CN201712477U - 汽车油门操纵机构 - Google Patents

汽车油门操纵机构 Download PDF

Info

Publication number
CN201712477U
CN201712477U CN201020229878XU CN201020229878U CN201712477U CN 201712477 U CN201712477 U CN 201712477U CN 201020229878X U CN201020229878X U CN 201020229878XU CN 201020229878 U CN201020229878 U CN 201020229878U CN 201712477 U CN201712477 U CN 201712477U
Authority
CN
China
Prior art keywords
pedal plate
wire drawing
accelerator
floor
pin
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN201020229878XU
Other languages
English (en)
Inventor
张肖华
王晶
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
CAB PLANT OF SHIYAN ZHENGHE Co Ltd
Original Assignee
CAB PLANT OF SHIYAN ZHENGHE Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by CAB PLANT OF SHIYAN ZHENGHE Co Ltd filed Critical CAB PLANT OF SHIYAN ZHENGHE Co Ltd
Priority to CN201020229878XU priority Critical patent/CN201712477U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN201712477U publication Critical patent/CN201712477U/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Auxiliary Drives, Propulsion Controls, And Safety Devices (AREA)
  • Mechanical Control Devices (AREA)

Abstract

本实用新型提供了一种汽车油门操纵机构,包括脚踏板、踏板安装台、油门拉丝支架,脚踏板通过销轴连接在踏板安装台上,踏板安装台穿过驾驶室地板并固定,踏板安装台外连接有油门拉丝支架,是在油门拉丝支架上设有一拨叉,拨叉的短臂通过销轴固定在油门拉丝支架上,长臂穿过踏板安装台的环形孔用固定销连接至脚踏板,拨叉的共用端设有拉丝固定销;在踏板安装台的平面上设有一可调限位销。由于更换了踏板拉丝行程,油门踏板拉丝的固定方式由前围部位转移到地板上,安装点固定位置发生改变,节省了前围空间。油门放大机构变成由两端长度不一致的拨叉调节油门的工作,使油门的控制更加方便和精准,同时也保证了车身表面的外观质量。

Description

汽车油门操纵机构
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件,具体是一种汽车油门操纵机构。
背景技术
现在油门机构采用的折弯弯管与板件焊接构成的油门踏板,虽然加工工艺多,表面粗糙,但安装在驾驶室内部,未外露,不影响车身本体外观。在开发新车型上,此样式的油门踏板结构安装方式发生改变,由驾驶室内部转移至驾驶室外部,若还采用原来的固定方式,势必影响车身表面的外观质量,降低车身的档次。要改变以上的情况,需要采用表面质量高的部件来替代,设计油门踏板的机构由原来的弯管与板件焊接的结构该成板件结构。
发明内容
本实用新型提供一种汽车油门操纵结构是为了能够适应新的车型及保证车身表面的外观质量。
为此本实用新型的技术方案为,汽车油门操纵机构,包括脚踏板、踏板安装台、油门拉丝支架,脚踏板通过销轴连接在踏板安装台上,踏板安装台穿过驾驶室地板并固定,踏板安装台外连接有油门拉丝支架,其特征在于:所述的油门拉丝支架上设有一拨叉,拨叉的短臂通过销轴固定在油门拉丝支架上,长臂穿过踏板安装台的环形孔用固定销连接至脚踏板,拨叉的共用端设有拉丝固定销。
对上述的方案的改进在于:在脚踏板的下方、踏板安装台的平面上设有一限位销。
对上述方案的在改进在于:所述的限位销是可以调节的。
有益效果:
本实用新型更换了踏板拉丝行程,油门踏板拉丝的固定方式由前围部位转移到地板上,安装点固定位置发生改变,节省前围空间。油门放大机构变成由两端长度不一致的拨叉调节油门的工作,使油门的控制更加方便和精准,同时也保证了车身表面的外观质量。
油门安装台的平面上设有一限位销,限位后的行程方便灵活。
附图说明
图1是本实用新型的主视图。
图2是本实用新型的立体效果示意图。
图中1是脚踏板,2是踏板安装台,3是油门拨叉,4是油门拉丝支架,5是油门拉丝固定销,6是下底板上的限位块,7是拨叉固定销,8是踏板固定销,9是拨叉的短臂,10是拨叉的长臂,11是拨叉的公用端。
具体实施方式
如图1、图2所示。
本实用新型包括脚踏板1、踏板安装台2、油门拉丝支架4,脚踏板1通过销轴7连接在踏板安装台2上,踏板安装台2穿过驾驶室地板并固定,踏板安装台2外连接有油门拉丝支架4,油门拉丝支架4上设有一拨叉3,拨叉3的短臂9通过销轴固定在油门拉丝支架4上,长臂10穿过踏板安装台2的环形孔用固定销8连接至脚踏板1,拨叉3的共用端11设有油门拉丝固定销5。
在脚踏板1的下方、踏板安装台2的平面上设有一可调节的限位销6。

