CN201455291U - 车床深孔镗装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车床深孔镗装置，属于一种管件镗孔装置，解决了现有技术中深孔镗装置价格太高、实用性太差的问题。该车床深孔镗装置，包括镗杆、镗刀、螺母、导向套、铜管。所述镗刀固定于镗杆前端；在镗刀的前端的镗杆上，还设有一个通过螺母与镗杆连接的导向套，导向套可沿镗杆轴向转动；在所述镗杆的外表面沿其轴向开设一条条形凹槽，铜管安装于条形凹槽内，该铜管为空心铜管，内部装有一定压力的冷却液；所述条形凹槽的截面为“U”形。本实用新型结构简单，安装方便，导向可靠，冷却效果好，生产成本低，并能有效降低使用和维修成本，具有极大的实用价值。

Description

车床深孔镗装置

技术领域

本实用新型涉及一种细长深孔的镗孔装置。

背景技术

在石油钻井设备中，大多数都是细长的管类零件，其中很多都是长径比大于5(L/D＞5)的深孔零件，个别零件的长径比甚至达到了20(L/D＞20)以上，这给零件的生产加工带来极大的困难，即使加工完这样的深孔，其镗孔工作也存在很大的困难。其主要难点在于：1.镗杆细长，刚性差，使孔的精度难以得到保证；2.孔深切屑多，排屑通道长而狭窄，切屑不易排出；3.孔太深，冷却液难以进入，散热困难，刀头易磨损。

目前，加工上述深孔的设备主要是深孔钻镗床(如T2120，最大镗孔直径200mm，最大镗孔深度5m)，深孔钻镗床不仅价格高，占地大，而且刀头结构复杂，使用和维护成本高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车床深孔镗装置，在实现L/D＞10的深孔镗孔前提下，降低深孔镗装置的损耗，延长其使用寿命。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

车床深孔镗装置，包括镗杆，以及固定于镗杆上的镗刀；所述镗刀为单刃镗刀。

所述镗杆的外表面沿其轴向开设有截面为“U”形的条形凹槽，在条形凹槽内设有空心铜管，铜管内装有冷却液。

所述镗刀前端的镗杆上还设有导向套，导向套与镗杆通过螺母活动连接。

本实用新型是针对已经钻好的深孔进行镗孔，将深孔的尺寸镗孔至需要的尺寸。本实用新型结构简单，安装方便，导向可靠，冷却效果好，生产成本低，并能有效降低使用和维修成本，具有极大的实用价值。

本实用新型主要用于中长工件的深孔加工，特别是超长的石油管件镗孔加工。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，车床深孔镗装置，包括镗杆1、镗刀2、螺母3、导向套4、铜管5。其中，镗刀2固定于镗杆1前端；在镗刀2的前端的镗杆1上，还设有一个通过螺母3与镗杆1连接的导向套4，导向套4可沿镗杆1轴向转动；在所述镗杆1的外表面沿其轴向开设一条条形凹槽，铜管5安装于条形凹槽内，该铜管5为空心铜管，内部装有一定压力的冷却液；所述条形凹槽的截面为“U”形。

使用时，先用螺母将导向套4轴向固定在镗杆1台阶上，导向套4的外径和已钻好的内孔大小相同，并可沿镗杆1轴线转动，在镗孔加工中起着导向定位作用，能够减少镗杆的弯曲变形，有效地提高镗孔的加工精度.在导向套4后面的镗杆上开设一方形孔，用于装夹单刃镗刀2.镗杆1外表面上，从根部到头部设有一条截面为“U”形的条形凹槽，条形凹槽内钎焊一根空心铜管5，铜管5内接入具有一定压力的冷却液，起着冷却深孔镗装置和断屑的作用，从而提高切削效率，延长刀具使用寿命.

Claims (5)

1.车床深孔镗装置，其特征在于，包括镗杆(1)，以及固定于镗杆(1)上的镗刀(2)。

2.根据权利要求1所述的车床深孔镗装置，其特征在于，所述镗刀为单刃镗刀。

3.根据权利要求1所述的车床深孔镗装置，其特征在于，所述镗杆(1)的外表面沿其轴向开设有条形凹槽，在条形凹槽内设有空心铜管(3)，铜管(3)内装有冷却液。

4.根据权利要求3所述的车床深孔镗装置，其特征在于，所述条形凹槽的截面为“U”形。

5.根据权利要求1所述的车床深孔镗装置，其特征在于，所述镗刀前端的镗杆上还设有导向套(4)，导向套(4)与镗杆(1)通过螺母(3)活动连接。

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