CN201661495U - 可自动停机的智能气泵 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种可自动停机的智能气泵，包括壳体以及安装于壳体中的鼓风装置、自动停机控制装置，该壳体内设置有第一气室，第一气室的两端分别设置有第一气口、第二气口；该自动停机控制装置包括微动开关、活动推杆和气压感应薄膜，该气压感应薄膜的两侧分别设置有第一腔室和第二腔室，微动开关位于第一腔室中，且第一腔室连通于第一气口，第二腔室连通于第二气口，于第一腔室和第一气口之间设置有一气阀。利用该气压感应薄膜的变形使其脱离或抵触微动开关，以控制该微动开关的通断，实现本实用新型在充气、泄气工作时的自动停机功能，同时，通过该活动推杆可手动抵推气压感应薄膜变形或抗拒其变形，从而实现气泵的开机启动和强行充气功能。

Description

可自动停机的智能气泵

技术领域

本实用新型涉及充气产品用充气装置领域技术，尤其是指一种在充气产品充足气体或泄完气体时可自动停机的智能气泵。

背景技术

气泵是各种充气产品(诸如充气床垫、充气跳床、充气沙发、充气玩具等)的关键部件，其被安装于充气产品之软性囊体的内侧边，利用气泵可对充气产品进行快速充气、保压和快速泄气等操作，以实现充气产品的充气展开而正常使用及泄气缩小空间体积而利于收藏等功能。然而，目前市面上所见之气泵产品虽然具备前述充气、泄气和保压的基本功能，但是在实际使用过程中却发现其使用性能上仍存在严重不足，未能达到最佳的使用效果和工作效能，其不足之处主要在于极度依赖于人工操作，即缺乏智能化：现有的大部分气泵都不具备自动停机功能，不管是充气还是泄气，都不能脱离人工监管，大大浪费了人力资源，即便那一小部分能够自动停机的气泵，也都是在进行充气工作时才能实现自动停机，而当进行泄气工作时，同样只能由人工手动停机，不仅如此，此部分气泵为实现有限的自动停机功能，其结构被大大复杂化，造成成本较高，不利于市场推广。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种可自动停机的智能气泵，解决现有气泵智能化缺失的问题，本实用新型不管是进行充气工作还是泄气工作，都具备自动停机功能，且本实用新型的结构也较简单，成本较低，有利于市场推广。

为实现上述目的本实用新型采用如下技术方案：

一种可自动停机的智能气泵，包括

一壳体，该壳体内设置有第一气室，该第一气室的一端设置有第一气口，另一端设置有第二气口；

一鼓风装置，其安装于所述壳体中，该鼓风装置包括马达和叶轮，由马达带动叶轮转动形成气流；该叶轮位于前述第一气室中，前述第一气口连通于该叶轮的进风侧面，第二气口连通于该叶轮的出风侧面；

一自动停机控制装置，其安装于所述壳体中，该自动停机控制装置至少包括微动开关、活动推杆以及可变形的气压感应薄膜，该气压感应薄膜的两侧分别设置有第一腔室和第二腔室，微动开关位于该第一腔室中，且该第一腔室连通于前述第一气口，该第二腔室连通于前述第二气口，于该第一腔室和前述第一气口之间设置有一气阀。

作为一种优选方案，所述壳体设置有连通第一腔室与第一气口的第二气室。

作为一种优选方案，所述壳体中设置有一用于连通第二气室与第一腔室的连接管。

作为一种优选方案，所述第一气口的一侧设置有一第一透气口，该第一透气口将第一气口与第二气室连通，前述气阀设置于该第一透气口处。

作为一种优选方案，所述气阀包括有一阀杆和一弹簧，该阀杆的一端露出于壳体且位于第一气口的侧旁，阀杆的另一端抵顶于弹簧，当该弹簧处于正常状态时，前述第二气室与第一气口被该气阀的阀杆堵塞，当按下阀杆使弹簧压缩时，该第一透气口打开，第二气室和第一气口相通。

作为一种优选方案，所述第二腔室设置有透气孔，第二腔室通过该透气孔与第二气口连通。

作为一种优选方案，所述自动停机控制装置还包括一按压件和一可随按压件下压而转动的转动件，所述活动推杆由第一腔室外可伸缩地伸入第一腔室中，该活动推杆的外端部连接于一基板，该转动件抵触于该基板，且于该基板和第一腔室的外壁间夹设一用于为活动推杆提供复位弹力的压力弹簧。

