CN201071264Y - 一种新型电动吊车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型电动吊车，其车体后部的副车架上通过大齿轮与回转机构安装有可相对于车体总成做平面旋转运动的转台，转台上由后至前依次安装有卷扬机构、操纵室、伸缩机构以及吊臂，卷扬机构的下方设有上车配重，操纵室内设有操纵机构，伸缩机构与吊臂相联接，吊臂前端连有吊钩。该吊车特别适用于广大农民建造一至五层楼房使用，不仅能够通过吊车自身的动力进行作业，还可直接使用外来电源进行工作，具有无污染、无噪音、设计合理、安全可靠、造价适中、实用性强、方便灵活等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种起重吊车，尤其涉及一种适合于农村或小工地作业的起重吊车。
背景技术
目前，在广大农村的建筑施工过程当中，由于场地狭窄、建筑物不太高，因此多采用卷扬机或滑轮起吊重物，甚至由人工用绳子吊拉，不仅劳动强度大、效率低下，且极不安全，而现有的各种工业吊车又存在体积大、结构复杂、造价高等不足，无法在农村的各种施工作业中推广应用。
实用新型内容
针对现有技术存在不足，本实用新型的目的在于提供一种新型的电动吊车。该吊车特别适用于广大农民建造一至五层楼房使用，不仅能够通过吊车自身的动力进行作业，还可直接使用外来电源进行工作。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：
一种新型电动吊车，其车体后部的副车架上通过大齿轮与回转机构安装有可相对于车体总成做平面旋转运动的转台，转台上由后至前依次安装有卷扬机构、操纵室、伸缩机构以及吊臂，所述卷扬机构的下方设有上车配重，操纵室内设有操纵机构，伸缩机构与吊臂相联接，吊臂前端连有吊钩，车体上安装有发电机，该发电机与车体发动机驱动连接，其电力输出端通过切换开关分别与卷扬机构、伸缩机构、回转机构的驱动电机相连接，切换开关连接有电源插座。
所述回转机构安装在转台上方，包括驱动电机及变速箱，转台在其前侧通过轴座安装有竖轴，该竖轴的上端与变速箱的输出轴通过伞形齿轮相啮合，下端则通过一小齿轮与转台下方的大齿轮啮合传动，大齿轮与转台同轴固定。
所述吊臂的主臂与转台之间铰接有斜向布置的举升缸。
所述车体在其前部设有吊臂支架。
所述转台上设有上车液压油箱。
所述车体在其副车架的四角处设有液压支脚。
所述车体上设有下车液压油箱。
所述车体上设有液压油泵和电器箱。
本实用新型不仅能够通过吊车自身的动力进行作业，还可直接使用外来电源进行工作，无污染、无噪音，设计合理、安全可靠、造价适中、实用性强、方便灵活，不仅具有普通小型机械和液压吊车的所有功能，还具有使用成本低、易于配套安装、维修方便、操作简单等优点。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细的描述。
附图标记说明如下：
1——吊钩 2——吊臂
3——吊臂支架 4——举升缸
5——回转机构 6——伸缩机构
7——操纵机构 8——操纵室
9——卷扬机构 10——上车液压油箱
11——上车配重 12——转台
13——大齿轮 14——副车架
15——液压支脚 16——下车液压油箱
17——电器箱 18——液压油泵
19——切换开关
如图1所示，该电动吊车在其车体后部的副车架14上通过大齿轮13与回转机构5安装有可相对于车体总成做平面旋转运动的转台12，回转机构5安装在转台12的上方，主要由驱动电机和变速箱组成，转台12在其前侧通过轴座安装有竖轴，该竖轴的上端与变速箱的输出轴通过伞形齿轮相啮合，下端则通过一小齿轮与转台下方的大齿轮啮合传动，大齿轮与转台同轴固定，电机转动便可带动转台12进行旋转，转台上由后至前依次安装有卷扬机构9、操纵室8、伸缩机构6以及吊臂2，卷扬机构9通过钢丝绳及滑轮带动吊沟1上下运动起吊重物，其下方设有上车配重11，操纵室内设有操纵机构7，伸缩机构6与吊臂2相联接，控制吊臂2做伸缩运动，吊臂2的主臂与转台12之间铰接有斜向布置的举升缸4，车体在其前部设有吊臂支架3，转台上还设有上车液压油箱10，下车液压油箱16安装在车体的中部，车体在其副车架的四角处设有液压支脚15，车体上还设有电器箱17和液压油泵18，车体上安装有发电机，该发电机与车体发动机驱动连接，其电力输出端通过切换开关19分别与卷扬机构、伸缩机构、回转机构的驱动电机相连接，切换开关19连接有电源插座，切换开关19用于控制吊车使用燃料工作或使用外接电源工作，由于上述部分组成部件的结构及其连接关系采用现有技术既可实现，如吊臂的伸缩结构、卷扬机的驱动结构等等，因此这里就不再赘述。
该吊车在通常情况下，可通过机车自身的动力进行工作，在有外接电源的情况下，可直接利用外接电源进行工作而不用燃油，从而可节约和降低用户的使用成本和费用，其主臂可以吊5吨，起升高度21米可以吊一吨。
本实用新型不局限于上述最佳实施方式，任何人在本发明的启示下都可得出其它各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是与本实用新型相同或相近似的技术方案，均在其保护范围之内。
Claims (8)
1.一种新型电动吊车，其车体后部的副车架上通过大齿轮与回转机构安装有可相对于车体总成做平面旋转运动的转台，转台上由后至前依次安装有卷扬机构、操纵室、伸缩机构以及吊臂，卷扬机构的下方设有上车配重，操纵室内设有操纵机构，伸缩机构与吊臂相联接，吊臂前端连有吊钩，其特征在于，所述车体上安装有发电机，该发电机与车体发动机驱动连接，其电力输出端通过切换开关分别与卷扬机构、伸缩机构、回转机构的驱动电机相连接，切换开关连接有电源插座。
2.根据权利要求1所述的新型电动吊车，其特征在于，所述回转机构安装在转台上方，包括驱动电机及变速箱，转台在其前侧通过轴座安装有竖轴，该竖轴的上端与变速箱的输出轴通过伞形齿轮相啮合，下端则通过一小齿轮与转台下方的大齿轮啮合传动，大齿轮与转台同轴固定。
3.根据权利要求1所述的新型电动吊车，其特征在于，所述吊臂的主臂与转台之间铰接有斜向布置的举升缸。
4.根据权利要求1所述的新型电动吊车，其特征在于，所述车体在其前部设有吊臂支架。
5.根据权利要求1所述的新型电动吊车，其特征在于，所述转台上设有上车液压油箱。
6.根据权利要求1所述的新型电动吊车，其特征在于，所述车体在其副车架的四角处设有液压支脚。
7.根据权利要求1所述的新型电动吊车，其特征在于，所述车体上设有下车液压油箱。
8.根据权利要求1所述的新型电动吊车，其特征在于，所述车体上设有液压油泵和电器箱。
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