Claims (3)

1.汽车油门操纵机构,包括脚踏板、踏板安装台、油门拉丝支架,脚踏板通过销轴连接在踏板安装台上,踏板安装台穿过驾驶室地板并固定,踏板安装台外连接有油门拉丝支架,其特征在于:所述的油门拉丝支架上设有一拨叉,拨叉的短臂通过销轴固定在油门拉丝支架上,长臂穿过踏板安装台的环形孔用固定销连接至脚踏板,拨叉的共用端设有拉丝固定销。
2.根据权利要求1所述的汽车油门操纵机构,其特征在于:在脚踏板的下方、踏板安装台的平面上设有一限位销。
3.根据权利要求1或2所述的汽车油门操纵机构,其特征在于:所述的限位销是可以调节的。
CN201020229878XU 2010-06-09 2010-06-09 汽车油门操纵机构 Expired - Fee Related CN201712477U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201020229878XU CN201712477U (zh) 2010-06-09 2010-06-09 汽车油门操纵机构

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201020229878XU CN201712477U (zh) 2010-06-09 2010-06-09 汽车油门操纵机构

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN201712477U true CN201712477U (zh) 2011-01-19

Family

ID=43458476

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201020229878XU Expired - Fee Related CN201712477U (zh) 2010-06-09 2010-06-09 汽车油门操纵机构

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN201712477U (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102267383A (zh) * 2011-06-22 2011-12-07 力帆实业(集团)股份有限公司 一种电子油门踏板支架
CN118107383A (zh) * 2024-04-26 2024-05-31 徐州徐工汽车制造有限公司 发动机油门拉丝踏板传动机构和车辆

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102267383A (zh) * 2011-06-22 2011-12-07 力帆实业(集团)股份有限公司 一种电子油门踏板支架
CN118107383A (zh) * 2024-04-26 2024-05-31 徐州徐工汽车制造有限公司 发动机油门拉丝踏板传动机构和车辆
CN118107383B (zh) * 2024-04-26 2024-07-09 徐州徐工汽车制造有限公司 发动机油门拉丝踏板传动机构和车辆

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN201712477U (zh) 汽车油门操纵机构
CN205706857U (zh) 汽车前副车架
CN203601240U (zh) 汽车制动塑料踏板支架
KR101057677B1 (ko) 중공 형상의 페달 암 제작방법 및 그 제작방법에 따른 페달 암
CN105882628A (zh) 一种制动踏板结构
CN103213467B (zh) 汽车前下控制臂后衬套支架减震装置
JP5736856B2 (ja) ブレーキペダル
CN212500309U (zh) 一种自动挡汽车行车制动踏板及油门总成
CN204184427U (zh) 一种汽车转向系统中的线束导向装置
CN203637502U (zh) 一种车辆行车控制系统
CN201808552U (zh) 踏板摆臂
CN207045323U (zh) 真空罐安装支架
CN206766110U (zh) 低负载汽车转向装置
CN205365750U (zh) 一种汽车前围连接支架总成
CN204507009U (zh) 一种驾驶区组合支架
CN205059271U (zh) 一种汽车离合器开关与离合踏板支架的安装结构
CN205098285U (zh) 一种用于纯电动汽车驱动电机与pdu控制器总成的安装结构
CN202827160U (zh) 汽车油门踏板安装支架
CN204472480U (zh) 一种汽车底盘动力协调系统
CN201169239Y (zh) 汽车的加速度传感器安装结构
JP6394893B2 (ja) 油圧クラッチマスターシリンダの取付構造
CN213705175U (zh) 一种座椅集成式amt安装结构
CN203485976U (zh) 一种转向管柱
CN210970931U (zh) 轮速传感器线束支架
JP5157993B2 (ja) 車両のペダル支持構造

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20110119

Termination date: 20160609