CN201277913Y - 带坡道的侧翻转试验台 - Google Patents

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CN201277913Y CNU2008201342487U CN200820134248U CN201277913Y CN 201277913 Y CN201277913 Y CN 201277913Y CN U2008201342487 U CNU2008201342487 U CN U2008201342487U CN 200820134248 U CN200820134248 U CN 200820134248U CN 201277913 Y CN201277913 Y CN 201277913Y
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阮廷勇
吴建华
石建华
夏国强
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Abstract

本实用新型公开了一种带坡道的侧翻转试验台。该侧翻转试验台设有调整平台、坡道和试验台，调整平台分别与坡道、试验台对接。本实用新型可以在同一设备上完成机动车静侧倾试验、客车翻滚试验、机动车驻车制动试验和爬坡试验，具有结构简单、检测效率高的优点。

Description

带坡道的侧翻转试验台
技术领域
本实用新型涉及机动车辆检测设备，具体地说，本实用新型是一种带坡道的侧翻转试验台。
背景技术
目前，随着汽车工业的发展，对车辆安全性的测试提出更高的要求。目前，尚缺少对车辆进行全面测试的、结构简单的试验台。而市场上需求却比较大，因而急需进行相关试验台的开发。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种带坡道的侧翻转试验台。
为了实现上述的实用新型目的，本实用新型采用以下技术方案：
一种带坡道的侧翻转试验台，设有调整平台、坡道和试验台，调整平台分别与坡道、试验台对接。
所述的坡道具有20％的坡度。坡道为机动车进入侧翻转试验台的通道，坡道具有足够的长度，可以进行机动车驻车制动试验和爬坡试验。
坡道和调整平台的两边设置有安全凳，可以防止机动车从其两边落下。
所述的试验台高于地面。
所述的试验台设有带高度调整的砼支撑座，可以调整试验台与调整平台在同一水平面上。
所述的试验台设有转动铰接。在液压油缸的作用下，试验台可以围绕转动铰接转动。
本实用新型具有以下的优点：
本实用新型可以在同一设备上完成机动车静侧倾试验、客车翻滚试验、机动车驻车制动试验和爬坡试验，具有结构简单、检测效率高的优点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
附图标记说明：1.坡道；2.安全凳；3.调整平台；4.试验台；5.试验台转动铰接；6.液压油缸；7.液压站房；8.带高度调整的砼支撑座。
具体实施方式
实施例1
如图1所示，一种带坡道的侧翻转试验台，设有调整平台3、坡道1和试验台4，调整平台3分别与坡道1、试验台4对接。
所述的坡道1具有20％的坡度。坡道1为机动车进入侧翻转试验台的通道，它具有足够的长度，可以进行机动车驻车制动试验和爬坡试验。
坡道1和调整平台3的两边设置有安全凳2，可以防止机动车从其两边落下。
所述的试验台4高于地面。
所述的试验台4设有带高度调整的砼支撑座8，可以调整试验台4与调整平台3在同一水平面上。
所述的试验台4设有转动铰接5。在液压油缸6的作用下，试验台4可以围绕转动铰接5转动。液压站房7为试验台4的动力源。
本实用新型可以在同一设备上完成机动车静侧倾试验、客车翻滚试验、机动车驻车制动试验和爬坡试验，具有结构简单、检测效率高的优点。
以上对本实用新型所提供的带坡道的侧翻转试验台进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

Claims (6)

1.一种带坡道的侧翻转试验台，其特征在于：设有调整平台、坡道和试验台，调整平台分别与坡道、试验台对接。
2.根据权利要求1所述的带坡道的侧翻转试验台，其特征在于：所述的坡道具有20％的坡度。
3.根据权利要求1所述的带坡道的侧翻转试验台，其特征在于：所述的坡道和调整平台的两边设置有安全凳。
4.根据权利要求1所述的带坡道的侧翻转试验台，其特征在于：所述的试验台高于地面。
5.根据权利要求1所述的带坡道的侧翻转试验台，其特征在于：所述的试验台设有带高度调整的砼支撑座。
6.根据权利要求1所述的带坡道的侧翻转试验台，其特征在于：所述的试验台设有转动铰接。
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