CN201485759U - 一种轨道用十字道岔 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轨道用十字道岔，包括交叉的两个固定轨道、底座，其特征在于：所述的固定轨道交叉处为以交叉点为圆心的转盘，转盘上设有通过转盘圆心的活动轨道，活动轨道的长度为转盘的直径，转轴固定在转盘下方的转盘圆心点上，该装置具有以下优点：1、解决道岔输送中轨道的十字交叉问题；2、由于本装置允许轨道交叉，节约了厂区的占地面积：3、降低了生产的投资成本；4、减少了输送线的长度和前期设计的工作量。
Description
涉及领域
本实用新型涉及轨道运输领域，特别涉及一种轨道用十字道岔。
背景技术
现在一些大型企业，特别是一些工矿企业，轨道运输得到越来越广泛的使用，目前，传统轨道输送机无法解决线路十字交叉的输送，从而要求设计人员在线路设计时需要避免交叉输送，增加了输送线路长度，同时增加了设计工作量、厂区的占地面积和投资成本。
提供一种轨道运输用的十字轨道道岔，以解决现有技术中轨道输送的轨道十字交叉问题，是现有技术需要解决的问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种轨道用十字道岔，以达到解决道岔输送中轨道的十字交叉问题，降低厂区面积和投资成本的目的。
为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是，一种轨道用十字道岔，包括交叉的两个固定轨道、底座，其特征在于：所述的固定轨道交叉处为以交叉点为圆心的转盘，转盘上设有通过转盘圆心的活动轨道，活动轨道的长度为转盘的直径，转轴固定在转盘下方的转盘圆心点上，从而通过转盘的转动带动活动钢轨转动，实现两条相交的轨道的开路与闭路。
一种轨道用十字道岔，所述的转盘的非圆心位置设有转动销，转动销与固定在固定轨道旁边的气缸活动连接，从而通过气缸的伸缩带动旋转销，使得转盘转动，并且通过改变固定销的位置和气缸的伸缩的距离来实现对不同相交角度的轨道实行道岔的轨道转换。
一种轨道用十字道岔，所述的固定轨道与活动轨道的交接处为弧度为转盘弧度的弧形，从而使的转盘可以自由旋转并且固定轨道与活动轨道实现无缝连接，保证货物运输的安全。
一种轨道用十字道岔，所述的转轴为一端固定在底座上，旋转端与转盘的圆心活动连接。
一种轨道用十字道岔，由于采用上述结构，该装置具有以下优点：1、解决道岔输送中轨道的十字交叉问题；2、由于本装置允许轨道交叉，节约了厂区的占地面积；3、降低了生产的投资成本；4、减少了输送线的长度和前期设计的工作量。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明；
图1为本实用新型一种轨道用十字道岔的结构示意图；
图2为本实用新型一种轨道用十字道岔的正面结构示意图；
图3为本实用新型一种轨道用十字道岔的侧面结构示意图；
在图1-3中，1、固定轨道；2、活动轨道；3、转轴；4、转盘；5、底座；6、气缸；7、转动销
具体实施方式
如图1-3所示，一种轨道用十字道岔，包括交叉的两个固定轨道1、底座5，其特征在于：所述的固定轨道1交叉处为以交叉点为圆心的转盘4，转盘4上设有通过转盘4圆心的活动轨道2，活动轨道2的长度为转盘4的直径，转轴3固定在转盘4下方的转盘4圆心点上，从而通过转盘4的转动带动活动钢轨2转动，实现两条相交的轨道的开路与闭路。
一种轨道用十字道岔，所述的转盘4的非圆心位置设有转动销7，转动销7与固定在固定轨道1旁边的气缸6活动连接，从而通过气缸6的伸缩带动旋转销7，使得转盘4转动，并且通过改变固定销7的位置和气缸6的伸缩的距离来实现对不同相交角度的轨道实行道岔的轨道转换。
一种轨道用十字道岔，所述的固定轨道1与活动轨道2的交接处为弧度为转盘4弧度的弧形，从而使的转盘4可以自由旋转并且固定轨道1与活动轨道2实现无缝连接，保证货物运输的安全。
一种轨道用十字道岔，所述的转轴3为一端固定在底座5上，旋转端与转盘4的圆心活动连接。
本实用新型所要解决的问题是轨道的输送机在线路十字交叉时解决输送问题，提供一种轨道用十字道岔，其目的是保证轨道的输送机在十字交叉时能够互不影响输送，提高线路设计时灵活性。
为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案是在两条轨道的输送线路十字交叉处，布置一个十字道岔。其特征在于固定轨道1，活动轨道2、转轴3、转盘4、底座5、气缸6。当一个方向需要进行输送时，通过气缸6推动转盘4围绕转轴3转动，因活动轨道2与转盘4固定，在转盘4带动下，活动轨道2围绕转轴3也转动一定角度，使活动轨道2与固定轨道1啮合，从而实现该方向的输送线路畅通；当另一个方向需要通过时则气缸6做相反的动作既能实现另一侧线路畅通，从而解决了两个方向的线路十字交叉时的通过问题。
通过改变旋转销的位置和气缸的伸缩距离本实用新型可解决两条固定轨道1的不同角度的相交的道岔转换问题。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种轨道用十字道岔，包括交叉的两个固定轨道(1)、底座(5)，其特征在于：所述的固定轨道(1)交叉处为以交叉点为圆心的转盘(4)，转盘(4)上设有通过转盘(4)圆心的活动轨道(2)，活动轨道(2)的长度为转盘(4)的直径，转轴(3)固定在转盘(4)下方的转盘(4)圆心点上。
2.根据权利要求1所述的一种轨道用十字道岔，其特征在于：所述的转盘(4)的非圆心位置设有转动销(7)，转动销(7)与固定在固定轨道(1)旁边的气缸(6)活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种轨道用十字道岔，其特征在于：所述的固定轨道(1)与活动轨道(2)的交接处为弧度为转盘(4)弧度的弧形。
4.根据权利要求1所述的一种轨道用十字道岔，其特征在于：所述的转轴(3)为一端固定在底座(5)上，旋转端与转盘(4)的圆心活动连接。
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