CN201778522U - 升降式立体车库驱动机构 - Google Patents

升降式立体车库驱动机构 Download PDF

Info

Publication number
CN201778522U
CN201778522U CN2010205015481U CN201020501548U CN201778522U CN 201778522 U CN201778522 U CN 201778522U CN 2010205015481 U CN2010205015481 U CN 2010205015481U CN 201020501548 U CN201020501548 U CN 201020501548U CN 201778522 U CN201778522 U CN 201778522U
Authority
CN
China
Prior art keywords
gear
driving mechanism
type multi
lifting type
storied garage
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN2010205015481U
Other languages
English (en)
Inventor
符坤
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
LUOYANG KUNZE MACHINERY CO Ltd
Original Assignee
LUOYANG KUNZE MACHINERY CO Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by LUOYANG KUNZE MACHINERY CO Ltd filed Critical LUOYANG KUNZE MACHINERY CO Ltd
Priority to CN2010205015481U priority Critical patent/CN201778522U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN201778522U publication Critical patent/CN201778522U/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Transmission Devices (AREA)

Abstract

本实用新型属于汽车停放技术，具体涉及一种升降式立体车库的驱动机构，所述的驱动机构设置在主要由立柱(2)、车台(3)、导向器(4)、底梁(1)构成的升降式立体车库上；所述驱动机构由电机(6)、减速机(5)、传动轴(7)及提升机构组成；所述提升机构由壳体(10)、一级齿轮轴(9)、连体齿轮(11)、二级齿轮(12)、链轮(13)、链条(15)构成，所述驱动机构设置在立柱(2)上部，链条(15)与导向器(4)连接。本实用新型提出的一种升降式立体车库驱动机构，车台提升机构采用二级减速链条驱动，驱动可靠、成本低。

Description

升降式立体车库驱动机构
技术领域
本实用新型属于汽车停放技术，具体涉及一种升降式立体车库驱动机构。
背景技术
为解决停车难问题，已提出有升降式立体车库的结构设计，通常采用减速机连接链轮、链条驱动，减速机输出扭矩大，存在着制造难度大、成本高。
发明内容
为解决上述技术问题，本实用新型提出一种升降式立体车库驱动机构。
为完成上述发明目的本实用新型采用如下技术方案：
一种升降式立体车库驱动机构，所述的驱动机构设置在主要由立柱、车台、导向器、底梁或基座构成的升降式立体车库上；所述驱动机构由电机、减速机、传动轴及提升机构组成；所述提升机构由壳体、一级齿轮轴、连体齿轮、二级齿轮、链轮、链条构成；所述提升机构的壳体连接在立柱上；所述导向器设置在立柱内并可在立柱内上下移动；所述车台与导向器连接；所述连体齿轮由大齿轮、小齿轮组成；所述传动轴通过联轴器与一级齿轮轴连接；一级齿轮轴的另一端具有与连体齿轮的大齿轮啮合的小齿轮，构成第一级减速；所述连体齿轮的小齿轮与二级齿轮啮合，构成第二级减速；连体齿轮设置两套且均与一级齿轮轴的小齿轮、二级齿轮啮合；二级齿轮与链轮连为一体，链轮位于一级齿轮轴上并可相对一级齿轮轴转动；所述链条连接链轮、导向器。
所述减速机为单输出，传动轴及提升机构为一组。
所述减速机为双输出，传动轴及提升机构为两组，且分别布置在减速机两侧。
所述提升机构设置链条导向轮。
所述减速机采用蜗轮、蜗杆减速机。
所述提升机构设置棘轮、棘爪。
所述传动轴可与减速机输出轴为一体。
本实用新型提出的一种升降式立体车库驱动机构，车台提升机构采用二级减速链条驱动，驱动可靠、成本低。
附图说明
图1为本实用新型实施例1的示意图。
图2为本实用新型A向示意图。
图3为本实用新型的B处放大图。
图4为本实用新型的第2实施例的示意图。
图5为本实用新型的第3实施例的示意图。
图中：1、底梁，2、立柱，3、车台，4、导向器，5、减速机，6、电机，7、传动轴，8、联轴器，9、一级齿轮轴，10、壳体，11、连体齿轮，12、二级齿轮，13、链轮，14、链条导向轮，15、链条，16、基座，17、棘轮，18、棘爪。
具体实施方式
结合附图和实施例对本实用新型加以说明：
如图1、图2、图3所示，升降式立体车库主要包括底梁1、立柱2、车台3、导向器4及驱动机构；所述立柱2下部连接底梁1构成车库构架，且设置两套位于车台3两侧，所述底梁1设置在地坪上；所述导向器4设置在立柱2内，可在立柱2内上下移动，并设置导向轮；所述车台3与导向器4连接；所述驱动机构设置在立柱2上部，由电机6、减速机5、传动轴7及提升机构组成；所述电机6、减速机5、传动轴7连为一体，且传动轴7连接联轴器8；所述提升机构由壳体10、一级齿轮轴9、连体齿轮11、二级齿轮12、链轮13、链条15构成，所述壳体10连接在立柱2上，所述的连体齿轮11由大齿轮、小齿轮组成；所述一级齿轮轴9一端连接联轴器8，另一端具有与连体齿轮11的大齿轮啮合的小齿轮，构成第一级减速；所述连体齿轮11的小齿轮与二级齿轮12啮合，构成第二级减速；连体齿轮11设置两套且均与一级齿轮轴9的小齿轮、二级齿轮12啮合；二级齿轮12与链轮13连为一体，链轮13位于一级齿轮轴9上并可相对一级齿轮轴9转动；链条15连接链轮13、导向器4；车台升降时，电机6旋转经减速机5、传动轴7、联轴器8、一级齿轮轴9带动连体齿轮11旋转，连体齿轮11带动二级齿轮12及链轮13旋转，链轮13旋转经链条15转换为导向器4上下移动，实现车台3升降；减速机5采用蜗轮、蜗杆减速机，实现提升机构闭锁，防止车台3自行下落。
本实施例所述减速机5为双输出，传动轴7及提升机构为两组，且分别布置在减速机5两侧。
本实施例所述提升机构设置链条导向轮14，链条15移动时链条导向轮14对其起到导向和纠偏作用，使链条15准确进入链轮13，避免链条15卡涩。
如图4所示，其给出本实用新型第2实施例的示意图，该实施例主体结构与图1所示实施例相同，该实施例中，所述减速机5为单输出，传动轴7及提升机构为一组，即本实用新型应用于单立柱升降式立体车库上。
如图5所示，其给出本实用新型第3实施例的示意图，该实施例主体结构与图1所示实施例相同，该实施例中，所述提升机构设置棘轮17、棘爪18，用于防止车台3溜车。

