CN102139152A - 摆脚式推进两轮滑板 - Google Patents
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Abstract
一种摆脚式推进两轮滑板,包括前踏板、后踏板和万向轮,其特征是,前踏板的后部连接有槽形摆座,前踏板中部连接一万向轮,后踏板上连接有连杆,连杆的前端垂直连接一转筒,转筒的上下面各镶一轴承,转筒通过轴承和对锁螺栓配合,可转动连接于前踏板的槽形摆座上,后踏板的后端连接一万向轮。
Description
技术领域:
本发明涉及一种滑板,特别涉及一种底部带有两个万向轮的,前部用转筒连接的,站在该滑板上后脚向两边摆动而可使该滑板快速前行的,摆脚式推进两轮滑轮。
技术背景:
目前市场上见到的活力车,虽然也是前后两个万向轮,但它的结构是中间有一根扭杆,扭杆中有扭簧,骑行它时,是用前后两脚反向扭动,而使前后两万向轮产生相对位移产生动力的,然而两脚反向扭动使前后两万向轮相对位移的幅度很有限,因而速度不快,本设计在先设计的摆尾式三轮滑板(申请号:201110007118.3),虽然在速度有明显提高,但由于多了一个万向轮成本就会增加。
发明内容:
本发明的目的,是要提供一种成本比市场上的活力车更低,速度更快,玩起来更刺激的摆脚式推进两轮滑板。本发明的目的是这样实现的:摆脚式推进两轮滑板,包括前踏板、后踏板和万向轮,其特征是,前踏板的后部连接有槽形摆座,前踏板中部连接一万向轮,后踏板上连接有连杆,连杆的前端垂直连接一转筒,转筒的上下面各镶一轴承,转筒通过轴承和对锁螺栓配合,可转动连接于前踏板的槽形摆座上,后踏板的后端连接一万向轮。
本发明的有益效果是:由于采用了槽形摆座和转筒的配合,并且万向轮连接于后踏板的后端,这就使后面的万向轮可摆动的幅度很大,这也是该滑板速度快于普通活力车的原因,采用了前万向轮连接于前踏板的中部,将一个万向轮替换了两个万向轮。
附图说明:
图1为本发明的结构示意和右摆前行图
图2为本发明的结构示意和左摆前行图
图中:1—前踏板,2—后踏板,3—万向轮;其中前踏板1还包括:11—槽形摆座;后踏板2还包括:21—连杆,22—转筒。
具体实施方式:
根据图1、图2,所述的摆脚式推进两轮滑板,包括前踏板1、后踏板2和万向轮3;
所述的前踏板1,是注塑制成的塑料前踏板,所述前踏板1的后部连接有所述的槽形摆座11,所述前踏板1的中部拧接有所述的万向轮3。
所述的后踏板2,是注塑制成的塑料后踏板,所述后踏板2连接有所述的连杆21,所述后踏板2与所述连杆21的连接,可以是塑料对金属的连接,也可以是塑料一体连接,所述的连杆21垂直连接所述的转筒22,所述连杆21与所述转筒22的连接,可以是金属对金属的焊接,也可以是塑料一体的连接,所述的万向轮3,拧接于所述后踏板2的后端。
Claims (2)
1.一种摆脚式推进两轮滑板,包括前踏板、后踏板和万向轮,其特征是,前踏板的后部连接有槽形摆座,前踏板中部连接一万向轮,后踏板上连接有连杆,连杆的前端垂直连接一转筒,转筒的上下面各镶一轴承,转筒通过轴承和对锁螺栓配合,可转动连接于前踏板的槽形摆座上,后踏板的后端连接一万向轮。
2.根据权利要求1所述的摆脚式推进两轮滑板,其特征是:所述的前踏板,是注塑制成的塑料前踏板,所述的后踏板,是注塑制成的塑料后踏板,所述后踏板与所述连杆的连接,可以是塑料对金属的连接,也可以是塑料一体连接,所述连杆与所述转筒的连接,可以是金属对金属的焊接,也可以是塑料一体的连接。
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PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C12 | Rejection of a patent application after its publication | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
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