所述的第二减震器一端与后轴叉架连接，另一端与斜梁连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010206358192U CN201895732U (zh) | 2010-12-01 | 2010-12-01 | 一种可减震的自行车架 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010206358192U CN201895732U (zh) | 2010-12-01 | 2010-12-01 | 一种可减震的自行车架 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201895732U true CN201895732U (zh) | 2011-07-13 |
Family
ID=44253647
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2010206358192U Expired - Fee Related CN201895732U (zh) | 2010-12-01 | 2010-12-01 | 一种可减震的自行车架 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201895732U (zh) |
-
2010
- 2010-12-01 CN CN2010206358192U patent/CN201895732U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP5107602B2 (ja) | サスペンション構造 | |
| CN204641313U (zh) | 可变汽车悬挂系统 | |
| CN203461024U (zh) | 一种带有减震功能的折叠自行车车架 | |
| CN104029578A (zh) | 一种汽车悬架系统 | |
| CN201895741U (zh) | 一种可吸震的自行车架 | |
| CN201895732U (zh) | 一种可减震的自行车架 | |
| CN105416487A (zh) | 一种可减震的自行车架 | |
| CN102485581A (zh) | 一种可吸震的自行车架 | |
| CN113291402B (zh) | 一种大排量踏板摩托车后减震结构 | |
| CN202165511U (zh) | 一种用于自行车的液压减震器 | |
| CN214356492U (zh) | 一种减震装置及滑板车 | |
| CN201895742U (zh) | 一种具有减震效果的自行车架 | |
| CN203921106U (zh) | 用于摩托车无级变速发动机的安装结构 | |
| CN102485578A (zh) | 一种可减震的自行车架 | |
| CN203511928U (zh) | 一种带有减震功能的自行车车架 | |
| CN203142963U (zh) | 三轮摩托车后置发动机的上悬挂总成 | |
| CN203511935U (zh) | 一种带有减震功能的自行车车架 | |
| CN205345254U (zh) | 一种摩托车后悬挂装置 | |
| CN102485580A (zh) | 一种具有减震效果的自行车架 | |
| CN206826844U (zh) | 一种电动车减震结构 | |
| CN203937477U (zh) | 一种汽车悬架系统 | |
| CN203142938U (zh) | 三轮摩托车扭杆式前悬挂的阻尼器装置 | |
| CN214138819U (zh) | 一种减震车架 | |
| CN213414123U (zh) | 一种轻量化的减震自行车车架 | |
| CN114104173B (zh) | 一种电动滑板车用前置减震装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20110713 Termination date: 20111201 |