CN105170842B - 一种钢筋矫直装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及钢筋矫直设备领域，具体涉及一种盘螺钢筋矫直装置。钢筋矫直装置，包括牵引机构和矫直机构，所述矫直机构包括轮架和至少两组矫直轮组，所述矫直轮组安装在所述轮架上，前后相邻的两组矫直轮组间的矫直轮轴中心线成预设夹角布置，优选的，至少一组所述矫直轮组的矫直轮上分别设置有至少一个V型槽，当钢筋位于所述矫直轮上进行矫直时，所述V型槽的接触面与钢筋的横纵肋交界面保持接触。该矫直装置可自动调整钢筋扭转方向并在矫直过程中防止钢筋扭转，实现盘条钢筋的快速无扭转矫直功能，尤其可对盘螺钢筋进行有效快速矫直。

Description

一种钢筋矫直装置

技术领域

本发明涉及钢筋矫直设备领域，具体涉及一种盘螺钢筋矫直装置。

背景技术

现有技术中的钢筋矫直机主要分为两种，一种是压轮式矫直机，一种是回转筒式矫直机。其中，压轮式矫直机大多是由预矫直机构、与预矫直机构成90°布置的精矫直机构以及牵引机构组成，预矫直机构包括预矫直轮，精矫直机构包括精矫直轮，但预矫直轮与精矫直轮主要有以下几种组合方式：1、预矫直轮与精矫直轮均为相同圆弧轮或者相同角度V型轮；2、预矫直轮为圆弧轮或V型轮，精矫直轮为平轮。这些组合方式可对盘圆钢筋进行有效矫直，但对盘螺钢筋的矫直效果就难以满足生产要求，主要问题是预矫直轮或精矫直轮不能约束钢筋转动，从而在矫直过程中盘螺钢筋产生扭转而形成大弧度螺旋弯。回转筒式矫直机可对盘圆或盘螺钢筋有效矫直，但回转筒矫直对钢筋损伤较大，横纵肋磨损严重，同时回转矫直方式的起停机难以控制，在对高强盘螺钢筋进行矫直时易出现断筋现象。

基于以上描述，亟需要一种新的钢筋矫直装置，以解决现有技术中的钢筋矫直装置存在的不能自动调整钢筋扭转方向并且防止钢筋调直过程中扭转的问题。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种钢筋矫直装置，该矫直装置可自动调整钢筋扭转方向并在矫直过程中防止钢筋扭转，实现盘条钢筋的快速无扭转矫直功能，尤其可对盘螺钢筋进行有效快速矫直。

同时，矫直轮上若设有两个或多个槽形，还可实现盘螺双线或多线矫直。

本发明实施例采用以下技术方案：

一种钢筋矫直装置，包括牵引机构和矫直机构，所述矫直机构包括轮架和至少两组矫直轮组，所述矫直轮组安装在所述轮架上，至少一组所述矫直轮组的矫直轮上分别设置有至少一个V型槽，所述V型槽包括第一接触面和第二接触面，所述V型槽的第一接触面和第二接触面成一定的夹角，所述夹角可使矫直轮对钢筋进行矫直时，在矫直力作用下所述V型槽的第一接触面和第二接触面与钢筋的横纵肋交界面自动找正并保持稳定接触；所述前后相邻的两组矫直轮组间的矫直轮轴中心线成预设夹角布置,所述预设夹角可使经过前一矫直轮组矫直轮矫直的钢筋在不需转动的状态下，进入后面矫直轮组，后面矫直轮组矫直轮接触面与钢筋的横纵肋交界面保持稳定接触。

作为优选，所述V型槽的第一接触面和第二接触面夹角处设有容纳钢筋上的纵肋用的容纳凹槽。

作为优选，每组矫直轮组所包含的矫直轮数量至少为5个，各个矫直轮上下交错布置、且矫直轮轴中心线相互平行。

作为优选，前后相邻的两组矫直轮组中的其中一组矫直轮组的矫直轮上设置有V型槽，该V型槽的第一接触面和第二接触面之间的夹角范围为100°-140°，另一组矫直轮组的矫直轮通过平面与钢筋的横纵肋交界面接触；两组矫直轮组间的矫直轮轴中心线之间的夹角的取值范围为15°-45°。

