CN201628430U

CN201628430U - 一种制冷系统的自动回收及充注装置

Info

Publication number: CN201628430U
Application number: CN2010201017098U
Authority: CN
Inventors: 秦妍; 孙东; 张剑飞; 刘前进
Original assignee: Dalian Sanyo Compressor Co Ltd
Current assignee: Panasonic Appliances Refrigeration System Dalian Co Ltd
Priority date: 2010-01-25
Filing date: 2010-01-25
Publication date: 2010-11-10
Anticipated expiration: 2020-01-25

Abstract

本实用新型公开了一种制冷系统的自动回收及充注装置，包括制冷剂回收及充注装置、抽真空装置和冷冻油回收及充注装置，所述的制冷剂回收装置包括气液分离蒸发罐、压缩机、油分离器、冷凝器、储液罐，所述的冷冻油回收及充注装置包括油路过滤器、储油罐、油流量计。由于本实用新型的油分离器的出口端增加了冷冻油回收及充注装置，从而实现了在回收制冷剂的同时回收冷冻油，并且可以对制冷系统和压缩机进行冷冻油的充注。由于本实用新型的气液分离蒸发罐能够实现气液分离功能，同时罐体下部的加热带能够使罐内的液态制冷剂不断蒸发，避免回流液体对压缩机造成损坏。本实用新型具有节能环保效果。

Description

一种制冷系统的自动回收及充注装置

技术领域

本实用新型涉及一种制冷系统的回收再利用装置，特别一种制冷系统的自动回收及充注装置。

背景技术

为了促进环境的可持续发展，改善人类生存状态，世界各国都对HCF、HCFC类制冷剂向大气的排放作出了限制。同时，由于部分环保制冷剂价格昂贵，能够收集废弃制冷系统或实验开发测试系统中的制冷剂，进行循环利用，是一种经济又环保的方法。

目前，市场上的多功能制冷剂回收机大多具有制冷剂回收、制冷系统抽真空和充注功能，但极少考虑到冷冻油的回收和充注，容易使制冷系统几次回收制冷剂后，由于多次抽真空造成压缩机缺油，加速压缩机磨损直至损坏；另外，在系统制冷剂充注时，大多数厂家的做法是根据压力表判断充入量，这也会造成制冷系统实际运行中，由于制冷剂量偏差引起系统低效率运行。

发明内容

为克服现有技术存在的上述不足，本实用新型的目的在于提供一种既可以进行制冷剂回收和充注、又可以进行冷冻油回收和充注的制冷系统自动回收及充注装置。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：一种制冷系统的自动回收及充注装置，包括制冷剂回收及充注装置、抽真空装置，所述的抽真空装置包括手动截止阀A和真空泵；所述的制冷剂回收装置包括气液分离蒸发罐、压缩机、油分离器、冷凝器、储液罐，所述的气液分离蒸发罐前端连接有手动截止阀B和单向阀A、后端依次连接有手动截止阀C、吸气过滤器、手动截止阀D、低压压力表和压缩机，高低压开关与压缩机并联，压缩机出口端依次连接高压压力表、手动截止阀E和油分离器，油分离器与压缩机之间连接有油位控制器及压缩机回油路电磁阀A，油分离器后端依次连接手动截止阀F和冷凝器，冷凝器后端依次连接手动截止阀G、干燥过滤器、手动截止阀H、单向阀B、电磁阀B和储液罐，储液罐出口通过手动截止阀I连接到制冷系统管路上，储液罐的顶部安装有安全阀；所述的油分离器后端还与冷冻油回收及充注装置连接，所述的冷冻油回收及充注装置包括油路过滤器、储油罐、油流量计，所述的油路过滤器的一端通过手动截止阀J和电磁阀C与油分离器连接、另一端通过手动截止阀K和电磁阀D与储油罐连接，储油罐上部装有液位传感器，储油罐的出口通过手动截止阀L、油流量计和手动截止阀M连接到制冷系统管路上。

本实用新型所述的气液分离蒸发罐外壳的上、中、下三个不同高度分别安装视液镜A，气液分离蒸发罐底部配有加热带。

本实用新型所述的储液罐上安装有视液镜B，储液罐下部配置有显示制冷剂质量的称重仪和控制电磁阀通断的质量传感器。

本实用新型所述的储油罐上安装有视液镜C。

与现有技术相比，本实用新型具有以下特点：

1、由于本实用新型油分离器的出口端增加了冷冻油回收及充注装置，从而实现了在回收制冷剂的同时回收冷冻油，并且可以对制冷系统和压缩机进行冷冻油的充注，起到了节能环保的作用。

