CN201070971Y - 客车型换气窗 - Google Patents

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CN201070971Y CNU2007200135606U CN200720013560U CN201070971Y CN 201070971 Y CN201070971 Y CN 201070971Y CN U2007200135606 U CNU2007200135606 U CN U2007200135606U CN 200720013560 U CN200720013560 U CN 200720013560U CN 201070971 Y CN201070971 Y CN 201070971Y
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莫海鹰
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Abstract

本实用新型涉及客车顶棚换气窗结构改进技术。在完成车内空间与外界空气有效对流换气的基础上,为阻隔不良外界环境及天气因素对客车内空间的影响,本实用新型提供了一种客车型换气窗技术方案,其技术内容是:客车顶部的天窗开口设有将开口通道上引的导气管,导气管上端口为圆滑弧形外翻口边,位于导气管上部设有天窗盖,天窗盖边缘设有与导气管之间形成倒U形空气对流间隙的弧形弯曲,固定设置于天窗开口中线设有轴流电机。本技术还具有不影响客车内饰设计、结构简单的技术优点。

Description

客车型换气窗
技术领域
本实用新型涉及的是安装设置于客车顶棚的换气窗改进技术。
背景技术
在客车车体顶部设置若干实现与外界空气对流的换气窗,对乘坐人数多、空间相对封闭的客车而言十分必需。现有的客车换气窗,其典型结构是:在客车内部顶棚上设有安装换气窗的开口,开口上部由天窗遮盖,天窗底部设有推起或回拉归位的支撑连杆机构,推动该支撑连杆机构部分或全部开启天窗,天窗与客车顶盖之间为直接开口通向客车内空间的外界空气通风间隙。这种结构方式存在的主要问题是:车外的风雨、灰尘会由天窗开口间隙直接灌入客车内空间,对车厢内的乘坐环境影响较大;另外,该安装方式和结构构成与客车内部整体装饰极不协调,影响客车内饰的整体效果,降低了客车整体内饰的档次。
发明内容
本实用新型的发明目的是在完成车内空间与外界空气有效对流换气功能的基础上还具有阻隔雨水等不良外界或天气因素的客车型换气窗。本实用新型提供的一种客车型换气窗技术方案,其主要技术内容是:一种客车型换气窗,客车顶部的天窗开口设有将开口通道上引的导气管,导气管上端口为圆滑弧形外翻口边,位于导气管上部设有天窗盖,天窗盖边缘设有与导气管之间形成倒U形空气对流间隙的弧形弯曲,固定设置于天窗开口中线设有轴流电机。
本实用新型的客车型换气窗技术方案,改变了原技术方案直接对流开通的换气开口结构设计,由其天窗盖与导气管口之间为倒U形空气对流间隙,因而有效的阻隔了外界环境及天气等不良状况对客车内部空间的侵扰,并可通过强制性对流设置加强换气作用。另外,本技术方案的结构设置还不影响客车内饰布局,因而便于客车内部空间的整体装饰设计,因而其实用性更强。
附图说明
图1为本实用新型的客车型换气窗的外部结构示意图
图2为剖视结构示意图。
具体实施方式
如附图所示的本实用新型客车型换气窗构造,固定于客车顶棚天窗开口设有将其天窗开口通道向上延伸的导气管1,该导气管的上端口为圆滑弧形外翻口边10,向上支撑于导气管1上端口设置有罩于导气管1通道口的天窗盖2,该天窗盖2边缘向下弧形弯曲,天窗盖内还设有一与天窗盖弯曲弧形圆滑相接的弧形导流板3,从而与导气管1的上端口之间构成倒U形空气对流间隙4;用于阻隔混杂于对流穿空气中的杂质、置于该空气对流间隙中设有过滤网5,在其设置结构中,天窗盖2的支撑杆6还同时作为过滤网5的结构加强筋;天窗开口的中轴线设置有轴流电机7,轴流电机7带动叶片实施空气强制对流。由轴流电机7及其叶片等结构构造均置于导气管1的0窗开口通道中,因而不会影响整车内饰造型和色彩处理。

Claims (2)

1.一种客车型换气窗,其特征在于客车顶部的天窗开口设有将开口通道上引的导气管(1),导气管上端口为圆滑弧形外翻口边(10),位于导气管上部设有天窗盖(2),天窗盖边缘设有与导气管之间形成倒U形空气对流间隙的弧形弯曲,固定设置于天窗开口中线设有轴流电机(7)。
2.根据权利要求1所述的客车型换气窗,其特征在于置于空气对流间隙中设有过滤网(5),支撑天窗盖(2)的支撑杆(6)还同时作为过滤网(5)的结构加强筋。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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