CN201317260Y - 中型卡车发动机悬置机构 - Google Patents

中型卡车发动机悬置机构 Download PDF

Info

Publication number
CN201317260Y
CN201317260Y CNU2008202154220U CN200820215422U CN201317260Y CN 201317260 Y CN201317260 Y CN 201317260Y CN U2008202154220 U CNU2008202154220 U CN U2008202154220U CN 200820215422 U CN200820215422 U CN 200820215422U CN 201317260 Y CN201317260 Y CN 201317260Y
Authority
CN
China
Prior art keywords
bar
gear box
pair
hung
degree
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
CNU2008202154220U
Other languages
English (en)
Inventor
安进
戴茂方
魏中良
周福庚
刘桂春
钱友军
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Anhui Jianghuai Automobile Group Corp
Original Assignee
Anhui Jianghuai Automobile Group Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Anhui Jianghuai Automobile Group Corp filed Critical Anhui Jianghuai Automobile Group Corp
Priority to CNU2008202154220U priority Critical patent/CN201317260Y/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN201317260Y publication Critical patent/CN201317260Y/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Abstract

本实用新型涉及中型卡车发动机悬置机构，解决了现有四缸发动机在车架上四点悬置形式存在的安装工序复杂，安装成本高的问题。中型卡车发动机悬置机构包括一对前支脚总成和一对变速箱吊挂杆；前支脚总成包括连接板和前支脚，前支脚为呈120－150度弯曲的槽钢，其一侧底面连接着连接板；连接板两端分别向外呈90度弯曲；一对前支脚总成分别通过连接板设于车架两侧纵梁上；变速箱吊挂杆为U形杆，U形吊挂杆两侧分别设有加强筋；一对变速箱吊挂杆分别设于车架横梁上。采用本实用新型的安装机构大大降低了安装成本，简化了装配工艺，且安装工艺性较好，降低了安装人员的劳动强度。

Description

中型卡车发动机悬置机构
技术领域
本实用新型涉及载货汽车的发动机悬置机构。
背景技术
目前，四缸发动机在车架上的安装方式多数仍采用四点悬置形式，且悬置点都在发动机上，这就容易造成后悬置成本的增加，且安装过程较为繁琐，增加了工人的工作量。
发明内容
为了解决四缸发动机在车架上四点悬置形式存在的不足，本实用新型提供一种新型中型卡车发动机悬置机构。
具体的结构改进技术方案如下：
中型卡车发动机悬置机构包括一对前支脚总成和一对变速箱吊挂杆；
所述前支脚总成包括连接板和前支脚，所述前支脚为呈120-150度弯曲的槽钢，其一侧底面连接着连接板；所述连接板两端分别向外呈90度弯曲；
一对前支脚总成分别通过连接板设于车架两侧纵梁上；
所述变速箱吊挂杆为U形杆，U形吊挂杆两侧分别设有加强筋；
一对变速箱吊挂杆分别设于车架横梁上。
一对前支脚总成分别通过连接板上向外呈90度弯曲的两端与车架纵梁连接。
U形吊挂杆两边上部分别向外呈90度翻边状，所述90度翻边背面设有倒三角形加强筋，所述一对变速箱吊挂杆分别通过U形吊挂杆上90度翻边与车架横梁连接。
本实用新型将四缸发动机的后悬置点转移到变速箱上，由原来的四点悬置改为三点悬置，这样对整车的顺从性较好，隔振效果较好，且成本大大降低，如果采用四点悬置，那么后支撑梁，后连接板，后胶垫及支脚整体价格大约为340元左右，而采用变速箱吊挂形式，由于此变速箱支脚为变速箱自带，故实际整车厂对于后悬置需要制作的件只有两个后吊挂杆，成本大约为60元，即使整车厂自己制作后支脚，成本价格也只有100元左右，故相对于四点悬置大大的降低了成本，也简化了装配工艺，且安装工艺性较好，降低了安装人员的劳动强度。
附图说明
图1为本实用新型装配示意图，
图2为图1的A向视图，
图3为图1的B向视图，
图4为变速箱吊挂杆结构示意图，
图5为图4的侧视图，
图6为图5的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图，通过实施例对本实用新型作进一步地说明。
实施例：
参见图1、图2和图3，中型卡车发动机悬置机构包括左前支脚总成、右前支脚总成和一对变速箱吊挂杆；
左前支脚总成包括左连接板1和左前支脚7，左前支脚7为呈120-150度弯曲的槽钢，其一侧底面连接着左连接板1；左连接板1两端分别向外呈90度弯曲；
右前支脚总成包括右连接板10和右前支脚8，右前支脚8为呈120-150度弯曲的槽钢，其一侧底面连接着右连接板10；右连接板10两端分别向外呈90度弯曲；
左前支脚总成和右前支脚总成分别通过左连接板1和右连接板10上向外呈90度弯曲的两端与车架左纵梁6和右纵梁13连接。
变速箱吊挂杆4为U形杆，U形吊挂杆4两边上部分别向外呈90度翻边状，90度翻边背面设有倒三角形加强筋，见图4、图5和图6；
左边的对变速箱吊挂杆4通过U形吊挂杆上90度翻边与车架横梁12连接，变速箱上的左侧安装支脚5内部带胶垫连接着吊挂杆4下部；
右边的对变速箱吊挂杆4通过U形吊挂杆上90度翻边与车架横梁12连接，变速箱上的右侧安装支脚11内部带胶垫连接着吊挂杆4下部。

