CN201432761Y

CN201432761Y - 一种便携式游乐代步车

Info

Publication number: CN201432761Y
Application number: CN2009200408265U
Authority: CN
Inventors: 冯兵
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2009-04-17
Filing date: 2009-04-17
Publication date: 2010-03-31
Anticipated expiration: 2019-04-17

Abstract

一种便携式游乐代步车，它涉及一种有一定续航里程的小型电动车。它是由前踏板(1)、后转盘(7)、前轮(8)、侧板(9)、后轮(10)、电源(18)、电机(23)、前底罩(28)、后底罩(29)、驱动系统(30)、变速机构(31)、刹车系统(32)和控制系统(33)组成，它操作简单、质量高档、重量轻便、便于携带，适用于近距离出门的人群。

Description

一种便携式游乐代步车

技术领域：

本实用新型涉及一种有一定续航里程的小型电动车，尤其是一种便携式游乐代步车。

背景技术：

随着社会的进步，人们对生活的质量要求也越来越高，出门大多使用代步工具，汽车已经越来越普及，电动车已经成为大众化的交通代步工具，这些代步工具虽给人们提供了许多方便，却仅限于一种交通工具，并不能从其中享受乐趣，而且，当人们有近距访友、商场购物、公园休闲、街区游乐等要求的时候，这些交通工具就变的很不实用，总是要寻找停车位，影响人们游乐的心情。

实用新型内容：

本实用新型的目的是提供一种便携式游乐代步车，它操作简单、质量高档、重量轻便、便于携带，适用于近距离出门的人群。

为了解决背景技术所存在的问题，本实用新型是采用以下技术方案：它是由前踏板、后转盘、前轮、侧板、后轮、电源、电机、前底罩、后底罩、驱动系统、变速机构、刹车系统和控制系统组成，侧板设置在前踏板和后转盘的下端，侧板下端设置有前底罩和后底罩，前轮与驱动系统连接，刹车系统与驱动系统连接，电机与变速机构和控制系统连接。

所述的驱动系统由电机、主驱动轴和前轮组成。

所述的变速机构由主驱动齿轮、中间齿轮和电机齿轮组成。

所述的电源采用高能锂电池，电机采用直流代步车专用电机；高能锂电池为12V，体积小巧，质量轻，供电时间长。

所述的刹车系统由刹车踏板、连接杆、刹车片和刹车轮组成刹车系统。

所述的控制系统由多级速度控制按钮、主控板、电源开关、电源组成。

所述的前底罩上设置有前轮孔和固定螺丝孔，后底罩上设置有后轮孔。

本实用新型在使用时，将车放平，人的左脚站在车的后转盘上，右脚站在前踏板中部偏前，整个人右侧侧向前方。右脚脚尖踩前踏板上的多级速度控制按钮，本实用新型开始加速前进；左脚顺、逆时针的旋转带动后转盘，后转盘带动后轮控制本实用新型的行驶方向，通过对多级速度控制按钮不同高度的踩踏，将信号传送至主控板，由主控板控制电机的转速，使得本实用新型具有不同的时速；踩下刹车踏板，刹车踏板的下移带动连接杆，使得刹车片与主驱动轴上的刹车轮相触，达到停车的目的。驾驶时要注意路况，恰当的控制车速，且尽量将人体的重心保持于左脚，即后转盘上，以免刹车时人易冲出车外。遇到有情况时，右脚尖离开多级速度控制按钮，踩刹车踏板，让本实用新型分段减速，严禁在高速行驶时立即紧急刹车。

本实用新型操作简单、质量高档、重量轻便、便于携带，适用于外出旅游、工矿巡游、小区巡视、商场购物、街区游乐、公园休闲、小孩接送等近距离出门的人群。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图，图2为图1的仰视图，图3为图1的右侧视图，图4为本实用新型的内部结构示意图，图5为具体实施方式二的结构示意图，图6为具体实施方式三的结构示意图，图7和图8为具体实施方式四的结构示意图。

