CN201240308Y - 一种自卸式货车车厢 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供了一种自卸式货车车厢，由厢体、汽车底架、履带式传送装置、电机、动力传动轴、控制器、滚轴、滚套组成；其中厢体安装于汽车底架上，履带式传送装置安装于厢体底部，电机安装于汽车底架下部，通过动力传动轴将动力传输至履带式传送装置，滚轴安装于厢体左、右及上表面，与厢体表面平行排列，滚套套装在滚轴上，本实用新型通过动力将需要卸载或装货货物运输至厢体外部或内部，减少人力搬运，提高卸货效率；安装滚轴和滚套可以减少与货物在传送过程中与厢体之间摩擦阻力、方便运输等有益效果。

Description

一种自卸式货车车厢
技术领域
本实用新型涉及一种货车车厢，尤其是涉及一种自卸式货车车厢。
背景技术
目前在厢式货车载送货物通流中，由于货车车厢内具有前后深度，在装货或卸货中需要用人力将货物搬运出车厢外，整个过程需耗费较大人力、物力，浪费工作时间，以国家知识产权局已公开的200420066602.9的“一种带装卸滚轮推送带的货车车厢”为例，该专利主要在车厢箱体底部一侧安装滚轮推送带，将货物放置在推送带上装入货车车厢前后部，该装置虽结构简单，但需人力将货物推送出去；其次，厢底一侧安装有推送带，不利于货物运输，如果运输过程中出现货物倒塌，卸货时需将货物重新整理后，再另行卸出，对装卸货物带来极大不方便。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术的不足，提供了一种自卸式货车车厢。
为实现以上的目的，本实用新型采用的技术方案是：
一种自卸式货车车厢由厢体、汽车底架、履带式传送装置、电机、动力传动轴、控制器、滚轴、滚套组成，其中厢体安装于汽车底架上部，履带式传送装置安装于厢体底部，电机安装于汽车底架下部，通过动力传动轴将动力传输至履带式传送装置，控制器与电机连接安装于厢体内部侧面，滚轴安装于厢体左、右及上表面，与厢体表面平行排列，滚套套装在滚轴上，起滚动作用，减少货物装卸摩擦。
本实用新型优点在于厢体底部安装履带式传送装置，通过动力将需要卸载或装货货物运输至厢体外部或内部，减少人力搬运，提高卸货效率；通过在厢体侧面安装滚轴及滚套，可以减少货物在传送过程中摩擦阻力，即使货物在运输过程中出现倒塌等现象，也可方便将货物卸载，本实用新型具有结构简单、提高卸货效率、方便运输等有益效果。
附图说明
图1为本实用新型一种自卸式货车车厢履带式传送装置结构示意图；
图2为本实用新型一种自卸式货车车厢侧视剖面结构示意图；
图3为本实用新型一种自卸式货车车厢俯视剖面结构示意图；
图4为本实用新型一种自卸式货车车厢主视剖面结构示意图；
图5为本实用新型一种自卸式货车车厢电控部分框架示意图；
具体实施方式：
如图1、图2、图3所示，一种自卸式货车车厢由厢体1、汽车底架2、履带式传送装置3、电机4、动力传动轴5、控制器6、滚轴7、滚套8组成；其中厢体1安装于汽车底架2上，履带式传送装置3安装于厢体1底部，电机4安装于汽车底架2下部，动力传动轴5与履带式传送装置3及电机4连接，通过电机4将动力传输至履带式传送装置3上。
如图4所示，控制器6安装于厢体1内部侧面，滚轴7安装于厢体1左、右及上表面，与厢体1表面平行排列，滚套8套装在滚轴7上，可以滚动，与货物接触时可减少摩擦系数，便于卸载。
如图5所示，控制器6通过蓄电池与电机4连接，其中蓄电池为货车自备电池，装运货物时，货物可在厢体1出口处堆放在履带式传送装置3上表面，待排列整齐后，按动控制器6上按钮，将货物输送至厢体1内部，依次移动直至将货物装满为止；卸载货物时，货物排放在履带式传送装置3上，按动控制器6上按钮，将货物依次输送至厢体1出口处，进行卸载，直至将货物全部卸载完毕为止。
本实用新型通过在厢体底部安装履带式传送装置，利用电力将货物运出可减少体力、提高工作效率；通过在厢体内部安装滚轴及滚套，可减少货物在传送过程中与厢体摩擦阻力，便于装运或卸载货物，具有结构简单、设计合理、使用方便等有益特点，可广泛适用于各种厢体式货物运输。

Claims (1)

1、一种自卸式货车车厢由厢体、汽车底架、履带式传送装置、电机、动力传动轴、控制器、滚轴、滚套组成；其特征在于：所述的履带式传送装置安装于厢体底部，滚轴安装于厢体左、右及上表面，与厢体表面平行排列，滚套套装在滚轴上。
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