CN216636733U - 一种简易电动车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种简易电动车，包括电动车主车架、驱动组件和前轮支架，所述前轮支架活动设于电动车主车架前端，所述前轮支架上设有前车轮，所述前轮之间和前车轮之间设有前减震组件，所述电动车主车架后端设有后车轮，所述驱动组件设于后车轮上，所述驱动组件与电动车主车架相连，所述驱动组件和电动车主车架之间设有后减震组件，本实用新型属于电动车技术领域，具体是指一种便于安装经济实惠的简易电动车。
Description
技术领域
本实用新型属于电动车技术领域，具体是指一种简易电动车。
背景技术
电动车，即电力驱动车辆，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。
电动车作为绿色朝阳产业，在中国发展已有十多年之久。从能耗角度看，电动自行车只有摩托车的八分之一、小轿车的十二分之一。从占有空间看，一辆电动自行车占有的空间只有一般私家车的二十分之一。从发展趋势上看，电动自行车行业市场前景依然看好。电动自行车曾以其价廉、便捷、环保的功能优势，受到城市中低收入阶层青睐。由于需求旺盛，近几年中国电动自行车市场一直保持跨越式增长，为了追求搬运使用方便，目前市场上有多款简易型电动车，但是现有市场上的电动车价格昂贵，不够经济实惠。
实用新型内容
为了解决上述难题，本实用新型提供了一种便于安装经济实惠的简易电动车。
为了实现上述功能，本实用新型采取的技术方案如下：一种简易电动车，包括电动车主车架、驱动组件和前轮支架，所述前轮支架活动设于电动车主车架前端，所述前轮支架上设有前车轮，所述前轮之间和前车轮之间设有前减震组件，所述电动车主车架后端设有后车轮，所述驱动组件设于后车轮上，所述驱动组件与电动车主车架相连，所述驱动组件和电动车主车架之间设有后减震组件；所述前减震组件包括连接架一、缓冲件一、前减震弹簧和固定架，所述固定架设于前轮支架和前车轮中心轴上，所述连接架一设于前轮支架上，所述缓冲件一活动设于连接架一和固定架上，所述前减震弹簧设于缓冲件一上；所述后减震组件包括连接架二、缓冲件二和后减震弹簧，所述连接架二设于电动车主车架后端上，所述缓冲件二活动设于连接架二和驱动组件上，所述后减震弹簧设于缓冲件二上；用于对车辆的减震处理。
进一步地，所述后车轮上设有通孔和螺栓孔，所述螺栓孔等间隔均匀设于通孔外侧。
其中，所述驱动组件包括刹车鼓、箱体、电机和电机弯背，所述刹车鼓贯穿通孔设置，所述刹车鼓通过螺栓孔固接设于后车轮上，所述箱体和电机连接，所述箱体与刹车鼓通过螺栓连接设置，所述电机弯背与电动车主车架连接设置，所述缓冲件二与电机弯背连接设置；电机弯背对驱动组件进行固定，电机通过箱体控制车轮运行。
优选地，所述电动车主车架上设有座椅。
作为优选地，所述电动车主车架上设于连接件，所述连接件设于后车轮上端，所述连接件上连接设有后遮泥件，所述后遮泥件设于后车轮上端，后遮泥件对后车轮甩出的泥土进行遮挡，防止泥土溅射到骑行者身上。
进一步地，所述电动车主车架上活动设有把手，所述把手下端与前轮支架上端相连；把手旋转带动前轮之间旋转，调整车辆运行方向。
其中，所述前轮支架上设有前遮泥件，所述前遮泥件设于前车轮上端。
其中，所述电动车主车架上设有电源箱，所述电源箱内设有电源，电源用于对电动车提供运行能源。
优选地，所述电动车主车架上设有车撑，在不使用时，便于固定车辆。
电动车主车架和前轮支架采用浇钢件，厚度较厚，质量好，能够长期使用，而且该设计电动车易于组装，使用轻便。
本实用新型采取上述结构取得有益效果如下：本实用新型提供的简易电动车，操作简单，结构紧凑，设计合理，电动车主车架和前轮支架采用浇钢件，厚度较厚，质量好，能够长期使用，而且该设计电动车易于组装，使用轻便。
附图说明
图1为本实用新型提供的简易电动车的结构示意图；
图2为本实用新型提供的简易电动车的轴测图；
图3为本实用新型提供的简易电动车的右视图；
图4为本实用新型提供的简易电动车的后视图。
其中，1、电动车主车架，2、驱动组件，3、前轮支架，4、前车轮，5、前减震组件，6、后车轮，7、后减震组件，8、连接架一，9、缓冲件一，10、前减震弹簧，11、固定架，12、连接架二，13、缓冲件二，14、后减震弹簧，15、通孔，16、螺栓孔，17、刹车鼓，18、箱体，19、电机，20、电机弯背，21、座椅，22、连接件，23、后遮泥件，24、把手，25、前遮泥件，26、电源箱， 27、电源，28、车撑。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。以下结合附图，对本实用新型做进一步详细说明。
