CN201764922U - 孔位置度半自动综合检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种孔位置度半自动综合检测装置，包括有一机架，机架上部设置有工作台；所述工作台设置有工件上侧面孔位置度检测部件、下侧面孔位置度检测部件、左侧面孔位置度检测部件及右侧面孔位置度检测部件，上述孔位置度检测部件分别与一电控部件电性连接由其控制动作。其有益效果为：1、能够实现自动检测孔位置度，快速、高效，满足大批量生产检测需要；2、避免了传统手动综合检具人为的偏差，且用力均匀、合理，减少了手动用力对检具所造成的变形和磨损；3、能够模拟装配，大大减少了三座标对产品装配的误判；4、较三坐标价钱低廉，大大地提高了检测速度；5、采用标识笔对待测孔检测情况进行自动识别，弥补了人工检测时的疏忽大意。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种半自动综合检测装置，属于检测设备技术领域，尤其是指一种孔位置度半自动综合检测装置。
背景技术
随着机械工业的不断发展，各生产企业对产品的质量不断提出了更高的要求，因而检验产品是否达标的检测效率成为了一个很重要的问题，例如，在大批量生产中，当需要对工件进行100％检验时，如果效率过低，就无法适应整个生产周期的时间要求；在多品种和中小批量生产中，零件检验的快慢直接影响机床的利用率(特别是高效机床)；即使在半自动化生产系统中，虽然可采用主动测量装置，但加工后的检验仍占重要地位。现有技术中，检测孔位置度的方法主要是三坐标和综合检具，三坐标虽然精度高，但价钱高昂，检测速度过慢，无法满足大批量生产及全检要求，而且无法进行模拟装配；而传统手工操作的综合检具，也存在效率低下无法满足大批量检查要求的缺点，而且实际使用时的测量力因不同人操作而不稳定，容易导致检具和塞规弹性变形大，从而出现误判。因此，有必要对现有技术进行必要的技术改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中的缺点与不足，提供一种制造简单、操作便利、性价比高且综合性能良好的孔位置度半自动综合检测装置。
为了实现上述目的，本实用新型按以下技术方案实现：
一种孔位置度半自动综合检测装置，包括有一机架，机架上部设置有工作台；所述工作台设置有工件上侧面孔位置度检测部件、下侧面孔位置度检测部件、左侧面孔位置度检测部件及右侧面孔位置度检测部件，上述孔位置度检测部件分别与一电控部件电性连接由其控制动作。
进一步，所述上侧面孔位置度检测部件包括有：上气缸，固定在位，其活塞杆垂直向下；上导轨，设置于上气缸下方；上驱动座，与上气缸的活塞杆固定连接且与上导轨滑动配合连接，其上端面设置有上接近开关，下端面设置有与工件上侧面待测孔对应配合的上检测棒。
进一步，所述下侧面孔位置度检测部件包括有：下气缸，固定在位，其活塞杆垂直向上；下导轨，设置于下气缸上方；下驱动座，与下气缸的活塞杆固定连接且与下导轨滑动配合连接，其上端面设置有与工件下侧面待测孔对应配合的下检测棒，下端面设置有下接近开关。
进一步，所述下侧面孔位置度检测部件还包括有：长孔气缸，固定在位，其活塞杆垂直向上；长孔驱动座，与长孔气缸的活塞杆固定连接且与下导轨滑动配合连接，其上端面设置有与工件下侧面待测深孔对应配合的长孔检测棒，侧端面设置有长孔接近开关。
进一步，所述左侧面孔位置度检测部件包括有：左气缸，固定在工作台上方，其活塞杆水平向左；左导轨，设置于工作台上方；左驱动座，与左气缸的活塞杆固定连接且与左导轨滑动配合连接，其右端面设置有与工件左侧面待测孔对应配合的左检测棒，左端面设置有左接近开关。
进一步，所述右侧面孔位置度检测部件包括有：右气缸，固定在工作台上方，其活塞杆水平向右；右导轨，设置于工作台上方；右驱动座，与右气缸的活塞杆固定连接且与右导轨滑动配合连接，其左端面设置有与工件右侧面待测孔对应配合的右检测棒，右端面设置有右接近开关。
进一步，所述电控部件设置有彩色触摸显示屏、数据存储器、自动计数器和超差报警电路。
进一步，所述工作台设置有标识部件，标识部件包括有：SMC双联气缸，固定在工作台上方，其活塞杆垂直向上；弹性支座，与SMC双联气缸的活塞杆固定连接；标识笔，与弹性支座固定连接由其带动运动。
进一步，所述工作台设置有一位置模板方框，位置模板方框由上下左右四块模板连接组成，每一模板分别设置有与工件待测孔位置对应配合的穿孔。
