CN202935301U - 一种汽车前端格栅结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种汽车前端格栅结构，包括格栅主体（1）、V型装饰框（2）和上部安装面板（3），V型装饰框（2）居中安装在格栅主体（1）的前端，格栅主体（1）的上端连接安装有上部安装面板（3），上部安装面板（3）的靠中间位置开有缺口（6），缺口（6）右侧布置有一块梯形凸台（8），梯形凸台（8）右侧布置有第一梯形内凹（9），缺口（6）左侧布置有第二梯形内凹（7），第二梯形内凹（7）的右侧布置有一段长条形凸筋（4），第二梯形内凹（7）左侧开有一个弧形缺口（5），弧形缺口（5）左侧布置有第三梯形内凹（10）。本实用新型结构简单，外形美观，安装方便，用料少，刚度高，可以简化模具结构，降低成本。

Description

一种汽车前端格栅结构

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件的包装领域，特别涉及一种汽车前端格栅结构。

背景技术

汽车前端的格栅结构是重要的部件，其不仅要求外形美观，而且要求其刚性强，对发动机有一定的保护作用，现有的格栅结构的格栅主体都是网格状的致密结构，强度大，刚性一般都没有问题，但是格栅主体的上部安装面板一般比较宽大，而且是呈悬臂结构，其上端的若干个安装点周围的部分受力较大，在刚性不够的情况下容易出现断裂。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车前端格栅结构，结构简单，外形美观，安装方便，用料少，刚度高，可以简化模具结构，降低成本。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种汽车前端格栅结构，包括格栅主体、V型装饰框和上部安装面板，所述的V型装饰框居中安装在格栅主体的前端，所述的格栅主体的上端连接安装有上部安装面板，所述的上部安装面板的靠中间位置开有缺口，所述的缺口右侧的上部安装面板上成一块梯形凸台，所述的梯形凸台右侧的上部安装面板上布置有第一梯形内凹，所述的缺口左侧的上部安装面板上布置有第二梯形内凹，所述的第二梯形内凹的右侧布置有一段长条形凸筋，所述的第二梯形内凹左侧的上部安装面板开有一个弧形缺口，所述的弧形缺口左侧布置有第三梯形内凹。

所述的长条形凸筋的截面为U形或O型。

有益效果

本实用新型涉及一种汽车前端格栅结构，结构简单，外形美观，在上部安装面板上增加了内凹的台阶面和U形的凸筋，大大加强了上部安装面板的刚度和强度，使格栅结构的安装更加牢固，并减少了上部安装面板的材料用量，简化了模具的结构，降低了生产成本。

附图说明

图1是本实用新型的俯视结构图；

图2是本实用新型的主视结构图；

图3是本实用新型的侧视结构图。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

如图1-3示，本实用新型的实施方式涉及一种汽车前端格栅结构，包括格栅主体1、V型装饰框2和上部安装面板3，所述的V型装饰框2居中安装在格栅主体1的前端，所述的格栅主体1的上端连接安装有上部安装面板3，所述的上部安装面板3的靠中间位置开有缺口6，所述的缺口6右侧的上部安装面板3上成一块梯形凸台8，所述的梯形凸台8右侧的上部安装面板3上布置有第一梯形内凹9，所述的缺口6左侧的上部安装面板3上布置有第二梯形内凹7，所述的第二梯形内凹7的右侧布置有一段长条形凸筋4，所述的第二梯形内凹7左侧的上部安装面板3开有一个弧形缺口5，所述的弧形缺口5左侧布置有第三梯形内凹10，所述的长条形凸筋4的截面为U型。

Claims (2)

1.一种汽车前端格栅结构，包括格栅主体（1）、V型装饰框（2）和上部安装面板（3），其特征在于，所述的V型装饰框（2）居中安装在格栅主体（1）的前端，所述的格栅主体（1）的上端连接安装有上部安装面板（3），所述的上部安装面板（3）的靠中间位置开有缺口（6），所述的缺口（6）右侧的上部安装面板（3）上成一块梯形凸台（8），所述的梯形凸台（8）右侧的上部安装面板（3）上布置有第一梯形内凹（9），所述的缺口（6）左侧的上部安装面板（3）上布置有第二梯形内凹（7），所述的第二梯形内凹（7）的右侧布置有一段长条形凸筋（4），所述的第二梯形内凹（7）左侧的上部安装面板（3）开有一个弧形缺口（5），所述的弧形缺口（5）左侧布置有第三梯形内凹（10）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车前端格栅结构，其特征在于，所述的长条形凸筋（4）的截面为U形或O型。

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