作为优选，前后相邻的两组矫直轮组的矫直轮上均设置有V型槽，其中一组矫直轮组的矫直轮上的V型槽的第一接触面和第二接触面之间的夹角范围为100°-140°，另一组矫直轮组的矫直轮上的V型槽的第一接触面和第二接触面之间的夹角范围为45°-75°；两组矫直轮组间的矫直轮轴中心线之间的夹角的取值范围为75°-105°。

作为优选，前后相邻的两组矫直轮组中的其中一组矫直轮组的矫直轮上设置有V型槽，V型槽的第一接触面和第二接触面之间的夹角范围为45°-75°，另一组矫直轮组的矫直轮为平面轮，平面轮的平面与钢筋的横纵肋交界面接触；两组矫直轮组间的矫直轮轴中心线之间的夹角的取值范围为45°-75°。

作为优选，所述平面的两侧设置有用于防止钢筋脱离接触面的凸台。

作为优选，所述牵引机构位于所述矫直机构的前面、中间或者后面，包括牵引轮和牵引轮架，所述牵引轮通过将牵引动力直接作用在钢筋上牵引钢筋前进；

或者所述牵引机构为直接作用在至少部分所述矫直轮上的牵引动力装置，牵引动力装置带动矫直轮转动、通过矫直轮牵引钢筋前进并矫直钢筋。

作为优选，所述牵引轮设置有第三接触面与第四接触面，所述第三接触面和第四接触面与钢筋的横纵肋交界面保持接触；

或者所述牵引轮设置有第五接触面，所述牵引轮通过第五接触面与钢筋横纵肋交界面保持接触。

作为优选，所述牵引轮和牵引动力装置带动的矫直轮在回转方向设有用于增加牵引轮与钢筋间摩擦力的牵引凹槽。

作为优选，前后相邻的两组矫直轮组均为平轮时，两组矫直轮组的矫直轮均通过平面接触面与钢筋的横纵肋交界面接触；两组矫直轮组间的矫直轮轴中心线之间的夹角的取值范围为45°-75°。

本发明实施例提出的技术方案的有益技术效果是：

（1）由于本申请提供的钢筋矫直装置在钢筋矫直过程中矫直轮可在矫直力的作用下对钢筋进行调整，直至V型槽的接触面与钢筋的横纵肋交界面紧密接触并保持稳定，保证矫直后的钢筋纵肋相对于轴线无扭转，因此，钢筋矫直装置可自动调整钢筋扭转方向并在矫直过程中防止钢筋扭转，实现盘条钢筋的快速无扭转矫直功能，尤其可对盘螺钢筋进行有效快速矫直。

（2）由于本申请提供的钢筋矫直装置带有至少两组矫直轮组，前后相邻的两组矫直轮组间的矫直轮轴中心线成预设夹角布置，在前一组矫直轮组完成相应方向矫直的钢筋可在不扭转的状态下进入下一组矫直轮组，下一组矫直轮组在钢筋不需转动条件下进一步强化钢筋不扭转状态，同时对钢筋进行相应方向的精矫直，经过多组矫直轮组的矫直，实现钢筋的快速稳定矫直。

（3）由于本申请中的矫直轮上的V型槽可设置为多槽，所以使用本钢筋矫直装置可同时对多根钢筋进行快速矫直。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对本发明实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据本发明实施例的内容和这些附图获得其他的附图。

图1是本发明提供的一种钢筋矫直装置的立体图；

图2A是本发明提供的钢筋的主视图；

图2B是本发明提供的钢筋的横切视图；

图3是本发明提供的一种矫直轮组的主视图；

图4是图3的左视图；

图5A是图4中I处的局部放大图；

图5B是图5A中提供的一种容纳凹槽的局部放大图；

图5C是图5A中提供的另一种容纳凹槽的局部放大图；

图6是本发明实施例一提供的一组矫直轮组与另一组矫直轮组的矫直轮轴中心线成30°设置的示意图；

图7A是图6的A向视图；

图7B是图7A中提供的一种凸台的结构示意图；

图7C是图7A中提供的另一种凸台的结构示意图；

图8是图6的左视图；

图9是本发明实施例二提供的一组矫直轮组与另一组矫直轮组的矫直轮轴中心线成90°设置的示意图；

图10是图9的B向视图；

图11是图9的左视图；

图12是图10中A处的局部放大图；

图13是本发明提供的一种牵引机构的结构示意图；

图14A是本发明提供一种的牵引轮或牵引动力装置带动的矫直轮的结构示意图；

图14B是本发明提供另一种的牵引轮或牵引动力装置带动的矫直轮的结构示意图；

图15A是图14A中沿C-C向的剖视图；

图15B是图14B中沿D-D向的剖视图。

图中， 1－钢筋、2－矫直轮、3－轮架、4－牵引轮、5－牵引轮架、11－横纵肋交界面、21－V型槽、22－矫直轮轴中心线、211－第一接触面、212－第二接触面、213－平面接触面、23－容纳凹槽、24－凸台、41－第三接触面、42－第四接触面、43－第五接触面、44－牵引凹槽。

