CN201580455U - 矿用重型汽车驾驶室 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种矿用重型汽车驾驶室，本实用新型包括电器盒、驾驶室本体、工具箱、杂品箱、仪表台和座椅，所述的驾驶室本体包括骨架和覆盖在骨架上的蒙皮，驾驶室本体前侧的下部设有进气格栅，进气格栅的上方设有可翻转的面罩，面罩上设有另一进气格栅，仪表台位于驾驶室本体内的前部，电器盒和工具箱并排的设置在驾驶室本体内的后部，座椅位于仪表台和电器盒之间，电器盒和工具箱同高并相衔接。本实用新型的有益效果：本实用新型的驾驶室本体结构强度高、坚固耐用，电器盒和工具箱可当临时卧铺使用，舒适性好。进气格栅面积大，散热性好。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车驾驶室，特别涉及一种矿用重型汽车驾驶室。
背景技术
矿用重型汽车一般由一人驾驶，其驾驶室既要坚固、耐用及适宜恶劣工况的工作要求，并且还要求其便于司乘人员操作以及临时休息。现有的驾驶室的内部空间布置已不能满足现有用户对耐用性及舒适性的需要。
发明内容
本实用新型要解决的问题是：提供一种坚固耐用、舒适性好的矿用重型汽车驾驶室。
为解决上述问题，本实用新型包括电器盒、驾驶室本体、工具箱、杂品箱、仪表台和座椅，所述的驾驶室本体包括骨架和覆盖在骨架上的蒙皮，驾驶室本体前侧的下部设有进气格珊，进气格珊的上方设有可翻转的面罩，面罩上设有另一进气格珊，仪表台位于驾驶室本体内的前部，电器盒和工具箱并排的设置在驾驶室本体内的后部，座椅位于仪表台和电器盒之间，电器盒和工具箱同高并相衔接。
所述的杂品箱位于驾驶室本体内的上部，杂品箱包括相对接的三部分。
所述的仪表台包括相对接的三部分。
本实用新型的有益效果：本实用新型的驾驶室本体结构强度高、坚固耐用，电器盒和工具箱可当临时卧铺使用，舒适性好。进气格珊面积大，散热性好。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；图2为本实用新型的杂品箱结构示意图；图3为本实用新型的内部结构示意图。
图中：1、电器盒，2、进气格珊，3、面罩，4、驾驶室本体，5、上车踏板，6、车门，7、装饰板，8、工具箱，9、杂品箱，10、仪表台。
具体实施方式
如图1-3所示的一种具体实施例，它包括电器盒1、进气格珊2、面罩3、驾驶室本体4、上车踏板5、车门6、装饰板7、工具箱8、杂品箱9和仪表台10。
如图1所示，驾驶室本体4包括骨架和覆盖在骨架上的蒙皮，骨架部为矩形钢管焊接完成，保证驾驶室的强度和刚度，蒙皮采用1.2毫米厚钢板，上车踏板5所在的部位采用3毫米钢板。
驾驶室本体4前侧的下部设有进气格珊2，进气格珊2的上方设有可翻转的面罩3，面罩3上也设有进气格珊。两部分进气格栅面积达到0.25平方米，使大马力发动机散热更好，防止发生过热现象。
驾驶室本体4内设有电器盒1、工具箱8、杂品箱9、仪表台10和座椅，仪表台10位于驾驶室本体4内的前部，电器盒1和工具箱8并排的设置在驾驶室本体4内的后部，座椅位于仪表台10和电器盒1之间。杂品箱9位于驾驶室本体4内的上部。电器盒1和工具箱8同高并相衔接，可用作司乘人员临时休息的卧铺。
车门6位于驾驶室本体4的右侧，车门6与驾驶室本体4通过铰链连接，装饰板7设置在铰链的外侧。
如图2所示，杂品箱9包括相对接的三部分，如图3所示，仪表台10包括相对接的三部分。
Claims (3)
1.一种矿用重型汽车驾驶室，包括电器盒(1)、驾驶室本体(4)、工具箱(8)、杂品箱(9)、仪表台(10)和座椅，其特征在于：所述的驾驶室本体(4)包括骨架和覆盖在骨架上的蒙皮，驾驶室本体(4)前侧的下部设有进气格珊(2)，进气格珊(2)的上方设有可翻转的面罩(3)，面罩(3)上设有另一进气格珊，仪表台(10)位于驾驶室本体(4)内的前部，电器盒(1)和工具箱(8)并排的设置在驾驶室本体(4)内的后部，座椅位于仪表台(10)和电器盒(1)之间，电器盒(1)和工具箱(8)同高并相衔接。
2.根据权利要求1所述的矿用重型汽车驾驶室，其特征在于：所述的杂品箱(9)位于驾驶室本体(4)内的上部，杂品箱(9)包括相对接的三部分。
3.根据权利要求1或2所述的矿用重型汽车驾驶室，其特征在于：所述的仪表台(10)包括相对接的三部分。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201020015123XU CN201580455U (zh) | 2010-01-13 | 2010-01-13 | 矿用重型汽车驾驶室 |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| CN201020015123XU CN201580455U (zh) | 2010-01-13 | 2010-01-13 | 矿用重型汽车驾驶室 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201580455U true CN201580455U (zh) | 2010-09-15 |
Family
ID=42722448
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201020015123XU Expired - Lifetime CN201580455U (zh) | 2010-01-13 | 2010-01-13 | 矿用重型汽车驾驶室 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201580455U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105083396A (zh) * | 2014-05-17 | 2015-11-25 | 曼卡车和巴士股份公司 | 带有储物箱的驾驶室侧壁 |
| CN110962951A (zh) * | 2019-12-17 | 2020-04-07 | 东风商用车有限公司 | 一种最大化车厢长度的卡车驾驶室结构 |
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2010
- 2010-01-13 CN CN201020015123XU patent/CN201580455U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105083396A (zh) * | 2014-05-17 | 2015-11-25 | 曼卡车和巴士股份公司 | 带有储物箱的驾驶室侧壁 |
| CN105083396B (zh) * | 2014-05-17 | 2019-12-10 | 曼卡车和巴士股份公司 | 带有储物箱的驾驶室侧壁 |
| CN110962951A (zh) * | 2019-12-17 | 2020-04-07 | 东风商用车有限公司 | 一种最大化车厢长度的卡车驾驶室结构 |
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
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