CN202402588U - 机械式变速箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种机械式变速箱，包括转轮、摩擦机构、齿条及与其相啮合的齿轮，所述摩擦机构包括与齿轮同轴的摩擦轮和安装在齿轮上的能带动所述摩擦轮旋转的摩擦片，所述转轮在其径向上安装有随之转动的升降机构，所述齿条的一端与升降机构连接，另一端与齿轮啮合，所述齿条带动齿轮摆动，齿轮上的摩擦片通过摩擦力带动摩擦轮来输出能变速的动力。本实用新型的这种机械式变速箱，通过升降机构使齿条上下移动改变齿条的旋转半径，从而改变齿轮旋转速度，安装在齿轮上的摩擦片再通过摩擦力带动摩擦轮旋转，齿轮的转速改变摩擦轮的转速随之改变，达到变速的目的。本实用新型制造成本低，结构简单容易操作，能耗低。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种机械式变速箱。
背景技术
变速箱有手动的、自动的和半自动的，现在所使用的变速箱都是结构复杂、能耗高，并且修理费用较高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单、制造成本低的变速箱。
本实用新型提供的这种机械式变速箱，包括转轮、摩擦机构、齿条及与其相啮合的齿轮，所述摩擦机构包括与齿轮同轴的摩擦轮、摩擦轮外沿两侧的摩擦片、与摩擦片外端铰接的连接板、与连接板一端铰接的U形型钢、一端固定在U形型钢的下部、另一端固定在齿轮上的连接构件；所述U形型钢的一端设置挡板； 所述转轮在其径向上安装有随之转动的升降机构，所述齿条的一端与升降机构连接，另一端与齿轮啮合，所述齿条带动齿轮转动，所述齿轮通过连接构件带动U形型钢及连接板、摩擦片一起转动，摩擦片通过摩擦力带动摩擦轮来输出能变速的动力。
所述U形型钢与连接板的铰接位置在U形型钢长度方向的中点。
所述连接构件的数量为两个，对称布置于齿轮上。
本实用新型的这种机械式变速箱，通过升降机构使齿条上下移动改变齿条的旋转半径，从而改变齿轮旋转速度，安装在齿轮上的摩擦片再通过摩擦力带动摩擦轮旋转，齿轮的转速改变摩擦轮的转速随之改变，达到变速的目的。本实用新型制造成本低，结构简单容易操作，能耗低。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的右视示意图。
图3为图2的俯视示意图。
图4为A-A剖视示意图。
具体实施方式
从图1、图2、图4可以看出，本实用新型的这种机械式变速箱，包括转轮1、升降机构2、齿条3和与其啮合的齿轮4，还包括摩擦机构5，所述升降机构2包括电动机23、丝杆21和位于其上的螺母22，电动机23固定在转轮1上，通过一对相啮合的锥齿轮12带动丝杆21旋转，同时丝杆21上的螺母22相对上下移动，所述齿条3与螺母22铰接，随着螺母22上下移动的同时以转轮1的中心为圆心转动。齿轮4通过轴承61安装在输出轴6上，所述摩擦机构5包括与齿轮4同轴的摩擦轮51、摩擦轮51外沿两侧的摩擦片52、与摩擦片52外部铰接的连接板55、与连接板55一端铰接的U形型钢56、一端固定在U形型钢56的下部、另一端固定在齿轮4上的连接构件53；U形型钢56的一端设置挡板54 ，U形型钢56与连接板55的铰接位置在U形型钢56长度方向的中点。
本实用新型在工作时，输入轴7转动带动转轮1旋转，位于转轮1上的电动机23及与其连接的升降机构2同时随着转轮1旋转。当螺母22位于转轮1的中心时，齿条3不会随着转轮1旋转；启动电动机23使丝杆21旋动，让螺母22相对向上或向下移动，使齿条3偏心从而随着转轮1旋转，带动齿轮4旋转。齿条3随着转轮1旋转一圈的过程中，齿轮4的转动方向会改变两次，当齿轮4逆时针转动时，齿轮4通过连接构件53带动U形型钢56及连接板55、摩擦片52一起转动，摩擦轮51在摩擦片52摩擦力的作用下，随着转动；当齿轮4顺时针转动时，连接板55被U形型钢56一端的挡板54挡住而不能向左运动与连接构件53保持垂直关系，此时摩擦轮51、摩擦片52均与连接构件53平行，所以此时的摩擦轮51与摩擦片52之间没有摩擦力，不会旋转；当齿轮再次逆时针转动时，摩擦轮51 旋转，如此循环，通过摩擦轮51的旋转带动输出轴6旋转。当螺母22位于丝杆不同位置高度时，齿轮4的转动速度有所不同，达到变速的目的。
本实用新型的升降机构2还可以采用液压式升降机构。
Claims (3)
1.一种机械式变速箱，其特征在于：它包括转轮（1）、摩擦机构（5）、齿条（3）及与其相啮合的齿轮（4）；所述摩擦机构（5）包括与齿轮（4）同轴的摩擦轮（51）、摩擦轮（51）外沿两侧的摩擦片（52）、与摩擦片（52）外端铰接的连接板（55）、与连接板（55）一端铰接的U形型钢（56）、一端固定在U形型钢（56）的下部、另一端固定在齿轮（4）上的连接构件（53）；所述U形型钢（56）的一端设置挡板（54）； 所述转轮（1）在其径向上安装有随之转动的升降机构（2），所述齿条（3）的一端与升降机构（2）连接，另一端与齿轮（4）啮合，所述齿条（3）带动齿轮（4）转动，所述齿轮（4）通过连接构件（53）带动U形型钢（56）及连接板（55）、摩擦片（52）一起转动，摩擦片（52）通过摩擦力带动摩擦轮（51）来输出能变速的动力。
2.如权利要求1所述的机械式变速箱，其特征在于：U形型钢（56）与连接板（55）的铰接位置在U形型钢（56）长度方向的中点。
3.如权利要求1所述的机械式变速箱，其特征在于：所述连接构件（53）的数量为两个，对称布置于齿轮（4）上。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104502623A (zh) * | 2014-12-17 | 2015-04-08 | 重庆顺泰食品有限公司 | 用于食品传动机械上的转速测量装置 |
| CN108842584A (zh) * | 2018-05-28 | 2018-11-20 | 芜湖恒安钢结构有限公司 | 一种大型运输船舶甲板划线车用变速控制机构 |
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2011
- 2011-12-30 CN CN2011205641776U patent/CN202402588U/zh not_active Expired - Fee Related
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|---|---|---|---|---|
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| CN108842584A (zh) * | 2018-05-28 | 2018-11-20 | 芜湖恒安钢结构有限公司 | 一种大型运输船舶甲板划线车用变速控制机构 |
| CN108842584B (zh) * | 2018-05-28 | 2021-04-20 | 芜湖恒安钢结构有限公司 | 一种大型运输船舶甲板划线车用变速控制机构 |
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20120829 Termination date: 20131230 |