CN200988062Y - 钢管校直机 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供一种将撞变形的、弯曲的钢管快速、有效矫正修复成原形的钢管校直机,其包括机架(2)、左、右矫直模具(10、15)、动力机构;在左、右矫直模具(10、15)相对的表面上各开有弧形槽(24、25),两个弧形槽的圆弧为一圆的组成部分;左、右矫直模具在动力机构的带动下可相对移动。作为改进,它还包括沿轴向移动的整圆芯棒(6),整圆芯棒(6)的轴线与所述所述两个弧形槽(24、25)组成的圆的轴线重合,并且位于左、右矫直模具(10、15)的一侧。本实用新型操作简单,只要进行一次装夹工件,即可完成矫直、整圆两个动作,使之恢复到原形;左、右矫直模具夹紧后形成的型腔轴线,整圆芯棒轴线和需被矫直立柱轴线都是在同一条直线上,保证了修复立柱的直线度和圆整度。

Description

钢管校直机
技术领域
本实用新型涉及一种钢管校直机,特别是修复高速公路Ф140,Ф114波形梁护栏立柱,可以将撞变形的、弯曲的立柱修复成原形,以达到重新使用的目的。
背景技术
随着我国高等级公路事业的迅速发展,带动了公路护栏领域的扩大,同时也带来了护栏如何维修的问题,主要是针对被撞变形的护栏板和护栏立柱。护栏板的有效修复可以通过专门的护栏板修复机整形,而护栏立柱的矫正修复,目前没有专业的设备,一般是通过以下两种方法:
根据杠杆原理,通过人工、撬棍扳直或大锤打。这种方法效率低,质量差,劳动强度大,被修复工件表面也不美观
通过点压法来校直,在整个工作过程中要装卸工件两次,先校直,再整圆。即将需修复的工件安放在水平工作台上,在其变形的顶峰处施加一个垂直向下的静压力,使其弯曲部分逐步平直。但是由于钢管在校直过程中有回弹量,所以需反复多次的操作,造成效率低,而且校直质量不佳。
发明内容
本实用新型解决的是现有的钢管校直作业效率低、效果差的问题,提供一种将撞变形的、弯曲的钢管快速、有效矫正修复成原形的钢管校直机。
该钢管校直机,包括机架、左、右矫直模具、设置在机架上的动力机构;在左、右矫直模具相对的表面上各开有弧形槽,两个弧形槽的圆弧为一圆的组成部分;左、右矫直模具在动力机构的带动下可相对移动。
使用该钢管校直机时,先将要校直的弯曲钢管放入左、右矫直模具的弧形槽之间,并使得钢管弯曲的方向与左、右矫直模具相对移动的方向相同,这样,左、右矫直模具在动力机构的带动下相向移动,直至两个弧形槽的圆弧为一圆的组成部分时,即可将弯曲的钢管压直。
作为改进,它还包括在另一动力机构的带动下沿轴向移动的整圆芯棒,整圆芯棒的轴线与所述所述两个弧形槽组成的圆的轴线重合,并且位于左、右矫直模具、的一侧。
当弯曲的钢管被压直,钢管被夹紧在左、右矫直模具之间,该钢管的轴线与所述所述两个弧形槽组成的圆的轴线重合,这时,整圆芯棒在另一动力机构的带动下从钢管的一端进入钢管,并沿钢管轴线穿过钢管,由于整圆芯棒外径等于被校直钢管内径,钢管表面上的凹陷部位撑起来,钢管被整圆。
本实用新型具有以下优点:
1、操作简单,效果好。只要进行一次装夹工件(立柱),即可完成矫直、整圆两个动作,使之恢复到原形。
2、通过更换左、右矫直模具和整圆芯棒可以修复不同规格的金属圆管。
3、矫直模具与需被修复立柱是通过面接触来使之逐步变直的。
4、左、右矫直模具夹紧后形成的型腔轴线,整圆芯棒轴线和需被矫直立柱轴线都是在同一条直线上,保证了修复立柱的直线度和圆整度。
5、右矫直模具是通过多个同步液压缸来控制,保证了立柱受到夹紧力的作用很均匀,而不是集中在一个点或局部面上,使立柱凸出的地方经矫直模具夹紧后逐步恢复成直线形。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图
图2是图1的俯视图
图3是图2的A向示意图
具体实施方式
图中所示的钢管校直机,主要包括:机架2、油泵系统1、矫直装置、整圆装置、液压系统及控制柜11等组成。
油泵系统1安装在水平工作台3的下方,主要含电动机、油泵和油箱等,其为整台立柱矫正修复机的工作提供液压油。立柱矫正修复机的操作是通过位于水平工作台3上的控制电柜11来完成。
矫直装置,主要包括左矫直模具10、右矫直模具15、左支座16、右支座17,四个同步矫直液压缸18。左、右矫直模具分别由四个大小形状相同的带有圆弧槽24、25的长方形模具块19拼接而成,各模具块19长度与需被矫直立柱13的长度有关,圆弧半径与被矫直立柱13的半径相同,但弧长小于被矫直立柱13的半个圆柱面弧长。模具块19分别镶嵌(可拆卸连接方式)在对应的支座中。左支座16与机架2固定连接,右支座17与四个并列的同步矫直液压缸18的活塞杆20垂直连接,连接的位置分别与四个左矫直模具块19中心相对应,这四个同步矫直液压缸18固定在机架的水平工作台3上。四个液压缸18与液压系统相连,并沿右矫直模具弧形槽轴向排列。
矫直装置是通过左、右矫直模具强行夹紧立柱13来完成立柱13的矫直动作,同时为下一步立柱13的整圆作了准备。校直机开启后,右矫直模具15在活塞杆20的带动下,均匀的受到力的作用,在水平工作台3上相对于左矫直模具10运动,直到两者夹紧时,会形成一个型腔21,该型腔的轴线12与需被矫立柱轴线14在同一直线上。
整圆装置,主要包括滑动基座5、整圆芯棒6、两个同步整圆液压缸22等组成。滑动基座5成“∏”框型,其底部设置了四个滚轮4,滚轮4可沿着机架上的、平行于整圆芯棒6轴线的滑轨前后移动。滑动基座5端口两端分别连接着两个同步整圆液压缸22的活塞杆23,缸体22固定在修复机框架水平工作台3上并且与滑动基座5“∏”框型平行。整圆芯棒6的轴线与所述所述两个弧形槽24、25组成的圆的轴线重合,并且位于左、右矫直模具10、15的一侧。整圆芯棒6的外径小于被校直的钢管内径。整圆芯棒6前端带有整圆芯头9,芯头9外径大小与立柱13内径相同,前端底部与固定在机架上的导向滚轮8的外圆周面接触,整圆芯棒在导向滚轮上沿其轴向前后移动,整圆芯棒6后端面固定连接在滑动基座5“∏”框底部。
开启整圆按钮后,活塞杆23带动滑动基座5上的整圆芯棒6向已矫直好被夹紧的立柱13内孔运动。整圆芯棒轴线7与需被矫立柱轴线14在同一直线上。
使用该校直机时,先目测检查需矫正修复的立柱13外表面,如果立柱13弯曲过大超过了校直机的工作范围,可先采用人工预矫直方法进行预矫直,使其落在工作范围之内。打开操作开关,使油泵开始提供工作所需的液压油,将需矫正修复的立柱13沿着左、右矫直模具夹紧后形成的型腔轴线12放入,控制换向阀使四个同步矫直液压缸的活塞杆20同步向左矫直模具10推进并最终达到夹紧目的。弯曲的立柱13强行受到左、右矫直模具夹紧力的作用后变直并处于夹紧状态,这时控制换向阀使两个同步整圆液压缸活塞杆23向立柱中心轴线14方向推进工作,整圆芯头9进入立柱13内孔。由于整圆芯头9的外径和立柱13内孔大小相同,所以整圆芯头9穿过立柱13的内孔过程中刚好将凹陷部位撑起来,使立柱13恢复到原形。再后控制换向阀换向,使同步矫直液压缸和同步整圆液压缸的活塞杆2023停止工作,夹紧装置松开,取出被矫正修复好的立柱13。
整圆芯棒是通过设置在其两侧的两个同步液压缸23来控制的,保证芯棒有足够的推力使整圆芯头进入并穿透立柱内孔,把立柱表面上的凹陷部位撑起来。

