CN201187228Y - 轿车门板总成 - Google Patents

轿车门板总成 Download PDF

Info

Publication number
CN201187228Y
CN201187228Y CNU2008200979835U CN200820097983U CN201187228Y CN 201187228 Y CN201187228 Y CN 201187228Y CN U2008200979835 U CNU2008200979835 U CN U2008200979835U CN 200820097983 U CN200820097983 U CN 200820097983U CN 201187228 Y CN201187228 Y CN 201187228Y
Authority
CN
China
Prior art keywords
car door
door panel
door
door skin
inner plate
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
CNU2008200979835U
Other languages
English (en)
Inventor
李昌均
魏建芳
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Lifan Technology Group Co Ltd
Original Assignee
Lifan Industry Group Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Lifan Industry Group Co Ltd filed Critical Lifan Industry Group Co Ltd
Priority to CNU2008200979835U priority Critical patent/CN201187228Y/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN201187228Y publication Critical patent/CN201187228Y/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Specific Sealing Or Ventilating Devices For Doors And Windows (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种轿车门板总成，包括车门外板(1)、车门内板(2)、窗框(3)和加强板(5)，其中车门内板(2)和加强板(5)均位于车门外板(1)的内侧，所述车门外板(1)的上端朝着车门内板(2)的方向连续变形弯折，形成截面为“∩”形的包边槽，所述加强板(5)的上端位于该包边槽内，并与包边槽的内壁固定连接。本实用新型具有设计合理、结构简单、实施容易等特点，它能有效避免车窗密封垫被划伤，保障了密封垫的使用效果和使用寿命，防止了雨水渗入车门外板与车门内板之间的容置空间中侵蚀喇叭、玻璃升降器和电动门锁等电器元件。

