CN201357788Y - 一种气瓶运输车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种气瓶运输车，包括厢式汽车的车厢，车厢的顶面为敞开式，由间隔设置的连接车厢两侧面的横拉杆构成，车厢的后面由铰接在车厢骨架上的后开门构成，车厢的前面由固接在车厢骨架上的前厢板构成，车厢的侧面由固接在车厢骨架上的侧厢板构成；前厢板和侧厢板为三层结构，外层为钢板，内层为氧化铝板，中间层为阻燃隔热防火挤塑板；车厢的底面铺设绝缘导静电胶皮。该气瓶运输车的车厢强度高，具有很好的隔热防火和防静电性能，具有更好的运输安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种气瓶运输车。
背景技术
目前，通常采用普通的厢式货车运输气瓶。普通的厢式货车，其车厢厢板采用普通瓦楞钢板制成，致使车厢不但强度低，而且没有防火、防静电的功能，无论在结构上还是在性能上都无法保证运输气瓶的安全要求。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是针对上述不足，提供一种气瓶运输车，该车的车厢强度高，防火防静电性能好。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种如下结构的气瓶运输车，包括厢式汽车的车厢，其结构特点是：所述车厢的顶面为敞开式，由间隔设置的连接车厢两侧面的横拉杆构成，车厢的后面由铰接在车厢骨架上的后开门构成，车厢的前面由固接在车厢骨架上的前厢板构成，车厢的侧面由固接在车厢骨架上的侧厢板构成；前厢板和侧厢板为三层结构，外层为钢板，内层为氧化铝板，中间层为阻燃隔热防火挤塑板；车厢的底面铺设绝缘导静电胶皮。
上述结构的气瓶运输车，其车厢的前厢板和侧厢板为三层结构，外层为钢板，保证了厢体的高强度，内层为氧化铝板，使车厢具有耐腐蚀性、耐老化性，中间层为阻燃隔热防火挤塑板，使车厢具有很好的隔热防火性能。车厢的底面铺设绝缘导静电胶皮，有很强的防滑、减震的作用，能缓冲车厢和气瓶的冲撞，消除因摩擦产生的静电火花。综上所述，本实用新型所提供的气瓶运输车，其车厢具有强度高，防火防静电的优点，能保证气瓶的安全运输。
为了装卸更加方便，所述侧厢板上设有侧开门。
为了缓解气瓶在运输过程中对车厢的冲击，所述车厢的内立面上设有弹性防撞条。
为了增加车厢内的通风效果，所述侧厢板的上部设有通气窗。
为了便于气瓶固定，所述车厢内侧面上设有固定环。
为了更好的消除静电，所述车厢的后底部设有导静电拖地带。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的详细说明：
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是图1中所示车厢的A向视图；
图3是沿图1中B-B线车厢的剖视图；
图4是前厢板和侧厢板的结构示意图。
具体实施方式
如图1、图2和图3所示的包括厢式汽车的车厢1、车头14和底架15，车头14和底架15与现有的厢式货车的结构相同，在此不再赘述。所述车厢1的顶面为敞开式，由间隔设置的连接车厢1两侧面的横拉杆16构成，车厢1的后面由铰接在车厢骨架上的后开门2构成，车厢1的前面由固接在车厢骨架上的前厢板3构成，车厢1的侧面由固接在车厢骨架上的侧厢板4构成。车厢1的底面铺设有绝缘导静电胶皮8，侧厢板4上设有侧开门9，侧厢板4的上部设有通气窗11，车厢1的内立面上设有弹性防撞条10。车厢1内侧面上设有固定环12。车厢1的后底部设有导静电拖地带13。如图4所示，前厢板3和侧厢板4为三层结构，外层为钢板5，内层为氧化铝板6，中间层为阻燃隔热防火挤塑板7，钢板5、阻燃隔热防火挤塑板7和氧化铝板6通过高强度粘合胶粘接在一起。
Claims (6)
1.一种气瓶运输车，包括厢式汽车的车厢(1)，其特征是：所述车厢(1)的顶面为敞开式，由间隔设置的连接车厢(1)两侧面的横拉杆(16)构成，车厢(1)的后面由铰接在车厢骨架上的后开门(2)构成，车厢(1)的前面由固接在车厢骨架上的前厢板(3)构成，车厢(1)的侧面由固接在车厢骨架上的侧厢板(4)构成；前厢板(3)和侧厢板(4)为三层结构，外层为钢板(5)，内层为氧化铝板(6)，中间层为阻燃隔热防火挤塑板(7)；车厢(1)的底面铺设有绝缘导静电胶皮(8)。
2.如权利要求1所述的气瓶运输车，其特征是：所述侧厢板(4)上设有侧开门(9)。
3.如权利要求1所述的气瓶运输车，其特征是：所述车厢(1)的内立面上设有弹性防撞条(10)。
4.如权利要求1所述的气瓶运输车，其特征是：所述侧厢板(4)的上部设有通气窗(11)。
5.如权利要求1-4任一项所述的气瓶运输车，其特征是：所述车厢(1)内侧面上设有固定环(12)。
6.如权利要求5所述的气瓶运输车，其特征是：所述车厢(1)的后底部设有导静电拖地带(13)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2009200172996U CN201357788Y (zh) | 2009-01-08 | 2009-01-08 | 一种气瓶运输车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2009200172996U CN201357788Y (zh) | 2009-01-08 | 2009-01-08 | 一种气瓶运输车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201357788Y true CN201357788Y (zh) | 2009-12-09 |
Family
ID=41423551
Family Applications (1)
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| CNU2009200172996U Expired - Fee Related CN201357788Y (zh) | 2009-01-08 | 2009-01-08 | 一种气瓶运输车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201357788Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110626247A (zh) * | 2019-11-12 | 2019-12-31 | 郑州红宇专用汽车有限责任公司 | 一种栏板式气瓶运输车底板结构及安装方法 |
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2009
- 2009-01-08 CN CNU2009200172996U patent/CN201357788Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110626247A (zh) * | 2019-11-12 | 2019-12-31 | 郑州红宇专用汽车有限责任公司 | 一种栏板式气瓶运输车底板结构及安装方法 |
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