CN200988062Y - 钢管校直机 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种将撞变形的、弯曲的钢管快速、有效矫正修复成原形的钢管校直机，其包括机架(2)、左、右矫直模具(10、15)、动力机构；在左、右矫直模具(10、15)相对的表面上各开有弧形槽(24、25)，两个弧形槽的圆弧为一圆的组成部分；左、右矫直模具在动力机构的带动下可相对移动。作为改进，它还包括沿轴向移动的整圆芯棒(6)，整圆芯棒(6)的轴线与所述所述两个弧形槽(24、25)组成的圆的轴线重合，并且位于左、右矫直模具(10、15)的一侧。本实用新型操作简单，只要进行一次装夹工件，即可完成矫直、整圆两个动作，使之恢复到原形；左、右矫直模具夹紧后形成的型腔轴线，整圆芯棒轴线和需被矫直立柱轴线都是在同一条直线上，保证了修复立柱的直线度和圆整度。

Description

钢管校直机

技术领域

本实用新型涉及一种钢管校直机，特别是修复高速公路Ф140，Ф114波形梁护栏立柱，可以将撞变形的、弯曲的立柱修复成原形，以达到重新使用的目的。

背景技术

随着我国高等级公路事业的迅速发展，带动了公路护栏领域的扩大，同时也带来了护栏如何维修的问题，主要是针对被撞变形的护栏板和护栏立柱。护栏板的有效修复可以通过专门的护栏板修复机整形，而护栏立柱的矫正修复，目前没有专业的设备，一般是通过以下两种方法：

根据杠杆原理，通过人工、撬棍扳直或大锤打。这种方法效率低，质量差，劳动强度大，被修复工件表面也不美观

通过点压法来校直，在整个工作过程中要装卸工件两次，先校直，再整圆。即将需修复的工件安放在水平工作台上，在其变形的顶峰处施加一个垂直向下的静压力，使其弯曲部分逐步平直。但是由于钢管在校直过程中有回弹量，所以需反复多次的操作，造成效率低，而且校直质量不佳。

发明内容

本实用新型解决的是现有的钢管校直作业效率低、效果差的问题，提供一种将撞变形的、弯曲的钢管快速、有效矫正修复成原形的钢管校直机。

该钢管校直机，包括机架、左、右矫直模具、设置在机架上的动力机构；在左、右矫直模具相对的表面上各开有弧形槽，两个弧形槽的圆弧为一圆的组成部分；左、右矫直模具在动力机构的带动下可相对移动。

使用该钢管校直机时，先将要校直的弯曲钢管放入左、右矫直模具的弧形槽之间，并使得钢管弯曲的方向与左、右矫直模具相对移动的方向相同，这样，左、右矫直模具在动力机构的带动下相向移动，直至两个弧形槽的圆弧为一圆的组成部分时，即可将弯曲的钢管压直。

作为改进，它还包括在另一动力机构的带动下沿轴向移动的整圆芯棒，整圆芯棒的轴线与所述所述两个弧形槽组成的圆的轴线重合，并且位于左、右矫直模具、的一侧。

当弯曲的钢管被压直，钢管被夹紧在左、右矫直模具之间，该钢管的轴线与所述所述两个弧形槽组成的圆的轴线重合，这时，整圆芯棒在另一动力机构的带动下从钢管的一端进入钢管，并沿钢管轴线穿过钢管，由于整圆芯棒外径等于被校直钢管内径，钢管表面上的凹陷部位撑起来，钢管被整圆。

本实用新型具有以下优点：

1、操作简单，效果好。只要进行一次装夹工件(立柱)，即可完成矫直、整圆两个动作，使之恢复到原形。

2、通过更换左、右矫直模具和整圆芯棒可以修复不同规格的金属圆管。

3、矫直模具与需被修复立柱是通过面接触来使之逐步变直的。

4、左、右矫直模具夹紧后形成的型腔轴线，整圆芯棒轴线和需被矫直立柱轴线都是在同一条直线上，保证了修复立柱的直线度和圆整度。

5、右矫直模具是通过多个同步液压缸来控制，保证了立柱受到夹紧力的作用很均匀，而不是集中在一个点或局部面上，使立柱凸出的地方经矫直模具夹紧后逐步恢复成直线形。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图

图2是图1的俯视图

图3是图2的A向示意图

具体实施方式

图中所示的钢管校直机，主要包括：机架2、油泵系统1、矫直装置、整圆装置、液压系统及控制柜11等组成。

油泵系统1安装在水平工作台3的下方，主要含电动机、油泵和油箱等，其为整台立柱矫正修复机的工作提供液压油。立柱矫正修复机的操作是通过位于水平工作台3上的控制电柜11来完成。

矫直装置，主要包括左矫直模具10、右矫直模具15、左支座16、右支座17，四个同步矫直液压缸18。左、右矫直模具分别由四个大小形状相同的带有圆弧槽24、25的长方形模具块19拼接而成，各模具块19长度与需被矫直立柱13的长度有关，圆弧半径与被矫直立柱13的半径相同，但弧长小于被矫直立柱13的半个圆柱面弧长。模具块19分别镶嵌(可拆卸连接方式)在对应的支座中。左支座16与机架2固定连接，右支座17与四个并列的同步矫直液压缸18的活塞杆20垂直连接，连接的位置分别与四个左矫直模具块19中心相对应，这四个同步矫直液压缸18固定在机架的水平工作台3上。四个液压缸18与液压系统相连，并沿右矫直模具弧形槽轴向排列。

