CN201235429Y - 快速进退攻牙动力头 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种采用油缸或气缸来作快速进退的快速进退攻牙动力头,它包括马达和攻牙机构,所述的攻牙机构呈卧式机构,马达位于攻牙机构的机身上且通过马达带轮和主轴带轮及皮带带动主轴转动,主轴通过牙杆组做工作动作;所述的联接板上端与套在主轴上主轴套筒连接、下端通过直线轴承法兰与直线轴承配合,直线轴承位于机身内。优点:一是结构简单,避免了导螺杆式攻牙机没有快速进退的缺点,缩短加工时间,提高加工效率;二是有了工作进退刀速度与快速进刀退刀的区分,大大节省了加工时间,提高加工效率,增强了综合效益。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种采用油缸或气缸来作快速进退的快速进退攻牙动力头,属攻牙机机构制造领域。
背景技术
CN200951477Y、名称“一处攻牙机构”,包括:螺杆,套接在该螺杆上的固定套,在该螺杆一端延伸的接头套筒,及自由装设于接头套筒内部且受到弹簧作用的可伸缩套筒,其中,所述接头套筒的内部具有推拔槽及方形插槽,且所述可伸缩套筒的管壁周面装设有可自由活动且直径大于管壁厚度的多个钢珠,当所述钢珠受到所述接头套筒的推拔槽作用时,即局部伸入到所述的可伸缩套筒的贯穿槽内部。
CN200957483Y、名称“螺距进给式攻牙机构”,其包括基座、可移动地设置于所述的基座上的丝攻、以及与所述的丝攻相传动连接的传动杆,所述的丝攻与所述的传动杆之间还设置有丝杆,所述的丝杆穿过基座并且一端部与所述的丝攻相固定连接,所述的丝杆与所述的丝攻相同轴地设置,所述的丝杆与所述的基座相螺纹连接。本实用新型通过与基座相螺纹连接的丝杆来控制丝攻的进给或后退量,丝杆与丝攻上螺纹的螺距相同或近似,使得传动杆的进给经过丝杆得以缓冲并精确地传递给丝攻,使丝攻稳定的进给或后退。
上述背景技术存在的不足之处:它们共有的缺点是没有快速进刀或退刀,不管是工进还是空行程状态,都是同样的速度作运作,没有工作效率,影响加工。
发明内容
设计目的:避免背景技术中的不足之处,设计一种采用油缸或气缸带动快速进刀退刀机构的快速进退攻牙动力头。
设计方案:为了实现上述设计目的。本实用新型在导螺杆式攻牙机的基础,导螺杆式攻牙机采用油缸或气缸来作快速进退,是本实用新型的主要特征。这样做的目的在于:一是解决了导螺杆式攻牙机没有快速进退的缺陷,缩短加工时间,提高加工效率;二是结构新颖、简单、工作稳定可靠、制造成本低。
技术方案:快速进退攻牙动力头,它包括马达和攻牙机构,所述的攻牙机构呈卧式机构,马达位于攻牙机构的机身上且通过马达带轮和主轴带轮及皮带带动主轴转动,主轴通过牙杆组做工作动作;所述的联接板上端与套在主轴上主轴套筒连接、下端通过直线轴承法兰与直线轴承配合,直线轴承位于机身内。
本实用新型与背景技术相比,一是结构简单,避免了导螺杆式攻牙机没有快速进退的缺点,缩短加工时间,提高加工效率;二是有了工作进退刀速度与快速进刀退刀的区分,大大节省了加工时间,提高加工效率,增强了综合效益。
附图说明
图1是快速进退攻牙动力头的结构示意图。
具体实施方式
实施例1:参照附图1。快速进退攻牙动力头,它包括马达1和攻牙机构21,所述的攻牙机构21呈卧式机构,马达1通过由马达上板4和马达下板5构成的连接架攻牙机构21的机身连接且通过马达带轮2和主轴带轮12及皮带3(齿带)带动主轴20转动,主轴20通过牙杆组(6、7、8、9、10、11、13)做工作动作,也就是说,所述的卧式攻牙机构21中的油缸或气缸14位于机身内且油缸或气缸14中的活塞杆与联接板18连接,联接板18与套在主轴20上的主轴套筒19连接且带动套在主轴20上的主轴套筒19沿主轴20作直线快速进给动做;所述的联接板18上端与主轴套筒19连接、下端通过直线轴承法兰17、导柱15与直线轴承16配合,直线轴承16位于机身内;所述的牙杆组由带轮架6、导柱7、升降滑板8、直线轴承9、牙杆螺母10、牙杆11及花键主轴13构成;所述的主轴带轮12位于带轮架6内,带轮架6与机架的端面连接;所述的花键主轴13通过轴承位于带轮架6内。所述的升降滑板8通过直线轴承9套在导柱7上,牙杆螺母10套在牙杆11上且与直线轴承9相配合,其制作工艺系现有技术,在此不作叙述。
需要理解到的是:上述实施例虽然对本实用新型作了比较详细的文字描述,但是这些文字描述,只是对本实用新型设计思路的简单描述,而不是对本实用新型设计思路的限制,任何不超出本实用新型设计思路的组合、增加或修改,均落入本实用新型的保护范围内。
Claims (7)
1、一种快速进退攻牙动力头,它包括马达和攻牙机构,其特征是:所述的攻牙机构呈卧式机构,马达位于攻牙机构的机身上且通过马达带轮和主轴带轮及皮带带动主轴转动,主轴通过牙杆组做工作动作。
2、根据权利要求1所述的快速进退攻牙动力头,其特征是:所述的卧式攻牙机构中的油缸或气缸位于机身内且油缸或气缸中的活塞杆与联接板连接,联接板与套在主轴上的主轴套筒连接且带动套在主轴上的主轴套筒沿主轴作直线快速进给动做。
3、根据权利要求2所述的快速进退攻牙动力头,其特征是:所述的联接板上端与主轴套筒连接、下端通过直线轴承法兰、导柱与直线轴承配合,直线轴承位于机身内。
4、根据权利要求1所述的快速进退攻牙动力头,其特征是:所述的牙杆组由带轮架、导柱、升降滑板、直线轴承、牙杆螺母、牙杆及花键主轴构成。
5、根据权利要求4所述的快速进退攻牙动力头,其特征是:所述的主轴带轮位于带轮架内,带轮架与机架的端面连接。
6、根据权利要求4所述的快速进退攻牙动力头,其特征是:所述的花键主轴通过轴承位于带轮架内。
7、根据权利要求4所述的快速进退攻牙动力头,其特征是:所述的升降滑板通过直线轴承套在导柱上,牙杆螺母套在牙杆上且与直线轴承相配合。
Priority Applications (1)
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Publications (1)
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CN201235429Y true CN201235429Y (zh) | 2009-05-13 |
Family
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2008
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GR01 | Patent grant | ||
C35 | Partial or whole invalidation of patent or utility model | ||
IW01 | Full invalidation of patent right |
Decision date of declaring invalidation: 20120129 Decision number of declaring invalidation: 17948 Granted publication date: 20090513 |