CN201092525Y - 叉车称重系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型具体涉及一种叉车称重系统。包括前板、后板、传感器、接线盒和显示仪表，传感器安装在前板和后板之间，所述前板、后板和传感器构成称量箱，显示仪表安装在叉车上，接线盒连接在传感器和显示仪表之间，后板安装在叉车横梁上，前板上固定有叉脚，显示仪表上连接有角度修正器，所述称量箱为一个或两个，所述前板和后板通过弹性柱连接，所述传感器可以采用压式传感器也可以采用拉式传感器。通过上述结构，使得本实用新型具有精度高，便于安装，结构简单，不易损坏的优点。

Description

叉车称重系统

技术领域

本实用新型涉及一种称重装置，尤其是涉及一种叉车称重系统。

背景技术

叉车是码头，仓库短距离搬运的一种常用设备，国内外拥有叉车数量极为巨大。在利用叉车搬运货物的过程中，往往需要对货物实测净重或毛重，常规的做法是先将物品用叉车搬运至磅秤或地秤上称重，然后再搬运到指定的地方。用这样的方式搬运和称重，十分的不方便，即费时又费力。随着我国经济的迅速发展和提高，对叉车称重技术的需求已经越来越迫切，但是多年来，一直没有令人满意的产品，往往是精度不够高，或者结构复杂，不便于安装，且容易损坏。

如专利号为98225472.5的一种“叉车秤”，包括有电源、传感器、显示仪表、电子水平仪等元件，所述的显示仪表和电子水平仪固定在叉车上，在显示仪表上还可以串接打印机，同时还包括有垂直设置的固定板和计量板，垂直设置的压/拉式传感器上端由与固定板连接的支承块支承，下端由与计量板连接的支承块支承，计量板与叉车的角型叉脚固定，固定板安装在可使叉脚上、下移动的叉车上的横梁上，有消力弹簧片水平地固定在计量板与固定板之间。在该实用新型当中，由于采用电子水平仪，在精度上不是很高，而且由于叉车所搬运的货物往往是比较重的，没有一定的防护装置，在使用的过程中比较容易损坏。

实用新型内容

本实用新型主要是解决上述的技术问题，从而提供一种精度高，便于安装，结构简单，不易损坏的叉车称重系统。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：包括前板、后板、传感器、接线盒和显示仪表，传感器安装在前板和后板之间，所述前板、后板和传感器构成称量箱，显示仪表安装在叉车上，接线盒连接在传感器和显示仪表之间，后板安装在叉车横梁上，前板上固定有叉脚，显示仪表上连接有角度修正器，所述称量箱为一个或两个，所述前板和后板通过弹性柱连接。

本实用新型的工作原理基本如下：搬运的时候用叉脚托住货物，叉脚一般会受向下的力，因为后板是固定在横梁上不动的，而叉脚固定在前板上，前板和后板是通过弹性柱连接的，前板就会向下移动，通过传感器和接线盒，将下移距离所代表的重量反应在显示仪表上。在这个过程当中，由于弹性柱是线性的，因此是很好反应的。所述弹性柱数量的设置可以根据具体的需要来设置，一般可以设置四个，上面两个，下面两个。在传感器将数据通过接线盒传给显示仪表之后，由于叉车容易倾斜，横梁也容易倾斜，对最后的数据和产生影响，因此设有角度修正器来加以修正，角度修正器连接在显示仪表上，通过综合传感器和角度修正器的数据，在显示仪表上显示处货物的准确重量。同时称量箱可以采用一个或者两个，在采用一个的情况下，即只在其中一个叉脚上安装，然后通过传感器反应到接线盒；采用两个称量箱是指两个叉脚上分别安装上一个，然后通过传感器反应到接线盒。

