CN201525709U - 横置偏心式随车起重机 - Google Patents

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王安川
张聚海
齐素然
赵景
李艳凯
秦莉娜
金领钊
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Abstract

本实用新型提供一种横置偏心式随车起重机，其横梁的下部两侧有通过活动支腿架与横梁连接的活动液压支腿和一个直接固定在横梁侧方的固定液压支腿，起重机回转中心偏置在横梁一侧，立柱下部铰接变幅油缸，变幅油缸上端铰接吊臂，卷扬机构安装在立柱上，整机由液压系统控制全液压驱动。实现了马达直接驱动立柱蜗杆回转，减小回转机构所占体积，增加车厢使用长度。

Description

横置偏心式随车起重机
技术领域
本实用新型技术是一种随车起重机，特别是吊臂横置、回转中心偏置式直臂卷扬液压随车起重机。
背景技术
随车起重机多为回转中心对称式直臂卷扬起重机，吊臂在汽车方向上纵向置于车厢正上方，影响车厢内货物的正常放置。吊臂伸缩油缸多为多油缸联合控制，占用空间大，增加吊臂自重，减少了起重量。回转中心多为对称布局，不利于单侧大范围作业，且吊臂只能纵置在车厢上方，占用车厢使用空间。回转机构多为回转马达驱动回转减速装置实现，体积较大。
发明内容
本实用新型技术基于方便高效的原则，克服了上述固有的缺点，提供一种吊臂横置、套筒式吊臂伸缩油缸、回转中心偏置、立柱与回转蜗轮一体式的直臂卷扬液压随车起重机。
本实用新型的目的通过以下措施实现：一种横置偏心式随车起重机，横梁3的下部两侧有一个通过活动支腿架2与横梁3连接的活动液压支腿1和一个直接固定在横梁3侧方的固定液压支腿13，起重机回转中心偏置在横梁3一侧，立柱5与蜗轮为一体，立柱5下部铰接变幅油缸8，变幅油缸8上端铰接吊臂7，卷扬机构6安装在立柱5上，吊臂7由套筒式油缸9控制伸缩，在汽车宽度范围内横置于驾驶室与车厢之间，一端与立柱5铰接，中间铰接变幅油缸8，另一端通过钢丝绳11连接吊钩组12。整机由液压系统10控制全液压驱动。并通过四组大螺栓16联接在汽车驾驶室14与车厢17之间的汽车大梁15上。
上述的吊臂7为由套筒式伸缩油缸9带动的直臂卷扬式伸缩臂，在横梁3上方横置在车辆宽度以内。
上述的立柱5与蜗轮为一体，由回转马达4带动蜗杆驱动立柱蜗轮在回转中心线实现回转动作。
上述回转中心偏置在随车起重机的一侧，偏置比例为小于整机宽度a的85％。
通过吊臂横置，增加车厢货物存放量；通过采用套筒式伸缩油缸，减小吊臂所占空间，减轻吊臂自重，增加起重量；通过回转中心偏心设计，增大单侧工作幅度，并能使吊臂能在横梁上方横置在车辆宽度之内，不占用车厢上部空间；通过立柱与蜗轮一体设计，实现马达直接驱动立柱蜗杆实现回转，减小回转机构所占体积，增加车厢使用长度。
附图说明
本实用新型的附图有：
图1为本实用新型的结构连接示意图。
图2为本实用新型的实用状态图。
具体实施方式
参照图1和图2为本实用新型的一个实施例，为一横置偏心式随车起重运输车，四组大螺栓将起重机安装在汽车驾驶室和车厢之间的大梁上，取力机构传动联接在汽车变速箱上，横梁3的下部两侧有一个通过活动支腿架2与横梁3连接的活动液压支腿1和一个直接固定在横梁3侧方的固定液压支腿13，起重机回转中心偏置在横梁3一侧，立柱5与蜗轮为一体，立柱5下部铰接变幅油缸8，变幅油缸8上端铰接吊臂7，卷扬机构6安装在立柱5上，吊臂7由套筒式油缸9控制伸缩，在汽车宽度范围内横置于驾驶室与车厢之间，一端与立柱5铰接，中间铰接变幅油缸8，另一端通过钢丝绳11连接吊钩组12。整机由液压系统10控制全液压驱动。并通过四组大螺栓16联接在汽车驾驶室14与车厢17之间的汽车大梁15上。
上述的吊臂7为由套筒式伸缩油缸9带动的直臂卷扬式伸缩臂，在横梁3上方横置在车辆宽度内。
上述的立柱5与蜗轮为一体，由回转马达4带动蜗杆驱动立柱蜗轮在回转中心线实现回转动作。
上述回转中心偏置在随车起重机的一侧，偏置比例为整机宽度a的85％。

Claims (4)

1.一种横置偏心式随车起重机，其特征是横梁(3)的下部两侧有一个通过活动支腿架(2)与横梁(3)连接的活动液压支腿(1)和一个直接固定在横梁(3)侧方的固定液压支腿(13)，起重机回转中心偏置在横梁(3)一侧，立柱(5)与蜗轮为一体，立柱(5)下部铰接变幅油缸(8)，变幅油缸(8)上端铰接吊臂(7)，卷扬机构(6)安装在立柱(5)上，吊臂(7)由套筒式油缸(9)控制伸缩，在汽车宽度范围内横置于驾驶室与车厢之间，一端与立柱(5)铰接，中间铰接变幅油缸(8)，另一端通过钢丝绳(11)连接吊钩组(12，整机由液压系统(10)控制全液压驱动，并通过四组大螺栓(16)联接在汽车驾驶室(14)与车厢(17)之间的汽车大梁(15)上。
2.根据权利要求1所述的横置偏心式随车起重机，其特征是所述的吊臂(7)为由套筒式伸缩油缸(9)带动的直臂卷扬式伸缩臂，在横梁(3)上方横置在车辆宽度以内。
3.根据权利要求1所述的横置偏心式随车起重机，其特征是所述的立柱(5)与蜗轮为一体，由回转马达(4)带动蜗杆驱动立柱蜗轮在回转中心线实现回转动作。
4.根据权利要求1所述的横置偏心式随车起重机，其特征是所述回转中心偏置在随车起重机的一侧，偏置比例为小于整机宽度a的85％。
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