CN201317652Y - 一种组合式起重气垫车 - Google Patents
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- CN201317652Y CN201317652Y CNU2008202282799U CN200820228279U CN201317652Y CN 201317652 Y CN201317652 Y CN 201317652Y CN U2008202282799 U CNU2008202282799 U CN U2008202282799U CN 200820228279 U CN200820228279 U CN 200820228279U CN 201317652 Y CN201317652 Y CN 201317652Y
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Abstract
本实用新型涉及一种组合式起重气垫车，包括支撑底座和设于支撑底座上的举升油缸及液压源，其特征在于：所述支撑底座的下部设有气垫腔，所述气垫腔内设有气垫模块，支撑底座的侧边下部还安装有运动轮，所述举升油缸垂直固定于支撑底座上，所述举升油缸的上端经螺钉固定有模具。该组合式起重气垫车的体积小、移动方便、升降行程大、升降重量大的组合式起重气垫车。
Description
技术领域
本实用新型属于绝缘子生产领域，涉及一种绝缘子生产用起重车，尤其涉及一种组合式起重气垫车。
背景技术
输电线路的电压等级不断提高，输电设备绝缘要求越来越高，绝缘子、套管的一次成型体积逐步增大，相应的生产工装和模具体积大、重量大，最大可达30T，生产中工装、模具的安装、拆卸及存放运输需较大吨位的起重设备，既占用厂房空间，又增加成本。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的缺点，提供一种体积小、移动方便、升降行程大、升降重量大的组合式起重气垫车。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来解决的：
这种组合式起重气垫车，包括支撑底座和设于支撑底座上的举升油缸及液压源，其特征在于：所述支撑底座的下部设有气垫腔，所述气垫腔内设有气垫模块，支撑底座的侧边下部还安装有运动轮，所述举升油缸垂直固定于支撑底座上，所述举升油缸的上端经螺钉固定有模具。
上述气垫模块由背板和气囊组成，所述气囊黏贴于背板的下面，气囊中心设有着地支撑板，所述背板上设有通入气囊中的进气孔，气囊底侧设有排气孔。
上述支撑底座上设有四个举升油缸。
上述支撑底座的侧边下部安装有四个运动轮。
本实用新型的组合式起重气垫车采用气垫膜块与带有运动轮的支撑底座组合的方式，使得在运送重量大的模具时，能够考气垫模块将模具以及整个车体抬起，减小了与地面的摩擦力，移动或者转动都更加方便，而且本实用新型还在支撑底座上设置举升油缸，通过液压源来控制油缸，其不但升降行程大，而且升降重量大，使得模具在安装时能够轻易到达指定的安装位置。
这种组合式起重气垫车相对于传统的起重设备，其体积小，占用空间小，有效降低了设备成本。
附图说明
图1为组合式起重气垫车的结构示意图；
图2为图1的俯视图；
图3为气垫模块3的结构示意图。
其中：1为支撑底座；2为举升油缸；3为气垫模块；4为液压源；5为模具；6为设备台面；7为运动轮；8为气垫腔。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步详细描述：
参见图1为组合式起重气垫车的结构示意图，这种组合式起重气垫车，包括支撑底座1和设于支撑底座1上的举升油缸2及液压源4，支撑底座1的下部设有气垫腔8，所述气垫腔8内设有气垫模块3，如图3为其中一种气垫膜块3的结构示意图。支撑底座1的侧边下部还安装有四个运动轮7，所述举升油缸2有四个分别垂直固定于支撑底座1的四个角上，所述举升油缸2的上端为油缸的活动端，其通过经螺钉固定有模具，所述模具即为要举升的重物，本实用新型是专为输电设备的安装设计的，所以此处的模具一般指绝缘子、套管等生产过程中用到的一些重量较大的模具。
如图3为气垫模块3的结构示意图，气垫模块3由背板和气囊组成，所述气囊黏贴于背板的下面，气囊中心设有着地支撑板，所述背板上设有通入气囊中的进气孔，气囊底侧设有排气孔，本实用新型的气垫模块3不限于此种结构，其他现有技术中的气垫膜块3也可以适用于本实用新型。
这种组合式起重气垫车的工作原理是这样的：