进一步，所述工作台设置有定位机构，定位机构包括有定位销、接近开关和感应装置。
本实用新型与现有技术相比，其有益效果为：
1、能够实现自动检测孔位置度，快速、高效，满足大批量生产检测需要；
2、采用气缸自动装置，避免了传统手动综合检具人为的偏差，且用力均匀、合理，减少了手动用力对检具所造成的变形和磨损；
3、能够模拟装配，大大减少了三座标对产品装配的误判；
4、较三坐标价钱低廉，检测节拍小于或等于25～30秒/件，大大地提高了检测速度，能够取得很好的生产效益；
5、采用标识笔对待测孔检测情况进行自动识别，弥补了人工检测时的疏忽大意。
为了能更好的理解本实用新型，以下将结合附图说明阐述本实用新型的具体实施方式。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的左视结构示意图。
图3是图1的俯视结构示意图。
图4是位置模板方框的俯视结构示意图。
图5是位置模板方框的仰视结构示意图。
图6是位置模板方框的右视结构示意图。
图7是位置模板方框的左视结构示意图。
图8a、8b是定位圆销的结构示意图。
图9a、9b是定位梭销的结构示意图。
图10是检测棒的结构示意图。
具体实施方式
如图1～10所示，本实用新型所述的孔位置度半自动综合检测装置，包括有一机架1，机架1上部设置有工作台11；所述工作台11设置有工件上侧面孔位置度检测部件2、下侧面孔位置度检测部件3、左侧面孔位置度检测部件4及右侧面孔位置度检测部件5，上述孔位置度检测部件2、3、4、5分别与一电控部件6电性连接由其控制动作。
上述上侧面孔位置度检测部件2包括有：上气缸21，固定在位，其活塞杆垂直向下；上导轨22，设置于上气缸21下方；上驱动座23，与上气缸21的活塞杆固定连接且与上导轨22滑动配合连接，其上端面设置有上接近开关24，下端面设置有与工件上侧面待测孔对应配合的上检测棒25。
上述下侧面孔位置度检测部件3包括有：下气缸31，固定在位，其活塞杆垂直向上；下导轨32，设置于下气缸31上方；下驱动座33，与下气缸31的活塞杆固定连接且与下导轨32滑动配合连接，其上端面设置有与工件下侧面待测孔对应配合的下检测棒34，下端面设置有下接近开关35。进一步，所述下侧面孔位置度检测部件3还包括有：长孔气缸36，固定在位，其活塞杆垂直向上；长孔驱动座37，与长孔气缸36的活塞杆固定连接且与下导轨32滑动配合连接，其上端面设置有与工件下侧面待测深孔对应配合的长孔检测棒38，侧端面设置有长孔接近开关39。
上述左侧面孔位置度检测部件4包括有：左气缸41，固定在工作台11上方，其活塞杆水平向左；左导轨42，设置于工作台11上方；左驱动座43，与左气缸41的活塞杆固定连接且与左导轨42滑动配合连接，其右端面设置有与工件左侧面待测孔对应配合的左检测棒44，左端面设置有左接近开关45。
上述右侧面孔位置度检测部件5包括有：右气缸51，固定在工作台11上方，其活塞杆水平向右；右导轨52，设置于工作台11上方；右驱动座53，与右气缸51的活塞杆固定连接且与右导轨52滑动配合连接，其左端面设置有与工件右侧面待测孔对应配合的右检测棒54， 右端面设置有右接近开关55。
上述电控部件6设置有彩色触摸显示屏61、数据存储器、自动计数器和超差报警电路。
进一步，工作台11设置有一位置模板方框7，位置模板方框7由上下左右四块模板连接组成，每一模板分别设置有与工件待测孔位置对应配合的穿孔，且上下模板的间距大于工件的高度，保证上下工件快速方便
进一步，所述工作台设置有标识部件8，标识部件8包括有：SMC双联气缸81，固定在工作台上方，其活塞杆垂直向上；弹性支座82，与SMC双联气缸81的活塞杆固定连接；-标识笔83，与弹性支座82固定连接由其带动运动。
进一步，所述工作台设置有定位机构，定位机构包括有定位圆销91和定位梭销92、接近开关和感应装置，接近开关用以判断是否放置工件和工件是否准确定位，如果没有放置工件和工件定位不准确，测量将不能进行，感应装置用以确认产品下侧面是否贴紧支承面，防止定位面存在间隙。
本实用新型的工作原理如下所述：
首先，以工件上的两个螺丝过孔为定位孔，将工件底面向下垂直平放与工作台11上，定位孔与定位圆销91和定位梭销92配合使用，显示屏显示工件的三个基准面均到位，证明工件已经正确装夹与工作台11上，可以开始测量；