2、由于本实用新型气液分离蒸发罐能够实现气液分离功能，同时罐体下部的加热带能够使罐内的液态制冷剂不断蒸发，避免回流液体对压缩机造成损坏。

3、本实用新型的气液分离蒸发罐、储液罐和储油罐上分别安装了视液镜，便于操作者直接观察制冷剂或冷冻油的回收量。

4、本实用新型可以实现冷冻油的自动充注，并控制充入量。市场上现有的制冷剂回收充注机一般未考虑冷冻油的充注，本使用新型的制冷剂通过油分离器后，系统中的油被分离，油分离器的油通过过滤器后存入储油罐。当被回收制冷系统抽真空结束，需要充入冷冻油时，开启油路手动截止阀，油通过真空吸入到制冷系统中，并可通过油流量计控制冷冻油的注入量。

5、一般的制冷系统回收充注设备充注制冷剂时，大多采用压力法控制吸入量，而本实用新型通过称重仪控制制冷剂的充入量，当达到设定制冷剂充入量时，关闭制冷剂充入截止阀，制冷剂充注完成。因此，可以实现制冷剂的准确充入，并控制充入量。

6、本实用新型采用质量传感器，通过质量控制制冷剂回收电磁阀的通断，以此控制每个储液罐的最高储液量。

附图说明

本实用新型仅有附图1张，其中：

图1是制冷系统的制冷剂的自动回收及充注装置管路连接示意图。

图中：1、单向阀A，2、手动截止阀A，3、真空泵，4、手动截止阀B，5、气液分离蒸发罐，6、加热带，7、视液镜A，8、手动截止阀C，9、吸气过滤器，10、手动截止阀D，11、低压压力表，12、压缩机，13、高低压开关，14、高压压力表，15、油位控制器，16、电磁阀A，17、手动截止阀E，18、油分离器，19、手动截止阀F，20、冷凝器，21、手动截止阀G，22、干燥过滤器，23、手动截止阀H，24、单向阀B，25、电磁阀B，26、质量传感器，27、视液镜B，28、称重仪，29、储液罐，30、安全阀，31、手动截止阀I，32、电磁阀C，33、手动截止阀J，34、油路过滤器，35、手动截止阀K，36、电磁阀D，37、液位传感器，38、储油罐，39、视液镜C，40、手动截止阀L，41、油流量计，42、手动截止阀M。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行进一步说明，如图1所示，一种制冷系统的制冷剂的自动回收及充注装置，包括制冷剂回收及充注装置、抽真空装置，所述的抽真空装置包括手动截止阀A2和真空泵3；所述的制冷剂回收装置包括气液分离蒸发罐5、压缩机12、油分离器18、冷凝器20、储液罐29，所述的气液分离蒸发罐5前端连接有手动截止阀B4和单向阀A1、后端依次连接有手动截止阀C8、吸气过滤器9、手动截止阀D10、低压压力表11和压缩机12，高低压开关13与压缩机12并联，压缩机12出口端依次连接高压压力表14、手动截止阀E17和油分离器18，油分离器18与压缩机12之间连接有油位控制器15及压缩机12回油路电磁阀A16，油分离器18后端依次连接手动截止阀F19和冷凝器20，冷凝器20后端依次连接手动截止阀G21、干燥过滤器22、手动截止阀H23、单向阀B24、电磁阀B25和储液罐29，储液罐29出口通过手动截止阀I31连接到制冷系统管路上，储液罐29的顶部安装有安全阀30；所述的油分离器18后端还与冷冻油回收及充注装置连接，所述的冷冻油回收及充注装置包括油路过滤器34、储油罐38、油流量计41，所述的油路过滤器34的一端通过手动截止阀J33和电磁阀C32与油分离器18连接、另一端通过手动截止阀K35和电磁阀D36与储油罐38连接，储油罐38上部装有液位传感器37，储油罐38的出口通过手动截止阀L40、油流量计41和手动截止阀M42连接到制冷系统管路上。所述的气液分离蒸发罐5外壳的上、中、下三个不同高度分别安装视液镜A7，气液分离蒸发罐5底部配有加热带6。所述的储液罐29上安装有视液镜B27，储液罐29下部配置有显示制冷剂质量的称重仪28和控制电磁阀通断的质量传感器26。所述的储油罐38上安装有视液镜C39。

本实用新型的工作过程如下：回收制冷系统中的制冷剂时，关闭手动截止阀A2、手动截止阀M42、手动截止阀I31，打开手动截止阀B4，制冷剂流经单向阀A1进入气液分离蒸发罐5，制冷剂液体在罐体下部加热带6的加热作用下蒸发成气态制冷剂，与系统中的制冷剂气体一同经过吸气过滤器9，过滤后进入压缩机12压缩，气液分离蒸发罐5上加装视液镜A7，可以根据液面的高低随时调整加热带6的通电根数。

