CN201319686Y - 车灯自动变光器 - Google Patents
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Abstract
车灯自动变光器，它在电器盒内装有一个微处理器，微处理器的芯片上在电器盒内并联一个由四级放大电路、模数转换电路组成的放大器，电器盒上方感光模块前面安装有水平感光探头，上面安装有垂直感光探头，后面安装有红绿色两个发光二极管，水平感光探头和垂直感光探头分别用导线经电器盒内的抗干扰电器元件、稳压元件、放大器与微处理芯片连接，微处理器芯片的一侧在电器盒内经转换开关连接一个驱动电路块，在电器盒内安装有一个与驱动电路块并联的激励电路板和一个同时连接电源和微处理器芯片的稳压模块，在电器盒上设有一个航空插头，引出有六根导线。本实用新型以微处理器做为电路的核心部件、电路简单、生产安装操作方便、性能可靠、成本低。
Description
技术领域：
本实用新型是一种机动车上使用的车灯自动变光器。
背景技术：
目前机动车上使用的车灯自动变光控制器，是采用时基和所需的电器元件组成，感光器件主要是光敏二极管，其电路和整体结构都十分复杂，安装和生产都比较困难，信号的传输处理都是模拟信号，抗干扰能力差，灵敏度的调整麻烦，容易出现错误动作，故障率高。
发明内容：
本实用新型的目的是提供一种结构简单、生产安装和操作方便、抗干扰能力强，故障率低的车灯自动变光器。
本实用新型的技术解决方案是以如下方式完成的，它包括一个电器盒，其特征在于：在电器盒内装有一个微处理器，微处理器的芯片上在电器盒内并联一个由四级放大电路、模数转换电路组成的放大器，电器盒向上方连接有一感光模块，感光模块前面安装有水平感光探头，上面安装有垂直感光探头，后面安装有红绿色两个发光二极管，水平感光探头和垂直感光探头分别用导线经电器盒内的抗干扰电器元件、稳压元件、放大器与微处理芯片连接，微处理器芯片的一侧在电器盒内经转换开关连接一个驱动电路块，在电器盒内安装有一个与驱动电路块并联的激励电路板和一个同时连接电源和微处理器芯片的稳压模块，在电器盒上设有一个航空插头，航空插头上从电器盒内引出有六根导线，导线1、2对外连接汽车电源和地线，对内分别连接激励电路板和地线，导线3对外连接夜行灯对内连接激励电路板，导线4对外连接汽车点火开关、对内连接稳压模块，导线5、6对外连接远近光灯，对内分别经红绿色发光二极管电路连接在激励电路板上。转换开关是一个手动和自动两用转换开关。
本实用新型以微处理器做为电路的核心部件、电路简单、结构紧凑、生产安装操作方便、性能可靠、成本低。
附图说明：
图1是本实用新型的结构示意图，图2是本实用新型的电原理图。
具体实施方式：
如图1所示，本实用新型新型是在一个电器盒16上面安装一个感光模块，在电器盒内装有一个微处理器芯片17，芯片内存储有编好的程序软件，芯片在电器盒内并联有一个电四级放大电路和模数转换电路构成的放大器8，感光模块前面安装有水平感光探头13，上面安装有垂直感光探头14，后面安装有红色和绿色两个发光二极管电路15，水平感光探头和垂直感光探头分别经由光敏三极管Q1、电阻R4、电容C1和三极管Q2、电阻R8、电容C2组成的抗干扰电路，再经R6与R11、R7与R1、R9与R15、R10与R16组成的放大电路分别与放大器8内的四级电路连接后，分别连在微处理器芯片上，在芯片一侧的电器盒内还安装有一个驱动电路块12，驱动电路块与芯片之间电路上设有自动和手动转换开关11，在驱动电路块一侧的电器盒内安装有一个与其相连的激励电路板10，在电器盒内还有一个稳压模块9，稳压模块经二极管Q3连接着电源线和微处理器，在稳压模块与微处理器之间设有由电容C3和电阻R12组成的复位电路，在电器盒上设有一个航空插头7，航空插头上从电器盒内引出有六根导线，导线1、2的一端分别连接汽车电源的正负极、导线1的另一端连接激励电路板，导线2的另一端连接地线，导线3的外端连接夜行灯，内端连接激励电路板，导线4的外端连接汽车点火开关，内端连接稳压模块，导线5、6的外端分别连接远近光灯，内端分别经由Q4串连R13、Q5串连R14的红绿色发光二极管电路连接在激励电路板上。这样可将处理后的信号送入夜行灯及汽车大灯，控制夜行灯的关闭和汽车大灯的变换，及手动和自动的转换而不用拆线。
