CN200967528Y - 一种卡丁车后摇架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种卡丁车后摇架,后摇架由两个后上摇架和两个后下摇架共同组成一套。后上摇架为“V”型杆件,其“V”型开口端的两顶端各有一轴套,通过固定轴与车架连接,“V”型底固定有一轴套,并在“V”型底端还设有减震器固定支耳。后下摇架也为“V”型杆件,其“V”型开口端的两顶端各有一轴套,通过固定轴与车架连接,“V”型底端固定有一轴套。该后摇架的上下摇架均采用了V型杆件,其抗弯和抗扭的能力较强,摇架一端通过轴套与车架连接,另一端通过轴套与后轮毂固定架连接,使轮胎可以大限度的上下调位或回转,减震器与摇架连为一体,能有效缓冲地面对轮胎的冲击力,从而提升卡丁车全地形的驾乘舒适性。
Description
技术领域
本实用新型涉及卡丁车的摇架结构。
背景技术
卡丁车具有体积大、重心低的特点,其通常行驶的路面状况比较复杂,车辆在行驶中阻力多变,对前后摇架的抗弯、抗扭、减震和平衡前后左右车轮的能力具有较高要求。而目前的卡丁车摇架比较借鉴摩托车的摇架结构,比较简单,在抗弯、抗扭、减震和平衡性方面存在许多不足,影响驾乘的舒适感,不能适应卡丁车高品质的需要。
发明内容
本实用新型的目的在于针对现有技术存在的不足,提出一种卡丁车后摇架,提高摇架的抗弯、抗扭、减震和平衡性能。
本实用新型的技术方案如下:
一种卡丁车后摇架,后摇架由两个后上摇架和两个后下摇架共同组成一套。后上摇架为“V”型杆件,其“V”型开口端的两顶端各有一轴套,通过固定轴与车架连接,“V”型底固定有一轴套,并在“V”型底端还设有减震器固定支耳,通过减震器固定支耳连接减震器。后下摇架也为“V”型杆件,其“V”型开口端的两顶端各有一轴套,通过固定轴与车架连接,“V”型底端固定有一轴套。后上、下摇架的“V”型底端上的轴套之间活动连接后轮毂固定架。
所述轴套由轴外套、内衬套、内衬胶套及密封胶圈组成,轴外套内两端有内衬胶套,内衬套通过内衬胶套套在轴外套内,轴外套的两端与内衬胶套的端部凸沿之间装有密封胶圈。在轴套的两端装有防尘盖。另外在轴套上还设有突出的油杯,以方便轴套润滑。
该后摇架的上下摇架均采用了V型杆件,其抗弯和抗扭的能力较强,摇架一端通过轴套与车架连接,另一端通过轴套与后轮毂固定架连接,使轮胎可以大限度的上下调位或回转,减震器与摇架连为一体,能有效缓冲地面对轮胎的冲击力,从而提升卡丁车全地形的驾乘舒适性。
附图说明
图1是后摇架的装配示意图;
图2是后上摇架的结构图;
图3是图2的仰视图;
图4是后下摇架的结构图;
图5是图4的仰视图;
图6是轴套的结构示意图。
具体实施方式
参见图1,本卡丁车的后摇架是由两个后上摇架1和两个后下摇架2共同组成一套,安装在卡丁车车架3后部。
后上摇架1的结构见图2和图3,它为“V”型杆件,其“V”型开口端的两顶端各有一轴套7,通过固定轴与车架3连接,“V”型底端也固定有一轴套7,并在此端设减震器固定支耳8。轴套7上设有突出的油杯9。
后下摇架2的结构见图4和图5,它也为“V”型杆件,其“V”型开口端的两顶端各有一轴套7,通过固定轴与车架3连接,“V”型底端也固定有一轴套7。轴套7上设有突出的油杯9。
轴套7的结构如图6所示,它由轴外套71、内衬套74、内衬胶套73及密封胶圈72组成,轴外套71内两端有内衬胶套73,内衬套74通过内衬胶套73套在轴外套71内,轴外套71的两端与内衬胶套73的端部凸沿之间装有密封胶圈72,轴套的两端装有防尘盖75。
两个后上摇架1和两个后下摇架2在车架3上的装配关系如图1所示,后上、下摇架1和2的V型开口端通过轴套7与连接在车架3上的固定轴连接,后上、下摇架1和2的V型底端之间通过轴套7活动连接轮毂固定架5,左右各一套,轮毂固定架5将后轮毂及后传动转向节分别固定在其上。后减震器4有两个且相对于车体中心线对称设置,其上端固定在车体后部,其下端与后上摇架上的减震器固定支耳8连接。这样将后轮胎6、后上、下摇架1和2、后减震器4四者联为一体。当车辆行驶在高低不平的全地型路面时,路面对车轮产生反作用力,后上、下摇架可随车轮绕其轴套中的固定轴做上下摆动,当车轮起伏颠簸不同时,其轮胎可通过轮毂固定架来实现在纵向平面的不同角度的回转,使后轮得以自我调整,保证整车行驶的平衡性。减震器一摇架一体,不仅能缓冲地面对后轮的冲击,还可以有效保护各部件免受过大的外力冲击,提高全地型车的舒适性和安全性。
Claims (4)
1、一种卡丁车后摇架,其特征在于:后摇架由两个后上摇架和两个后下摇架共同组成一套;后上摇架为“V”型杆件,其“V”型开口端的两顶端各有一轴套,通过固定轴与车架连接,“V”型底端固定有一轴套,并在“V”型底端还设有减震器固定支耳,通过减震器固定支耳连接减震器;后下摇架也为“V”型杆件,其“V”型开口端的两顶端各有一轴套,通过固定轴与车架连接,“V”型底端固定有一轴套;后上、下摇架的“V”型底端上的轴套之间活动连接后轮毂固定架。
2、根据权利要求1所述的卡丁车后摇架,其特征在于:所述轴套由轴外套、内衬套、内衬胶套及密封胶圈组成,轴外套内两端有内衬胶套,内衬套通过内衬胶套套在轴外套内,轴外套的两端与内衬胶套的端部凸沿之间装有密封胶圈。
3、根据权利要求2所述的卡丁车后摇架,其特征在于:在轴套的两端装有防尘盖。
4、根据权利要求2所述的卡丁车后摇架,其特征在于:在轴套上还设有突出的油杯。
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