Claims (7)

1.一种升降式立体车库驱动机构，所述的驱动机构设置在主要由立柱(2)、车台(3)、导向器(4)、底梁(1)或基座(16)构成的升降式立体车库上；其特征在于：所述驱动机构由电机(6)、减速机(5)、传动轴(7)及提升机构组成；所述提升机构由壳体(10)、一级齿轮轴(9)、连体齿轮(11)、二级齿轮(12)、链轮(13)、链条(15)构成；所述提升机构的壳体(10)连接在立柱(2)上；所述导向器(4)设置在立柱(2)内并可在立柱(2)内上下移动；所述车台(3)与导向器(4)连接；所述连体齿轮(11)由大齿轮、小齿轮组成；所述传动轴(7)通过联轴器(8)与一级齿轮轴(9)连接；一级齿轮轴(9)另一端的小齿轮与连体齿轮(11)的大齿轮啮合，构成第一级减速；所述连体齿轮(11)的小齿轮与二级齿轮(12)啮合，构成第二级减速；连体齿轮(11)设置两套且均与一级齿轮轴(9)的小齿轮、二级齿轮(12)啮合；二级齿轮(12)与链轮(13)连为一体，链轮(13)位于一级齿轮轴(9)上并可相对一级齿轮轴(9)转动；所述链条(15)连接链轮(13)、导向器(4)。
2.根据权利要求1所述的升降式立体车库驱动机构，其特征在于：所述减速机(5)为单输出，传动轴(7)及提升机构为一组。
3.根据权利要求1所述的升降式立体车库驱动机构，其特征在于：所述减速机(5)为双输出，传动轴(7)及提升机构为两组，且分别布置在减速机(5)两侧。
4.根据权利要求1所述的升降式立体车库驱动机构，其特征在于：所述提升机构设置链条导向轮(14)。
5.根据权利要求1所述的升降式立体车库驱动机构，其特征在于：所述减速机(5)采用蜗轮、蜗杆减速机。
6.根据权利要求1所述的升降式立体车库驱动机构，其特征在于：所述提升机构设置棘轮(17)、棘爪(18)。
7.根据权利要求1所述的升降式立体车库驱动机构，其特征在于：所述传动轴(7)可与减速机输出轴为一体。
CN2010205015481U 2010-08-18 2010-08-18 升降式立体车库驱动机构 Expired - Fee Related CN201778522U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2010205015481U CN201778522U (zh) 2010-08-18 2010-08-18 升降式立体车库驱动机构