当吸入制冷剂量很少，吸入压力低于高低压开关13的低压设定值，或当回收装置内制冷剂压力高于高低压开关13的高压设定值时，压缩机12停止运行。经过压缩机12后的制冷剂进入冷凝器20冷凝成制冷剂液体，液态制冷剂经过干燥过滤器22过滤后，流经单向阀B24进入储液罐29，单向阀B24防止储液罐29内制冷剂倒流至冷凝器20。

当储液罐29的压力超过设定值时，安全阀30启动。储液罐29后配有手动截止阀I31控制制冷剂的充注。制冷剂流经压缩机12后，进入油分离器18，分离出的油一部分供给回收系统中的压缩机12，另一部分储存在储油罐38中准备重新注入到制冷系统中。

压缩机12连有油位控制器15，当压缩机12油位低于下油位时，电磁阀A16开启，电磁阀C32关闭，油回流至压缩机12；当压缩机12油位升至上油位时，电磁阀A16关闭，电磁阀C32开启，油流经油路过滤器34流至储油罐38。

储油罐38侧壁配有视液镜39，可以观察储油罐38内油位，储油罐38体内上部连接液位传感器37，当储油罐38内油满时，液位传感器37输出电信号，电磁阀D36断开，可以更换储油罐38或充注冷冻油。

充注制冷剂或冷冻油之前，需要对制冷系统抽真空。抽真空时，关闭手动截止阀B4、手动截止阀M42、手动截止阀I31，开启手动截止阀A2及真空泵3，对制冷系统抽真空。

充注制冷剂时，关闭手动截止阀A2、关闭手动截止阀B4、手动截止阀M42，开启手动截止阀I31，根据需要充入制冷剂质量，观察称重仪28，当充入制冷剂达到设定值时，关闭制冷剂充注手动截止阀I31。

充注冷冻油时，关闭手动截止阀A2、关闭手动截止阀B4、手动截止阀I31，开启手动截止阀M42，通过油流量计41确认充入的油容积，当达到预定值时，关闭手动截止阀M42，注油完毕。

Claims

1.一种制冷系统的自动回收及充注装置，包括制冷剂回收及充注装置、抽真空装置，所述的抽真空装置包括手动截止阀A(2)和真空泵(3)；其特征在于：所述的制冷剂回收装置包括气液分离蒸发罐(5)、压缩机(12)、油分离器(18)、冷凝器(20)、储液罐(29)，所述的气液分离蒸发罐(5)前端连接有手动截止阀B(4)和单向阀A(1)、后端依次连接有手动截止阀C(8)、吸气过滤器(9)、手动截止阀D(10)、低压压力表(11)和压缩机(12)，高低压开关(13)与压缩机(12)并联，压缩机(12)出口端依次连接高压压力表(14)、手动截止阀E(17)和油分离器(18)，油分离器(18)与压缩机(12)之间连接有油位控制器(15)及压缩机(12)回油路电磁阀A(16)，油分离器(18)后端依次连接手动截止阀F(19)和冷凝器(20)，冷凝器(20)后端依次连接手动截止阀G(21)、干燥过滤器(22)、手动截止阀H(23)、单向阀B(24)、电磁阀B(25)和储液罐(29)，储液罐(29)出口通过手动截止阀I(31)连接到制冷系统管路上，储液罐(29)的顶部安装有安全阀(30)；所述的油分离器(18)后端还与冷冻油回收及充注装置连接，所述的冷冻油回收及充注装置包括油路过滤器(34)、储油罐(38)、油流量计(41)，所述的油路过滤器(34)的一端通过手动截止阀J(33)和电磁阀C(32)与油分离器(18)连接、另一端通过手动截止阀K(35)和电磁阀D(36)与储油罐(38)连接，储油罐(38)上部装有液位传感器(37)，储油罐(38)的出口通过手动截止阀L(40)、油流量计(41)和手动截止阀M(42)连接到制冷系统管路上。

2.根据权利要求1所述的一种制冷系统的自动回收及充注装置，其特征在于：所述的气液分离蒸发罐(5)外壳的上、中、下三个不同高度分别安装视液镜A(7)，气液分离蒸发罐(5)底部配有加热带(6)。

3.根据权利要求1所述的一种制冷系统的自动回收及充注装置，其特征在于：所述的储液罐(29)上安装有视液镜B(27)，储液罐(29)下部配置有显示制冷剂质量的称重仪(28)和控制电磁阀通断的质量传感器(26)。

4.根据权利要求1所述的一种制冷系统的自动回收及充注装置，其特征在于：所述的储油罐(38)上安装有视液镜C(39)。