CN201235888Y - 一种改进的便携式折叠自行车 - Google Patents
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Abstract
一种改进的便携式折叠自行车，包括车架、支叉架和后叉架，其特殊之处在于：所述车架由车架前管、车架立管和位于车架前管与车架立管之间车架主管构成，所述车架主管包括前管、后管，前管与后管通过一枢轴枢接在一起，前管与车架前管枢接、后管与车架立管枢接；还包括一类“V”字形的连接座、前连杆和后连杆，连接座与枢轴固定联接；前连杆的前端与车架前管枢接、后端与连接座枢接，后连杆的后端与车架立管枢接、前端与连接座枢接。由于采用这样的结构，前管与后管贴合；与现有技术相比，将双管支撑、改为一车架主管支撑车架前管、车架立管，配合前、后连杆支撑，可以适应不同直径的车轮。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种自行车，尤其是一种便携式折叠自行车。
背景技术
目前现有技术，中国发明专利申请200510035084.3，发明创造名称：超便携式折叠自行车，它包括车架前管、车架立管、前叉架、后叉架和X型车架主管，X型车架主管由A管和B管构成，在A管和B管分别设有铰链，A管和B管的交叉点上设有转动轴，中轴设置在A管上，A管由车架前上，向车架后下倾斜。存在问题是：在车架尺寸一定的情况下，只能适应直径较小的车轮。
发明内容
本实用新型的目的是：提供一种改进的便携式折叠自行车，它不仅折叠方便，而且在车架尺寸一定的情况下，可以适应不同直径的车轮。
本实用新型是这样实现的：一种改进的便携式折叠自行车，包括车架、支叉架和后叉架，其特殊之处在于：所述车架由车架前管、车架立管和位于车架前管与车架立管之间车架主管构成，所述车架主管包括前管、后管，前管与后管通过一枢轴枢接在一起，前管与车架前管枢接、后管与车架立管枢接；
还包括一类“V”字形的连接座、前连杆和后连杆，连接座与枢轴固定联接或枢接；前连杆的前端与车架前管枢接、后端与连接座枢接，后连杆的后端与车架立管枢接、前端与连接座枢接。
所述的一种改进的便携式折叠自行车，其特殊之处在于：前管的后端下方有枢轴座，后管的前端上部及侧部有一止位的搭板，搭板的下方有一定枢轴孔；枢轴与枢轴座的轴孔、枢轴孔间隙配合；搭板与前管的后端上部及侧部配合；一固定杆穿过搭板与两侧的类“V”字形的连接座固定联接，固定杆与前管的后端面配合定位。
所述的一种改进的便携式折叠自行车，其特殊之处在于：后叉架与车架立管或后管固定联接。
所述的一种改进的便携式折叠自行车，其特殊之处在于：后叉架与车架立管枢接，一减震器与车架立管、后叉架枢接联接。
本实用新型一种改进的便携式折叠自行车，由于采用这样的结构，车架主管包括前管、后管，前管与后管通过一枢轴枢接在一起，在折叠时，前管与后管贴合在一起；前连杆贴合在车架前管与前管之间、后连杆贴合在车架后管与车架立管之间。与现有技术相比，将双管支撑车架前管、车架立管，改为一车架主管支撑车架前管、车架立管，配合前、后连杆支撑，可以适应不同直径的车轮；折叠时，只需在前管、后管枢接处向上使力，然后将车架前管、车架立管向中间推，便可快速完成折叠。故它不仅折叠方便，而且在车架尺寸一定的情况下，可以适应不同直径的车轮。
附图说明
图1是本实用新型的主视图。
图2是图1的A部位的立体爆炸图。
图3是图1的A部位的放大图。
图4是本实用新型连接座的主视图。
图5是本实用新型后连杆的立体图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
如图1、图2、图3所示，一种改进的便携式折叠自行车，包括车架、前叉架4和后叉架5，其特征在于：所述车架由车架前管1、车架立管2和位于车架前管1与车架立管2之间车架主管构成，所述车架主管包括前管31、后管32，前管31与后管32通过一枢轴8枢接在一起，前管31与车架前管1上的前枢接座12枢接、后管32与车架立管2上的下枢接座14枢接；
如图4所示，还包括一类“V”字形的连接座7、前连杆61和后连杆62，连接座7与枢轴8固定联接或枢接，连接座7位于前管31、后管32的两侧；前连杆61的前端与车架前管1的前枢接座12枢接、后端与连接座7枢接，后连杆62的后端与车架立管2的上枢接座13枢接、前端与连接座7枢接。
如图2、图3所示，前管31的后端下方固定有枢轴座10，后管32的前端上部及侧部有一止位的搭板321，搭板321的下方有一枢轴孔3211；枢轴8与枢轴座10的轴孔、枢轴孔3211间隙配合；搭板321与前管31的后端上部及侧部配合；一固定杆11穿过搭板321与两侧的类“V”字形的连接座7固定联接，固定杆11与前管31的后端面配合定位。
后叉架5与车架立管2枢接，即与车架立管2上的下枢接座14枢接；一减震器9与车架立管2上的上枢接座13、后叉架5枢接。减震器9是目前本领域通用的技术。
