CN203216584U - 一种矩阵式轨道衡 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种矩阵式轨道衡，包括过渡器、称量轨，其中，称量轨与过渡器连接配合，称量轨下方设有过渡梁，且称量轨与过渡梁通过压轨器固定连接，称量轨两端下方设有能测重的称重传感器,称量轨至少有两根，且并排设置，每根称量轨至少配备有两个称重传感器，分别位于每根称量轨的前端下方和后端下方。本实用新型具有结构简单、运行稳定、操作便捷、设计合理、构件可靠及承载强度高的优点。与整体式轨道衡技术相比，本实用新型没有采用普通的秤架设计结构。而是将称量轨直接安装于称重传感器上，将称重传感器直接与基础连接安装。受力直接无损耗，安装简单方便。可减少安装周期，提高生产效率。

Description

一种矩阵式轨道衡

技术领域

    本实用新型涉及工业计量中的称重设备的技术领域，尤其是一种矩阵式轨道衡。

背景技术

在现代化钢铁企业中，铁水车、出钢车等车辆，为钢厂内的重要运输设备，每天的工作量大，为适合各生产环节的内部考核，设置称重控制，设计一种简单、合理的轨道衡作为计量设备，是钢铁企业内部考核的需要。

钢厂的各种生产线，都是连续性作业，因此要求轨道衡的安装时间短，否则会严重影响生产作业。

现有的轨道衡技术，安装方式有二种：一种为整体式轨道衡，一种为轴销式轨道衡。

1、整体式轨道衡安装，需浇灌钢筋混凝土基础，同时要预先安放预埋件，预埋件的标高与水平度要求较高，浇灌后基础的强度要求高，安装费用高，安装周期长，影响生产时间。

2、而轴销式轨道衡，因称重传感器需安装在轨道上，要破坏原钢轨结构和强度，且系统精度低，不能满足现场要求。

另外，普通的轨道衡，因秤体台面与基坑平齐，且具有较大的间隙，钢厂内部现场环境恶劣，各种灰尘、杂物落入间隙后，会造成秤体卡住的现场，影响计量的准确度。如基坑积水后，钢水直接进入基坑内，可能会发生现场爆炸。需经常进入秤坑进入清理，安装维护难度大。

对于普通的轨道衡，运行中如有钢水溅或溢出，对秤体造成损坏时，秤体就必须重新整体更换，修复成本增大，经济投入增加。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述技术现状，而提供结构简单、运行稳定、操作便捷、设计合理、构件可靠及承载强度高的直承式的一种矩阵式轨道衡。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：

一种矩阵式轨道衡，包括过渡器、称量轨，其中，称量轨与过渡器连接配合，称量轨下方设有过渡梁，且称量轨与过渡梁通过压轨器固定连接，称量轨两端下方设有能测重的称重传感器,称量轨有两根，且并排设置，每根称量轨至少配备有两个称重传感器，分别位于每根称量轨的前端下方和后端下方。