重载时举升油缸2悬挂起模具5并锁紧，举升油缸2停止动作，当气垫模块3中的气囊没有压缩空气进入时，运动轮7着地，负载的全部重量落在气垫车的支撑底座1和运动轮7上，在此阶段气垫模块3本身并不承受载荷。当压缩空气通过进气孔进入气囊后，在压缩空气的作用下，气囊开始膨胀，膨胀的气囊与地面之间形成了密封。由于气囊的膨胀，负载被举起一定的高度。当气囊内的气体压力足够大时，压缩空气从气囊下表面的排气孔内缓慢、均匀地溢出，在气囊与地面之间形成一层极薄的气膜，使整个气垫车漂浮在这层气膜之上。移动时几乎没有摩擦，只需要很小的力就可以推动气垫车移动，而且气垫车可以沿任意方向转向、可以沿任何方向行走，非常适合在狭窄空间内输送负载；举升油缸2安装在支撑底座1上，可以升降提取重物。当将气垫车推至安装设备(如硅橡胶自动注射成型机)前，设备工作台面伸出至模具5底面，然后启动举升油缸2降落，使得模具5落于设备工作台面上。
Claims (4)
1.一种组合式起重气垫车，包括支撑底座(1)和设于支撑底座(1)上的举升油缸(2)及液压源(4)，其特征在于：所述支撑底座(1)的下部设有气垫腔(8)，所述气垫腔(8)内设有气垫模块(3)，支撑底座(1)的侧边下部还安装有运动轮(7)，所述举升油缸(2)垂直固定于支撑底座(1)上，所述举升油缸(2)的上端经螺钉固定有模具(5)。
2.根据权利要求1所述的组合式起重气垫车，其特征在于：所述气垫模块(3)由背板和气囊组成，所述气囊黏贴于背板的下面，气囊中心设有着地支撑板，所述背板上设有通入气囊中的进气孔，气囊底侧设有排气孔。
3.根据权利要求1所述的组合式起重气垫车，其特征在于：所述支撑底座上设有四个举升油缸(2)。
4.根据权利要求1所述的组合式起重气垫车，其特征在于：所述支撑底座(1)的侧边下部安装有四个运动轮(7)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2008202282799U CN201317652Y (zh) | 2008-12-09 | 2008-12-09 | 一种组合式起重气垫车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CNU2008202282799U CN201317652Y (zh) | 2008-12-09 | 2008-12-09 | 一种组合式起重气垫车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201317652Y true CN201317652Y (zh) | 2009-09-30 |
Family
ID=41196421
Family Applications (1)
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| CNU2008202282799U Expired - Lifetime CN201317652Y (zh) | 2008-12-09 | 2008-12-09 | 一种组合式起重气垫车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201317652Y (zh) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102442295A (zh) * | 2011-12-14 | 2012-05-09 | 任荣泽 | 一种气垫车结构 |
| CN102864703A (zh) * | 2012-09-24 | 2013-01-09 | 唐山轨道客车有限责任公司 | 磁悬浮列车调试装置 |
| CN105645260A (zh) * | 2016-04-15 | 2016-06-08 | 桑大勇 | 一种悬浮行走的组合门式吊车 |
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| CN112960611A (zh) * | 2021-02-03 | 2021-06-15 | 陈林 | 一种带防倾倒结构的高空作业车 |
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2008
- 2008-12-09 CN CNU2008202282799U patent/CN201317652Y/zh not_active Expired - Lifetime
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| CN112960611B (zh) * | 2021-02-03 | 2022-11-15 | 湖北江南专用特种汽车有限公司 | 一种带防倾倒结构的高空作业车 |
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