CN201217041Y - 钢筋弯箍机双线并列矫直轮调整机构 - Google Patents

Abstract

一种钢筋弯箍机双线并列矫直轮调整机构，由第一、第二两个矫直轮调整机构组成。在支承板上针对两个滑块分别设有两根导杆，导杆的头部与滑块转动定位连接，杆身与支承板螺纹连接，尾部作为调整端，或者导杆的头部与滑块螺纹连接，杆身与支承板转动定位连接，尾部作为调整端。由于本实用新型利用导杆与滑块的转动连接关系，通过导杆的转动使滑块沿着滑道移动，从而调整矫直轮的位置，具有位置调整灵活的特点。

Description

钢筋弯箍机双线并列矫直轮调整机构

技术领域

本实用新型涉及建筑行业中使用的钢筋弯箍机(即将钢筋弯曲成各种形状和规格的机械加工设备)，特别涉及一种数控钢筋弯箍机上用于矫直钢筋的双线并列矫直轮调整机构。

背景技术

建筑行业中大量使用各种规格的钢筋制作的混凝土骨架来提高建筑物的强度。其中要把一部分钢筋弯曲成一定形状，以适应各种形状的混凝土柱、板、梁等钢筋水泥构件的需要。然而把钢筋弯曲成各种规格和形状的机械加工设备称作钢筋弯箍机。

钢筋弯箍机一般由送料机构、矫直机构、牵引机构、弯曲机构和切断机构组成。送料机构将钢筋送入钢筋弯箍机后即停止工作，钢筋在牵引机构的牵引下，首先被矫直机构矫直，然后被弯曲机构弯曲成预设的形状，最后弯曲成一定形状的钢筋通过切断机构剪断后即可用来组装钢筋骨架。

矫直机构的矫直原理如附图1所示，矫直机构通常由上、下两排矫直轮组成，下排矫直轮的位置通常固定，上排矫直轮的轴心位置，特别是末两位矫直轮的轴心位置，通常可以调整，以满足钢筋矫直度的需要。当钢筋通过上、下两排转动着的矫直轮之间空隙时，利用多次反复弯曲而得到矫直。

目前，为了提高工作效率，钢筋弯箍机通常并列设有两个加工通道，同时对两根钢筋进行弯制，其中，矫直采用双线矫直轮机构对两根钢筋同时进行矫直。由于两根钢筋在并列矫直过程中矫直度可能不一致，因此需要针对每个矫直通道上的矫直轮的轴心位置分别进行调整，以使矫直后的钢筋具有相同的矫直度。

公告号为CN2751933Y的中国实用新型专利公开了一种数控钢筋弯箍机双线矫直轮机构。如附图2、附图3和附图4所示，该专利对需要调整轴心位置的两个并列矫直轮采用的结构设计如下：该结构包括第一矫直轮9、第二矫直轮12、第一轮轴8、第二轮轴11以及支承板1。第一矫直轮9和第二矫直轮12同轴线并列设置在支承板1的一侧，其中，第一矫直轮9由第一轮轴8转动支承，并处于靠近支承板1的近端位置上，第二矫直轮12由第二轮轴11转动支承，并处于靠近支承板1的远端位置上。支承板1上设有第一滑道13和第二滑道16，两个滑道并列且平行于矫直轮的调整方向，其中，第一滑道13中设有第一滑块5，第二滑道16中设有第二滑块6，第一滑块5从正向与第一轮轴8的近端固定连接，第二滑块6通过“L”形连接板从反向与第二轮轴11的远端固定连接。第一滑道13中设第一导杆2从上方顶压第一滑块5，第一滑块5下方有弹簧4支承，第一导杆2与支承板1通过螺纹连接，以此构成第一矫直轮调整机构。第二矫直轮调整机构与第一矫直轮调整机构结构相同，这里不再重复。这种调整机构是利用导杆从滑块上方顶压，而弹簧从滑块下方支承的原理来实现滑块在滑道中的定位，调整时只要转动导杆就可以调整滑块相对于滑道的位置，从而实现调整矫直轮轴心位置的目的。但是，实践中由于受弹簧质量和寿命的影响，滑块在滑道中的滑动和定位效果不稳定且可靠性差，尤其当弹簧的弹性不足时，经常出现导杆上移后滑块不跟随上移的现象，导致调整机构失灵，给使用带来不便。