作为优选，所述传感器为压式传感器，该压式传感器一端通过一个固定座固定在后板的空腔内，另一端伸入对应的前板的空腔内，并装有上压头、钢球和下压螺栓。

在前、后板上开始空间，使得在安装，维修，更换传感器的时候比较方便简单，压式传感器的一端固定在后板上，另一端设有上压头、钢球和下压螺栓，当前板下压的时候，下压的距离，力量通过上压头，钢球和下压螺栓传递给压式传感器，其中下压螺栓可以通过螺母紧固在压式传感器上，空腔下方需要留有一定的空间。其中采用钢球的结构主要是这样的结构会有一个自定心的作用，上压头和下压螺栓与钢球接触的地方呈可与钢球相互配的圆弧形。

作为优选，所述传感器为拉式传感器，该拉式传感器一端通过上耳环固定在后板上，另一端通过上连接件销轴与上连接件连接，在上连接件下面依次是螺杆、上镇螺母、下镇螺母、预紧螺母和下连接件，所述下连接件通过下耳环固定在前板上。

当前板向下的时候，通过下耳环和设置在拉式传感器下方的一系列部件，作用在拉式传感器上。在使用之前可以先通过预紧螺母进行调节，会在显示仪表上有所反应，然后清零之后，即可实用。

作为优选，所述角度修正器包括有密封盒，在密封盒内安装有应变梁和阻尼糊状物，在应变梁下方设有重锤，所述应变梁通过防水接头与一导线连接。

上述的是应变式角度修正器，在搬运的过程中，设有重锤的应变梁会发生角度偏移，角度便宜的数据会通过导线传到显示仪表。由于在叉车工作的时候，振动比较大，因此设有重锤的应变梁在阻尼糊状物内，防止随意偏转角度。

作为优选，所述角度修正器包括有电阻式电位器，在电阻式电位器上安装有摆杆，在摆杆的下方设有重锤，所述电阻式电位器上连接有输出电缆。

上述的是电阻式角度修正器，原理和应变式一样，通过输出电缆将设有重锤的摆杆偏移的角度传递给显示仪表。

作为优选，在所述弹性柱上设有凸起台阶，顶住前板和后板的内壁，所述弹性柱两端用锁紧螺母紧固。

叉车在搬运货物的时候，还常常容易发生碰撞，因此弹性柱上的凸起台阶就会起到作用。当撞上的时候，凸起台阶就会将前、后板顶住，避免前、后板之间距离过小损坏。所述弹性柱穿过前、后板，两端用锁紧螺母紧固，防止掉出。

作为优选，所述前、后板的空腔上设有扪盖，所述扪盖通过螺栓固定在前、后板上，所压式传感器通过紧固螺栓固定在固定座上，钢球设在上压头和下压螺栓之间，所述上压头焊接在前板空腔的上侧壁上。

所述的空腔指开始在前、后板上的通孔，呈长方形，在外侧设上相对应的可以将空腔盖住的扪盖，扪盖通过若干螺栓固定在前、后板上，当需要对压式传感器维修，更换的时候可以将扪盖打开，平时关闭的时候，则起到保护里面传感器的作用。上压头上端焊接在空腔的上侧壁上，下端紧压着钢球，而钢球的另一端紧压着下压螺栓，同时下压螺栓固定在压式传感器上，因此，前板微小的移动都可以反映到压式传感器上。

作为优选，所述上连接件通过上连接件销轴固定在拉式传感器上，上镇螺母、下镇螺母和预紧螺母安装在螺杆上，在对应预紧螺母处的前、后板上设有空腔，在空腔上设有扪盖，所述扪盖通过螺栓固定在前、后板上。

在使用拉式传感器的时候，一般会先调节预紧螺母，因此在对应预紧螺母处的前、后板上设上空腔，在空腔上设上扪盖，方便与调节预紧螺母。而且在开始的时候方便与安装前、后板之间的部件，扪盖用螺栓固定在前、后板上，平时盖住的时候保护里面的部件，需要对里面部件维修，更换的时候又可以将扪盖打开。