接着，启动工作台上的绿色开关按钮，各孔位置度检测部件2、3、4、5开始自动测量；其中，上侧面孔位置度检测部件2的上气缸21驱动上驱动座23和上接近开关24，由上检测棒25对工件上侧面的待测孔进行检测；下侧面孔位置度检测部件3的下气缸31驱动下驱动座33和下接近开关35，由下检测棒34对工件下侧面深度小于或等于30mm的待测孔进行检测，长孔气缸36驱动长孔驱动座37和长孔接近开关39，由长孔检测棒38对工件下侧面深度大于30mm的待测孔进行检测；左侧面孔位置度检测部件4的左气缸41驱动左驱动座43和左接近开关45，由左检测棒44对工件左侧面的待测孔进行检测；右侧面孔位置度检测部件5的右气缸51驱动右驱动座53和右接近开关55，由右检测棒54对工件右侧面的待测孔进行检测；
最后，如果工件检测合格，由蓝色油性标识笔93对合格待测孔进行标识，保证标识位置准确，报警灯亮绿灯，如果工件检测不合格，不合格待测孔不会被标识，报警灯亮红色，并可在显示屏上清楚看到该不合格待测孔的超差。
本实用新型并不局限于上述实施方式，如果对本实用新型的各种改动或变型不脱离本实用新型的精神和范围，倘若这些改动和变型属于本实用新型的权利要求和等同技术范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型。
Claims (10)
1.一种孔位置度半自动综合检测装置，包括有一机架，机架上部设置有工作台，其特征在于：所述工作台设置有工件上侧面孔位置度检测部件、下侧面孔位置度检测部件、左侧面孔位置度检测部件及右侧面孔位置度检测部件，上述孔位置度检测部件分别与一电控部件电性连接由其控制动作。
2.根据权利要求1所述的孔位置度半自动综合检测装置，其特征在于：所述上侧面孔位置度检测部件包括有：
上气缸，固定在位，其活塞杆垂直向下；
上导轨，设置于上气缸下方；
上驱动座，与上气缸的活塞杆固定连接且与上导轨滑动配合连接，其上端面设置有上接近开关，下端面设置有与工件上侧面待测孔对应配合的上检测棒。
3.根据权利要求1所述的孔位置度半自动综合检测装置，其特征在于：所述下侧面孔位置度检测部件包括有：
下气缸，固定在位，其活塞杆垂直向上；
下导轨，设置于下气缸上方；
下驱动座，与下气缸的活塞杆固定连接且与下导轨滑动配合连接，其上端面设置有与工件下侧面待测孔对应配合的下检测棒，下端面设置有下接近开关。
4.根据权利要求3所述的孔位置度半自动综合检测装置，其特征在于：所述下侧面孔位置度检测部件还包括有：
长孔气缸，固定在位，其活塞杆垂直向上；
长孔驱动座，与长孔气缸的活塞杆固定连接且与下导轨滑动配合连接，其上端面设置有与工件下侧面待测深孔对应配合的长孔检测棒，侧端面设置有长孔接近开关。
5.根据权利要求1所述的孔位置度半自动综合检测装置，其特征在于：所述左侧面孔位置度检测部件包括有：
左气缸，固定在工作台上方，其活塞杆水平向左；
左导轨，设置于工作台上方；
左驱动座，与左气缸的活塞杆固定连接且与左导轨滑动配合连接，其右端面设置有与工件左侧面待测孔对应配合的左检测棒，左端面设置有左接近开关。
6.根据权利要求1所述的孔位置度半自动综合检测装置，其特征在于：所述右侧面孔位置度检测部件包括有：
右气缸，固定在工作台上方，其活塞杆水平向右；
右导轨，设置于工作台上方；
右驱动座，与右气缸的活塞杆固定连接且与右导轨滑动配合连接，其左端面设置有与工件右侧面待测孔对应配合的右检测棒，右端面设置有右接近开关。
7.根据权利要求1所述的孔位置度半自动综合检测装置，其特征在于：所述电控部件设置有彩色触摸显示屏、数据存储器、自动计数器和超差报警电路。
8.根据权利要求1所述的孔位置度半自动综合检测装置，其特征在于：所述工作台设置有标识部件，标识部件包括有：
SMC双联气缸，固定在工作台上方，其活塞杆垂直向上；
弹性支座，与SMC双联气缸的活塞杆固定连接；
标识笔，与弹性支座固定连接由其带动运动。
9.根据权利要求1所述的孔位置度半自动综合检测装置，其特征在于：所述工作台设置有一位置模板方框，位置模板方框由上下左右四块模板连接组成，每一模板分别设置有与工件待测孔位置对应配合的穿孔。
10.根据权利要求9所述的孔位置度半自动综合检测装置，其特征在于：所述工作台设置有定位机构，定位机构包括有定位销、接近开关和感应装置。
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