CN201092295Y - 一种汽车电瓶盒安装支架总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出一种汽车电瓶盒安装支架总成，它以一个方形盘状的电瓶盒托架为主体，电瓶盒托架焊接在电瓶盒支撑支架上。在电瓶盒托架靠近驾驶室方向的一角上焊接有发动机线束支架，发动机线束支架垂直于电瓶盒托架的底平面，具有定位蓄电池的“L”型转角，在发动机线束支架外侧还安装有空调管固定支架，在电瓶盒托架靠近车头一侧下部与电瓶盒支撑支架同平面焊接有储水箱支架。本实用新型的汽车电瓶盒安装结构与现有技术相比，其优点是：优化零件设计，有效的提高了焊接工艺性，提高汽车发动机仓的空间利用率。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车发动机仓中电瓶盒的安装结构。
背景技术
目前市场有的车型在汽车发动机仓的总布置上存在很多缺陷，比如发动机的线束凌乱，走向不合理，分块不合理，以及支架较多等，此外一些支架如电瓶盒安装支架、发动机线束支架、储水箱支架、空调管固定支架等设计也不合理，导致发动机仓的空间利用率较低，从而增加了管理难度，造成资源的浪费。而电瓶盒安装支架本身是一个相对较大的支架，发动机线束支架、储水箱支架、空调管固定支架都相对较小并分布在其周围，因此通过对它们的优化设计一定程度上可避免上述不足。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的上述，提供一种结构紧凑、功能强大、强度较好的汽车电瓶盒安装支架总成。
本实用新型的技术方案如下：
一种汽车电瓶盒安装支架总成，它以一个方形盘状的电瓶盒托架为主体，电瓶盒托架焊接在电瓶盒支撑支架上。在电瓶盒托架靠近驾驶室方向的一角上焊接有发动机线束支架，在电瓶盒托架靠近车头一侧下部与电瓶盒支撑支架同平面焊接有储水箱支架。
所述发动机线束支架垂直于电瓶盒托架的底平面，具有定位蓄电池的“L”型转角。进一步，在所述发动机线束支架外侧还安装有空调管固定支架。
所述电瓶盒支撑支架的侧平面为倒三角形状，整体为“n”形，另侧平面之间通过加强件进行连接加强。
本实用新型的汽车电瓶盒安装结构与现有技术相比，具有以下优点：
1、通过将电瓶盒安装支架周围的一些零散支架集合到一个支架总成上，减少了各支架的空间占用，紧凑了结构，提高汽车发动机仓的空间利用率，降低总布置的难度，并增加了整个支架的结构强度。
2、将各种支架整合到电瓶盒安装支架上，既发挥本身支架的作用，又对蓄电池的安装固定起到辅助作用(如发动机线束支架蓄电池的定位作用)，以此克服了分散零件的功能单一的缺陷。
3、电瓶盒支撑支架采用具有加强件的倒三角结构，即节省空间与材料，
附图说明
图1是汽车电瓶盒安装支架总成的结构示意图。
图2是其中电瓶盒支撑支架的结构示意图。
具体实施方式
参见图1，本电瓶盒安装支架总成是以一个方形盘状的电瓶盒托架1为主体，电瓶盒托架1焊接在电瓶盒支撑支架2上，在电瓶盒托架1靠近驾驶室方向的一角上焊接有发动机线束支架4，发动机线束支架4垂直于电瓶盒托架的底平面，具有定位蓄电池的“L”型转角。发动机线束支架4外侧安装有空调管固定支架5，在电瓶盒托架1靠近车头一侧下部与电瓶盒支撑支架2同平面焊接有储水箱支架3。
参见图2，电瓶盒支撑支架2的侧平面21为倒三角形状，整体为“n”形，两侧平面21之间通过加强件22进行连接加强。
Claims (4)
1.一种汽车电瓶盒安装支架总成，它以一个方形盘状的电瓶盒托架为主体，电瓶盒托架焊接在电瓶盒支撑支架上；其特征在于：在电瓶盒托架靠近驾驶室方向的一角上焊接有发动机线束支架，在电瓶盒托架靠近车头一侧下部与电瓶盒支撑支架同平面焊接有储水箱支架。
2.根据权利要求1所述的一种汽车电瓶盒安装支架总成，其特征在于：所述发动机线束支架垂直于电瓶盒托架的底平面，具有定位蓄电池的“L”型转角。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车电瓶盒安装支架总成，其特征在于：在所述发动机线束支架外侧还安装有空调管固定支架。
4.根据权利要求3所述的一种汽车电瓶盒安装支架总成，其特征在于：所述电瓶盒支撑支架的侧平面为倒三角形状，整体为“n”形，另侧平面之间通过加强件进行连接加强。
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Granted publication date: 20080730 Termination date: 20111022 |