具体实施方式

为使本发明解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面将结合附图对本发明实施例的技术方案作进一步的详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本申请根据热轧带肋钢筋的横纵肋的外形特点，横纵肋交界面间的对边尺寸最小，根据钢筋在通过矫直轮过程中趋向最小矫直力方向的原理，设计出不同外形的矫直轮，在钢筋矫直过程中自动调整至矫直轮接触面与钢筋的横纵肋交界面紧密接触，并保持钢筋不扭转，同时将相邻的两组矫直轮组间的矫直轮轴中心线设计成一定夹角，保证经过前一矫直轮组调整并保持不扭转的钢筋在不需转动的状态下，进入后面矫直轮组，后面矫直轮组矫直轮接触面与钢筋的横纵肋交界面直接接触并保持稳定矫直。

实施例参见附图1～图15所示，本申请提供的钢筋矫直装置，包括牵引机构和矫直机构，矫直机构包括轮架3和至少两组矫直轮组，矫直轮组安装在轮架上，至少一组所述矫直轮组的矫直轮2上分别设置有至少一个V型槽21，具体的，如图5A或图12所示，所述V型槽21包括第一接触面211和第二接触面212，所述V型槽21的第一接触面211和第二接触面212成一定的夹角，所述夹角可使矫直轮对钢筋1进行矫直时，在矫直力作用下所述V型槽21的第一接触面211和第二接触面212与钢筋1的横纵肋交界面自动找正并保持稳定接触。例如，V型槽的第一接触面211和第二接触面212可与钢筋1的横纵肋交界面11在钢筋矫直过程中自动调整为图5A所示状态并保持紧密接触；或者V型槽的第一接触面211和第二接触面212可与钢筋1的横纵肋交界面11在钢筋矫直过程中自动调整为图12所示状态并保持紧密接触。

于本实施例中，所述前后相邻的两组矫直轮组间的矫直轮轴中心线成预设夹角布置。所述预设夹角可使经过前一矫直轮组矫直轮矫直的钢筋在不需转动的状态下，进入后面矫直轮组，后面矫直轮组矫直轮接触面与钢筋的横纵肋交界面接触并保持稳定。

通过以上方案，在前一组矫直轮组完成相应方向矫直的钢筋可在不扭转的状态下进入下一组矫直轮组，下一组矫直轮组在钢筋不需转动状态下进一步强化钢筋不扭转状态，同时对钢筋进行相应方向的精矫直，经过多组矫直轮组的矫直，实现钢筋的快速稳定矫直。

例如：前一矫直轮组的矫直轮（如图5A）与后一矫直轮组的矫直轮（如图7A）在两轮组矫直轮轴中心线成30°夹角时，如图6。相当于钢筋从如图5A矫直轮转动30°到如图7A矫直轮时，钢筋不需要转动。同样的，前一矫直轮组的矫直轮（如图5A）与后一矫直轮组的矫直轮（如图12）在两轮组矫直轮轴中心线成90°夹角时，如图9。相当于钢筋从（如图5A）矫直轮转动90°到（如图12）矫直轮时，钢筋在两个矫直组的状态同样不需要转动。

于本实施例中，所述V型槽21的第一接触面211和第二接触面212夹角处设有容纳凹槽23，所述容纳凹槽23的尺寸大于钢筋1上的纵肋的尺寸，所述容纳凹槽23用于容纳钢筋上的纵肋。

该结构保证矫直后的钢筋纵肋相对于轴线无扭转，因此，钢筋矫直装置可自动调整钢筋扭转方向并在矫直过程中防止钢筋扭转，实现盘条钢筋的快速无扭转矫直功能，尤其可对盘螺钢筋进行有效快速矫直。

