CN201670301U - 双向自行车停车架 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种双向自行车停车架,属于户外公共设施领域。它包括支架和隔栏,支架为由中间的U型单元架和两端的立杆组成,U型单元架与隔栏交替连接为一体结构。本实用新型存取方便、互不干扰,方便移动,占地面积利用率高,适合停放各种类型的自行车。

Description

双向自行车停车架
所属技术领域
本实用新型涉及一种户外公共设施,尤其是自行车停车架,属于户外公共设施领域。
背景技术
目前,目前,城市街道路边上、店面及大型聚集性场所前为了顾客及骑车人的方便,大多为直排式铁质停车架,存在的问题是,架体笨重,不方便移动,车辆间距不易控制,互相干扰,存取不方便,不能保持车体稳定,经常发生一车翻倒造成多车连环翻倒,并且占地面积利用率不高。
实用新型内容
为了克服现有自行车停车架的上述不足,本实用新型提供一种存取方便的自行车停车架。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:双向自行车停车架,包括支架和隔栏,支架为由中间的U型单元架和两端的立杆组成,U型单元架与隔栏交替连接为一体结构。
本实用新型的有益效果是,存取方便、互不干扰,方便移动,占地面积利用率高,适合停放各种类型的自行车。
附图说明
图1是本实用新型主视图;
图2是图1的左视图;
图3是图1的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
如图1,双向自行车停车架,包括支架和隔栏1,支架为由中间的U型单元架2和两端的立杆3组成,U型单元架2与隔栏1交替连接为一体结构。
U型单元架2与隔栏1连接成前后交错的停车位,停车时车前轮插入架中,U型单元架2的底部横杆挡住车前轮,对其定位。前后的U型单元架2可设成不同的宽度,以适应停放自行车和电动自行车的停放。架体可采用木质材料制作。

Claims (1)

1.一种双向自行车停车架,包括支架和隔栏(1),其特征在于,支架为由中间的U型单元架(2)和两端的立杆(3)组成,U型单元架(2)与隔栏(1)交替连接为一体结构。 
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