其工作原理是，光敏器件后面接有放大电路，可将微弱信号进行放大经模数转换电路将信号变为数字信号送入微处理器，微处理器连接着驱动近光、远光激励电路，最后接在车灯插座以及夜行灯连接线上。稳压模块是保证输出稳定的电压供给微处理器，电容C1，C2，C4，C5，C6，C7组成抗干扰网络，使整机有强大的抗干扰能力，电容C3和电阻R12组成了微处理器的自动复位电路，晶振Y与微处理器内部电路组成了稳定的振荡，提供微处理工作的必要条件，稳压二极管Q6和电阻R2、R3、R5组成二次稳压电源，使光敏三极管Q1、Q2在微处理信号时也能正常工作。
汽车自动变光器工作原理如下：
当傍晚光线逐步减弱，当亮度适宜开灯时，垂直方向的感光器件将接收的信号送入放大器放大，然后送入模数电路，转换成数字信号后由微处理器进行分析计算，并转换成执行机构能识别的数字信号，驱动电路将微处理器送来的信号译码后，分别送入由近光激励电路和远光激励电路组成的激励电路板。激励电路板输出一定的电流，将夜行灯点亮5分钟、近光灯点亮5秒后，尔后远光灯自动点亮。进入城市后，由于路灯的照射，远光灯自动熄灭，变为近光灯行驶。当夜间会车，两车相距150-180米时，水平方向上的感光器件收到的信号，经过放大、整形、模数转换后，变为数字信号送入微处理器，微处理器经分析，转换成数码输出到驱动电路经译码功率放大后远光灯熄灭，双方回车后，远光灯立即点亮，近光指示发光灯和远光指示发光二极管Q4、Q5同时发光，提示驾驶员灯光处于正常行驶状态。黎明时光线逐步增强，当亮度适宜熄灯时，垂直的感光器件将接受到的信号，经放大、转换送入微处理器，微处理器处理后送入执行机构，将远、近光灯全部熄灭，汽车变光自动控制器进入待机状态，完成了自动变光的全过程。
Claims (2)
1、车灯自动变光器，它包括一个电器盒，其特征在于：在电器盒内装有一个微处理器，微处理器的芯片上在电器盒内并联一个由四级放大电路、模数转换电路组成的放大器，电器盒向上方连接有一感光模块，感光模块前面安装有水平感光探头，上面安装有垂直感光探头，后面安装有红绿色两个发光二极管，水平感光探头和垂直感光探头分别用导线经电器盒内的抗干扰电器元件、稳压元件、放大器与微处理芯片连接，微处理器芯片的一侧在电器盒内经转换开关连接一个驱动电路块，在电器盒内安装有一个与驱动电路块并联的激励电路板和一个同时连接电源和微处理器芯片的稳压模块，在电器盒上设有一个航空插头，航空插头上从电器盒内引出有六根导线，导线(1)、(2)对外连接汽车电源和地线，对内分别连接激励电路板和地线，导线(3)对外连接夜行灯对内连接激励电路板，导线(4)对外连接汽车点火开关、对内连接稳压模块，导线(5)、(6)对外连接远近光灯，对内分别经红绿色发光二极管电路连接在激励电路板上。
2、如权利要求1所述的车灯自动变光器，其特征在于：转换开关是一个手动和自动两用转换开关。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2008202214626U CN201319686Y (zh) | 2008-11-25 | 2008-11-25 | 车灯自动变光器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2008202214626U CN201319686Y (zh) | 2008-11-25 | 2008-11-25 | 车灯自动变光器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201319686Y true CN201319686Y (zh) | 2009-09-30 |
Family
ID=41198443
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CNU2008202214626U Expired - Fee Related CN201319686Y (zh) | 2008-11-25 | 2008-11-25 | 车灯自动变光器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201319686Y (zh) |
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2008
- 2008-11-25 CN CNU2008202214626U patent/CN201319686Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20090930 Termination date: 20111125 |