CN201235724Y - 越野车后悬架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种越野车后悬架，包括一驱动桥，还包括装设在驱动桥上部的输入轴，装设在驱动桥下部的输出轴，输入轴与输出轴传动连接，所述输入轴与变速器传动连接，输出轴与后轮传动连接。所述驱动桥上还装设有一减震器，该减震器的一端与驱动桥外壁固定连接，其另一端与车架固定连接。使越野车具有卓越的越野性能、低噪音、便于维修、安全性能高，并能有效提高越野车在驶于高低起伏落差极大的路面环境时的行车稳定性。
Description
所属技术领域
本实用新型涉及一种车辆部件，更具体地说，是涉及一种越野车后悬架的结构改良。
背景技术
越野车，俗称全地形车或沙滩车，由于通常行驶于高低起伏落差极大的路面环境，因此，对悬挂结构的要求较为严格，以期能充分吸收路面不平所产生的跳动，因此，对于减震的悬挂结构更需要谨慎要求，否则极易影响行车的稳定性。而传统的用于悬挂后轮的越野车后悬架的结构设计不合理，导致越野车在驶于高低起伏落差极大的路面环境时，如山地、林场、农场、矿山，越野性能差、噪音大、不便于维修，行车的稳定性差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中上述缺陷：提供一种具有卓越的越野性能、低噪音、便于维修、安全性能高，并能有效提高越野车在驶于高低起伏落差极大的路面环境时的行车稳定性的越野车后悬架。
为实现上述目的，本实用新型提供的技术方案如下：提供一种越野车后悬架，包括一驱动桥，还包括装设在驱动桥上部的输入轴，装设在驱动桥下部的输出轴，输入轴与输出轴传动连接，所述输入轴与变速器传动连接，输出轴与后轮转动连接。
所述驱动桥上装设有一减震器，该减震器的一端与驱动桥外壁固定连接，其另一端与车架固定连接。
本实用新型所述越野车后悬架的有益效果是：通过构造一驱动桥，在驱动桥上部装设有输入轴，驱动桥下部装设有输出轴，所述输入轴与输出轴是通过装设在驱动桥内的链条传动连接，驱动桥内装有机油，所述输入轴与变速器传动连接，输出轴与后轮传动连接。所述驱动桥上还装设有一减震器，该减震器的一端与驱动桥外壁固定连接，其另一端与车架固定连接。使越野车具有卓越的越野性能、低噪音、便于维修、安全性能高，并能有效提高越野车在驶于高低起伏落差极大的路面环境时的行车稳定性。
下面结合附图和实施例对本实用新型所述的越野车后悬架作进一步说明：
附图说明
图1是本实用新型所述越野车后悬架的立体结构图；
图2是本实用新型所述越野车后悬架与车轮连接的立体结构图。
具体实施方式
以下本实用新型所述越野车后悬架的最佳实施例，并不因此限定本实用新型的保护范围。
参照图1、图2，提供一种越野车后悬架，包括一驱动桥1，还包括装设在驱动桥1上部的输入轴2，装设在驱动桥1下部的输出轴3，所述输入轴2与输出轴3是通过装设在驱动桥1内的链条传动连接，驱动桥1内装有机油，所述输入轴2与变速器4传动连接，输出轴3与后轮5转动连接。
所述驱动桥1上还装设有一减震器6，该减震器6的一端与驱动桥1外壁固定连接，其另一端与车架固定连接。
本实用新型所述的越野车后悬架通过在驱动桥上装设输入轴2、输出轴3，所述输入轴1与输出轴2是通过装设在驱动桥1内的链条传动连接，驱动桥1内装有机油，通过减震器6有效吸收各种路面对车体带来的冲击，提供最大限度的平稳舒适性，并能适应不同载重的需要。使越野车具有卓越的越野性能、低噪音、便于维修、安全性能高，并能有效提高越野车在驶于高低起伏落差极大的路面环境时的行车稳定性。
Claims (3)
1、一种越野车后悬架，包括一驱动桥(1)，其特征在于，还包括装设在驱动桥(1)上部的输入轴(2)，装设在驱动桥(1)下部的输出轴(3)，输入轴(2)与输出轴(3)传动连接，所述输入轴(2)与变速器(4)传动连接，输出轴(3)与后轮(5)传动连接。
2、根据权利要求1所述的越野车后悬架，其特征在于，所述输入轴(2)与输出轴(3)是通过装设在驱动桥(1)内的链条传动连接，驱动桥(1)内装有机油。
3、根据权利要求1所述的越野车后悬架，其特征在于，所述驱动桥(1)上还装设有一减震器(6)，该减震器(6)的一端与驱动桥(1)外壁固定连接，其另一端与车架固定连接。
Priority Applications (1)
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Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201235724Y true CN201235724Y (zh) | 2009-05-13 |
Family
ID=40648463
Family Applications (1)
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| CNU2008200491963U Expired - Fee Related CN201235724Y (zh) | 2008-06-13 | 2008-06-13 | 越野车后悬架 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN201235724Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN112848830A (zh) * | 2021-03-31 | 2021-05-28 | 芜湖造船厂有限公司 | 一种特种车辆悬架系统 |
| CN118025357A (zh) * | 2024-04-12 | 2024-05-14 | 佳木斯大力士煤矿机械有限公司 | 行走机构及掘进设备 |
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2008
- 2008-06-13 CN CNU2008200491963U patent/CN201235724Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN112848830B (zh) * | 2021-03-31 | 2022-06-21 | 芜湖造船厂有限公司 | 一种特种车辆悬架系统 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| ASS | Succession or assignment of patent right |
Owner name: GUANGDONG SUNNY WAY AUTOMOBILE DISTRIBUTION CO., L Free format text: FORMER OWNER: DONGGUAN SHANGLIWEI VOITURE CO., LTD. Effective date: 20120712 |
|
| C41 | Transfer of patent application or patent right or utility model | ||
| COR | Change of bibliographic data |
Free format text: CORRECT: ADDRESS; FROM: 523000 DONGGUAN, GUANGDONG PROVINCE TO: 523000 GUANGZHOU, GUANGDONG PROVINCE |
|
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20120712 Address after: 523000. 845 and 847 East Huangshi Road, Baiyun District, Guangdong, Guangzhou Patentee after: Guangdong fortune auto sales & Service Co., Ltd. Address before: 523000 Guangdong Province, Dongguan city Tangxia town Longbei Victory Road No. 2 Patentee before: Dongguan Shangliwei Voiture Co., Ltd. |
|
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20090513 Termination date: 20130613 |