发明内容

本实用新型提供一种钢筋弯箍机双线并列矫直轮调整机构，其目的是要解决现有并列矫直轮位置调整不稳定和可靠性差的问题。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种钢筋弯箍机双线并列矫直轮调整机构，包括第一矫直轮、第二矫直轮、第一轮轴、第二轮轴以及支承板；

第一矫直轮和第二矫直轮同轴线并列设置在双线矫直路径上，其中，第一矫直轮由第一轮轴转动支承，第二矫直轮由第二轮轴转动支承；

支承板上设有第一滑道和第二滑道，两个滑道并列且平行于矫直轮的调整方向，其中，第一滑道中设有第一滑块，第二滑道中设有第二滑块，第一滑块与第一轮轴(固定连接，第二滑块与第二轮轴固定连接；

支承板上针对第一滑块和第二滑块分别设有第一导杆和第二导杆，第一导杆的头部与第一滑块转动定位连接，杆身与支承板螺纹连接，尾部作为调整端，或者第一导杆的头部与第一滑块螺纹连接，杆身与支承板转动定位连接，尾部作为调整端，以此构成随第一导杆转动来拖动第一滑块沿第一滑道滑动定位的第一矫直轮调整机构；第二导杆的头部与第二滑块转动定位连接，杆身与支承板螺纹连接，尾部作为调整端，或者第二导杆的头部与第二滑块螺纹连接，杆身与支承板转动定位连接，尾部作为调整端，以此构成随第二导杆转动来拖动第二滑块沿第二滑道滑动定位的第二矫直轮调整机构。

上述技术方案中的有关内容解释如下：

1、上述方案中，所述第一矫直轮和第二矫直轮同轴线并列设置在支承板的一侧，其中，第一矫直轮处于靠近支承板的近端位置上，第二矫直轮处于靠近支承板的远端位置上，所述第一滑块从正向与第一轮轴的近端固定连接，所述第二滑块通过“L”形连接板从反向与第二轮轴的远端固定连接。

2、上述方案中，所述第一导杆的头部设有第一定位块，第一滑块上对应设置第一“T”形槽，第一定位块位于第一“T”形槽中配合构成第一导杆相对第一滑块的转动定位连接；第一导杆的杆身上设有第一螺纹段，支承板上对应设置第一螺纹孔，第一螺纹段与第一螺纹孔配合构成第一导杆相对支承板的螺纹连接；

所述第二导杆的头部设有第二定位块，第二滑块上对应设置第二“T”形槽，第二定位块位于第二“T”形槽中配合构成第二导杆相对第二滑块的转动定位连接；第二导杆的杆身上设有第二螺纹段，支承板上对应设置第二螺纹孔，第二螺纹段与第二螺纹孔配合构成第二导杆相对支承板的螺纹连接。

3、上述方案中，所述第一导杆的头部设有第一螺纹段，第一滑块上对应设置第一螺纹孔，第一螺纹段与第一螺纹孔配合构成第一导杆相对第一滑块的螺纹连接；第一导杆的杆身上设有第一定位块，支承板上对应设置第一定位孔，第一定位块与第一定位孔配合构成第一导杆相对支承板的转动定位连接；

所述第二导杆的头部设有第二螺纹段，第二滑块上对应设置第二螺纹孔，第二螺纹段与第二螺纹孔配合构成第二导杆相对第二滑块的螺纹连接；第二导杆的杆身上设有第二定位块，支承板上对应设置第二定位孔，第二定位块与第二定位孔配合构成第二导杆相对支承板的转动定位连接。