作为优选，所述称量箱的宽度略大于叉脚。

所述叉脚需要安装在称量箱的前板上，称量箱的宽度适当的大于叉脚方便与安装叉脚。

作为优选，所述显示仪表上串接有打印机。

角度修正器与显示仪表连接，将数据传递给显示仪表，而为了便于记录显示的数据，可以串接上一台打印机，这个可以根据具体需要而定。

因此，在本实用新型中，通过传感器、接线盒、显示仪表和角度修正器的配合，前、后板之间通过弹性柱连接，使得本实用新型具有精度高，便于安装，结构简单，不易损坏的优点。

附图说明

附图1是本实用新型一种结构的剖面示意图；

附图2是本实用新型一种角度修正器的剖面图；

附图3是本实用新型另一种角度修正器的示意图；

附图4是本实用新型另一种结构的剖面示意图；

附图5是本实用新型工作原理示意图；

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例1：如图1所示，本实用新型包括有前板1、后板2、传感器、接线盒和显示仪表，所述传感器为压式传感器6安装在前板1和后板2之间，显示仪表安装在叉车上，接线盒连接在压式传感器6和显示仪表之间，后板2安装在可使叉脚上下移动的叉车横梁7上，叉脚8固定在前板1上上，还包括有角度修正器，由于图纸的限制，接线盒、显示仪表没有在图上标出。所述前板1和后板2之间通过四个弹性柱3连接，上面两个，下面两个，按四方形布置。在前板1和后板2对应出开有孔，弹出柱3穿过孔两端用锁紧螺母32固定；同时在弹性柱3中间两侧设有凸起台阶31，分别顶住前板1和后板2的内壁。所述压式传感器6一端通过固定座61安装在后板2的空腔内，其中固定座61焊接在后板2的空腔上，而压式传感器6通过两个紧固螺栓65固定在固定座61上，在紧固螺栓65的下方可垫上弹簧垫圈，所述压式传感器6的另一端伸入前板1对应的空腔内，上面上有上压头62，钢球63和下压螺栓64，所述上压头62焊接在空腔的上侧壁上，下端压紧钢球63，而钢球63的另一端与下压螺栓64压紧，同时下压螺栓64通过一个螺母固定在压式传感器6上。当前板1下压的时候，下压的距离，力量通过上压头62，钢球63和下压螺栓64传递给压式传感器6。

所述角度修正器包括有密封盒4，在密封盒4内安装有应变梁41和阻尼糊状物42，在应变梁41下方设有重锤43，所述应变梁41通过防水接头44与一导线45连接，其中阻尼糊状物42为硅油(参见图2)。应变梁41所偏移的角度通过导线传递给显示仪表。

也可以采用另外形式的角度修正器，如图3所示，所述角度修正器包括有电阻式电位器5，在电阻式电位器5上安装有摆杆51，在摆杆51的下方设有重锤52，所述电阻式电位器5上连接有输出电缆53。摆杆51偏移的角度通过输出电缆52传递给显示仪表。

本实用新型工作如下：通过叉脚8将货物搬起，此时叉脚8受力，即前板1受力，由于和后板2的连接是弹性柱3，因此前板1向下偏移，通过上压头62，钢球63和下压螺栓64传递给压式传感器6，该压式传感器将数据通过接线盒传递给显示仪表。由于叉车容易倾斜，横梁7也容易倾斜，对最后的数据和产生影响，因此设有角度修正器来加以修正，角度修正器连接在显示仪表上，通过综合压式传感器6和角度修正器的数据，在显示仪表上显示处货物的准确重量，最后将结果通过打印机打印出来。一般可以在两个叉脚8上均设置上一个称量箱，然后通过接线盒将传感器上的数据传递给显示仪表，整个流程可以参见图6。

实施列2：如图4所述，该结构在整体上和实施例相同，但是采用的是拉式传感器9，该拉式传感器9一端通过上耳环91固定在后板2上，另一端通过上连接件销轴94与上连接件93连接，在上连接件93下面依次是螺杆99、上镇螺母95、下镇螺母96、预紧螺母97和下连接件98，所述下连接件98通过下耳环92固定在前板1上。当前板1向下的时候，通过下耳环92和设置在拉式传感器9下方的一系列部件，作用在拉式传感器9上。所述上连接件93通过上连接件销轴94固定在拉式传感器9上，上镇螺母95、下镇螺母96和预紧螺母97安装在螺杆99上，在对应预紧螺母97处的前、后1、2板上设有空腔，在空腔上设有扪盖11，所述扪盖11通过螺栓固定在前、后板1、2上。

