CN212099213U - 一种新型小型电动车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型小型电动车，包括：车架、设置在车架底前部的驱动前轮、设置在车架上前部的转向控制装置、设置在车架底后部的后轮组件以及设置在车架上后部的座位，所述底座的内部设置有电动车控制器，所述车架的内部设置有锂电池，并且锂电池与电动车控制器电连接。本实用新型的新型小型电动车结构简单，体积小巧，并且驱动方式省力简单，转向操作方便，不仅方便儿童能够使用该电动车，增加儿童骑行电动车的趣味性，而且还能够满足成年人的骑行需求，方便作为日常生活中使用的一种简单代步工具。

Description

一种新型小型电动车

技术领域

本实用新型涉及一种新型小型电动车。

背景技术

目前，由于电动车容易驾驶，且比较环保，因此越来越多的人选择将电动车作为日常生活中的代步工具。但是，由于电动车的体积及重量都较大，大部分只适合于成年人骑行，对于儿童而言，这种大型电动车是不能够被允许骑行的，因此，针对儿童不能骑行这种电动车的问题，已有现有技术设计出了一种适于儿童骑行的儿童电动车，但是，这种儿童电动车只能够作为儿童的消遣玩具玩耍，其行程距离较短，不能够作为人们平常代步工具的选择，并且这种儿童电动车无法支撑得住成年人的体重和身形，也不适于成年人骑行。故此，如何设计出一种既能充当儿童的骑行玩具，又能够满足某些时刻成年人代步需求的电动车，是电动车行业中一直致力解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种新型小型电动车。

为实现上述目的，本实用新型采用以下内容：

一种新型小型电动车，包括：车架、设置在车架底前部的驱动前轮、设置在车架上前部的转向控制装置、设置在车架底后部的后轮组件以及设置在车架上后部的座位，所述车架的前端设置有转向头管；所述转向控制装置包括前叉管、车把和轴杆，所述轴杆的上端固设在车把的中间位置，并且轴杆的下端贯穿转向头管后与前叉管的上端固定连接，所述轴杆与转向头管转动连接，所述前叉管与驱动前轮转动连接；所述后轮组件包括底座和后轮，所述底座横向设置在车架的底后部，底座的两侧分别对称斜向上设置有平衡板，并且平衡板的另一端架设在车架上，底座的下方两侧相对设置有支撑架，所述支撑架上向后延伸出两个连接片并形成后轮叉，两个后轮叉之间通过一个连接板进行固定连接，所述后轮转动连接在后轮叉上；所述底座的内部设置有电动车控制器，所述车架的内部设置有锂电池，并且锂电池与电动车控制器电连接。

优选的是，在车把的右把手上设置有调速装置，并且调速装置与电动车控制器相连接。

优选的是，所述驱动前轮采用的是一种将电机和车轮相结合的电机车轮，并且驱动前轮与电动车控制器相连接。

优选的是，在车把的左把手上设置有用于控制电动车停止的刹手。

优选的是，所述前叉管的下端两侧向外相对各设置有一个伸长轴，所述伸长轴垂直于前叉管。

优选的是，所述车把的中间位置设置有照明灯装置，所述照明灯装置与电动车控制器相连接。

优选的是，所述座位与车架之间通过螺栓进行活动连接，在车架的前部上方还安装有坐垫，所述坐垫与车架之间通过螺栓进行活动连接。

优选的是，所述支撑架上相对于后轮叉的另一侧设置有脚蹬板。

优选的是，该新型小型电动车的车身长度为47cm，车身高度为45cm。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：本实用新型的新型小型电动车结构简单，体积小巧，并且驱动方式省力简单，转向操作方便，不仅方便儿童能够使用该电动车，增加儿童骑行电动车的趣味性，而且还能够满足成年人的骑行需求，方便作为日常生活中使用的一种简单代步工具。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。