由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

由于本实用新型利用导杆与滑块的转动连接关系，通过导杆直接拖动滑块沿着滑道移动，从而调整矫直轮的位置，因此与现有技术相比不受弹簧的影响，具有调整灵活和可靠的特点。

附图说明

附图1为双线并列矫直轮机构矫直原理图；

附图2为现有矫直轮调整机构原理图；

附图3为现有双线并列矫直轮调整机构主视示意图；

附图4为附图3的A-A剖视图；

附图5为附图3的B-B剖视图；

附图6为本实用新型实施例一原理图；

附图7为本实用新型实施例二原理图；

附图8为本实用新型示意图；

附图9为本实用新型俯视图；

附图10为附图8的C-C剖视图；

附图11为附图8的D-D剖视图。

以上附图中：1、支承板；2、第一导杆；3、第二导杆；4、弹簧；5、第一滑块；6、第二滑块；8、第一轮轴；9、第一矫直轮；11、第二轮轴；12、第二矫直轮；13、第一滑道；15、“L”形连接板；16、第二滑道。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：

实施例一：钢筋弯箍机双线并列矫直轮调整机构

如附图8、附图9、附图10和附图11所示，一种钢筋弯箍机双线并列矫直轮调整机构，包括第一矫直轮9、第二矫直轮12、第一轮轴8、第二轮轴11以及支承板1。

第一矫直轮9和第二矫直轮12同轴线并列设置在支承板1的一侧，其中，第一矫直轮9处于靠近支承板1的近端位置上，第二矫直轮12处于靠近支承板1的远端位置上，所述第一滑块5从正向与第一轮轴8的近端固定连接，所述第二滑块6通过“L”形连接板从反向与第二轮轴11的远端固定连接。近端和远端的区分是依据位于支承板一侧的两个矫直轮与支承板的相对距离。第一矫直轮9由第一轮轴8转动支承，第二矫直轮12由第二轮轴11转动支承。第一矫直轮9和第二矫直轮12同轴线也可以同轴线并列设置在支承板1的底面。

支承板1上设有第一滑道13和第二滑道16，两个滑道并列且平行于矫直轮的调整方向，其中，第一滑道13中设有第一滑块5，第二滑道16中设有第二滑块6，第一滑块5与第一轮轴8固定连接，第二滑块6与第二轮轴11固定连接。

支承板1上针对第一滑块5和第二滑块6分别设有第一导杆2和第二导杆3。如附图6所示，第一导杆2的头部设有第一定位块，第一滑块5上对应设置第一“T”形槽，第一定位块位于第一“T”形槽中配合构成第一导杆2相对第一滑块5的转动定位连接；第一导杆2的杆身上设有第一螺纹段，支承板1上对应设置第一螺纹孔，第一螺纹段与第一螺纹孔配合构成第一导杆2相对支承板1的螺纹连接。

所述第二导杆3的头部设有第二定位块，第二滑块6上对应设置第二“T”形槽，第二定位块位于第二“T”形槽中配合构成第二导杆3相对第二滑块6的转动定位连接；第二导杆3的杆身上设有第二螺纹段，支承板1上对应设置第二螺纹孔，第二螺纹段与第二螺纹孔配合构成第二导杆3相对支承板1的螺纹连接。

本实施例中，在调整矫直轮的位置时，旋转调整端，导杆2上的螺纹段与支承板上的螺纹孔相对转动，导杆上升或者下降。随着导杆头部的第一定位块与滑块5相对转动，滑块随着导杆的上升或者下降。

实施例二：钢筋弯箍机双线并列矫直轮调整机构

如附图8、附图9、附图10、附图11和附图7所示，其它部分与实施例一相同。所述第一导杆2的头部设有第一螺纹段，第一滑块5上对应设置第一螺纹孔，第一螺纹段与第一螺纹孔配合构成第一导杆2相对第一滑块5的螺纹连接；第一导杆2的杆身上设有第一定位块，支承板1上对应设置第一定位孔，第一定位块与第一定位孔配合构成第一导杆2相对支承板1的转动定位连接；

所述第二导杆3的头部设有第二螺纹段，第二滑块6上对应设置第二螺纹孔，第二螺纹段与第二螺纹孔配合构成第二导杆3相对第二滑块6的螺纹连接；第二导杆3的杆身上设有第二定位块，支承板1上对应设置第二定位孔，第二定位块与第二定位孔配合构成第二导杆3相对支承板1的转动定位连接。

本实施例中，随着调整端的旋转，导杆上的定位块只转动，螺纹孔与螺纹端相对移动，滑块沿着滑道移动，从而带动矫直轮移动。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1、一种钢筋弯箍机双线并列矫直轮调整机构，包括第一矫直轮(9)、第二矫直轮(12)、第一轮轴(8)、第二轮轴(11)以及支承板(1)；