Claims (3)

1、中型卡车发动机悬置机构，其特征在于：包括一对前支脚总成和一对变速箱吊挂杆；
所述前支脚总成包括连接板和前支脚，所述前支脚为呈120-150度弯曲的槽钢，其一侧底面连接着连接板；所述连接板两端分别向外呈90度弯曲；
一对前支脚总成分别通过连接板设于车架两侧纵梁上；
所述变速箱吊挂杆为U形杆，U形吊挂杆两侧分别设有加强筋；
一对变速箱吊挂杆分别设于车架横梁上。
2、根据权利要求1所述的中型卡车发动机悬置机构，其特征在于：一对前支脚总成分别通过连接板上向外呈90度弯曲的两端与车架纵梁连接。
3、根据权利要求1所述的中型卡车发动机悬置机构，其特征在于：所述U形吊挂杆两边上部分别向外呈90度翻边状，所述90度翻边背面设有倒三角形加强筋，所述一对变速箱吊挂杆分别通过U形吊挂杆上90度翻边与车架横梁连接。
CNU2008202154220U 2008-11-28 2008-11-28 中型卡车发动机悬置机构 Expired - Lifetime CN201317260Y (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CNU2008202154220U CN201317260Y (zh) 2008-11-28 2008-11-28 中型卡车发动机悬置机构

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CNU2008202154220U CN201317260Y (zh) 2008-11-28 2008-11-28 中型卡车发动机悬置机构

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN201317260Y true CN201317260Y (zh) 2009-09-30

Family

ID=41196029

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CNU2008202154220U Expired - Lifetime CN201317260Y (zh) 2008-11-28 2008-11-28 中型卡车发动机悬置机构

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN201317260Y (zh)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102029885A (zh) * 2010-12-16 2011-04-27 重庆长安汽车股份有限公司 一种汽车悬置支架的支撑结构
CN101934717B (zh) * 2009-11-06 2013-03-13 上汽通用五菱汽车股份有限公司 汽车发动机悬置装置
CN103867632A (zh) * 2012-12-14 2014-06-18 科德宝两合公司 可切换的发动机悬置装置
CN104442372A (zh) * 2014-11-14 2015-03-25 合肥常青机械股份有限公司 一种变速箱吊挂组合件
CN105946541A (zh) * 2016-06-01 2016-09-21 安徽江淮汽车股份有限公司 一种载货车动力总成的悬置总成

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101934717B (zh) * 2009-11-06 2013-03-13 上汽通用五菱汽车股份有限公司 汽车发动机悬置装置
CN102029885A (zh) * 2010-12-16 2011-04-27 重庆长安汽车股份有限公司 一种汽车悬置支架的支撑结构
CN103867632A (zh) * 2012-12-14 2014-06-18 科德宝两合公司 可切换的发动机悬置装置
CN104442372A (zh) * 2014-11-14 2015-03-25 合肥常青机械股份有限公司 一种变速箱吊挂组合件
CN105946541A (zh) * 2016-06-01 2016-09-21 安徽江淮汽车股份有限公司 一种载货车动力总成的悬置总成
CN105946541B (zh) * 2016-06-01 2019-04-16 安徽江淮汽车集团股份有限公司 一种载货车动力总成的悬置总成

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN201317260Y (zh) 中型卡车发动机悬置机构
CN205674843U (zh) 一种悬置支架总成
CN203854440U (zh) 一种适用于轻型卡车的独立悬架
CN105539486A (zh) 一种动车转向架构架
CN203713552U (zh) 一种变速箱悬置装置
CN105436790A (zh) 副车架多边紧压装置
CN202879513U (zh) 轨道车辆拖车转向架构架
CN103738837B (zh) 一种副车架转运吊具
CN204750185U (zh) 一种拖车转向架构架
CN204956633U (zh) 一种悬置横梁支座
CN103253121B (zh) 发动机悬置架
CN204726450U (zh) 一种八轴电力机车转向架端构架
CN205131381U (zh) 物流车副车架总成
CN201501264U (zh) 工程车后悬挂的铰接式连杆机构
CN203427592U (zh) 大马力发动机悬置系统
CN209210179U (zh) 一种炼钢系统钢包车被动轮更换吊具
CN208881942U (zh) 一种集成支架及汽车底盘
CN203358328U (zh) 一种安装消声器悬挂的吊钩结构
CN203293840U (zh) 6×6全驱重型汽车平卷耳板簧悬架结构
CN207523786U (zh) 一种副车架
CN202186439U (zh) 驾驶室前悬置装置
CN206155151U (zh) 变速箱支架结构
CN206106844U (zh) 一种后悬摆臂圆管梁安装组件
CN203005010U (zh) 一种用于减震器和液压缸的安装支撑机构
CN201247987Y (zh) 电机吊挂

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C56 Change in the name or address of the patentee
CP03 Change of name, title or address

Address after: 230601 Anhui Province, Hefei City Industrial Park, the Peach Blossom Road No. 669

Patentee after: Anhui Jianghuai Automobile Group Limited by Share Ltd

Address before: Hefei City, Anhui Province, 230022 East Road No. 176

Patentee before: Anhui Jianghuai Automotive Co., Ltd.

CX01 Expiry of patent term
CX01 Expiry of patent term

Granted publication date: 20090930