图1是本实用新型的一种新型小型电动车结构示意图；

图2是本实用新型一实施例中后轮组件的结构示意图；

图3是本实用新型中电动车控制器与各电子部件之间连接配合的模块图；

图中，各附图标记为：

1-车架，2-转向头管，3-座位，4-车把，5-轴杆，6-前叉管，7-碗组，8-前轮，9-照明灯，10-底座，11-平衡板，12-支撑架，13-连接片，14-连接板，15-脚蹬板，16-后轮，17-坐垫，18-转把，19-刹手，20-伸长轴，21-前轮护罩，22-固定件，23-线孔，24-充电孔，25-总电源开关，26-螺栓，101电动车控制器。

具体实施方式

为了更清楚地说明本实用新型，下面结合优选实施例对本实用新型做进一步的说明。本领域技术人员应当理解，下面所具体描述的内容是说明性的而非限制性的，不应以此限制本实用新型的保护范围。

参见图1、图2和图3所示，为本实用新型一实施例提供的一种新型小型电动车，包括车架1，设置在车架1上后部的座位3，设置在车架1上前部的转向控制装置，设置在车架1底后部的后轮组件，设置在车架1底前部的前轮8。

车架1为一长方形壳体，在车架1的内部设置有锂电池，车架1的前端竖直固设一中空的转向头管2。

转向控制装置包括前叉管6、车把4和轴杆5，轴杆5的上端竖直固设在车把4的中间位置，轴杆5的下端穿过转向头管2后与前叉管6固定连接，其中轴杆5与转向头管2之间通过碗组7进行转动连接，前叉管6与前轮8转动连接。这里需要说明的是，碗组7是目前车架上普遍使用的部件，碗组7的作用就是将轴杆5和转向头管2连接，并且使前叉管6、轴杆5可以在转向头管2中活动自如。

在前轮8的上方设置有弧形的前轮护罩21，前轮护罩21通过固定件22固定安装在前叉管6上，前轮护罩21的作用在于挡泥。

后轮组件包括底座10和两个后轮16，底座10横向设置在车架1的底后部，为了在行驶过程中稳定后轮组件，避免底座10会左右晃动，因此在底座10的两侧分别对称斜向上设置有平衡板11，平滑板11的另一端架设在车架1上，在底座10的下方两侧相对设置有支撑架12，支撑架12的两侧分别向后延伸出两个连接片13，这两个连接片13形成用于固定连接后轮16的后轮叉，支撑架12下方两侧的后轮叉之间通过一连接板14固定连接。

在底座10的内部安装设置有电动车控制器101(图1中未示出)，电动车控制器101与锂电池相连接，其是用于控制电动车电机的启动、运行、速度以及是电动车上其它电子器件的核心控制器件。

前轮8是采用的一种将电机和车轮相结合成电机车轮的现有技术，电机车轮上附带的电机线接口与电动车控制器相连接，将电机车轮应用到本实用新型中能够省略了大量传动部件，让电动车的结构更简单。

在车把4的右手把上设置有转把18，转把18是与电动车控制器相连接的，转把18是电动车控制器的信号输入部件，用于控制电动车的速度的。基于现有的使用钥匙启动电动车的技术，在右手把上还设置有电源开关(图1中未示出)，电源开关与电动车控制器相连接，这样使用者可以通过电源开关来启动或锁住电动车，方便快捷。

为了使本实用新型的新型小型电动车在夜晚情况下也能够正常骑行，在车把4的中间位置设置有照明灯9，照明灯9与电动车控制器相连接。

为了使本实用新型的新型小型电动车能够实现及时停止的功能，在车把4的左手把上设置有刹手19，刹手19与刹车机构通过刹线进行配合连接，由于本实施例中的刹车机构采用的是现有技术中电动车上普遍应用的涨刹原理，安装在前轮8上，是一种常规技术手段，因此，本实用新型中对于刹车机构的具体结构不做过多赘述。

应当说明的是，在底座10的侧面开设有线孔23，便于将电动车外部元件(如前轮8、照明灯9、转把18、电源开关)的接线穿过线孔23后与底座10内部的电动车控制器相连接。底座10的侧面还设置有用于对锂电池进行充电的充电孔24，以及控制整个电动车锂电池开启或关闭的总电源开关25。