作为一种优选方案，所述活动推杆为两个。

作为一种优选方案，所述微动开关为常闭式开关。

本实用新型与现有技术相比具有明显的优点及有益效果，具体而言，由上述技术方案可知，其主要系通过于气泵中增加设置一自动停机控制装置，该自动停机控制装置至少包括微动开关、活动推杆以及可变形的气压感应薄膜，气压感应薄膜的两侧分别设置有第一腔室及第二腔室，该第一腔室连通于第一气口，第二腔室连通于第二气口，则当充气产品充满气体时，通过第一气口从外界大气抽取的气体会涌入第二腔室而使得第二腔室中的气压升高，气压感应薄膜向微动开关方向变形并抵触于该微动开关而使其断开，从而实现本实用新型在充气工作时的自动停机功能；同理，当充气产品中的气体完全泄出时，气泵会抽取第一腔室中的气体继续泄气，第一腔室中的气压降低，而第二腔室与外界大气相连，因此，气压感应薄膜向微动开关方向变形并抵触于该微动开关而使其断开，从而实现本实用新型在泄气工作时的自动停机功能；此外，通过该活动推杆可手动抵推气压感应薄膜使其变形或抗拒其变形，还可实现气泵的开机启动和强行充气功能。

为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效，下面结合附图与具体实施例对本实用新型作进一步描述。

附图说明

图1是本实用新型之实施例的组装示图；

图2是本实用新型之实施例的分解示图；

图3是本实用新型之实施例中叶轮的立体放大示图；

图4是本实用新型之实施例的一种充气工作状态示图，图中气泵尚未开始充气；

图5是图4的一种状态示图，图中气泵正向充气产品充气；

图6是图5的一种状态示图，图中充气产品已充满气体，气泵自动停止充气工作；

图7是本实用新型之实施例的一种泄气工作状态示图，图中气泵正在对充气产品进行泄气；

图8是图7的一种状态示图，图中充气产品中气体已完全泄出，叶轮正在抽取第一腔室中的气体并其泄出，第一腔室中的气压正逐渐降低；

图9是图8的一种状态示图，图中由于第一腔室中的气压低于第二腔室中的气压，气压感应薄膜受压变形而抵触于微动开关，微动开关被断开，气泵自动停止泄气工作；

图10是本实用新型之实施例的电路结构示图。

附图标识说明：

10、壳体

11、盖体         111、第一气室

112、第一气口    113、第二气口

114、第二气室    115、第一透气口

116、气阀        117、阀杆

118、弹簧        12、座体

121、第一腔室    122、第二腔室

123、连接管      124、透气孔

20、鼓风装置

21、马达         211、转轴

22、叶轮         221、轴座

222、叶片        223、导流槽

224、补强板

30、自动停机控制装置

31、微动开关     32、活动推杆

321、基板        322、压力弹簧

33、按压件       331、压杆

332、按钮        34、转动件

35、气压感应薄膜

40、充气产品

具体实施方式：

请参照图1至图10所示，其显示出了本实用新型之较佳实施例的具体结构，一种可自动停机的智能气泵，本实施例以一外置式气泵为例进行说明，但不加以局限，其包括一壳体10、一鼓风装置20以及一自动停机控制装置30，其中：

所述壳体10包括一盖体11和一座体12，该盖体11的底面封装于座体12的上端，该盖体11内设置有第一气室111和第二气室114，本实施例中的第二气室114环绕于第一气室111外，该第一气室111的一端设置有第一气口112，另一端设置有第二气口113，本实施例中的第一气口112及第二气口113均为凸伸出壳体10外形成的圆筒状接口。于第一气口112的一侧设置有一第一透气口115，利用该第一透气口115将第一气口112与第二气室114连通，于该第一透气口115处设置有一气阀116，该气阀116包括有阀杆117和弹簧118，阀杆117的一端露出于盖体11且位于第一气口112的侧旁，阀杆117的另一端抵顶于弹簧118。当该气阀116的弹簧118处于正常状态时，第二气室114和第一气口112被该气阀116的阀杆117堵塞，当按下阀杆116使弹簧118压缩时，该第一透气口115打开，使第二气室114和第一气口112相通。

所述鼓风装置20包括马达21和叶轮22，由马达21带动叶轮22转动形成气流，该马达21安装于前述座体12中，该叶轮22安装于前述盖体11的第一气室111中并与马达21的转轴211连接。该叶轮22的具体结构，请参照图3所示，其包括有轴座221和多个叶片222，该多个叶片222自轴座221的外表面径向呈发散状一体扩展延伸，并于相邻两叶片222之间形成有沿轴座221的轴向开口的导流槽223，该导流槽223自叶轮22的旋转中心径向朝外逐渐变宽，使叶轮22的轴向侧面成为进风侧面，而叶轮22的径向侧面成为出风侧面。以及，最好于相邻两叶片222之间的根部设置一补强板224，以保证叶片222的结构强度，延长其使用寿命。前述第一气口112连通于该叶轮22的进风侧面，第二气口113连通于该叶轮22的出风侧面。