Description

轿车门板总成
技术领域
本实用新型涉及一种轿车构件，尤其涉及轿车门板总成。
背景技术
目前，通用轿车门板总成的结构如图4、图5所示，由车门外板1、车门内板2和窗框3构成，其中车门内板2位于车门外板1的内侧，该车门内板2的前边沿、后边沿和下边沿与车门外板1的对应边沿固定，使车门外板1与车门内板2之间形成一个上端敞口的容置空间，以供喇叭、玻璃升降器、电动门锁等部件安装。窗框3位于车门外板1及车门内板2的上方，窗框3前、后两端的底部伸入车门外板1与车门内板2之间的容置空间内，并与车门内板2焊接固定。安装在窗框3内的车窗玻璃4能向下滑入车门外板1与车门内板2之间的容置空间内，使车窗打开。为增加车门外板1上端的强度，提高其防侧撞能力，一般在车门外板1上部的内侧面焊接有加强板5，在加强板5及车门外板1的上端安装密封垫6，该密封垫6与车窗玻璃4贴合，以防止雨水等顺着车窗玻璃4进入容置空间内。由于车门外板1和加强板5均由0.8mm左右的板材制成，上端边沿的尖角较锋利，这样在开关车窗的过程中，密封垫6受车窗玻璃4的摩擦、挤压，会在车窗玻璃4与车门外板1之间产生一定的塑性变形，且变形后会与车门外板1和加强板5上边沿的尖角线接触(见图5)，进而容易被车门外板1和加强板5上边沿的尖角划伤，从而失去密封作用，雨水会顺着密封垫6损伤的地方渗入车门外板1与车门内板2之间的容置空间内，对容置空间内的电器元件如喇叭、玻璃升降器和电动门锁等造成侵蚀，容易将电器元件烧坏。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种能有效防止雨水渗入的轿车门板总成。
本实用新型的技术方案如下：一种轿车门板总成，包括车门外板、车门内板、窗框和加强板，其中车门内板和加强板均位于车门外板的内侧，其关键在于：所述车门外板的上端朝着车门内板的方向连续变形弯折，形成截面为“∩”形的包边槽，所述加强板的上端位于该包边槽内，并与包边槽的内壁固定连接。
采用以上技术方案，在车门外板上端“∩”形包边槽的外壁上安装密封垫，该密封垫与车窗玻璃贴合，在开关车窗的过程中，密封垫受车窗玻璃的摩擦、挤压，会在车窗玻璃与车门外板“∩”形包边槽的外壁之间产生一定的塑性变形。由于加强板上端边沿的尖角被车门外板上的“∩”形包边槽遮掩，车门外板通过“∩”形包边槽的外侧壁及顶部的圆角与变形后的密封垫接触，这样有效防止了密封垫被划伤，保障了密封垫的使用性能，避免了因雨水渗入车门外板与车门内板之间的容置空间内而造成的电器元件烧损。
上述加强板通过压制及粘胶与车门外板上端包边槽的内侧壁固定，这样既便于装配，又使得加强板与车门外板之间连接可靠，在有效增强车门外板防侧撞能力的同时，避免了加强板发生脱落。
有益效果：本实用新型具有设计合理、结构简单、实施容易等特点，它能有效避免车窗密封垫被划伤，保障了密封垫的使用效果和使用寿命，防止了雨水渗入车门外板与车门内板之间的容置空间中侵蚀喇叭、玻璃升降器和电动门锁等电器元件。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的B-B剖视图。
图3为图1的C-C剖视图。
图4为背景技术的结构示意图。
图5为图4的A-A剖视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：
如图1、图2、图3所示，车门内板2位于车门外板1的内侧，该车门内板2的前部、后部和下部均朝着车门外板1的方向连续弯折，且弯折部分的端部与车门外板1的板面贴靠。所述车门外板1的前端、后端和下端均朝着车门内板2的方向翻边，形成三条依次相连的包边槽，各包边槽将车门内板2上对应弯折部分的端部包住，并通过压制及粘胶固定，使车门外板1与车门内板2之间形成一个上端敞口的容置空间，以供喇叭、玻璃升降器、电动门锁等部件安装。窗框3位于车门外板1及车门内板2的上方，窗框3前、后两端的底部伸入车门外板1与车门内板2之间的容置空间内，并与车门内板2焊接固定。
从图1、图2中可知，在车门外板1上部的内侧设置加强板5，所述车门外板1的上端朝着车门内板2的方向连续两次变形弯折，形成截面为“∩”形的包边槽，所述加强板5的上端位于该包边槽内，加强板5的上端通过压制及粘胶与车门外板1上端包边槽的内侧壁固定。在车门外板上端“∩”形包边槽的外壁上安装密封垫6，该密封垫6与车窗玻璃4贴合，车窗玻璃4安装在窗框3内，并能向下滑入车门外板1与车门内板2之间的容置空间内，使车窗打开。在开关车窗的过程中，密封垫6受车窗玻璃4的摩擦、挤压，会在车窗玻璃4与车门外板1“∩”形包边槽的外壁之间产生一定的塑性变形。由于加强板5上端边沿的尖角被车门外板1上的“∩”形包边槽遮掩，车门外板1通过“∩”形包边槽的外侧壁及顶部的圆角与变形后的密封垫6接触(见图2)，这样有效防止了密封垫6被划伤，避免了因雨水渗入车门外板1与车门内板2之间的容置空间内而造成的电器元件烧损。

Claims (2)

1、一种轿车门板总成，包括车门外板(1)、车门内板(2)、窗框(3)和加强板(5)，其中车门内板(2)和加强板(5)均位于车门外板(1)的内侧，其特征在于：所述车门外板(1)的上端朝着车门内板(2)的方向连续变形弯折，形成截面为“∩”形的包边槽，所述加强板(5)的上端位于该包边槽内，并与包边槽的内壁固定连接。
2、根据权利要求1所述的轿车门板总成，其特征在于：所述加强板(5)通过压制及粘胶与车门外板(1)上端包边槽的内侧壁固定。
CNU2008200979835U 2008-04-03 2008-04-03 轿车门板总成 Expired - Lifetime CN201187228Y (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CNU2008200979835U CN201187228Y (zh) 2008-04-03 2008-04-03 轿车门板总成

