CN201739328U - 一种发动机曲轴 - Google Patents
一种发动机曲轴 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201739328U CN201739328U CN2010202268661U CN201020226866U CN201739328U CN 201739328 U CN201739328 U CN 201739328U CN 2010202268661 U CN2010202268661 U CN 2010202268661U CN 201020226866 U CN201020226866 U CN 201020226866U CN 201739328 U CN201739328 U CN 201739328U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- model
- engine crankshaft
- utility
- lining
- bushing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种发动机曲轴，包括飞轮轴颈(1)和衬套(2)，所述的衬套(2)与变速箱轴连接，在所述的飞轮轴颈(1)上设有孔，所述的衬套(2)与所述的孔为过盈配合。采用上述技术方案，本实用新型提供的这种发动机曲轴，结构简单，安装方便，只要改变衬套的尺寸就可以匹配不同型号的变速箱，为发动机生产厂家节约了成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种发动机曲轴。
背景技术
目前，发动机曲轴飞轮轴颈、曲轴和衬套是一起整体加工而成的，这种发动机曲轴只能匹配一种型号的变速箱，因此不同型号的变速箱需要配备不同的发动机曲轴，这样给发动机生产厂家带来很大的浪费。
实用新型内容
本实用新型所要解决的问题是提供一种发动机曲轴，其目的是一种曲轴可以匹配多种型号的变速箱。
为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
本实用新型所提供的这种发动机曲轴，包括飞轮轴颈和衬套，所述的衬套与变速箱轴连接，在所述的飞轮轴颈上设有孔，所述的衬套与所述的孔为过盈配合。
所述的衬套是由耐磨材料制成的。
所述的耐磨材料是巴氏合金。
采用上述技术方案，本实用新型提供的这种发动机曲轴，结构简单，安装方便，只要改变衬套的尺寸就可以匹配不同型号的变速箱，为发动机生产厂家节约了成本。
附图说明
下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的分解结构示意图。
图中标记为：
1、飞轮轴颈，2、衬套。
具体实施方式
下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理、制造工艺及操作使用方法等，作进一步详细的说明，以帮助本领域的技术人员对本实用新型的发明构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。
如图1所表达的本实用新型的结构，这是一种发动机曲轴，包括飞轮轴颈1和衬套2，所述的衬套2与变速箱轴连接。
为了解决在本说明书背景技术部分所述的目前公知技术存在的问题并克服其缺陷，实现一种曲轴匹配多种型号的变速箱，本实用新型采取的技术方案为：
如图1至图2所示，本实用新型所提供的这种发动机曲轴，在所述的飞轮轴颈1上设有孔，所述的衬套2与所述的孔为过盈配合。
采用上述技术方案，只要改变衬套2的尺寸就可以匹配多种型号的变速箱。
如图1至图2所示，所述的衬套2是由耐磨材料制成的。
所述的耐磨材料是巴氏合金。
采用上述技术方案，可以增强衬套2的寿命，巴氏合金的主要合金成分是锡、铅、锑、铜。锑、铜，用以提高合金强度和硬度。巴氏合金的组织特点是，在软相基体上均匀分布着硬相质点，软相基体使合金具有非常好的嵌藏性、顺应性和抗咬合性，并在磨合后，软基体内凹，硬质点外凸，使滑动面之间形成微小间隙，成为贮油空间和润滑油通道，利于减摩；上凸的硬质点起支承作用，有利于承载。
本实用新型所采用的技术方案，与现有技术相比，有着明显的区别，具备了实质性的特点，并在技术上取得了进步，值得在工业上推广和应用，所以，本实用新型具有新颖性、创造性和实用性。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种发动机曲轴，包括飞轮轴颈(1)和衬套(2)，所述的衬套(2)与变速箱轴连接，其特征在于：在所述的飞轮轴颈(1)上设有孔，所述的衬套(2)与所述的孔为过盈配合。
2.按照权利要求1所述的发动机曲轴，其特征在于：所述的衬套(2)是由耐磨材料制成的。
3.按照权利要求2所述的发动机曲轴，其特征在于：所述的耐磨材料是巴氏合金。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010202268661U CN201739328U (zh) | 2010-06-05 | 2010-06-05 | 一种发动机曲轴 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010202268661U CN201739328U (zh) | 2010-06-05 | 2010-06-05 | 一种发动机曲轴 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201739328U true CN201739328U (zh) | 2011-02-09 |
Family
ID=43554603
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2010202268661U Expired - Fee Related CN201739328U (zh) | 2010-06-05 | 2010-06-05 | 一种发动机曲轴 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201739328U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104832529A (zh) * | 2014-05-27 | 2015-08-12 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 曲轴组件 |
| CN111775694A (zh) * | 2020-07-09 | 2020-10-16 | 中国重汽集团成都王牌商用车有限公司 | 一种商用车变速箱匹配方法 |
-
2010
- 2010-06-05 CN CN2010202268661U patent/CN201739328U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104832529A (zh) * | 2014-05-27 | 2015-08-12 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 曲轴组件 |
| CN111775694A (zh) * | 2020-07-09 | 2020-10-16 | 中国重汽集团成都王牌商用车有限公司 | 一种商用车变速箱匹配方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN103388623B (zh) | 自润滑轴承及其生产工艺 | |
| CN202370848U (zh) | 滚动转子式压缩机 | |
| CN201739328U (zh) | 一种发动机曲轴 | |
| CN203189487U (zh) | 自润滑齿轮轴 | |
| CN202194938U (zh) | 滑动轴承 | |
| CN205503967U (zh) | 一种汽车变速器拨叉轴衬套结构 | |
| CN205780309U (zh) | 一种耐用型轻质轴承 | |
| CN203009584U (zh) | 新型蝶阀自润滑轴承 | |
| CN201753684U (zh) | 发动机齿轮泵专用滑动轴承 | |
| CN203868129U (zh) | 多层复合耐磨平衡轴承 | |
| CN2883770Y (zh) | 转轴结构 | |
| CN203514102U (zh) | 大轴承支撑筐篮式捻股合绳机 | |
| CN203189647U (zh) | 新型组合齿轮轴 | |
| CN202182111U (zh) | 一种镶嵌自润滑轴承 | |
| CN203868131U (zh) | 汽车平衡轴承 | |
| CN202768640U (zh) | 厚壁散嵌自润滑轴套 | |
| CN207093582U (zh) | 一种轴瓦和滑动轴承 | |
| CN103982546A (zh) | 多层耐磨汽车平衡轴承 | |
| CN102537057A (zh) | 双金属油窝轴承衬套 | |
| CN203868124U (zh) | 多层耐磨平衡轴承 | |
| CN103982552A (zh) | 汽车平衡轴承 | |
| CN202883708U (zh) | 一种减速机行业二代圆锥滚子轴承 | |
| CN102330745A (zh) | 镶嵌自润滑轴承 | |
| CN203868126U (zh) | 多层复合耐磨平衡轴承 | |
| CN103982550A (zh) | 汽车耐磨平衡轴承 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20110209 Termination date: 20160605 |