所述自动停机控制装置30安装于前述座体12中，用于当充气产品40充满气体或泄完气体时控制气泵停止工作；该自动停机控制装置30包括一微动开关31、两活动推杆32、一按压件33、一转动件34以及一可变形的气压感应薄膜35；该气压感应薄膜35的两侧分别设置有第一腔室121和第二腔室122，该第一腔室121通过连接管123与前述第二气室114连通，该第二腔室122设置有透气孔124，通过该透气孔124，第二腔室122连通于前述第二气口113；该微动开关31位于该第一腔室121中，该微动开关31为一常闭式开关，气压感应薄膜35抵触于该微动开关31而使该微动开关31处于断开状态；前述两活动推杆32由第一腔室121外可伸缩地伸入第一腔室121中，两活动推杆32的外端部连接于一基板321，于该基板321和第一腔室121的外壁间夹设一用于为活动推杆32提供复位弹力的压力弹簧322；该转动件34抵触于前述基板321并可随按压件33的下压而转动，用以增加前述两活动推杆32在第一腔室121中的行程；该按压件33包括一压杆331和设置于压杆331顶端的按钮332，该按钮332露出于座体12外，以便于按压操作，该压杆331的下端抵触于前述转动件34，当按压按钮332时，压杆331下压转动件34而使转动件34受力转动，转动时转动件34顶推基板321，基板321受力往第一腔室121的外壁移动，并带动两活动推杆32使得两活动推杆32在第一腔室121中往气压感应薄膜35方向移动，同时基板321与第一腔室121外壁之间的压力弹簧322被压缩，当松开按钮332时，两活动推杆32随同基板321在压力弹簧322的弹力作用下复位，且转动件34被基板321顶推而反方向转动回原来的位置。

充气时，先将气泵的第一气口112连通于外界大气，第二气口113连接于充气产品40(如图4)，然后按压自动停机控制装置30之按压件33的按钮332，按压件33的压杆331抵推转动件34，转动件34受力转动并顶推基板321，基板321受力往第一腔室121的外壁移动，并带动两活动推杆32使得两活动推杆32在第一腔室121中往气压感应薄膜35方向移动，同时基板321与第一腔室121外壁之间的压力弹簧322被压缩，当两活动推杆32抵推气压感应薄膜35并使气压感应薄膜35变形脱离对微动开关31的抵触时(如图5)，微动开关31闭合，马达21开始工作，此时可松开按钮332，两活动推杆32随同基板321在压力弹簧322的弹力作用下复位，且转动件34被基板321顶推而反方向转动回原来的位置。由于气压感应薄膜35没有受到外力作用不能回复到原来抵触微动开关31时的位置，故气泵可继续工作。马达21带动叶轮22转动而使外界的气体依次经由第一气口112、第二气口113快速地充入充气产品40。当充气产品40充满气体时，第二气口113中的气压会逐渐升高，与第二气口113连通的第二腔室122的气压随之逐渐升高，气压感应薄膜35会受到向微动开关31方向变形的压力，当气压感应薄膜35变形至重新抵触于微动开关31时(如图6)，微动开关31断开，马达21断开与电源的连接，气泵停止充气，从而实现了气泵在充气工作时的自动停机功能。若需对充满气体的充气产品40进行强制充气，只需按住按压件33的按钮332，使得气压感应薄膜35被活动推杆32顶住不能往微动开关31方向变形，即可实现充气产品40在充满气体状态下的强行充气，进一步增加充气产品40的硬度，以满足对充气产品40具有更大硬度要求之客户的需要。