本申请中，每组矫直轮组所包含的矫直轮2的数量至少为5个，各个矫直轮2上下交错布置、且矫直轮轴中心线22相互平行。

于本实施例中，一种矫直轮组的矫直轮2上均设置有V型槽21，矫直轮2上的V型槽21的第一接触面211和第二接触面212之间的夹角范围为100°-140°，其以120°夹角的为最佳；另一种矫直轮组的矫直轮2上的V型槽21的第一接触面211和第二接触面212之间的夹角范围为45°-75°，并以60°为最佳。

于本实施例中，相邻两组矫直轮组成一定范围的夹角布置，其夹角范围与相邻矫直轮组的矫直轮2的V型槽21的槽型有关。若前后相邻的两组矫直轮组的矫直轮2均设置有V型槽21，其中一组矫直轮组的矫直轮2的V型槽21的第一接触面211和第二接触面212之间的夹角范围为100°-140°，另一组矫直轮组的矫直轮2的V型槽21的第一接触面211和第二接触面212之间的夹角范围为45°-75°，则两个矫直轮组间的矫直轮轴中心线22之间的夹角的取值范围为75°-105°，并以90°夹角为最佳，如图9至图12所示。

于本实施例中，作为另一种方案，前后相邻的两组矫直轮组中的其中一组矫直轮组的矫直轮2上设置有V型槽21，该V型槽21的第一接触面211和第二接触面212之间的夹角范围为100°-140°，另一组矫直轮组的矫直轮2的接触面为一平面，即平面接触面213，另一组矫直轮组的矫直轮2通过平面接触面213与钢筋1接触。则此时两组矫直轮组间的矫直轮轴中心线22之间的夹角的取值范围为15°-45°，并以30°夹角为最佳，如图6至图8所示。

于本实施例中，当所述V型槽21的第一接触面211和第二接触面212之间的夹角为180°时，即矫直轮组的矫直轮接触面为一平面接触面213时，在所述第一接触面211和第二接触面212的两侧（也即平面接触面213的两侧）设置有用于防止钢筋1脱离平面接触面213的凸台24。

于本实施例中，作为一种方案所述牵引机构位于所述矫直机构的前面、中间或者后面，包括牵引轮4和牵引轮架5，如图13所示，所述牵引轮4通过将牵引动力直接作用在钢筋1上牵引钢筋1前进。

于本实施例中，作为另一种方案，所述牵引机构为直接作用在至少部分所述矫直轮2上的牵引动力装置，牵引动力装置带动矫直轮2转动、通过矫直轮2牵引钢筋1前进并矫直钢筋1。此时矫直轮2亦为牵引轮，可牵引并矫直钢筋1。其中，矫直轮2中可部分作为牵引轮，也可全部为牵引轮。

如图13至图15B所示，所述牵引轮4设置有第三接触面41与第四接触面42，所述第三接触面41与第四接触面42与钢筋1的横纵肋交界面相适配并保持稳定接触。或者所述牵引轮4设置有第五接触面43，所述牵引轮4通过第五接触面43与钢筋1接触。

于本实施例中，作为优选方案，所述牵引轮4和牵引动力装置带动的矫直轮在回转方向设有牵引凹槽44，牵引凹槽44用于增加牵引轮4或矫直轮2与钢筋1之间的摩擦力。

注意，上述仅为本发明的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本发明不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本发明的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本发明进行了较为详细的说明，但是本发明不仅仅限于以上实施例，在不脱离本发明利用钢筋横纵肋交界面间的对边尺寸最小的钢筋外形特征，在矫直力的作用下矫直轮与钢筋的横纵肋交界面自动调整至紧密接触并在矫直过程中防止钢筋扭转构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本发明的范围由所附的权利要求范围决定。

Claims (9)

1.一种钢筋矫直装置，包括牵引机构和矫直机构，所述矫直机构包括轮架（3）和至少两组矫直轮组，所述矫直轮组安装在所述轮架（3）上，其特征在于，至少一组所述矫直轮组的矫直轮（2）上分别设置有至少一个V型槽（21），所述V型槽（21）包括第一接触面（211）和第二接触面（212），所述V型槽（21）的第一接触面（211）和第二接触面（212）成一定的夹角，所述夹角可使矫直轮（2）对钢筋（1）进行矫直时，在矫直力作用下所述V型槽（21）的第一接触面（211）和第二接触面（212）与钢筋（1）的横纵肋交界面（11）自动找正并保持稳定接触；所述前后相邻的两组矫直轮组间的矫直轮轴中心线（22）成预设夹角布置,所述预设夹角可使经过前一矫直轮组矫直轮（2）矫直的钢筋（1）在不需转动的状态下，进入后面矫直轮组，后面矫直轮组矫直轮（2）接触面与钢筋（1）的横纵肋交界面（11）保持稳定接触；