为了方便骑行本实用新型的驾驶者在行驶过程中放置双脚，在支撑架12相对于连接片13的另一侧设置有脚蹬板15，驾驶者能够将脚后跟放置在脚蹬板15上。

在本实施例中，最终形成的新型小型电动车的车身长度约为47cm，车身高度约为45cm，整体结构十分小巧，适于儿童骑行。为了能够同时适于成年人骑行，本实施例中车架1、支撑架12、连接片13、平衡板11的材质都是选用钢型材，保证电动车能够承受住较大的重量，最大载重可达150kg，完成能够承受的住一个成年人和一个儿童。

当成年人骑行该新型小型电动车时，为了便于携带儿童，在车架1的上前部设置有坐垫17，在前叉管6的下端两侧向外相对各设置有一个伸长轴20，儿童可以坐在坐垫17上，然后将双脚放置在前叉管6两侧的伸长轴20上。

应当说明的是，座位3是通过螺栓26活动连接在车架1上的，即座位3在车架1上的位置是可以调整的，从而满足了成年人和儿童都能够骑行的需求。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：本实用新型的新型小型电动车结构简单，体积小巧，并且驱动方式省力简单，转向操作方便，不仅方便儿童能够使用该电动车，增加儿童骑行电动车的趣味性，而且还能够满足成年人的骑行需求，方便作为日常生活中使用的一种简单代步工具。

显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定，对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动，这里无法对所有的实施方式予以穷举，凡是属于本实用新型的技术方案所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之列。

Claims (9)

1.一种新型小型电动车，其特征在于，包括：车架、设置在车架底前部的驱动前轮、设置在车架上前部的转向控制装置、设置在车架底后部的后轮组件以及设置在车架上后部的座位，所述车架的前端设置有转向头管；所述转向控制装置包括前叉管、车把和轴杆，所述轴杆的上端固设在车把的中间位置，并且轴杆的下端贯穿转向头管后与前叉管的上端固定连接，所述轴杆与转向头管转动连接，所述前叉管与驱动前轮转动连接；所述后轮组件包括底座和后轮，所述底座横向设置在车架的底后部，底座的两侧分别对称斜向上设置有平衡板，并且平衡板的另一端架设在车架上，底座的下方两侧相对设置有支撑架，所述支撑架上向后延伸出两个连接片并形成后轮叉，两个后轮叉之间通过一个连接板进行固定连接，所述后轮转动连接在后轮叉上；所述底座的内部设置有电动车控制器，所述车架的内部设置有锂电池，并且锂电池与电动车控制器电连接。

2.根据权利要求1所述的一种新型小型电动车，其特征在于，在车把的右把手上设置有调速装置，并且调速装置与电动车控制器相连接。

3.根据权利要求1所述的一种新型小型电动车，其特征在于，所述驱动前轮采用的是一种将电机和车轮相结合的电机车轮，并且驱动前轮与电动车控制器相连接。

4.根据权利要求3所述的一种新型小型电动车，其特征在于，在车把的左把手上设置有用于控制电动车停止的刹手。

5.根据权利要求1所述的一种新型小型电动车，其特征在于，所述前叉管的下端两侧向外相对各设置有一个伸长轴，所述伸长轴垂直于前叉管。

6.根据权利要求1所述的一种新型小型电动车，其特征在于，所述车把的中间位置设置有照明灯装置，所述照明灯装置与电动车控制器相连接。

7.根据权利要求1所述的一种新型小型电动车，其特征在于，所述座位与车架之间通过螺栓进行活动连接，在车架的前部上方还安装有坐垫，所述坐垫与车架之间通过螺栓进行活动连接。

8.根据权利要求1所述的一种新型小型电动车，其特征在于，所述支撑架上相对于后轮叉的另一侧设置有脚蹬板。

9.根据权利要求1所述的一种新型小型电动车，其特征在于，该新型小型电动车的车身长度为47cm，车身高度为45cm。

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