如图1-4所示，本实用新型提供的简易电动车，包括电动车主车架1、驱动组件2和前轮支架3，前轮支架3活动设于电动车主车架1前端，前轮支架3上设有前车轮4，前轮之间和前车轮4之间设有前减震组件5，电动车主车架1后端设有后车轮6，驱动组件2设于后车轮6上，驱动组件2与电动车主车架1相连，驱动组件2和电动车主车架1之间设有后减震组件7；前减震组件5包括连接架一8、缓冲件一9、前减震弹簧10和固定架11，固定架11设于前轮支架3 和前车轮4中心轴上，连接架一8设于前轮支架3上，缓冲件一9活动设于连接架一8和固定架11上，前减震弹簧10设于缓冲件一9上；后减震组件7包括连接架二12、缓冲件二13和后减震弹簧14，连接架二12设于电动车主车架 1后端上，缓冲件二13活动设于连接架二12和驱动组件2上，后减震弹簧14 设于缓冲件二13上；用于对车辆的减震处理；后车轮6上设有通孔15和螺栓孔16，螺栓孔16等间隔均匀设于通孔15外侧。
驱动组件2包括刹车鼓17、箱体18、电机19和电机弯背20，刹车鼓17贯穿通孔15设置，刹车鼓17通过螺栓孔16固接设于后车轮6上，箱体18和电机19连接，箱体18与刹车鼓17通过螺栓连接设置，电机弯背20与电动车主车架1连接设置，缓冲件二13与电机弯背20连接设置；电机弯背20对驱动组件2进行固定，电机19通过箱体18控制车轮运行。
电动车主车架1上设有座椅21；电动车主车架1上设于连接件22，连接件 22设于后车轮6上端，连接件22上连接设有后遮泥件23，后遮泥件23设于后车轮6上端，后遮泥件23对后车轮6甩出的泥土进行遮挡，防止泥土溅射到骑行者身上；电动车主车架1上活动设有把手24，把手24下端与前轮支架3上端相连；把手24旋转带动前轮之间旋转，调整车辆运行方向；前轮支架3上设有前遮泥件25，前遮泥件25设于前车轮4上端；电动车主车架1上设有电源箱 26，电源箱26内设有电源27，电源27用于对电动车提供运行能源；电动车主车架1上设有车撑28，在不使用时，便于固定车辆。
以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (9)
1.一种简易电动车，其特征在于：包括电动车主车架、驱动组件和前轮支架，所述前轮支架活动设于电动车主车架前端，所述前轮支架上设有前车轮，所述前轮之间和前车轮之间设有前减震组件，所述电动车主车架后端设有后车轮，所述驱动组件设于后车轮上，所述驱动组件与电动车主车架相连，所述驱动组件和电动车主车架之间设有后减震组件；所述前减震组件包括连接架一、缓冲件一、前减震弹簧和固定架，所述固定架设于前轮支架和前车轮中心轴上，所述连接架一设于前轮支架上，所述缓冲件一活动设于连接架一和固定架上，所述前减震弹簧设于缓冲件一上；所述后减震组件包括连接架二、缓冲件二和后减震弹簧，所述连接架二设于电动车主车架后端上，所述缓冲件二活动设于连接架二和驱动组件上，所述后减震弹簧设于缓冲件二上。
2.根据权利要求1所述的一种简易电动车，其特征在于：所述后车轮上设有通孔和螺栓孔，所述螺栓孔等间隔均匀设于通孔外侧。
3.根据权利要求2所述的一种简易电动车，其特征在于：所述驱动组件包括刹车鼓、箱体、电机和电机弯背，所述刹车鼓贯穿通孔设置，所述刹车鼓通过螺栓孔固接设于后车轮上，所述箱体和电机连接，所述箱体与刹车鼓通过螺栓连接设置，所述电机弯背与电动车主车架连接设置，所述缓冲件二与电机弯背连接设置。
4.根据权利要求3所述的一种简易电动车，其特征在于：所述电动车主车架上设有座椅。
5.根据权利要求4所述的一种简易电动车，其特征在于：所述电动车主车架上设于连接件，所述连接件设于后车轮上端，所述连接件上连接设有后遮泥件，所述后遮泥件设于后车轮上端。
6.根据权利要求5所述的一种简易电动车，其特征在于：所述电动车主车架上活动设有把手，所述把手下端与前轮支架上端相连。
7.根据权利要求6所述的一种简易电动车，其特征在于：所述前轮支架上设有前遮泥件，所述前遮泥件设于前车轮上端。
8.根据权利要求7所述的一种简易电动车，其特征在于：所述电动车主车架上设有电源箱，所述电源箱内设有电源。
9.根据权利要求8所述的一种简易电动车，其特征在于：所述电动车主车架上设有车撑。
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