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CNU2008200979835U CN201187228Y (zh) 2008-04-03 2008-04-03 轿车门板总成

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN201187228Y true CN201187228Y (zh) 2009-01-28

Family

ID=40310247

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CNU2008200979835U Expired - Lifetime CN201187228Y (zh) 2008-04-03 2008-04-03 轿车门板总成

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN201187228Y (zh)

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101812959A (zh) * 2010-05-06 2010-08-25 江苏大红成莱宝驰机车制造有限公司 一种加强型玻璃钢汽车门板
CN101982328A (zh) * 2010-10-19 2011-03-02 奇瑞汽车股份有限公司 一种汽车门内板下部结构
CN102107680A (zh) * 2011-02-21 2011-06-29 无锡同捷汽车设计有限公司 一种车身开闭件及其连接方法
CN102381164A (zh) * 2011-09-22 2012-03-21 力帆实业(集团)股份有限公司 车门外切水安装结构
CN105317342A (zh) * 2015-11-06 2016-02-10 北京新能源汽车股份有限公司 车门和车辆
CN110124961A (zh) * 2019-01-17 2019-08-16 北京车和家信息技术有限公司 车门固化方法、保温箱、车门和车辆

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101812959A (zh) * 2010-05-06 2010-08-25 江苏大红成莱宝驰机车制造有限公司 一种加强型玻璃钢汽车门板
CN101812959B (zh) * 2010-05-06 2012-10-24 江苏大红成莱宝驰机车制造有限公司 一种加强型玻璃钢汽车门板
CN101982328A (zh) * 2010-10-19 2011-03-02 奇瑞汽车股份有限公司 一种汽车门内板下部结构
CN102107680A (zh) * 2011-02-21 2011-06-29 无锡同捷汽车设计有限公司 一种车身开闭件及其连接方法
CN102381164A (zh) * 2011-09-22 2012-03-21 力帆实业(集团)股份有限公司 车门外切水安装结构
CN105317342A (zh) * 2015-11-06 2016-02-10 北京新能源汽车股份有限公司 车门和车辆
CN110124961A (zh) * 2019-01-17 2019-08-16 北京车和家信息技术有限公司 车门固化方法、保温箱、车门和车辆

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN201187228Y (zh) 轿车门板总成
CN204774508U (zh) 一种车门窗框结构
CN201511902U (zh) 一种汽车外门槛下装饰板
CN201351230Y (zh) 滚筒洗衣机控制面板防水结构
CN210760213U (zh) 一种抗挤压变形的车门外水切
CN216709458U (zh) 一种翼开启厢式车用铝合金顶梁
CN212765658U (zh) 一种新颖的外水切造型结构
CN202006749U (zh) 一种车辆后组合灯密封结构
CN218257695U (zh) 一种刮水结构增强的车窗玻璃槽口密封条
CN216033682U (zh) 一种用于轿车切水条安装的车门钣金结构
CN206456336U (zh) 一种改进型多功能雨刷
CN214324853U (zh) 一种电动四轮车简易式车门
CN216611371U (zh) 一种汽车左前翼子板
CN213682718U (zh) 齐平式明框玻璃幕墙
CN201694258U (zh) 汽车门槛内支撑机构
CN220764054U (zh) 一种滑移门窗框密封结构、滑移门钣金总成及汽车
CN215850699U (zh) 一种小型扫路机驾驶室总成及其车门密封结构
CN219619036U (zh) 一种车后门亮条总成装置及一种车辆
CN215041994U (zh) 一种车门总装导轨安装堵头
CN219446906U (zh) 一种车门门锁鱼嘴密封装饰件
CN219691398U (zh) 一种焊接组框工艺高端玻璃门板
CN211416916U (zh) 车辆后部车门内板结构、车辆后门和车辆
CN221315763U (zh) 导槽顶条结构及具有其的车辆车门
CN214648548U (zh) 一种新型的齿轮齿条转向器安装结构
CN202935301U (zh) 一种汽车前端格栅结构

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CX01 Expiry of patent term
CX01 Expiry of patent term

Granted publication date: 20090128