具体实施方式：

具体实施方式一：参照图1-4，本具体实施方式采用以下技术方案：它是由前踏板1、刹车踏板2、防滑点3、多级速度控制按钮4、转向限位5、内置轴承6、后转盘7、前轮8、侧板9、后轮10、连接杆11、刹车片12、刹车轮13、主驱动轴14、主控板15、电源开关16、充电插孔17、电源18、后轴19、主驱动齿轮20、中间齿轮21、电机齿轮22、电机23、加强筋24、前底罩28和后底罩29组成，前踏板1与后转盘7通过内置轴承6连接，前踏板1与后转盘7之间设置有转向限位5，前踏板1的最前端设置有刹车踏板2，右侧边缘设置有多级速度控制按钮4，前踏板1的表面均匀设置有数个防滑点3，侧板9设置在前踏板1和后转盘7的下端，侧板9下端设置有前底罩28和后底罩29，刹车踏板2与连接杆11连接，连接杆11与刹车片12连接，刹车片12与刹车轮13连接，前轮8、刹车轮13和主驱动齿轮20通过主驱动轴14连接，电机齿轮22与电机23连接，中间齿轮21设置在主驱动齿轮20和电机齿轮22之间，电机23与主控板15连接，主控板15与多级速度控制按钮4、电源开关16、充电插孔17和电源18连接，后轮10通过后轴19连接，侧板9内侧设置有加强筋24。

本具体实施方式整体重量低于10市斤，车平面在38×68公分以内，车高低于12公分，它的电源18采用12V高能锂电池，不同于传统的超大超重电池，使得整车重量大大下降，它的前踏板1、后转盘7、侧板9、前底罩28和后底罩29主要采用高强度合金或高强度聚合材料，使得整车轻便易于携带，它的续航里程可达10公里以上，真正达到了便携、代步的功能。

具体实施方式二：参照图5，本具体实施方式与具体实施方式一的不同点在于：它在后转盘7的顶端设置有便携把手25。便携把手25便于提携本具体实施方式，达到便于携带的目的。其他组成和连接关系与具体实施方式一相同。

具体实施方式三：参照图6，本具体实施方式与具体实施方式二的不同点在于：它的主驱动轴14和后轴19上设置有减震簧片26，减震簧片26通过轴承与主驱动轴14和后轴19连接。达到减振的目的。其他组成和连接关系与具体实施方式二相同。

具体实施方式四：参照图7-8，本具体实施方式与具体实施方式三的不同点在于：它的前踏板1内部靠后的位置设置有一小型储物箱27，在前底罩28上设置有与之配合的储物箱盖28-3。外出的同时可以携带少量物品，方便出行。其他组成和连接关系与具体实施方式三相同。

Claims

1、一种便携式游乐代步车，其特征在于它是由前踏板(1)、后转盘(7)、前轮(8)、侧板(9)、后轮(10)、电源(18)、电机(23)、前底罩(28)、后底罩(29)、驱动系统(30)、变速机构(31)、刹车系统(32)和控制系统(33)组成，侧板(9)设置在前踏板(1)和后转盘(7)的下端，侧板(9)下端设置有前底罩(28)和后底罩(29)，前轮(8)与驱动系统(30)连接，刹车系统(32)与驱动系统(30)连接，电机(23)与变速机构(31)和控制系统(33)连接。

2、根据权利要求1所述的一种便携式游乐代步车，其特征在于所述的前底罩(28)上设置有前轮孔(28-1)和固定螺丝孔(28-2)，后底罩(29)上设置有后轮孔(29-1)。

3、根据权利要求1所述的一种便携式游乐代步车，其特征在于它在后转盘(7)的顶端设置有便携把手(25)。

4、根据权利要求1所述的一种便携式游乐代步车，其特征在于它的主驱动轴(14)和后轴(19)上设置有减震簧片(26)，减震簧片(26)通过轴承与主驱动轴(14)和后轴(19)连接。

5、根据权利要求1所述的一种便携式游乐代步车，其特征在于它的前踏板(1)内部靠后的位置设置有一小型储物箱(27)，在前底罩(28)上设置有与之配合的储物箱盖(28-3)。