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2010205015481U CN201778522U (zh) 2010-08-18 2010-08-18 升降式立体车库驱动机构

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN201778522U true CN201778522U (zh) 2011-03-30

Family

ID=43791736

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN2010205015481U Expired - Fee Related CN201778522U (zh) 2010-08-18 2010-08-18 升降式立体车库驱动机构

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN201778522U (zh)

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103362340A (zh) * 2013-07-05 2013-10-23 王忠利 一种机械车库托盘防坠落装置
CN104831961A (zh) * 2015-05-21 2015-08-12 山东科技大学 垂直升降两层两车位家用立体车库的手摇升降装置
CN106368471A (zh) * 2016-10-21 2017-02-01 安徽乐库智能停车设备有限公司 一种立体车库运输机构
CN106401227A (zh) * 2016-10-11 2017-02-15 安徽乐库智能停车设备有限公司 一种立体车库的驱动装置
CN110171785A (zh) * 2019-05-15 2019-08-27 刘石长 一种手动升降运砖车
CN111021797A (zh) * 2019-11-05 2020-04-17 武汉科技大学 一种多工位自行车升降停车平台
CN112554627A (zh) * 2021-01-14 2021-03-26 上海森享汽车用品有限公司 一种地下车库车辆防涝设备

Cited By (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103362340A (zh) * 2013-07-05 2013-10-23 王忠利 一种机械车库托盘防坠落装置
CN103362340B (zh) * 2013-07-05 2016-01-13 王忠利 一种机械车库托盘防坠落装置
CN104831961A (zh) * 2015-05-21 2015-08-12 山东科技大学 垂直升降两层两车位家用立体车库的手摇升降装置
CN106401227A (zh) * 2016-10-11 2017-02-15 安徽乐库智能停车设备有限公司 一种立体车库的驱动装置
CN106368471A (zh) * 2016-10-21 2017-02-01 安徽乐库智能停车设备有限公司 一种立体车库运输机构
CN106368471B (zh) * 2016-10-21 2019-08-30 安徽乐库智能停车设备有限公司 一种立体车库运输机构
CN110171785A (zh) * 2019-05-15 2019-08-27 刘石长 一种手动升降运砖车
CN111021797A (zh) * 2019-11-05 2020-04-17 武汉科技大学 一种多工位自行车升降停车平台
CN111021797B (zh) * 2019-11-05 2021-05-18 武汉科技大学 一种多工位自行车升降停车平台
CN112554627A (zh) * 2021-01-14 2021-03-26 上海森享汽车用品有限公司 一种地下车库车辆防涝设备

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN201778522U (zh) 升降式立体车库驱动机构
CN103603529B (zh) 夹持轮胎式立体车库汽车搬运器
CN105064742B (zh) 一种立体停车库
CN103603519B (zh) 一种夹持轮胎式立体车库汽车搬运器
CN205046895U (zh) 一种垂直循环立体车库的传动装置
CN102493692A (zh) 齿轮联动式旋转立体车库
CN203255838U (zh) 一种单吊点的施工升降机
CN201963004U (zh) 上车位前移型升降横移子母型车库
CN201857789U (zh) 自主式多层停车装置
CN201756435U (zh) 一种大面积丝杆型升降平台
CN204138278U (zh) 撑举式双层房车丝杆举升系统
CN102852363A (zh) 一种两层升降停车系统
CN202578069U (zh) 一种无避让立体车库
CN201679254U (zh) 立体车位
CN201649731U (zh) 立体车库自升式平台
CN203808577U (zh) 平举升降双层停车位
CN203624840U (zh) 门座起重机驱动行走机构
CN201637265U (zh) 小型回转窑驱动装置
CN2929071Y (zh) 升降驱动机构
CN201371778Y (zh) 汽车后视镜镜面角位置的调节机构
CN108301664A (zh) 一种小型差动轮系式立体车库
CN2571930Y (zh) 回旋式双层停车装置
CN209338034U (zh) 一种立体车库升降机构
CN203022399U (zh) 一种单柱双臂立体车库
CN203285112U (zh) 电机驱动单滑轮式升降横移停车装置

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C17 Cessation of patent right
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20110330

Termination date: 20120818