如图5所示，后连杆62呈类“工”字形。
后叉架5也可以与车架后管2固定联接。
本实用新型在使用时，如图1所示，是正常使用状态，当需要收折时，在前管31、后管32枢接处，按图中箭头方向向上使力，然后双手握车架立管2、车架前管1或车把(图中未示出)，用力使用二者作相向运动，前管31绕枢轴8逆时针转动、后管32绕枢接作顺时针转动，与此同时，前连杆61相对于连接座7作逆时针转动、后连杆62相对于连接座7作顺时针转动。至前管31、后管32贴合在一起，前轮与后轮在径向的一条直线上，并有间隙，此时，可以用手握住车把拖着自行车移动。
在本实用新型中，车把也可相对车架前管1相对转动收折。
Claims (4)
1、一种改进的便携式折叠自行车，包括车架、前叉架和后叉架，其特征在于：所述车架由车架前管、车架立管和位于车架前管与车架立管之间车架主管构成，所述车架主管包括前管、后管，前管与后管通过一枢轴枢接在一起，前管与车架前管枢接、后管与车架立管枢接；
还包括一类“V”字形的连接座、前连杆和后连杆，连接座与枢轴固定联接或枢接；前连杆的前端与车架前管枢接、后端与连接座枢接，后连杆的后端与车架立管枢接、前端与连接座枢接。
2、根据权利要求1所述的一种改进的便携式折叠自行车，其特征在于：前管的后端下方有枢轴座，后管的前端上部及侧部有一止位的搭板，搭板的下方有一枢轴孔；枢轴与枢轴座的轴孔、枢轴孔间隙配合；搭板与前管的后端上部及侧部配合；一固定杆穿过搭板与两侧的类“V”字形的连接座固定联接，固定杆与前管的后端面配合定位。
3、根据权利要求1或2所述的一种改进的便携式折叠自行车，其特征在于：后叉架与车架立管或后管固定联接。
4、根据权利要求1或2所述的一种改进的便携式折叠自行车，其特征在于：后叉架与车架立管枢接，一减震器与车架立管、后叉架枢接。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CNU2008200482485U CN201235888Y (zh) | 2008-05-26 | 2008-05-26 | 一种改进的便携式折叠自行车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2008200482485U CN201235888Y (zh) | 2008-05-26 | 2008-05-26 | 一种改进的便携式折叠自行车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201235888Y true CN201235888Y (zh) | 2009-05-13 |
Family
ID=40648626
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CNU2008200482485U Expired - Lifetime CN201235888Y (zh) | 2008-05-26 | 2008-05-26 | 一种改进的便携式折叠自行车 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN201235888Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101723036B (zh) * | 2009-12-03 | 2012-01-25 | 苏州达方电子有限公司 | 折叠式车架及折叠式自行车 |
| CN105857480A (zh) * | 2016-04-29 | 2016-08-17 | 合肥工业大学 | 一种折叠式便携自行车 |
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2008
- 2008-05-26 CN CNU2008200482485U patent/CN201235888Y/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101723036B (zh) * | 2009-12-03 | 2012-01-25 | 苏州达方电子有限公司 | 折叠式车架及折叠式自行车 |
| CN105857480A (zh) * | 2016-04-29 | 2016-08-17 | 合肥工业大学 | 一种折叠式便携自行车 |
| CN105857480B (zh) * | 2016-04-29 | 2018-07-13 | 合肥工业大学 | 一种折叠式便携自行车 |
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20090513 |
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