第一矫直轮(9)和第二矫直轮(12)同轴线并列设置在双线矫直路径上，其中，第一矫直轮(9)由第一轮轴(8)转动支承，第二矫直轮(12)由第二轮轴(11)转动支承；

支承板(1)上设有第一滑道(13)和第二滑道(16)，两个滑道并列且平行于矫直轮的调整方向，其中，第一滑道(13)中设有第一滑块(5)，第二滑道(16)中设有第二滑块(6)，第一滑块(5)与第一轮轴(8)固定连接，第二滑块(6)与第二轮轴(11)固定连接；

其特征在于：支承板(1)上针对第一滑块(5)和第二滑块(6)分别设有第一导杆(2)和第二导杆(3)，第一导杆(2)的头部与第一滑块(5)转动定位连接，杆身与支承板(1)螺纹连接，尾部作为调整端，或者第一导杆(2)的头部与第一滑块(5)螺纹连接，杆身与支承板(1)转动定位连接，尾部作为调整端，以此构成随第一导杆(2)转动来拖动第一滑块(5)沿第一滑道(13)滑动定位的第一矫直轮调整机构；第二导杆(3)的头部与第二滑块(6)转动定位连接，杆身与支承板(1)螺纹连接，尾部作为调整端，或者第二导杆(3)的头部与第二滑块(6)螺纹连接，杆身与支承板(1)转动定位连接，尾部作为调整端，以此构成随第二导杆(3)转动来拖动第二滑块(6)沿第二滑道(16)滑动定位的第二矫直轮调整机构。

2、根据权利要求1所述的双线并列矫直轮调整机构，其特征在于：所述第一矫直轮(9)和第二矫直轮(12)同轴线并列设置在支承板(1)的一侧，其中，第一矫直轮(9)处于靠近支承板(1)的近端位置上，第二矫直轮(12)处于靠近支承板(1)的远端位置上，所述第一滑块(5)从正向与第一轮轴(8)的近端固定连接，所述第二滑块(6)通过“L”形连接板从反向与第二轮轴(11)的远端固定连接。

3、根据权利要求1或2所述的双线并列矫直轮调整机构，其特征在于：所述第一导杆(2)的头部设有第一定位块，第一滑块(5)上对应设置第一“T”形槽，第一定位块位于第一“T”形槽中配合构成第一导杆(2)相对第一滑块(5)的转动定位连接；第一导杆(2)的杆身上设有第一螺纹段，支承板(1)上对应设置第一螺纹孔，第一螺纹段与第一螺纹孔配合构成第一导杆(2)相对支承板(1)的螺纹连接；

所述第二导杆(3)的头部设有第二定位块，第二滑块(6)上对应设置第二“T”形槽，第二定位块位于第二“T”形槽中配合构成第二导杆(3)相对第二滑块(6)的转动定位连接；第二导杆(3)的杆身上设有第二螺纹段，支承板(1)上对应设置第二螺纹孔，第二螺纹段与第二螺纹孔配合构成第二导杆(3)相对支承板(1)的螺纹连接。

4、根据权利要求1或2所述的双线并列矫直轮调整机构，其特征在于：所述第一导杆(2)的头部设有第一螺纹段，第一滑块(5)上对应设置第一螺纹孔，第一螺纹段与第一螺纹孔配合构成第一导杆(2)相对第一滑块(5)的螺纹连接；第一导杆(2)的杆身上设有第一定位块，支承板(1)上对应设置第一定位孔，第一定位块与第一定位孔配合构成第一导杆(2)相对支承板(1)的转动定位连接；

所述第二导杆(3)的头部设有第二螺纹段，第二滑块(6)上对应设置第二螺纹孔，第二螺纹段与第二螺纹孔配合构成第二导杆(3)相对第二滑块(6)的螺纹连接；第二导杆(3)的杆身上设有第二定位块，支承板(1)上对应设置第二定位孔，第二定位块与第二定位孔配合构成第二导杆(3)相对支承板(1)的转动定位连接。

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