CN201580484U - 四轮座车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型四轮座车涉及一种城市老年人、病残者出门代步的交通工具。其主要技术特征是，在纵梁(1)前部通过前支架(2)安装前水平横梁(3)，两转向前叉(4)，两转向前轮(5)，前座椅(12)；在纵梁(1)后部通过弹性后支架(8)安装后水平横梁(9)，两后轮叉(10)，两后轮(11)，后座椅(13)。由于纵梁、支架、横梁、轮叉等的特别设计，本车的综合弹性性能非常好，因而四轮着地性、动力性、节能性都很好，而且本车是通过座椅两侧两转向手把操控转向，结构简单，新颖美观，生产成本低。乘坐舒适大方体面。
Description
技术领域.一种城市用代步四轮座车。
技术背景.目前城市中老年人、病残者缺少一种新颖美观，经济实用的代步交通工具。
发明内容.本实用新型目的，提供一种现代城市老年人、病残者出门代步用的节能环保、新颖美观、经济实用的交通工具。
技术方案.在纵樑(1)前部设前支架(2)，在前支架(2)上安装前水平横樑(3)，在前水平横樑(3)两端分别设轴承管安装两转向前叉(4)，在两转向前叉(4)中安装两转向前轮(5)，在两转向前叉(4)之间设转向联杆(6)，在两转向前叉(4)上各安装一支转向手把(7)；在纵樑(1)后部设弹性后支架(8)，在弹性后支架(8)上安装后水平横樑(9)，在后水平横樑(9)两端各设一个后轮叉(10)，在两后轮叉(10)中安装两后轮(11)，在前支架(2)及前水平横樑(3)上面安装前座椅(12)，在弹性后支架(8)及后水平横樑(9)上面安装后座椅(13)。前水平横樑(3)与前支架(2)之间可通过缧栓固定安装，也可以通过一根纵向转轴以及弹性阻转件来安装。采用轮毂式电动机能使车体结构简洁，动力性能可靠、节能。本实用新型的轮毂式电动机(14)设在后轮(11)或者是转向前轮(5)上。在纵樑(1)前部设固定式或者折叠式前放脚板，在纵樑(1)中部设后放脚板及储物箱，在纵樑(1)后部(两后轮之间)设电池箱及工具杂物箱。在纵樑(1)最前端设固定式或者折叠式的防护杆、防护栏或者防护罩。在两座椅上面设遮阳挡雨的固定式或者折叠式顶罩，也可以设整体式车罩。
积极效果.本实用新型的实施能造就出结构简单、性能优秀、新颖美观、生产成本低、节能环保、乘坐舒适大方的新一代城市老年人、病残者出行代步的交通工具。
附图说明.说明书附图为本实用新型代步四轮座车的主要结构示意图。
具体实施方式.说明书附图所示的代步四轮座车实施时其动力轮(带轮毂式电动机、带刹车盘)、转向前轮(带刹车盘)、转向前叉(包括轴承套件)、蓄电池、电池箱、充电器、电子控制器、手把上的配件(手把紧固件、刹把、转把、刹把线)以及座椅等都可以采用国内电动车市场上的现成产品。只是车身架需要自己制造。可用一根槽钢做纵樑(1)，用一截槽钢竖直焊接在纵樑(1)的前部作前支架(2)，在前支架(2)上安装用矩形钢管制作的前水平横樑(3)，在其两端各焊接一个轴承管用以安装两转向前叉(4)，在两转向前叉(4)中安装两转向前轮(5)。在两转向前叉(4)之间设转向联杆(6)用以协调两转向前轮转向。在两转向前叉(4)上各安装一支转向手把(7)。可用汽车弹簧钢板弯折成L状用缧栓安装在纵樑(1)后部作为弹性后支架(8)。另外再用一块小一些的钢板做成一块副板，附于主板支架(8)上，通过缧栓调节弹性强弱。为制作便利后水平横樑(9)可用一根角钢制作，在其两端各垂直焊接两根小一些的角钢制作两后轮叉(10)。在后水平横樑(9)的中间焊接一块联接钢板，以便用缧栓将其安装于弹性后支架(8)上。在两后轮叉(10)中安装两后轮(11)，其中一个为动力轮。在前支架(2)及前水平横樑(3)上通弹性板簧安装前座椅(12)，在弹性后支架(8)及后水平横樑(9)上通过弹性板簧安装后座椅(13)。这样一来，由于后轮叉(10)的悬臂作用，后水平横樑(9)的扭杆作用，弹性后支架(8)的可调性弹性形变，支承座椅的弹性板簧的弹性形变，以及作为纵樑(1)的槽钢的弯曲，扭转弹性形变，使得本车、两乘员及蓄电池都处于一个综合弹性车体之上。它们的作用配合得如此优秀，从而保证了本车在现代城市路况条件下的四轮着地性能，动力性能，节能环保性能都极优秀。对于微型四轮车来说这些性能是至关重要的。由于本车纵樑(1)是采用槽钢制作，其上表面宽而平因而前后放脚板、蓄电池箱、储物箱等都可以很简单方便地固定在其上。蓄电池选择放在最后边，目的是让重心后移，以提高后座空载时后动力轮对地面的摩擦力，从而提高动力性，同时有利于提高后座空载时的四轮着地性能。至于防碰撞的防护栏、遮阳挡雨的顶罩视需要而定。
Claims (8)
1.一种代步四轮座车，其特征是在纵樑(1)前部设前支架(2)，在前支架(2)上安装前水平横樑(3)，在前水平横樑(3)两端设轴承管安装两转向前叉(4)，在两转向前叉(4)中安装两转向前轮(5)，在两转向前叉(4)之间设转向联杆(6)，在两转向前叉(4)上各安装一支转向手把(7)；在纵樑(1)后部设弹性后支架(8)，在弹性后支架(8)上安装后水平横樑(9)，在后水平横樑(9)两端各设一个后轮叉(10)，在两后轮叉(10)中安装两后轮(11)，在前支架(2)及前水平横樑(3)上面安装前座椅(12)，在弹性后支架(8)及后水平横樑(9)上面安装后座椅(13)。
2.根据权利要求1所述四轮座车，其特征是前水平横樑(3)与前支架(2)之间通过镙栓固定安装。
3.根据权利要求1所述四轮座车，其特征是前水平横樑(3)与前支架(2)之间是通过一根纵向转轴以及弹性阳转件来安装。
4.根据权利要求1所述四轮座车，其特征是轮毂式电动机(14)设在后轮(11)或者是转向前轮(5)上。
5.根据权利要求1所述四轮座车，其特征是在纵樑(1)前部，设固定式或者折叠式放脚板，在纵樑(1)中部设后放脚板及储物箱，在纵樑(1)后部、两后轮之间，设电池箱及工具杂物箱。
6.根据权利要求1所述四轮座车，其特征是在纵樑(1)最前端设固定式或者折叠式的防护杆、防护栏或者防护罩。
7.根据权利要求1所述四轮座车，其特征是在两座椅上面设遮阳挡雨的固定式或者折叠式顶罩。
8.根据权利要求1所述四轮座车，其特征是设置整体式车罩。
Priority Applications (1)
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| CN2009201694828U CN201580484U (zh) | 2009-10-23 | 2009-10-23 | 四轮座车 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103935455A (zh) * | 2014-04-01 | 2014-07-23 | 甄华伟 | 小型应急启动施救车 |
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2009
- 2009-10-23 CN CN2009201694828U patent/CN201580484U/zh not_active Expired - Fee Related
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| C17 | Cessation of patent right | ||
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