CN200986497Y - 一种基于gprs的汽车远程故障诊断装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是一种基于GPRS的汽车远程故障诊断装置，微处理器单元(1)通过GSM/GPRS通信单元(7)与控制中心(9)进行连接，微处理器单元(1)还通过车载诊断单元通信接口(2)与车载诊断单元(4)通信连接，微处理器单元(1)还与液晶显示电路(6)连接。对于简单的故障可就地维修，大的故障提示最近的维修厂。也可以用于汽车的定期诊断保养。另外系统GPRS连接的GSM系统，可以作为车载电话使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车远程故障诊断系统，具体地说，涉及一种基于GPRS的汽车远程故障诊断装置。
背景技术
随着中国经济的快速增长，汽车保有量在中国每年以数百万辆的速度增加。以往车辆驾驶员都具备一定的汽车维修、保养知识，在汽车在野外发生故障时，都有一定的故障处理能力。而今，私家车越来越多，驾驶员培训却非常简单，由于每个人从事的职业不同，对汽车的维修和保养知识相对缺乏，当汽车在野外发生故障时，往往手足无措。另外，汽车在什么时间应该进行什么样的保养，车主特别是新车主也不一定非常了解。
目前还没有一种性能令人满意的汽车远程故障诊断系统可供选择。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种基于GPRS的汽车远程故障诊断装置，解决野外汽车发生故障时就地实时诊断以及在汽车需要保养时，适时进行保养的问题。
本实用新型采取的技术措施是：
一种基于GPRS的汽车远程故障诊断装置，包括至少一个车载诊断单元、至少一个车载智能终端和一个电源系统，微处理器单元通过GSM/GPRS通信单元与控制中心进行信息交互，微处理器单元通过车载诊断单元通信接口与车载诊断单元通信，进行车辆的诊断，微处理器单元通过液晶显示电路将信息显示到液晶显示单元上。
所述的车载智能终端，主要包括车载诊断单元通信接口，微处理器单元、复位/存储单元、GSM/GPRS通信单元、信息显示单元；其中，微处理器单元通过系统总线连接有复位/存储单元，复位/存储单元的复位信号直接连接到微处理器单元的复位引脚，GSM/GPRS通信单元通过串口直接与微处理器单元连接，微处理器单元直接与信息显示单元连接。
本实用新型的积极效果在于：首先由车主提出要求，或控制中心的定期诊断到达时间，由控制中心专家座席或专家系统发出诊断指令，通过GPRS系统传递到车载智能终端，由车载智能终端控制车载诊断单元读取汽车故障码和数据流等信息，由车载智能终端通过GPRS系统传递到控制中心，由控制中心专家系统或专家座席的专家给出诊断结果，并通过GPRS传递到车载智能终端，并显示在车载智能终端的显示单元上。
上述基于GPRS的汽车远程故障诊断装置，其中，所述的控制中心是由服务器及负责监控调度的操作设备构成，与汽车远程故障诊断装置共同构成一套服务系统。
本实用新型能够在汽车野外发生故障时，通过语音通信系统及GPRS通信系统让控制中心的专家与车主进行沟通，了解故障现象，并实时的检测车辆的故障状态，为车主提供可行的维修方案和建议，并通过中心的地图系统查找最近的维修厂家进行现场救援。另外，中心的专家系统定期检测车辆的数据流等数据，并参考上次保养的时间，适时地为车主提供保养建议。
附图说明
图1汽车远程故障诊断装置控制方法的流程图；
图2汽车远程故障诊断装置结构示意图；
图3汽车远程故障诊断装置ARM核心板原理图(一)；
图4汽车远程故障诊断装置ARM核心板原理图(二)；
图5汽车远程故障诊断装置GSM模块通信接口原理图。
具体实施方式
如图1-5所示，本实用新型的实施例中，微处理器单元1通过GSM/GPRS通信单元7与控制中心9进行连接，微处理器单元1还通过车载诊断单元通信接口2与车载诊断单元4通信连接，微处理器单元1还与液晶显示电路6连接。
所述的车载智能终端10，主要包括车载诊断单元通信接口2，微处理器单元1、复位/存储单元3、GSM/GPRS通信单元7、信息显示单元8；其中，微处理器单元1通过系统总线连接有复位/存储单元3，复位/存储单元3的复位信号直接连接到微处理器单元1的复位引脚，GSM/GPRS通信单元7通过串口直接与微处理器单元1连接，微处理器单元1直接与信息显示单元8连接。