所述V型槽（21）的第一接触面（211）和第二接触面（211）夹角处设有容纳钢筋（1）上的纵肋用的容纳凹槽（23），容纳凹槽（23）的尺寸大于钢筋（1）上的纵肋的尺寸；

当所述V型槽（21）的第一接触面（211）和第二接触面（212）之间的夹角为180°时，即矫直轮组的矫直轮接触面为一平面接触面（213）时，在所述第一接触面（211）和第二接触面（212）的两侧设置有用于防止钢筋（1）脱离平面接触面（213）的凸台。

2.根据权利要求1所述钢筋矫直装置，其特征在于：每组矫直轮组所包含的矫直轮（2）数量至少为5个，各个矫直轮（2）上下交错布置、且矫直轮轴中心线（22）相互平行。

3.根据权利要求1所述钢筋矫直装置，其特征在于：前后相邻的两组矫直轮组中的其中一组矫直轮组的矫直轮（2）上设置有V型槽（21），该V型槽（21）的第一接触面（211）和第二接触面（212）之间的夹角范围为100°-140°，另一组矫直轮组的矫直轮（2）为平面轮，平面轮的平面接触面(213)与钢筋（1）的横纵肋交界面（11）接触；两组矫直轮组间的矫直轮轴中心线（22）之间的夹角的取值范围为15°-45°。

4.根据权利要求1所述钢筋矫直装置，其特征在于：前后相邻的两组矫直轮组的矫直轮（2）上均设置有V型槽（21），其中一组矫直轮组的矫直轮（2）上的V型槽（21）的第一接触面（211）和第二接触面（212）之间的夹角范围为100°-140°，另一组矫直轮组的矫直轮（2）上的V型槽（21）的第一接触面（211）和第二接触面（212）之间的夹角范围为45°-75°；两组矫直轮组间的矫直轮轴中心线（22）之间的夹角的取值范围为75°-105°。

5.根据权利要求1所述钢筋矫直装置，其特征在于：前后相邻的两组矫直轮组中的其中一组矫直轮组的矫直轮（2）上设置有V型槽（21），V型槽（21）的第一接触面（211）和第二接触面（212）之间的夹角范围为45°-75°，另一组矫直轮组的矫直轮（2）为平面轮，平面轮的平面接触面(213)与钢筋（1）的横纵肋交界面（11）接触；两组矫直轮组间的矫直轮轴中心线（22）之间的夹角的取值范围为45°-75°。

6.根据权利要求1所述钢筋矫直装置，其特征在于：

所述牵引机构位于所述矫直机构的前面、中间或者后面，包括牵引轮（4）和牵引轮架（5），所述牵引轮（4）通过将牵引动力直接作用在钢筋（1）上牵引钢筋（1）前进；

或者所述牵引机构为直接作用在至少部分所述矫直轮（2）上的牵引动力装置，牵引动力装置带动矫直轮（2）转动、通过矫直轮（2）牵引钢筋（1）前进并矫直钢筋（1）。

7.根据权利要求6所述钢筋矫直装置，其特征在于：所述牵引轮（4）设置有第三接触面（41）与第四接触面（42），所述第三接触面（41）和第四接触面（42）与钢筋（1）的横纵肋交界面（11）保持接触；

或者所述牵引轮（4）设置有第五接触面（43），所述牵引轮（4）通过第五接触面（43）与钢筋横纵肋交界面（11）保持接触。

8.根据权利要求6所述钢筋矫直装置，其特征在于：所述牵引轮（4）和牵引动力装置带动的矫直轮（2）在回转方向设有用于增加牵引轮（4）与钢筋（1）摩擦力的牵引凹槽（44）。

9.根据权利要求1所述钢筋矫直装置，其特征在于：相邻的两组矫直轮组均为平轮时，两组矫直轮组的矫直轮（2）均通过平面接触面(213)与钢筋（1）的横纵肋交界面（11）接触；两组矫直轮组间的矫直轮轴中心线（22）之间的夹角的取值范围为45°-75°。