为优化上述技术方案，采取的具体措施还包括：

上述的称量轨是工型钢。

上述的过渡器一端与称量轨连接配合，另一端与轨道连接配合，所述的过渡器和称量轨的两端是斜面且接触面相互贴合。

上述的称重传感器有四个。

上述的称重传感器上联接设有接线盒。

上述的称重传感器上设有固定称量轨的压块和垫块，压块和垫块通过紧固件固定在称重传感器上。

上述的称重传感器上方设有盖板。

上述的接线盒均设有连接线。

上述的过渡器下方设有端基础底座。

上述的压轨器通过紧固件固定在过渡梁上。

与现有技术相比，本实用新型的一种矩阵式轨道衡，包括过渡器、称量轨，其中，称量轨与过渡器连接配合，称量轨下方设有过渡梁，且称量轨与过渡梁通过压轨器固定连接，称量轨两端下方设有能测重的称重传感器,称量轨至少有两根，且并排设置，每根称量轨至少配备有两个称重传感器，分别位于每根称量轨的前端下方和后端下方。使用本实用新型的一种矩阵式轨道衡时，轨道车（铁水车，钢水车等）进入称量轨后，当车辆停至称重传感器受力位置时，由四组称重传感器承受车轮上的下压力，轨道车的所有重量通过称量轨传递给称重传感器承受。在车辆重力作用下，称重传感器弹性体产生变形，弹性体上的应变计桥路阻抗失去平衡，输出与重量成正比例的电信号，经放大器放大，A/D转换器转换成数字信号，由称重显示仪表处理后，显示称重数据，直接读出称重重量。与整体式轨道衡技术相比，本实用新型没有采用普通的秤架设计结构。而是将称量轨直接安装于称重传感器上，将称重传感器直接与基础连接安装。受力直接无损耗，安装简单方便。可减少安装周期，提高生产效率。打开盖板，即可直接显露称重传感器。使用常用工具就可完成拆除和安装称重传感器的工作，而不需动用其它机械设备。当称重传感器达到使用寿命或意外损坏后，可以在不影响生产运行的条件下，完成对称重传感器的更换工作，设备维护维修时间短，生产效率提高。与轴销式安装的轨道衡相比，本实用新型有更高的系统综合精度和安全性。轴销式轨道衡安装时，需破坏其钢轨的结构，长期使用后可能会使钢轨断裂，发生安全事故。本实用新型的称量轨沉于称重传感器中，同时，压块直接连接在传感器上，保证称量轨不会在使用过程中侧向位移。专用称重传感器的设计，采用了桥式传感器设计理念，使称重传感器具有充足的强度，具有抗冲击和抗侧载能力；其外形结构设计符合铁轨安装需要及满足现场环境的使用要求，同时，具有良好的稳定性和互换性。称重传感器与称重传感器之间，设有过渡梁，过渡梁是水泥基础预埋件，称量轨通过压轨器与过渡梁相联，过渡梁承载称量轨。称量轨的二端设计成斜面，与过渡器的斜面相同，使轨道车经过过渡器而进入计量区时不会对称重轨产生冲击，在长期使用中，接口不会发生变形。

本实用新型具有结构简单、运行稳定、操作便捷、设计合理、构件可靠及承载强度高的优点。

附图说明

图1是本实用新型的主视图；

图2是图1的侧视图；

图3是图2中沿A-A的剖面图；

图4是图1中端基础底座的纵剖图；

图5是图1中称量轨的纵剖图；

图6是图1中过渡梁的纵剖图；

图7是图1中过渡器的纵剖图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细描述。

图1至图7所示为本实用新型的结构示意图。

其中的附图标记为：过渡器1、称量轨2、过渡梁3、压轨器4、称重传感器5、接线盒51、压块52、垫块53、连接线54、端基础底座6、盖板7。

如图1至图7所示，本实用新型的一种矩阵式轨道衡，包括过渡器1、称量轨2，其中，称量轨2与过渡器1连接配合，称量轨2下方设有过渡梁3，且称量轨2与过渡梁3通过压轨器4固定连接，称量轨2两端下方设有能测重的称重传感器5,称量轨2有两根，且并排设置，每根称量轨至少配备有两个称重传感器5，分别位于每根称量轨2的前端下方和后端下方。

称量轨2是工型钢。

过渡器1一端与称量轨2连接配合，另一端与轨道连接配合，所述的过渡器1和称量轨2的两端是斜面且接触面相互贴合。

称重传感器5有四个。

称重传感器5上联接设有接线盒51。

称重传感器5上设有固定称量轨2的压块52和垫块53，压块52和垫块53通过紧固件固定在称重传感器5上。

称重传感器5上方设有盖板7。

接线盒51均设有连接线54。

过渡器1下方设有端基础底座6。

压轨器4通过紧固件固定在过渡梁3上。

使用本实用新型的一种矩阵式轨道衡时，轨道车（铁水车，钢水车等）进入称量轨2后，当车辆停至称重传感器5受力位置时，由四组称重传感器5承受车轮上的下压力，轨道车的所有重量通过称量轨2传递给称重传感器5承受。