Claims (8)

1.钢管校直机,包括机架(2)、左、右矫直模具(10、15)、设置在机架上的动力机构;其特征是:在左、右矫直模具(10、15)相对的表面上各开有弧形槽(24、25),两个弧形槽的圆弧为一圆的组成部分;左、右矫直模具在动力机构的带动下可相对移动。
2.根据权利要求1所述的钢管校直机,其特征是:所述左矫直模具(10)连接在机架(2)上,右矫直模具(15)在动力机构的带动下可相对于左矫直模具(10)移动。
3.根据权利要求2所述的钢管校直机,其特征是:左矫直模具(10)与固定在机架(2)上的支座(16)成可拆卸连接;右矫直模具(15)与连接在动力机构上的支座(17)成拆卸连接。
4.根据权利要求3所述的钢管校直机,其特征是:所述动力机构为多个沿右矫直模具弧形槽轴向排列的油泵(15)。
5.根据权利要求1-4所述的任一钢管校直机,其特征是:它还包括在另一动力机构的带动下沿轴向移动的整圆芯棒(6),整圆芯棒(6)的外径等于被校直的钢管内径;整圆芯棒(6)的轴线与所述两个弧形槽(24、25)组成的圆的轴线重合,并且位于左、右矫直模具(10、15)的一侧。
6.根据权利要求5所述的钢管校直机,其特征是:在整圆芯棒(6)靠近左、右矫直模具(10、15)的一端连接有整圆芯头(9),整圆芯棒(6)的外径小于被校直的钢管内径;整圆芯头(9)外径与被校直的钢管内径相同。
7.根据权利要求5所述的钢管校直机,其特征是:在整圆芯棒(6)靠近左、右矫直模具(10、15)的一端设置在连接于机架(2)上的导向滚轮(8)上。
8.根据权利要求5所述的钢管校直机,其特征是:所述另一动力机构为油泵。
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