所述的车载诊断单元4，是一个智能诊断单元，能够连接汽车的诊断接口，通过执行一定的程序，从汽车诊断接口中读取故障码和数据流等信息，并能够与车载智能终端通信10，根据车载智能终端10的要求，将读到的诊断数据根据一定的协议传输到车载智能终端10。
所述的车载智能终端10，首先是一个车载电话的拨号系统，可以拨打电话，语音系统可以接听拨进的电话，另外能够与控制中心9通过GPRS进行通信，与控制中心9进行信息的交互。还能与车载诊断单元4通信，控制车载诊断单元4，读取汽车诊断需要的诊断数据。
所述的电源系统5为整个车载诊断单元供电，将汽车电瓶的直流电转变为系统需要的各种电压值供系统使用。
所述的车载诊断单元通信接口2，是一个与车载诊断单元4的通信接口，负责微处理器单元1与车载诊断单元4进行通信，将微处理器单元1的指令传递到车载诊断单元4，并将车载诊断单元4测到的数据返回微处理器单元1进行处理。
所述的微处理器单元1，负责对车载诊断单元4的信息进行分析整理、存储，并将数据传递到控制中心9。并将控制中心9的相关信息及从数据分析得到的信息送到信息显示单元8。
所述GSM/GPRS通信单元7，维持汽车远程故障诊断装置与控制中心9的通信联系，将控制中心9的指令传递到车载智能终端10，并把车载智能终端10的数据信息传递到控制中心9，实现汽车远程故障诊断装置与控制中心9的实时通信。
所述的信息显示单元8，负责与用户的信息交互，可以在用户使用电话时，进行号码、短信等信息的显示，也可以显示处理器对车载诊断单元数据的分析结果，以及控制中心9专家系统对汽车诊断数据的分析结果等信息。
所述的复位/存储单元3，为微处理器单元1提供复位信号和系统正常工作的监控，当微处理器单元1发生死机时能自动对微处理器单元1进行复位，使微处理器单元1能重新正常工作。复位/存储单元3提供数据运算必须的内存空间，并进行必要的数据保存。
Claims (2)
1、一种基于GPRS的汽车远程故障诊断装置，包括至少一个车载诊断单元(4)、至少一个车载智能终端(10)和一个电源系统(5)，其特征在于：微处理器单元(1)通过GSM/GPRS通信单元(7)与控制中心(9)进行连接，微处理器单元(1)还通过车载诊断单元通信接口(2)与车载诊断单元(4)通信连接，微处理器单元(1)还与液晶显示电路(6)连接。
2、根据权利要求1所述的基于GPRS的汽车远程故障诊断装置，其特征在于：所述的车载智能终端(10)，主要包括车载诊断单元通信接口(2)，微处理器单元(1)、复位/存储单元(3)、GSM/GPRS通信单元(7)、信息显示单元(8)；其中，微处理器单元(1)通过系统总线连接有复位/存储单元(3)，复位/存储单元(3)的复位信号直接连接到微处理器单元(1)的复位引脚，GSM/GPRS通信单元(7)通过串口直接与微处理器单元(1)连接，微处理器单元(1)直接与信息显示单元(8)连接。
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| CN 200620010140 CN200986497Y (zh) | 2006-09-20 | 2006-09-20 | 一种基于gprs的汽车远程故障诊断装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN 200620010140 CN200986497Y (zh) | 2006-09-20 | 2006-09-20 | 一种基于gprs的汽车远程故障诊断装置 |
Publications (1)
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| CN200986497Y true CN200986497Y (zh) | 2007-12-05 |
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Family Applications (1)
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2006
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