在车辆重力作用下，称重传感器5弹性体产生变形，弹性体上的应变计桥路阻抗失去平衡，输出与重量成正比例的电信号，经放大器放大，A/D转换器转换成数字信号，由称重显示仪表处理后，显示称重数据，直接读出称重重量。

综上所述，与整体式轨道衡技术相比，本实用新型没有采用普通的秤架设计结构。而是将称量轨2直接安装于称重传感器5上，将称重传感器5直接与基础连接安装。受力直接无损耗，安装简单方便。可减少安装周期，提高生产效率。

打开盖板7，即可直接显露称重传感器5。使用常用工具就可完成拆除和安装称重传感器5的工作，而不需动用其它机械设备。当称重传感器5达到使用寿命或意外损坏后，可以在不影响生产运行的条件下，完成对称重传感器5的更换工作，设备维护维修时间短，生产效率提高。

与轴销式安装的轨道衡相比，本实用新型有更高的系统综合精度和安全性。轴销式轨道衡安装时，需破坏其钢轨的结构，长期使用后可能会使钢轨断裂，发生安全事故。

本实用新型的称量轨2沉于称重传感器5中，同时，压块52直接连接在传感器上，保证称量轨2不会在使用过程中侧向位移。

专用称重传感器的设计，采用了桥式传感器设计理念，使称重传感器具有充足的强度，具有抗冲击和抗侧载能力；其外形结构设计符合铁轨安装需要及满足现场环境的使用要求，同时，具有良好的稳定性和互换性。

称重传感器5与称重传感器5之间，设有过渡梁3，过渡梁3是水泥基础预埋件，称量轨2通过压轨器4与过渡梁3相联，过渡梁3承载称量轨2。

称量轨2的二端设计成斜面，与过渡器1的斜面相同，使轨道车经过过渡器1而进入计量区时不会对称重轨产生冲击，在长期使用中，接口不会发生变形。

Claims (10)

1.一种矩阵式轨道衡，包括过渡器(1)、称量轨(2)，其特征是：所述的称量轨(2)与过渡器(1)连接配合，所述的称量轨(2)下方设有过渡梁(3)，且所述的称量轨(2)与过渡梁(3)通过压轨器(4)固定连接，所述的称量轨(2)两端下方设有能测重的称重传感器(5),所述的称量轨(2)至少有两根，且并排设置，每根称量轨至少配备有两个称重传感器(5)，分别位于每根称量轨(2)的前端下方和后端下方。

2.根据权利要求1所述的一种矩阵式轨道衡，其特征是：所述的称量轨(2)是工型钢。

3.根据权利要求2所述的一种矩阵式轨道衡，其特征是：所述的过渡器(1)一端与称量轨(2)连接配合，另一端与轨道连接配合，所述的过渡器(1)和称量轨(2)的两端是斜面且接触面相互贴合。

4.根据权利要求3所述的一种矩阵式轨道衡，其特征是：所述的称重传感器(5)至少有四个。

5.根据权利要求4所述的一种矩阵式轨道衡，其特征是：所述的称重传感器(5)上联接设有接线盒(51)。

6.根据权利要求5所述的一种矩阵式轨道衡，其特征是：所述的称重传感器(5)上设有固定称量轨(2)的压块(52)和垫块(53)，所述的压块(52)和垫块(53)通过紧固件固定在称重传感器(5)上。

7.根据权利要求6所述的一种矩阵式轨道衡，其特征是：所述的称重传感器(5)上方设有盖板(7)。

8.根据权利要求7所述的一种矩阵式轨道衡，其特征是：所述的接线盒(51)均设有连接线(54)。

9.根据权利要求8所述的一种矩阵式轨道衡，其特征是：所述的过渡器(1)下方设有端基础底座(6)。

10.根据权利要求9所述的一种矩阵式轨道衡，其特征是：所述的压轨器(4)通过紧固件固定在过渡梁(3)上。

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