CN201559770U - 滑板 - Google Patents
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Abstract
滑板，车架呈“丰”字状，中横架下方装有弹簧，中横架两端有分叉并装有第一车轮架和第二车轮架，车轮架上均装有挡泥板，挡泥板位于车轮架的上方，第一车轮架和第二车轮架下方装有第一车轮和第二车轮，车架的前横架与后横架两端装有踏板，后横架与中横架之间的车架竖直部分上装有第三车轮架，车轮架下方装有第三车轮，第三车轮架上方的车架上装有车壳，车架竖直部分尾端套装有刹车头，车架竖直部分头端装有第四车轮架，车轮架上方装有前挡泥板，下方装有第四车轮，所述车轮架内均装有轴，轴的两侧装有弹簧，使车轮的旋转范围为180°，本实用新型的有益效果：设计简单，利用左右踩踏踏板压缩弹簧，使滑板平稳向前行驶，左右腿都得到很好的锻炼。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种滑板，属于运动用品领域。
背景技术
现有的滑板多为一脚踩滑板，一脚蹬地，来使滑板滑行，这使滑行者在滑行时不宜平衡，并且锻炼部位单一。
发明内容
为了克服现有技术结构的不足，本实用新型提供一种滑板。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：包括车架、中横架、前横架、后横架、车壳、第一踏板、第一车轮、第一车轮架、第一挡泥板、刹车头、第一螺钉、弹簧、第二车轮架、第三车轮架、第四车轮架、第二车轮、第三车轮、第四车轮、第二踏板、第二挡泥板、第二螺钉，车架呈“丰”字状，中间有3条横架，中横架下方装有弹簧，中横架两端有分叉并分别装有第一车轮架和第二车轮架，第一车轮架和第二车轮架上分别装有第一挡泥板和第二挡泥板，由第一螺钉固定，第一挡泥板和第二挡泥板分别位于第一车轮架和第二车轮架的上方，第一车轮架和第二车轮架下方分别装有第一车轮和第二齿轮，车架的前横架与后横架两端分别装有第一踏板和第二踏板，由第二螺钉固定，后横架与中横架之间的车架竖直部分上装有第三车轮架，第三车轮架下方装有第三车轮，第三车轮架上方的车架上装有车壳，车架竖直部分尾端套装有刹车头，车架竖直部分头端装有第四车轮架，第四车轮架上方装有前挡泥板，下方装有第四车轮。
所述第一车轮架、第二车轮架、第三车轮架和第四车轮架内均装有轴，轴的两侧装有弹簧，使所述车轮架下方的所述车轮的旋转范围均为180°。
本实用新型的有益效果：设计简单，利用左右踩踏踏板压缩弹簧，使滑板平稳向前行驶，左右腿都得到很好的锻炼。
附图说明
下面结合附图和实施例对实用新型进一步说明。
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
实施例1：如图1所示，包括车架1、中横架2、前横架3、后横架4、车壳5、第一踏板6、第一车轮7、第一车轮架8、第一挡泥板9、刹车头10、第一螺钉l1、弹簧12、前挡泥板13、第二车轮架14、第三车轮架15、第四车轮架16、第二车轮17、第三车轮18、第四车轮19、第二踏板20、第二挡泥板21、第二螺钉22，车架1呈“丰”字状，中间有3条横架，中横架2下方装有弹簧12，中横架2两端有分叉并分别装有第一车轮架8和第二车轮架14，第一车轮架8和第二车轮架14上分别装有第一挡泥板9和第二挡泥板21，由第一螺钉11固定，第一挡泥板9和第二挡泥板21分别位于第一车轮架8和第二车轮架14的上方，第一车轮架8和第二车轮架14下方分别装有第一车轮7和第二车轮17，车架1的前横架3与后横架4两端分别装有第一踏板6和第二踏板20，由第二螺钉22固定，后横架4与中横架2之间的车架1竖直部分上装有第三车轮架15，第三车轮架15下方装有第三车轮18，第三车轮架15上方的车架1上装有车壳5，车架1竖直部分尾端套装有刹车头10，车架1竖直部分头端装有车第四车轮架16，第四车轮架16上方装有前挡泥板13，下方装有第四车轮19。
[0010]所述第一车轮架8、第二车轮架14、第三车轮架15、第四车轮架16内均装有轴，轴的两侧装有弹簧，使所述车轮架下方的所述车轮的旋转范围均为180°。
Claims (2)
1.滑板，包括车架、中横架、前横架、后横架、车壳、第一踏板、第一车轮、第一车轮架、第一挡泥板、刹车头、第一螺钉、弹簧、前挡泥板、第二车轮架、第三车轮架、第四车轮架、第二车轮、第三车轮、第四车轮、第二踏板、第二挡泥板、第二螺钉，其特征在于：车架呈“丰”字状，中间有3条横架，中横架下方装有弹簧，中横架两端有分叉并分别装有第一车轮架和第二车轮架，第一车轮架和第二车轮架上分别装有第一挡泥板和第二挡泥板，由螺钉固定，第一挡泥板和第二挡泥板分别位于第一车轮架和第二车轮架的上方，第一车轮架和第二车轮架下方分别装有第一车轮和第二车轮，车架的前横架与后横架两端分别装有第一踏板和第二踏板，由螺钉固定，后横架与中横架之间的车架竖直部分上装有第三车轮架，第三车轮架下方装有第三车轮，第三车轮架上方的车架上装有车壳，车架竖直部分尾端套装有刹车头，车架竖直部分头端装有第四车轮架，第四车轮架上方装有前挡泥板，下方装有第四车轮。
2.根据权利要求1所述的滑板，其特征在于：所述第一车轮架、第二车轮架、第三车轮架、第四车轮架内均装有轴，轴的两侧装有弹簧，使所述车轮架下方的所述车轮的旋转范围均为180°。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN200920107797XU CN201559770U (zh) | 2009-05-04 | 2009-05-04 | 滑板 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN201559770U true CN201559770U (zh) | 2010-08-25 |
Family
ID=42624916
Family Applications (1)
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Country Status (1)
| Country | Link |
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2009
- 2009-05-04 CN CN200920107797XU patent/CN201559770U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20100825 Termination date: 20130504 |