矫直装置是通过左、右矫直模具强行夹紧立柱13来完成立柱13的矫直动作，同时为下一步立柱13的整圆作了准备。校直机开启后，右矫直模具15在活塞杆20的带动下，均匀的受到力的作用，在水平工作台3上相对于左矫直模具10运动，直到两者夹紧时，会形成一个型腔21，该型腔的轴线12与需被矫立柱轴线14在同一直线上。

整圆装置，主要包括滑动基座5、整圆芯棒6、两个同步整圆液压缸22等组成。滑动基座5成“∏”框型，其底部设置了四个滚轮4，滚轮4可沿着机架上的、平行于整圆芯棒6轴线的滑轨前后移动。滑动基座5端口两端分别连接着两个同步整圆液压缸22的活塞杆23，缸体22固定在修复机框架水平工作台3上并且与滑动基座5“∏”框型平行。整圆芯棒6的轴线与所述所述两个弧形槽24、25组成的圆的轴线重合，并且位于左、右矫直模具10、15的一侧。整圆芯棒6的外径小于被校直的钢管内径。整圆芯棒6前端带有整圆芯头9，芯头9外径大小与立柱13内径相同，前端底部与固定在机架上的导向滚轮8的外圆周面接触，整圆芯棒在导向滚轮上沿其轴向前后移动，整圆芯棒6后端面固定连接在滑动基座5“∏”框底部。

开启整圆按钮后，活塞杆23带动滑动基座5上的整圆芯棒6向已矫直好被夹紧的立柱13内孔运动。整圆芯棒轴线7与需被矫立柱轴线14在同一直线上。

使用该校直机时，先目测检查需矫正修复的立柱13外表面，如果立柱13弯曲过大超过了校直机的工作范围，可先采用人工预矫直方法进行预矫直，使其落在工作范围之内。打开操作开关，使油泵开始提供工作所需的液压油，将需矫正修复的立柱13沿着左、右矫直模具夹紧后形成的型腔轴线12放入，控制换向阀使四个同步矫直液压缸的活塞杆20同步向左矫直模具10推进并最终达到夹紧目的。弯曲的立柱13强行受到左、右矫直模具夹紧力的作用后变直并处于夹紧状态，这时控制换向阀使两个同步整圆液压缸活塞杆23向立柱中心轴线14方向推进工作，整圆芯头9进入立柱13内孔。由于整圆芯头9的外径和立柱13内孔大小相同，所以整圆芯头9穿过立柱13的内孔过程中刚好将凹陷部位撑起来，使立柱13恢复到原形。再后控制换向阀换向，使同步矫直液压缸和同步整圆液压缸的活塞杆2023停止工作，夹紧装置松开，取出被矫正修复好的立柱13。

整圆芯棒是通过设置在其两侧的两个同步液压缸23来控制的，保证芯棒有足够的推力使整圆芯头进入并穿透立柱内孔，把立柱表面上的凹陷部位撑起来。

Claims (8)

1.钢管校直机，包括机架(2)、左、右矫直模具(10、15)、设置在机架上的动力机构；其特征是：在左、右矫直模具(10、15)相对的表面上各开有弧形槽(24、25)，两个弧形槽的圆弧为一圆的组成部分；左、右矫直模具在动力机构的带动下可相对移动。

2.根据权利要求1所述的钢管校直机，其特征是：所述左矫直模具(10)连接在机架(2)上，右矫直模具(15)在动力机构的带动下可相对于左矫直模具(10)移动。

3.根据权利要求2所述的钢管校直机，其特征是：左矫直模具(10)与固定在机架(2)上的支座(16)成可拆卸连接；右矫直模具(15)与连接在动力机构上的支座(17)成拆卸连接。

4.根据权利要求3所述的钢管校直机，其特征是：所述动力机构为多个沿右矫直模具弧形槽轴向排列的油泵(15)。

5.根据权利要求1-4所述的任一钢管校直机，其特征是：它还包括在另一动力机构的带动下沿轴向移动的整圆芯棒(6)，整圆芯棒(6)的外径等于被校直的钢管内径；整圆芯棒(6)的轴线与所述两个弧形槽(24、25)组成的圆的轴线重合，并且位于左、右矫直模具(10、15)的一侧。

6.根据权利要求5所述的钢管校直机，其特征是：在整圆芯棒(6)靠近左、右矫直模具(10、15)的一端连接有整圆芯头(9)，整圆芯棒(6)的外径小于被校直的钢管内径；整圆芯头(9)外径与被校直的钢管内径相同。

7.根据权利要求5所述的钢管校直机，其特征是：在整圆芯棒(6)靠近左、右矫直模具(10、15)的一端设置在连接于机架(2)上的导向滚轮(8)上。

8.根据权利要求5所述的钢管校直机，其特征是：所述另一动力机构为油泵。

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