在使用拉式传感器9的时候，一般会先调节预紧螺母97，因此在对应预紧螺母97处的前、后板1、2上设上空腔，在空腔上设上扪盖11，方便与调节预紧螺母97。而且在开始的时候方便与安装前、后板1、2之间的部件，扪盖11用螺栓固定在前、后板1、2上，平时盖住的时候保护里面的部件，需要对里面部件维修，更换的时候又可以将扪盖11打开。在使用之前可以先通过预紧螺母97进行调节，会在显示仪表上有所反应，然后清零之后，即可实用。

Claims (10)

1.一种叉车称重系统，包括前板、后板、传感器、接线盒和显示仪表，传感器安装在前板和后板之间，所述前板、后板和传感器构成称量箱，显示仪表安装在叉车上，接线盒连接在传感器和显示仪表之间，后板安装在叉车横梁上，前板上固定有叉脚，其特征在于显示仪表上连接有角度修正器，所述称量箱为一个或两个，所述前板(1)和后板(2)通过弹性柱(3)连接。

2.根据权利要求1所述的叉车称重系统，其特征在于所述传感器为压式传感器(6)，该压式传感器(6)一端通过一个固定座(61)固定在后板(2)的空腔内，另一端伸入对应的前板(1)的空腔内，并装有上压头(62)、钢球(63)和下压螺栓(64)。

3.根据权利要求1所述的叉车称重系统，其特征在于所述传感器为拉式传感器(9)，该拉式传感器(9)一端通过上耳环(91)固定在后板(2)上，另一端通过上连接件销轴(94)与上连接件(93)连接，在上连接件下面依次是螺杆(99)、上镇螺母(95)、下镇螺母(96)、预紧螺母(97)和下连接件(98)，所述下连接件(98)通过下耳环(92)固定在前板上。

4.根据权利要求1所述的叉车称重系统，其特征在于所述角度修正器包括有密封盒(4)，在密封盒(4)内安装有应变梁(41)和阻尼糊状物(42)，在应变梁(41)下方设有重锤(43)，所述应变梁(41)通过防水接头(44)与一导线(45)连接。

5.根据权利要求1所述的叉车称重系统，其特征在于所述角度修正器包括有电阻式电位器(5)，在电阻式电位器(5)上安装有摆杆(51)，在摆杆(51)的下方设有重锤(52)，所述电阻式电位器(5)上连接有输出电缆(53)。

6.根据权利要求1所述的叉车称重系统，其特征在于在所述弹性柱(3)上设有凸起台阶(31)，顶住前板(1)和后板(2)的内壁，所述弹性柱(3)两端用锁紧螺母(32)紧固。

7.根据权利要求2所述的叉车称重系统，其特征在于在所述前、后板(1、2)的空腔上设有扪盖(11)，所述扪盖(11)通过螺栓固定在前、后板(1、2)上，所压式传感器(6)通过紧固螺栓(65)固定在固定座(61)上，钢球(63)设在上压头(62)和下压螺栓(64)之间，所述上压头(62)焊接在前板(1)空腔的上侧壁上。

8.根据权利要求3所述的叉车称重系统，其特征在于所述上连接件(93)通过上连接件销轴(94)固定在拉式传感器(9)上，上镇螺母(95)、下镇螺母(96)和预紧螺母(97)安装在螺杆(99)上，在对应预紧螺母(97)处的前、后板(1、2)上设有空腔，在空腔上设有扪盖(11)，所述扪盖(11)通过螺栓固定在前、后板(1、2)上。

9.根据权利要求1所述的叉车称重系统，其特征在于所述称量箱的宽度略大于叉脚(8)。

10.根据权利要求1所述的叉车称重系统，其特征在于所述显示仪表上串接有打印机。

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