泄气时，先将气泵的第一气口112连接于充气产品40，第二气口113连通于外界大气，则在将第一气口112连接于充气产品40时，位于该第一气口112旁侧的阀杆117被充气产品40按下，第一透气口115打开，则第一气口112、第二气室114、第一腔室121相连通。此后气泵的开机启动操作和上述充气时的开机启动操作相同，皆是按压自动停机控制装置30之按压件33的按钮332而使得气压感应薄膜35受活动推杆32的抵推，气压感应薄膜35受力变形而脱离对微动开关31的抵触(如图7)，微动开关31闭合，马达21开始工作，此时可松开按压件33的按钮332，两活动推杆32复位，气泵则继续工作。马达21带动叶轮22转动而使充气产品40中的气体依次经由第一气口112、第二气口113快速地泄出，当充气产品40中的气体完全泄空时，叶轮22开始抽取第二气室114和第一腔室121中的气体(如图8)，则第一腔室121的气压会逐渐降低，而第二腔室122的气压跟外界大气相同，气压感应薄膜35会受到向微动开关31方向变形的压力，当气压感应薄膜35变形至重新抵触于微动开关31时(如图9)，微动开关31断开，马达21断开与电源的连接，气泵停止工作，从而实现气泵在泄气工作时的自动停机功能。

综上所述，本实用新型的设计重点在于，其主要系通过于气泵中增加设置一自动停机控制装置，该自动停机控制装置至少包括微动开关、活动推杆以及可变形的气压感应薄膜，气压感应薄膜的两侧分别设置有第一腔室及第二腔室，该第一腔室连通于第一气口，第二腔室连通于第二气口，则当充气产品充满气体时，通过第一气口从外界大气抽取的气体会涌入第二腔室而使得第二腔室中的气压升高，气压感应薄膜向微动开关方向变形并抵触于该微动开关而使其断开，从而实现本实用新型在充气工作时的自动停机功能；同理，当充气产品中的气体完全泄出时，气泵会抽取第一腔室中的气体继续泄气，第一腔室中的气压降低，而第二腔室与外界大气相连，因此，气压感应薄膜向微动开关方向变形并抵触于该微动开关而使其断开，从而实现本实用新型在泄气工作时的自动停机功能；此外，通过该活动推杆可手动抵推气压感应薄膜使其变形或抗拒其变形，还可实现气泵的开机启动和强行充气功能。

以上所述，仅是本实用新型较佳实施例而已，并非对本实用新型的技术范围作任何限制，故凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (9)

1.一种可自动停机的智能气泵，其特征在于：包括

一壳体，该壳体内设置有第一气室，该第一气室的一端设置有第一气口，另一端设置有第二气口；

一鼓风装置，其安装于所述壳体中，该鼓风装置包括马达和叶轮，由马达带动叶轮转动形成气流；该叶轮位于前述第一气室中，前述第一气口连通于该叶轮的进风侧面，第二气口连通于该叶轮的出风侧面；

一自动停机控制装置，其安装于所述壳体中，该自动停机控制装置至少包括微动开关、活动推杆以及可变形的气压感应薄膜，该气压感应薄膜的两侧分别设置有第一腔室和第二腔室，微动开关位于该第一腔室中，且该第一腔室连通于前述第一气口，该第二腔室连通于前述第二气口，于该第一腔室和前述第一气口之间设置有一气阀。

2.根据权利要求1所述的可自动停机的智能气泵，其特征在于：所述壳体设置有连通第一腔室与第一气口的第二气室。

3.根据权利要求2所述的可自动停机的智能气泵，其特征在于：所述壳体中设置有一用于连通第二气室与第一腔室的连接管。

4.根据权利要求2所述的可自动停机的智能气泵，其特征在于：所述第一气口的一侧设置有一第一透气口，该第一透气口将第一气口与第二气室连通，前述气阀设置于该第一透气口处。

5.根据权利要求4所述的可自动停机的智能气泵，其特征在于：所述气阀包括有一阀杆和一弹簧，该阀杆的一端露出于壳体且位于第一气口的侧旁，阀杆的另一端抵顶于弹簧，当该弹簧处于正常状态时，前述第二气室与第一气口被该气阀的阀杆堵塞，当按下阀杆使弹簧压缩时，该第一透气口打开，第二气室和第一气口相通。

6.根据权利要求1所述的可自动停机的智能气泵，其特征在于：所述第二腔室设置有透气孔，第二腔室通过该透气孔与第二气口连通。

7.根据权利要求1所述的可自动停机的智能气泵，其特征在于：所述自动停机控制装置还包括一按压件和一可随按压件下压而转动的转动件，所述活动推杆由第一腔室外可伸缩地伸入第一腔室中，该活动推杆的外端部连接于一基板，该转动件抵触于该基板，且于该基板和第一腔室的外壁间夹设一用于为活动推杆提供复位弹力的压力弹簧。

8.根据权利要求1或7所述的可自动停机的智能气泵，其特征在于：所述活动推杆为两个。

9.根据权利要求1所述的可自动停机的智能气泵，其特征在于：所述微动开关为常闭式开关。

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